Carlos Ghosn : «Ce que Renault sera en 2022»

Le Figaro
6 Oct 201707:29

Summary

TLDRCarlos Ghosn, the former CEO of Renault, discusses the company's strategic plan covering the period from 2017 to 2022. The plan focuses on growth, aiming for a 30-7% increase in sales, with a projected revenue of €70 billion by the end of the plan. Ghosn highlights the importance of financial discipline, with a projected operational margin exceeding 7% and positive cash flow each year. The goal is to sell over 5 million vehicles by the end of 2022, a 40% increase from 2016 sales. The growth strategy includes international expansion, particularly in Russia, China, and Iran, and a significant push towards electric vehicles. Renault, as part of the Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, has been a pioneer in electric vehicles and aims to have 20% of its automotive offering be purely electric. Ghosn expresses confidence in Renault's future, regardless of who leads the company in 2022, due to significant investments in autonomous and connected cars, mobility services, and the expansion of electric vehicles.

Takeaways

  • 🚗 Renault's new mid-term plan covers the period from 2017 to 2022 and is focused on growth, aiming for a 30-7% increase in sales.
  • 📈 The plan anticipates a revenue of 70 billion euros by the end of the plan, with an operational margin exceeding 7% and a positive cash flow each year.
  • 🌍 By the end of 2022, Renault aims to sell over 5 million vehicles, which represents a volume growth of over 40% from 2016 figures.
  • 🏆 Renault intends to remain the second most important brand in Europe, despite a highly competitive market with limited growth.
  • 🌐 The primary growth is expected to come from international markets, particularly Russia, China, and Iran, where Renault has significant investments.
  • 🔋 Renault has been a pioneer in the electric vehicle (EV) market and currently has about half of the global EV fleet, with plans to expand its EV offerings.
  • 🚀 The company has announced eight new electric vehicles under the Renault brand, aiming for about 20% of its automotive offer to be fully electric during the plan period.
  • 🤝 Renault's alliance with Nissan and Mitsubishi supports its expansion in EVs, leveraging shared technologies and a common approach to the market.
  • 🇫🇷 Renault maintains its French identity within the alliance, combining the strengths of diverse companies for efficiency and innovation.
  • ⏰ Carlos Ghosn, the CEO, expresses confidence in Renault's future by 2022, whether he remains at the helm or not, due to significant investments in autonomous and connected vehicles.
  • 🚀 Renault plans to launch its first autonomous vehicle in 2019, marking a key milestone in its technological advancement.

Q & A

  • What is the main focus of Renault's mid-term plan covering the period from 2017 to 2022?

    -The main focus of Renault's mid-term plan is growth, aiming for approximately 30-7% growth in revenue, confirming a target of 70 billion euros in turnover by the end of the plan.

  • What is the projected increase in vehicle sales for Renault by the end of the plan in 2022?

    -The projected increase in vehicle sales for Renault by the end of 2022 is more than 5 million cars, representing a growth in volume of over 40% from the 2016 sales figures.

  • How does Renault plan to achieve its growth targets, particularly outside of Europe?

    -Renault plans to achieve its growth targets by focusing on international markets, particularly Russia, China, and Iran, where they aim to capitalize on market recoveries and expansions.

  • What is Renault's current market share in China, and what is the target for the end of the plan?

    -As of 2016, Renault sold less than 40,000 cars in China. The target for the end of the plan is to sell more than 550,000 cars in China.

  • How does Renault's alliance with Nissan and Mitsubishi support its strategy for electric vehicles?

    -Renault's alliance with Nissan and Mitsubishi supports its strategy for electric vehicles by leveraging shared experiences and technologies, with the alliance currently comprising almost half of the global electric vehicle fleet.

  • What percentage of Renault's automotive offering is expected to be purely electric by the end of the plan?

    -By the end of the plan, approximately 20% of Renault's automotive offering is expected to be purely electric.

  • What is Renault's stance on the electrification of vehicles and how does it align with government incentives?

    -Renault is a pioneer in vehicle electrification and acknowledges that the shift towards electric vehicles is largely encouraged by public authorities rather than spontaneous consumer demand. The company is prepared to adapt to government policies and market trends.

  • How does Renault maintain its French identity while being part of an international alliance?

    -Renault maintains its French identity by focusing on its unique initiatives and approaches within the alliance, combining the strengths of diversity with the efficiency of shared resources and strategies.

  • What is Carlos Ghosn's confidence level in Renault's future, regardless of whether he remains as CEO?

    -Carlos Ghosn is very confident in Renault's future by 2022, whether he is leading the company or not, due to the significant investments made in recent years and the planned investments in autonomous vehicles, connected cars, and mobility services.

  • When is Renault planning to release its first autonomous vehicle?

    -Renault is planning to release its first autonomous vehicle in 2019.

  • What is the significance of Renault's experience in electric vehicles for its future development?

    -Renault's experience in electric vehicles, with eight years of development since 2009, provides the company with an indispensable asset for future development in the field of electric mobility.

  • How does Renault's financial discipline factor into its strategic plan?

    -Financial discipline is a key factor in Renault's strategic plan, with the operational margin expected to exceed 7% by the end of the plan and a positive cash flow maintained throughout the period.

Outlines

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🚗 Renault's Growth and Strategic Plan Summary

Carlos Ghosn, the key witness, discusses Renault's new mid-term plan covering the period from 2017 to 2022. The plan is one of growth, with a projected increase of about 30-7% in sales, confirming a revenue of 70 billion euros by the end of the plan. This growth is expected to occur within a strict financial discipline, with an operational margin exceeding 7% and a positive cash flow every year. The plan also includes a significant international expansion, particularly in Russia and China, with a goal of selling over 5 million vehicles by the end of 2022, marking a volume increase of over 40%. Additionally, the plan focuses on electric vehicles, where Renault has been a pioneer, and the alliance with Nissan and Mitsubishi will support this expansion. Renault's electric vehicle portfolio is expected to grow, with 8 new models to be introduced during the plan period, and about 20% of the car offerings to be purely electric.

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🌍 Renault's Global Market Strategy and Future Outlook

Carlos Ghosn addresses the pace of the market shift towards electric vehicles in Europe, which he believes will heavily depend on government decisions and policies. He remains cautious about the sales evolution but emphasizes Renault's role in developing the electric vehicle supply. Ghosn also discusses Renault's identity as a French group within the Renault-Nissan-Mitsubishi alliance, highlighting the strength of diversity combined with efficiency. When asked about his position in 2022, Ghosn responds that it's uncertain and depends on many factors. However, he expresses strong confidence in Renault's future, regardless of who leads it, based on the investments made in recent years and the planned investments in autonomous vehicles, connected cars, and mobility services. Ghosn also mentions that Renault's first autonomous vehicle is expected in 2019.

Mindmap

Keywords

💡Growth

Growth in the context of the video refers to the expansion of Renault's business and sales. The script mentions a growth of 30-7% in Renault's business, which is a significant part of their strategic plan for the period of 2017-2022. This growth is tied to their financial discipline and operational margin goals, indicating a focus on both increasing sales and maintaining financial health.

💡Mid-term Plan

The mid-term plan outlined in the script covers the period from 2017 to 2022 and is a strategic roadmap for Renault's future. It includes financial goals, sales targets, and the expected growth trajectory of the company. The plan is integral to understanding Renault's vision for its future operations and market position.

💡Financial Discipline

Financial discipline, as mentioned in the script, is a key aspect of Renault's strategic plan. It involves managing investments and costs rigorously to ensure a positive cash flow and an operational margin exceeding 7% by the end of the plan. This concept is crucial for understanding Renault's approach to sustainable growth and profitability.

💡Operational Margin

The operational margin is a financial metric that represents the profit a company makes from its core business operations. In the script, Renault aims to exceed an operational margin of 7% by the end of their strategic plan, which signifies their commitment to operational efficiency and profitability.

💡Global Expansion

Global expansion is a strategic move by Renault to grow its presence in international markets. The script highlights Renault's efforts to increase sales in Russia, China, and Iran, with specific targets mentioned for each market. This expansion is a key driver of the anticipated growth in vehicle sales and revenue.

💡Electric Vehicles (EVs)

Electric vehicles (EVs) are a significant part of Renault's future strategy, as indicated by their plan to have a substantial portion of their product offerings be electric or electrified. The script mentions Renault's history as a pioneer in EVs, with the ZOE model being well-known. They aim to leverage their experience and the growing market convergence towards EVs to their advantage.

💡Alliance

The alliance mentioned in the script refers to the partnership between Renault, Nissan, and Mitsubishi. This collaboration is a strategic move to combine strengths and share technological advancements, particularly in the area of electric vehicles. The alliance is a key factor in Renault's ability to expand its global footprint and product offerings.

💡Autonomous Vehicles

Autonomous vehicles are self-driving cars that use technology to navigate without human input. The script indicates that Renault is investing in the development of autonomous vehicles, with the first Renault autonomous vehicle expected in 2019. This technology is part of Renault's innovation strategy and a step towards the future of mobility.

💡Connected Cars

Connected cars are vehicles equipped with technology that allows them to communicate with other devices and systems, providing various services and functionalities. The script suggests that Renault is investing in connected car technology as part of their strategic plan, which is likely to enhance customer experience and open up new business opportunities.

💡Mobility Services

Mobility services refer to transportation services that are flexible, on-demand, and often technology-driven. The script indicates that Renault is looking to invest in and develop mobility services, which could include car-sharing, ride-hailing, or other innovative transportation solutions.

💡Market Share

Market share is the portion of the total market for a particular product or service that a company controls. In the script, Renault's goal is to increase its market share, particularly in international markets like China and Iran. For example, the script mentions an aim to sell over 550,000 vehicles in China by the end of the plan, which would significantly increase their market share there.

Highlights

Renault's new mid-term plan covers the period 2017-2022 with a focus on growth, aiming for a 30-7% increase in sales.

Groupe Renault aims to exceed a 7% operational margin and have a positive cash flow in each year of the plan.

The plan projects a €10 billion revenue increase by the end of 2022, representing over 5 million vehicles sold.

Renault aims to grow sales volume by over 40% from 2016 levels to pass the 5 million vehicle mark by 2022.

Growth will be primarily driven by international expansion outside Europe, where Renault expects a stable market.

Russia and China are key growth markets, with Renault targeting over 550,000 vehicles sold in China by the end of the plan.

Renault aims to capture 30% of the Iranian market, where it sold around 100,000 vehicles in 2016.

The group will continue to be a major player in Europe, maintaining its position as the second most important brand.

Renault has been a pioneer in electric vehicles and currently has about half of the global electric vehicle fleet.

The plan includes launching 8 new electric Renault models, with 20% of the brand's offerings being fully electric by the end of the plan.

Around 50% of Renault's product offering will be electric or electrified by 2022, including plug-in hybrids.

Renault's 8 years of experience in electric vehicles gives it a competitive advantage as the market grows.

The shift to electric vehicles in Europe will depend heavily on government policies and incentives.

Renault's alliance with Nissan and Mitsubishi allows for diversity and efficiency, combining different strengths and approaches.

Carlos Ghosn is confident in Renault's future growth regardless of who leads the company in 2022, thanks to major investments in autonomous, connected cars and mobility services.

Renault plans to launch its first autonomous vehicle in 2019.

Ghosn emphasizes the importance of executing the plan as outlined to achieve the group's ambitious goals.

Transcripts

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bonjour bonjour carlos ghosn bon j'ai

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aussi d'avoir accepté notre invitation

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pour le grand témoin aujourd'hui vous

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présenter ce vendredi le nouveau plan à

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moyen terme de renault vous allez nous

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les écrire rapidement ce plan

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stratégique

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il couvre la période 2017 2022 et

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j'aimerais que vous décriviez comment

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vous voyez le groupe renault à l'horizon

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de fin 2022 cette échéance de votre plan

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écoutez c'est un plan de croissance

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ce n'est pas une surprise c'est à dire

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que la période du plan précédent où la

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croissance de renault a été de 30% va

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être suivie par une période où nous

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annonçons à peu près 30 7% de croissance

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puisque nous confirmons les 70 milliards

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d'euros de chiffre d'affaires en fin de

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plan et ceci se passe dans une grande

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discipline financière puisque la marge

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opérationnelle du groupe devrait excéder

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les 7% en fin de plan avec des

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cash-flows un cash flow positif pour

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tous les ans c'est à dire une très

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grande rigueur dans la gestion des

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investissements et dans la gestion dans

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la gestion des coûts alors 10 milliards

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d'euros de chiffre d'affaires pour le

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groupe renault à l'horizon fin 2022 pour

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bien comprendre en nombre de véhicules

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vendus ça veut dire combien ça ça

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représente plus de 5 millions de

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voitures vendues nous devrions passer le

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cap des cinq pays en voiture venant

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d'une année 2016 où nous étions à peu

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près à trois millions quatre cent mille

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voitures vendues donc ça veut dire une

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croissance en volume de plus de 40% rien

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sur la sur la période alors évidemment

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tout ceci se fait il ya des leviers pour

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soutenir cette croissance est

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essentiellement en dehors d'europe est

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censé rendre dans nos pas que nous

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attendons à une très mauvaise période

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avant nous pensons que le marché

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européen va être stable en essence sur

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l'intérieur de la tôle

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nous allons continuer à être la deuxième

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marque la plus importante en europe

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nous allons avoir un business qui va

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être très sens mais c'est un marché qui

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sera très compétitif il n'y aura pas

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beaucoup de beaucoup de croissance par

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contre nous allons chercher la

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croissance à l'international c'est à

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dire l'essentiel de cette croissance se

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fera à l'international

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alors je vous attends marché

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principalement alors il ya il ya d'abord

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la russie ou

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beaucoup investi et nous attendons une

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récupération du marché russe qui va

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évidemment le profiter puisque

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aujourd'hui heureux non plus à se battre

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à ce qui est devenu la filiale de

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renault c'est 30% du marché restent sans

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compter nissan et mitsubishi en plus de

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cela deuxièmement il ya le marché

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chinois nous ont vendu moins de quarante

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mille voitures en chine en 2016 nous

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nous sommes donné comme objectif plus de

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550 mille voitures en chine à la fin du

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plan alors s'asseoir à nouveau à dire

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c'est beaucoup de voitures un essai

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c'est même pas 2 % du marché chinois

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donc puisque nous attaquons le marché en

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chine après vous avez l'iran nous venons

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de signer un accord en iran leur vendu à

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peu près cent mille voitures en 2016 en

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iran nous projetons plus de 300 milles

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non enfin deux plans il ya bien sûr la

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poussée en inde que nous avons déjà

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commencé il ya aussi le levier de la

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voiture électrique où nous avons été

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pionniers et comme voyez maintenant tous

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les marchés sont en train de converger

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pour la voiture électrique

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donc nous avons des leviers très très

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clair soit d'expansion géographique soit

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d'expansion aux produits et évidemment

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avec l'alliance qui sera en support de

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tout cela justement sur la voiture

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électrique vous le rappeliez renault a

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été pionnier on se souvient de vos

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efforts sur le développement de ce

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véhicule électrique et maintenant la zoé

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devenu bien connu tout le monde nous

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rattrape aujourd'hui on voit tous les

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constructeurs qui dansent des offensives

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extrêmement fort dans la vie dont le

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véhicule électrique est ce que ça

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servait à quelque chose d'être pionnier

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dans ce domaine

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évidemment nous avons aujourd'hui

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pratiquement la moitié du parc

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automobile électrique mondiale

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appartient à l'alliance

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trois mille cinq cent mille voitures qui

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roulent aujourd'hui qui sont des

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voitures éthique nous aurons une

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expérience en matière de voitures

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électriques qui sont un atout

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indispensable pour le développement à

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venir alors nous allons nous avons

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annoncé beaucoup de voitures électriques

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notamment sous la marque renault

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il y en a huit qui vont être à la banque

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pendant la durée du plan oui sur une

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offre d'à peu près 40 voitures donc

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c'est à peu près 20% de notre offre

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automobile sera électrique purement

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électrique alors bien sûr il ya en plus

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les voitures électrifié il y en aura

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douze régions alex fille et c'est à dire

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on est en train de parler

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essentiellement des plug-in hybrid qui

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sont une technologie peu de mitsubishi

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que nous mettons en commun au niveau de

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l'alliance donc à peu près 50% de

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l'offre produit 2

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l'eau sera électrique ou électrifié en

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la matière nous avons dans la réalité

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beaucoup d'amants sur la plupart de nos

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concurrents comme vous pouvez l'imaginer

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puisque l'on commencé à investir en 2009

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et nous avons huit ans d'expérience sur

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les voitures électriques

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aujourd'hui il ya beaucoup de

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déclarations faites par les concurrents

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ce que nous applaudissions puisque

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maintenant tout d'un coup nous avons

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beaucoup de nouveaux convertis l

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électrique alors les étions seuls au

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moment du lancement

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le savons combien ça a été difficile

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pour mettre au point des voitures

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électriques et les amener au point où

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elles sont aujourd'hui donc nous avons

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traversé cette période

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ça c'est une période qui atteint la

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plupart des constructeurs qui démarre

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d'accord et à quelle vitesse vous pensez

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que le marché va basculer vers

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l'électrique en europe par exemple ça va

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beaucoup dépendre des décisions des

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différents gouvernements puisque comme

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vous savez le marché du véhicule

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électrique

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il est beaucoup encouragée par les

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pouvoirs publics ce n'est pas une

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demande spontanée du consommateur c'est

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quelque chose qui est du développement

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technologique d'un côté puis de l'autre

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côté par activation par la motivation

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des pouvoirs publics de pousser vers les

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criques voit ce qui est en train de se

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passer en chine où le gouvernement

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chinois jouent un rôle majeur plus dans

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l'électrification des véhicules

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les véhicules suivants donc c'est

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pourquoi moi je suis un peu prudent sur

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l'évolution des ventes je pense que

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notre rôle est de développer l'offre

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et puis nous pensons que les

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gouvernements européens

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de plus en plus vont pousser à la

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voiture électrique et le front là vous

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avez évoqué l'internationalisation

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poussée de renault dans ce plot est-ce

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que renault reste un groupe français

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bien sûr c'est un bon français ça les

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travaux commencés c'est ce qui fait

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d'ailleurs notre identité dans le cadre

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de l'alliance entre renault nissan et

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mitsubishi et c'est ce qui fait

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d'ailleurs la beauté de cette alliance

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dans lesquelles nous nous nous essayons

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de marier la diversité des entreprises

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donc des initiatives très différente des

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approches très différentes et qui sont

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tout à fait complémentaires mais en même

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temps avec l'efficacité dans ce groupe

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donc nous essayons d'avoir la force de

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la diversité avec l'efficacité de la

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mise en commun une question qu'on ne

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peut pas s'empêcher de vous poser carlos

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ghosn hassen 2022 est ce que le renault

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que vous imaginez vous en serai toujours

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le pdg

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ah ça c'est très difficile de répondre à

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cette question puisqu'elle ne dépend pas

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que de vous un dépend de beaucoup

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d'autres d'autres facteurs par contre je

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suis très confiant sur le renault 2022

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que je le dirige où que je sois

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quelqu'un d'autre qui le dirige pour une

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raison très simple c'est que nous avons

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beaucoup investi dans au cours des six

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dernières années nous allons voir le

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résultat de ses investissements au cours

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des prochaines années et nous allons

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beaucoup investir au cours des six

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prochaines années notamment sur les

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voitures autonomes sur les voitures

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connectées sur les services de mobilité

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la massification sur les voitures

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électriques et tout ça ça me laisse

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extrêmement confiant sur l'avenir du

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groupe

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à condition évidemment que nous

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exécutons exactement ce que nous avons

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prévu d'exécuter la première voiture

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autonome de renault ce sera qu'en 2019

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déjà 2019 qu'est ce que ce sera comme

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matériau la première clé autonome très

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bien rendez vous à ce moment là alors

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merci beaucoup carlos ghosn merci bonne

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journée à vous

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