【リニア新幹線工事】JR東海が異例の記者説明会を開いた理由は…現場の井川に行ってみた

Summary

В сюжете рассказывают о строительстве туннеля для новой линейки Shinkansen в районе Шizuока. Проект, который должен был начаться в этом году, откладывается из-за нерешенных вопросов с земельными работами и разногласий между губернатором и JR East. В настоящее время на месте планируемого туннеля идет подготовка, в том числе укладывается временная дорога. Важной проблемой является общение между властями и JR East, так как решение о дальнейших шагах зависит от согласования между ними. Жители района надеются на открытие туннеля, который сократит время в пути и улучшит доступность региона.

Takeaways

• 🚧 Проект линейного строительства в Шizuoka прекратил свои действия из-за спора о дороге, которая должна связать стройплощадку с местностью.
• 🗣️ JR предпринял необычные меры и провел пресс-конференцию, чтобы опровергнуть утверждения губернатора川勝.
• 🛤️ Согласно JR, соглашение о дороге было достигнуто в 2018 году, и с тех пор прошло уже шесть лет.
• 🔍 Губернатор川勝 обвинил JR в том, что они не смогли начать строительство туннеля, что JR опроверг.
• 📅 Планировалось начать строительство туннеля в этом году, но теперь его начало сдвинулось на лето.
• 💰 Общие затраты на строительство составляют около 140 миллиардов иен, которые должны быть оплачены JR.
• 🌊 По словам JR, строительство затянулось из-за природных катастроф, таких как наводнения и обвалы.
• 🏗️ На данный момент JR продолжает подготовительные работы для строительства туннеля, хотя сроки были задержаны.
• 🛤️ Проект строительства туннеля также ожидают как для прохождения работой линейного поезда, так и в качестве дорожного соединения.
• ⏱️ После завершения строительства туннеля, расстояние между Шizuoka и районом井川 сократится на 10 км, а время в пути - примерно на 20 минут.
• 🤝 Важной частью продвижения проекта является эффективное общение между губернатором川 и JR.

Q & A

リニア工事の進捗状況についてどう述べていますか？

リニア工事は遅れており、当初の計画より6年も遅れていると述べています。また、トンネルの建設が遅れている理由は、大雨によるヤードの準備が進んでおらず、川勝知事が整備を認めていないからだと反論しています。

JR東海と静岡県の関係についてどう説明していますか？

JR東海は静岡県の担当者とは直接コミュニケーションを取っていると述べていますが、川勝知事の発言には反映されていないと感じていると述べています。また、JR東海側は努力を続けて早期着手を目指しているとのことです。

トンネルの建設が遅れた理由は何ですか？

台風の影響で増水したり、落石の影響で現場に入れなかったりという自然災害の影響もあって、工事が遅れていると説明しています。

トンネルの建設が完了すると何が変わりますか？

トンネルの建設が完了すると、静岡市街地から井川地区への距離が10km短くなり、所要時間が約20分短縮されます。また、リニア新幹線の工事車両を通すこともできると述べています。

井川地区の住民はトンネルの建設についてどう思っていますか？

井川地区の住民はトンネルの建設を待ち望んでおり、完成すれば非常に嬉しいと述べています。また、街から多くの人々が来てくれたら、地域が活発になり、若い力が入ってきてより活力的になればいいと考えています。

リニア工事の進捗状況をどのように伝えていますか？

リニア工事の進捗状況は、静岡市街地から車で1時間ほどの多摩川地区で仮設道路の設置が完了し、来月中には仮設の作業台の設置も終了する予定だと伝えています。一方、井川地区では仮設道路のための土台を作る工事をしているが、まだ仮設道路も完成していません。

リニア工事の完了予定時期はいつですか？

当初の完成予定は2026年3月末でしたが、現在は進捗状況によって変わっている可能性があると述べています。

整備費用はどのくらいですか？

整備費用は約140億円と述べています。また、この費用はJR東海側が負担するとのことです。

リニア工事に関して、今後の鍵は何かを述べていますか？

リニア工事に関して、今後の鍵は川勝知事とJR東海のコミュニケーションだと述べています。

リニア工事に関して、JR東海の見解とはどのような差異がありますか？

JR東海は大雨によって流されたヤードの準備が進んでいないと反論し、川勝知事が整備を認めていないからだと主張しています。また、JR東海側は早期着手を目指して努力を続けていると述べています。

リニア工事に関して、今後の進捗状況についてどう期待していますか？

リニア工事が順調に進むことを期待しており、川勝知事とJR東海のコミュニケーションが鍵になると述べています。