PREMIERE PRO Recomposition du territoire urbain, métropolisation et périurbanisation (3/4)

Gauthier Bérard-Fabreluce
28 Aug 202007:11

Summary

TLDRCette vidéo explore la périurbanisation en France, un phénomène qui voit de plus en plus de personnes travailler en ville mais vivre dans la couronne périurbaine. Elle met en lumière les défis des mobilités, la dépendance aux voitures et la domination de la maison individuelle. Les facteurs clés incluent l'essor de l'automobile, la cherté de l'immobilier en centre-ville et le désir de quitter le rythme urbain. Les activités qui prospèrent dans ces zones incluent les commerces, la logistique, la recherche et les loisirs.

Takeaways

  • 🏙️ La métropolisation et la périurbanisation sont des phénomènes clés de la recomposition du territoire urbain en France.
  • 🚶‍♂️ Les migrations pendulaires sont courantes, avec de nombreux actifs travaillant dans les centres urbains mais habitant dans la périphérie.
  • 🏡 L'habitat en zone périurbaine est dominé par la maison individuelle, mais l'habitat collectif n'est pas exclu.
  • 🛣️ L'émiettement périurbain est caractérisé par une discontinuité de la construction, alternant avec des champs et des forêts.
  • 🚗 Les habitants des zones périurbaines dépendent fortement de l'automobile pour leurs déplacements quotidiens.
  • 🏢 Les zones périurbaines offrent de l'espace pour l'implantation de surfaces de vente, centres commerciaux, centres de recherche et espaces de loisirs.
  • 💡 La périurbanisation est alimentée par l'essor de l'automobile, l'augmentation des prix de l'immobilier dans les centres-villes et le désir de quitter le rythme urbain.
  • 🌐 La périurbanisation est un phénomène global qui affecte toutes les villes françaises depuis les années 1960.
  • 📈 Aujourd'hui, 30% de la population française vit dans des zones périurbaines, qu'il s'agisse de communes urbaines ou rurales.
  • 🔍 Pour observer l'évolution de la périurbanisation, les sites comme 'Remonter le temps de l'Hygiène' et l'Institut Géographique National offrent des comparaisons d'aérienne des années 1960 avec des photographies actuelles.

Q & A

  • Qu'est-ce que la périurbanisation?

    -La périurbanisation est le phénomène de vie entre le monde rural et le monde urbain, où les individus travaillent dans les pôles urbains mais résident à l'extérieur, souvent dans des zones appelées la 'couronne périurbaine'.

  • Quels sont les effets des migrations pendulaires sur les habitants de la couronne périurbaine?

    -Les migrations pendulaires rendent les habitants fortement dépendants des moyens de transport en raison de la distance entre leur lieu de travail et leur domicile, augmentant ainsi leur dépense en carburant.

  • Quels types de logements sont dominants dans les zones périurbaines?

    -Dans les zones périurbaines, la maison individuelle domine, bien que l'habitat collectif ne soit pas exclu.

  • Quels sont les défis auxquels sont confrontés les petits villages périurbains?

    -Les petits villages périurbains souffrent souvent d'un manque de commerces, de services publics, ce qui rend les habitants dépendants de l'automobile.

  • Quels sont les facteurs qui contribuent au développement de la périurbanisation?

    -La périurbanisation est alimentée par l'essor de l'automobile, l'augmentation des prix de l'immobilier dans les centres-villes et le désir de quitter le rythme de vie urbain.

  • Quelles activités sont typiquement implantées dans la couronne périurbaine?

    -Dans la couronne périurbaine, on trouve souvent des surfaces commerciales, des zones de stockage et de logistique, des centres de recherche et des espaces de loisirs.

  • Quels sont les impacts de la périurbanisation sur les services publics?

    -La périurbanisation peut entraîner une insuffisance des services publics en raison de la dispersion des populations et de la difficulté d'assurer une couverture efficace sur de larges zones.

  • Quelle est la part de la population française qui vit dans des zones périurbaines?

    -Aujourd'hui, 30% de la population française vit dans des zones périurbaines.

  • Depuis quand le phénomène de la périurbanisation affecte-t-il les villes françaises?

    -La périurbanisation touche toutes les villes françaises depuis les années 1960.

  • Quels sont les exemples de développements récents dans les zones périurbaines?

    -Parmi les exemples de développements récents, on peut citer la construction de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle qui a transformé la zone de Roissy en France.

  • Comment la carte de Roissy en France illustre le phénomène de la périurbanisation?

    -La carte montre la transformation d'une zone rurale en une zone dense avec l'aéroport, un exemple concret de la périurbanisation.

Outlines

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🏠 La périurbanisation en France

Le paragraphe 1 explore la recomposition du territoire urbain en France, en mettant l'accent sur la périurbanisation. Il décrit le phénomène de vivre entre le monde rural et urbain, où les actifs travaillent en ville mais vivent dans la couronne périurbaine. Le texte souligne l'importance de la mobilité pour ces individus, non seulement pour le travail mais aussi pour les loisirs et les achats quotidiens. La dépendance à l'automobile et aux fluctuations des prix de l'essence sont également abordées. On caractérise l'habitat en zone périurbaine par la prédominance de la maison individuelle et la discontinuité du bâti, avec des zones rurales entrecoupées. Le texte mentionne le mouvement des 'gilets jaunes' comme un exemple de la lutte contre le sentiment de délaissement et de baisse du niveau de vie. Les facteurs de la périurbanisation incluent le développement de l'automobile, l'augmentation des prix de l'immobilier dans les centres-villes, et le désir de quitter le rythme urbain. Les activités dominantes dans la couronne périurbaine sont les surfaces de vente, les zones de stockage et de logistique, les centres de recherche et les espaces de loisirs. La vidéo mentionne également le Technopôle de Sophia Antipolis et le Futuroscope comme exemples d'implantations dans la périphérie des villes.

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🌏 La carte de la périurbanisation

Le paragraphe 2 se concentre sur la carte de Roissy en France, qui illustre la transformation d'une zone rurale en une zone périurbaine à cause de la construction de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle. La carte montre clairement les champs qui entouraient la petite commune de Roissy avant la construction de l'aéroport. Le texte invite à observer les changements apportés par la construction de l'aéroport et les terminaux. Il souligne l'importance de comprendre les enjeux des mobilités pour les habitants des zones périurbaines, en particulier les migrations pendulaires liées au travail, aux loisirs et aux achats, ainsi que la dépendance vis-à-vis de la voiture et des prix de l'essence. Le paragraphe caractérise l'habitat en zone périurbaine par la prédominance de la maison individuelle et la discontinuité du bâti, et mentionne l'insuffisance des commerces et des services publics. Il identifie les facteurs qui alimentent la périurbanisation, tels que l'essor de l'automobile, le prix de l'immobilier dans les centres-villes et le désir de quitter le rythme de vie des grandes villes. Le texte conclut en soulignant que la périurbanisation est un phénomène global qui touche toutes les villes depuis les années 1960 et concerne aujourd'hui 30% de la population française.

Mindmap

Keywords

💡Métropolisation

La métropolisation se réfère au processus par lequel les zones urbaines s'agrandissent et deviennent plus densément peuplées, souvent à l'expense des zones rurales alentour. Dans le contexte de la vidéo, cela implique la croissance des métropoles et des aires urbaines en France, qui influence la recomposition du territoire urbain.

💡Périurbanisation

La périurbanisation est le phénomène de développement urbain qui se produit en marge des zones urbaines traditionnelles, souvent caractérisé par la présence de maisons individuelles et un manque de services. Dans la vidéo, cela se rapporte à la vie entre le monde rural et le monde urbain, où les individus travaillent dans les villes mais vivent dans les zones périurbaines.

💡Migrations pendulaires

Les migrations pendulaires désignent le déplacement quotidien des individus entre leur lieu de résidence et leur lieu de travail, souvent séparés par une distance importante. Dans le script, cela illustre la dynamique de ceux qui travaillent dans les centres urbains mais vivent dans la couronne périurbaine.

💡Couronne périurbaine

La couronne périurbaine fait référence à la zone géographique qui entoure une ville et où se développe la périurbanisation. Selon le script, les individus y vivent souvent dans des maisons individuelles et dépendent fortement de l'automobile pour leur mobilité.

💡Maison individuelle

La maison individuelle est un type de logement à usage unique, souvent situé dans les zones périurbaines. Dans la vidéo, elle domine l'habitat en zone périurbaine, reflétant un choix de vie éloigné du centre-ville dense.

💡Émiettement périurbain

L'émiettement périurbain décrit la fragmentation de la construction urbaine, où les petites villes et les habitations ne sont pas contiguës, mais séparées par des champs et des forêts. Cela soulève des questions de connectivité et d'accès aux services publics, comme mentionné dans le script.

💡Désertification commerciale

La désertification commerciale se réfère à la raréfaction des commerces et services dans une zone, ce qui rend les habitants dépendants de l'automobile pour leurs achats quotidiens. Dans la vidéo, cela est lié à la vie en zone périurbaine où les services sont souvent insuffisants.

💡Mouvement des 'gilets jaunes'

Le mouvement des 'gilets jaunes' est un exemple de contestation sociale en France, souvent perçu comme une réaction des populations périurbaines confrontées à des difficultés économiques et au sentiment de délaissement par les pouvoirs publics, comme illustré dans le script.

💡Zones d'activités

Les zones d'activités sont des zones dédiées à des activités économiques spécifiques, comme le commerce, la logistique ou la recherche. Dans la vidéo, elles sont mentionnées comme des lieux où l'espace est la ressource principale, permettant l'implantation de surfaces de vente ou de centres de recherche.

💡Concurrence pour l'emplacement stratégique

La concurrence pour l'emplacement stratégique fait référence à la rivalité entre différentes activités ou entreprises pour s'établir dans les zones les plus avantageuses en termes de localisation. Dans le script, cela se rapporte à la périurbanisation où les zones d'activités, les centres commerciaux et les centres de recherche sont en compétition pour ces emplacements.

💡Dépendance à l'automobile

La dépendance à l'automobile signifie que les individus doivent recourir régulièrement à la voiture pour se déplacer, souvent en raison d'un manque de services et d'infrastructures de transport en commun. Dans le contexte de la vidéo, cela est un problème majeur pour les habitants des zones périurbaines.

Highlights

La métropolisation et la périurbanisation sont des thèmes clés en géographie.

La périurbanisation est le fait de vivre entre le monde rural et urbain.

Les migrations pendulaires sont de plus en plus courantes avec le travail dans les villes et la résidence en périurbain.

Les habitants des zones périurbaines dépendent fortement de l'automobile et des prix de l'essence.

Les zones périurbaines manquent souvent de commerces et services publics.

Le mouvement des 'gilets jaunes' a montré le sentiment de délaissement et de baisse du niveau de vie dans les zones périurbaines.

La périurbanisation est alimentée par l'essor de l'automobile, l'augmentation des prix de l'immobilier et le désir de quitter les villes.

Les zones d'activités périurbaines accueillent souvent des surfaces de vente, des entrepôts et des centres commerciaux.

Des centres de recherche et des espaces de loisirs sont également présents dans la couronne périurbaine.

La périurbanisation est un phénomène qui touche toutes les villes de France depuis les années 1960.

Actuellement, 30% de la population française vit dans des zones périurbaines.

Les zones périurbaines sont caractérisées par la domination de la maison individuelle et une discontinuité du bâti.

Les activités commerciales, de stockage, de logistique, de recherche et de loisirs sont en concurrence pour l'espace périurbain.

Des conflits d'usages peuvent survenir concernant l'usage des espaces dans la couronne périurbaine.

Le site 'Remonter le temps de l'hygiène' permet de comparer des vues aériennes des années 1960 avec des photographies actuelles.

La carte de Roissy en France montre la transformation d'un petit village en un aéroport international majeur.

Les mobilités des habitants des zones périurbaines sont un enjeu crucial, lié aux migrations pendulaires pour le travail, aux loisirs et aux achats.

Transcripts

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troisième vidéo du thème de géographie

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la recomposition du territoire urbain en

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france

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metropolit a sion et périurbanisation

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après avoir vu la métropolisation et la

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recomposition du territoire urbain en

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france notamment en parlant des

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métropoles et des aires urbaines

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traitons maintenant dans un grand 2 de

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la périurbanisation vivre entre le monde

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rural et le monde urbain

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tous les actifs qui travaillent en ville

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vive t-il dans la ville où ils

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travaillent non un nombre croissant

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sans y vivre

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c'est ce que l'on appelle les migrations

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pendulaires domicile travail

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dit autrement la personne travaille dans

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la ville centre ou sa proche banlieue

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tout en résidant à l'extérieur de ceux

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ci dans ce cas ils habitent dans ce que

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l'on appelle la couronne périurbaine

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pour eux la question des mobilités et

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centrale pour le travail mais pas

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seulement

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aussi pour les loisirs et les achats de

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tous les jours comme acheter son pain ou

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poster une lettre

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essayons maintenant de caractériser

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l'habitat en zone périurbaine dans ces

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espaces domine la maison individuelle

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sans pourtant totalement exclure

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l'habitat collectif

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on parle de zones périurbaines mais il

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serait plus précis de parler

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d'émiettement périurbain les petites

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villes ne se touchent pas il y a une

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importante 10 continuité du bâti qui

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alternent avec des champs et des forêts

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ce sont des petites villes qui souffre

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d'un manque voire une absence de

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commerce de service public et donc cela

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rend ses habitants fortement dépendant à

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l'automobile et aux variations des prix

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de l'essence

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ce sont dans ces villes que le mouvement

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des gilet jaune a eu le plus de

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sympathisants en alertant le pouvoir

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politique d'un sentiment de délaissement

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et de baisse du niveau de vie

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face au développement des grandes villes

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alors quels facteurs alimentent la

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périurbanisation et bien ce mouvement

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choisie ou subie est lié en partie à

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l'essor de l'automobile à

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l'accroissement des prix de l'immobilier

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dans les centres villes mais aussi au

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souhait de quitter les villes avec son

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rythme soutenu quelles activités domine

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dans la couronne périurbaine

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loin des grandes villes

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les espaces sont plus nombreux et offre

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des opportunités pour les implantations

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ex nihilo

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c'est à dire là où avant il n'y avait

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rien ou des champs tout est à construire

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la ressource principale c'est l'espace

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alors des zones d'activités sont créés

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pour établir des surfaces de vente qui

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regroupe de grandes enseignes dans de

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grands entrepôts ou un centre commercial

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pour faire du shopping

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il peut s'agir également de zones de

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stockage ou encore de logistique

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cela peut aussi être des centres de

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recherche comme on le voit sur cette

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photographie du technopôle de sophia

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antipolis dans le département des alpes

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maritimes

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autre possibilité ces territoires

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peuvent être orientés vers des espaces

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de loisirs comme le futuroscope en donne

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un bon exemple

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ce parc de loisirs à thèmes

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technologiques et scientifiques est

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situé dans le département dans la vienne

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dans la couronne périurbaine de poitiers

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toutes ces activités sont en concurrence

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pour l'obtention d'un emplacement

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stratégique dans la couronne périurbaine

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il y as parfois même des conflits

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d'usagé c'est ce dont nous parlerons

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dans la vidéo suivante de ce chapitre

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la périurbanisation est-elle un

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mouvement récent un mouvement limité

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non au contraire la périurbanisation

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touche toutes les villes de france

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depuis les années 1960

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à l'image de cette photographie de magny

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le hongre dont le département de seine

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et marne en ile de france

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on voit clairement la croissance de la

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population et l'étalement de l'habitat

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aujourd'hui c'est 30% de la population

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française qui habite dans l'espace

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périurbain dans des communes urbaines de

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plus de 2000 habitants ou encore des

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communes rurales de moins de 2000

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habitants

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alors pour aller plus loin je vous

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conseille d'aller sur le site remonter

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le temps de l'hygiène l'institut

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géographique national et dans la

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rubrique comparez vous pourrez ensuite

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entrer le nom d'une ville française et

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comparée une vue aérienne des années

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1960 avec une photographie actuelle

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alors pour aiguiser votre curiosité je

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vous montre cette carte de roissy en

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france

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on y voit des champs à perte de vue qui

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entoure la petite commune de roissy qui

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n'est pas encore transformé par la

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construction du plus grand aéroport

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français roissy charles de gaulle que

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vous voyez apparaître ici si on clique

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là on peut passer une loupe pour

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constater les changements encore plus

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clairement

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voici les terminaux de l'aéroport que

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vous avez peut-être déjà emprunté et là

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les pistes de décollage

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je vous invite à vous saisir du nom de

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votre ville et d'essayer d'y retrouver

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les espaces vécu auquel vous portez une

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attache particulière alors que faut-il

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retenir

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vous devez être capable d'expliquer

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l'enjeu des mobilités pour les habitants

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des zones péri urbaines à travers les

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migrations pendulaires liés au travail

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aux loisirs et aux achats mais aussi la

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dépendance qui en résultent envers la

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voiture et le prix de l'essence vous

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pouvez caractérisé l'habitat en zone

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périurbaine domination de la maison

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individuelle 10 continuité du bâti

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insuffisance des commerces et des

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services publics

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vous connaissez les facteurs qui

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alimentent la périurbanisation l'essor

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de l'automobile

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le prix de l'immobilier dans les

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centres-villes et le souhait de quitter

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le rythme de vie les grandes villes vous

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avez identifié quelle activité

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s'implante dans la couronne périurbaine

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à savoir les surfaces commerciales les

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zones de stockage et de logistique

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les centres de recherche et les espaces

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de loisirs enfin vous avez

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conceptualiser que la périurbanisation

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n'est pas un phénomène local mais bien

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un phénomène global qui touche toutes

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les villes depuis 1960 et qui concerne

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