JP Performance - In dem Video ist für JEDEN etwas dabei!

Summary

In this engaging video, we dive into the world of drone technology, highlighting a new drone that weighs 249g, just under the requirement for a drone license. The excitement of flying it without a manual is palpable. Additionally, we explore an automotive adventure involving a fuel pressure issue in a vehicle, which leads to an in-depth examination and disassembly of a fuel pump suspected to be counterfeit. Through trial and error, including replacing the pump and addressing potential tank contamination, the team works towards resolving the vehicle's performance issues. The video combines technical insights with hands-on troubleshooting, offering viewers a mix of technology, automotive repair, and the thrill of drone flying.

Takeaways

• 👍 The team introduces a new drone that weighs 249 grams, cleverly avoiding the need for a drone license required for drones over 250 grams.
• 🔬 They explore the capabilities of the drone, including its sensors, despite its small size and the potential risks of flying it indoors.
• 🛩 A significant portion of the video focuses on troubleshooting and repairing a car with fuel pressure issues, highlighting the importance of proper maintenance and the challenges of diagnosing vehicle problems.
• 👨‍💻 The team discusses the prevalence of counterfeit fuel pumps in the market, stressing the importance of sourcing genuine parts for vehicle repairs.
• 🚨 They dismantle a malfunctioning fuel pump to investigate its failure, offering insights into the pump's internal mechanics and the impact of debris on its operation.
• 💻 The discussion extends to the team's efforts to maintain and upgrade a car, focusing on maintaining fuel pressure and the intricate balance required for optimal performance.
• 🔧 They emphasize the necessity of a clean fuel system, detailing the process of cleaning a fuel tank and replacing parts to ensure the vehicle's reliability.
• 🔨 The team also addresses the challenges of finding compatible parts for vehicle modifications, demonstrating the complexities of automotive repairs and upgrades.
• 🚗 Real-world testing of the car's performance reveals issues with fuel pressure consistency, leading to further analysis and adjustments to improve stability.
• 📚 The video concludes with a commitment to continued troubleshooting and refinement of the car's fuel system, showcasing the ongoing nature of automotive maintenance and enhancement.

Q & A

What is the significance of the drone's weight being 249 grams?

The drone's weight of 249 grams is significant because it is just under the 250-gram limit that requires a drone pilot to have a drone license. This means it can be flown without needing a license.

What was the issue discovered during the test drive related to fuel pressure?

During the test drive, it was noticed that the fuel pressure, which should have remained constant, began to fluctuate and eventually dropped significantly, indicating a potential issue with the fuel system.

Why did they decide to open up the fuel pump?

They decided to open up the fuel pump to investigate why the fuel pressure was dropping during the test drive, suspecting that the pump might be defective or clogged.

What was discovered inside the fuel pump upon inspection?

Upon inspecting the fuel pump, they found it clogged with debris and noticed that its internal components, such as the magnets and carbon brushes, showed signs of wear.

What did they find out about the prevalence of fake fuel pumps in the market?

They discovered that up to 50% of fuel pumps in the market could be fake, particularly those purported to be high-quality motorsport pumps, often copied and sold by manufacturers in China.

What issue did they face with the fuel system after replacing the pump?

Even after replacing the pump, they encountered issues with fluctuating fuel pressure during driving, suggesting further problems within the fuel system.

Why did they decide to replace the vehicle's tank?

They decided to replace the vehicle's tank due to contamination and rust particles, which likely contributed to the fuel system issues and the clogging of the pump.

What were the challenges mentioned in finding a suitable replacement tank for the vehicle?

The challenge in finding a suitable replacement tank involved ensuring compatibility with different models of the vehicle, as there were variations in tank designs across different versions.

How did they plan to clean the replacement tank if it was found to be in a similar condition?

They planned to clean the replacement tank using a citric acid solution if it was found to be contaminated, similar to the original tank.

What was the final result after trying to address the fuel system issues?

The transcript does not provide a conclusive result to the fuel system issues, indicating that troubleshooting and repairs were ongoing to resolve the fluctuating fuel pressure problem.

Outlines

00:00

🛩️ Introduction to a Lightweight Drone

The video begins with the hosts introducing a new lightweight drone that weighs 249 grams, just under the limit requiring a drone pilot's license, making it attractive for easy, regulation-free flying. They demonstrate the drone's capabilities, including its intelligent sensors, although they encounter some challenges in operating it without instructions. The hosts also touch on a failed attempt to fly the drone near a lamp, emphasizing the importance of sensor settings.

05:01

🔧 Troubleshooting a Fuel Pressure Issue

The hosts discuss a problem with a vehicle where the fuel pressure drops significantly during operation, suggesting a serious issue with the fuel pump. They examine the pump outside the vehicle, speculate on potential causes for the failure, including the possibility of counterfeit pumps in the market, and decide to open the pump to investigate further. This exploration reveals significant wear and potential contamination inside the pump, which they conclude is likely affecting its performance.

10:02

🔍 Dissecting the Fuel Pump Mechanics

Upon dissecting the malfunctioning fuel pump, the hosts find its inner workings fascinating, with a focus on how a seemingly small component is crucial for fuel delivery. They note the simplicity of the pump's design and the presence of foreign particles inside it, which likely caused the malfunction. The conversation shifts towards the necessity of replacing the vehicle's fuel tank and the challenges of ensuring clean fuel delivery systems.

15:02

🚗 Testing Vehicle Performance Post-Repair

After addressing the fuel pump issues, the hosts test drive the vehicle, noting improvements in fuel pressure stability and engine responsiveness. They encounter some minor problems but overall find the vehicle's performance satisfying. The segment includes discussions on further enhancing the vehicle's sound with an X-Pipe and ongoing concerns with the fuel system, indicating a comprehensive approach to vehicle maintenance and tuning.

20:03

🛠️ Further Vehicle Adjustments and Community Engagement

The hosts continue their vehicle modifications, focusing on the engine and fuel system. They highlight the importance of genuine parts to avoid issues like those experienced with the counterfeit fuel pump. This section also features a community interaction where a wall-mounted item is removed for relocation to a new venue, demonstrating the hosts' connection with their audience and personal projects.

25:03

🚀 Test Driving a Modified Vehicle

The hosts take a modified vehicle for a test drive, noting its impressive performance and handling. They emphasize the vehicle's responsiveness and the impact of various modifications, including a manual transmission, which enhances the driving experience. The discussion includes the importance of genuine software and hardware for maintaining vehicle integrity and compliance with regulations.

30:07

🏎️ Analyzing Vehicle Performance and Modifications

The final segment of the video delves into the technical aspects of vehicle performance, comparing it to other high-performance vehicles and discussing the benefits of specific modifications. The hosts explore the potential for further enhancements and stress the importance of proper component selection for optimal performance. The episode concludes with a detailed examination of a differential issue, showcasing the hosts' technical expertise and commitment to quality repairs.

Keywords

💡Drone Regulations

Drone regulations are the laws and guidelines that govern the use of drones or unmanned aerial vehicles (UAVs). In the script, there's a mention of a new drone weighing 249g, which is significant because it's just under the 250g threshold that would require a drone operator license. This illustrates the importance of understanding and adhering to regulations in the context of drone flying, which is relevant to the video's theme if the drone is being used for filming or recreational purposes.

💡Fuel Pressure

Fuel pressure refers to the pressure in the fuel lines of an internal combustion engine. It's crucial for the proper operation of the engine. The video script discusses observing the fuel pressure during a test drive and noticing significant issues, leading to troubleshooting and repairs. The mention of fuel pressure highlights the technical and mechanical focus of the video, likely aimed at an audience interested in vehicle maintenance or engineering.

💡Fuel Pump

A fuel pump is a vital component of a vehicle's fuel system, responsible for delivering fuel from the tank to the engine. In the script, the fuel pump is discussed extensively, including its failure, inspection, and the discovery of counterfeit pumps in the market. This discussion underlines the video's emphasis on vehicle maintenance, problem diagnosis, and the importance of using genuine parts.

💡Sensor Calibration

Sensor calibration involves adjusting and checking the accuracy of sensors in a system. In the video, the mention of turning off sensors to fly a drone without assistance and troubleshooting a car's fuel system implies a technical and detailed approach to handling equipment, emphasizing precision and the importance of understanding the systems one is working with.

💡Differential

The differential is a component in a vehicle's drivetrain that splits the engine torque two ways, allowing each output to spin at a different speed. The script talks about inspecting and potentially replacing the differential, which points to a video focused on detailed vehicle repair or modification, catering to viewers with an interest in automotive mechanics.

💡Fuel Rail

A fuel rail is a component of the fuel injection system in an internal combustion engine that distributes fuel to the injectors. In the script, the discussion about the fuel rail and injectors provides insight into the vehicle's engine performance issues, highlighting the video's focus on intricate mechanical troubleshooting and repairs.

💡Camshaft

A camshaft is a mechanical component of an engine that opens and closes the intake and exhaust valves. The script mentions different camshafts and the need for a specific type, emphasizing the video's depth in discussing engine components and modifications, likely appealing to viewers with mechanical knowledge or those interested in learning more about engine mechanics.

💡Fuel Tank Contamination

Fuel tank contamination refers to the presence of impurities or foreign substances in the fuel tank that can affect engine performance. The video script includes a segment on cleaning the fuel tank and addressing contamination, underlining the importance of fuel system maintenance and the broader theme of vehicle care and troubleshooting.

💡Test Drive Observations

Test drive observations involve evaluating a vehicle's performance under real-world conditions. In the script, the narrator discusses insights gained from a test drive, particularly related to fuel pressure and engine performance. This emphasizes the practical, hands-on approach of the video, likely aiming to educate or guide viewers on diagnosing and resolving vehicle issues.

💡Counterfeit Parts

Counterfeit parts refer to imitation components designed to look like genuine parts from reputable manufacturers. The script discusses the discovery of fake fuel pumps in the market, highlighting the challenges of maintaining a vehicle and ensuring the use of quality parts. This inclusion in the video underscores the broader theme of vehicle repair and maintenance while educating viewers about the pitfalls of counterfeit automotive components.

Highlights

Introduction to a regular video sharing updates on various projects, highlighting the team's excitement about a new drone that weighs 249g, just under the requirement for a drone license.

Discussion on a drone that cleverly avoids the need for a license by being under the 250g limit, showcasing the team's innovative approach to technology.

An amusing attempt to operate the drone without instructions, leading to a humorous interaction about pressing buttons simultaneously.

A practical tip shared about drones, emphasizing the importance of sensor functionality for safe operation.

Exploration of a fuel pressure issue in a vehicle, where the pressure drops significantly during testing, prompting a thorough investigation.

Discovery of a potential fake fuel pump, highlighting the prevalence of counterfeit automotive parts and their impact on vehicle performance.

Technical breakdown of a fuel pump, revealing its intricate design and how it functions, showcasing the team's mechanical expertise.

Insight into the challenges of maintaining optimal fuel pressure in a high-performance vehicle, including the impact of fake parts.

A detailed analysis of a fuel pump's failure, demonstrating the team's problem-solving skills and technical knowledge.

An educational moment on the significance of genuine automotive parts and the risks associated with counterfeits.

The decision to cut open a fuel pump for inspection, leading to discoveries about its construction and the cause of failure.

Observations on how small components within a fuel pump are critical for its operation, illustrating the complexity of automotive systems.

A reflective discussion on the need for a new fuel tank due to contamination, underscoring the importance of vehicle maintenance.

Consideration of cleaning versus replacing a contaminated fuel tank, highlighting decision-making processes in vehicle restoration.

A concluding thought on the day's work, emphasizing the joy and challenges of automotive projects and the team's dedication to their craft.

Transcripts

schön guten Tag meine Damen und Herren

herzlich willkommen zu einem Video was

wir eigentlich immer wieder mal machen

und zwar wir haben so viele kleine

Sachen wo wir denken das müssen wir euch

einfach mitteilen z.B hier kam flog ganz

stolz in die Werkstatt rein hat wir

erstens GT wir haben neue Drohne die ist

voll cool und die ist voll klug die ist

so klug weil die nämlich 249 g wiegt und

250 g ist drohnenführerschein das ist

hier ohne drohnenführerschein das heißt

wir können jetzt anmachchen einfach

fliegen und ich kann h auch fliegen lass

mal ohne Anleitung lass m mal machen nur

Akkustand ne ohne Anleitung ja ja ja ah

klar

logisch ich bin nicht besonders blöd

doch versuch mal gleichzeitig zu drücken

so te drücken gleichzeitig drücken ja

funktioniert nicht war nur jetzt so ein

Tipp du WST komplett ohne darf ich dir

bitte helfen

ja wusste

ich WoW

habe ich

gemacht ja die hat

[Musik]

sensorenando gemacht bis jetzt auch erst

zwei Tage ein Tag scha durchfliegen an

der Lampe also nicht ohne dass S die

Sensoren ausstellen das würde ich un

gerne machen bei dir geht nicht deswegen

s ich nicht

ohneen an ne

[Musik]

ja was hast du ist okay ne ja aber mir

macht das also klar das filmt aber mir

macht das eigentlich auch super viel

Spaß ohne

Film aber auch vorher

oh geil okay cool hier was wollten wir

denn eigentlich machen eigentlich wollte

wir wir bauen mal irgendwas auf habe ich

eine Probefahrt gemacht da habe ich auch

keine Kamera mitgenommen das ist halt

das do was bei uns passiert dass wir ja

auch normal arbeiten ne wo dann kein

Kameramann dabei ist und dann habe ich

eine probofahrt gemacht und mir ist

aufgefallen dass der Benzindruck erstmal

eigentlich kontinuierlich bleibt das

heißt ich bin gefahren hatte so meine 4

bar Benzindruck ne und der Cruise und

fährt wenn du die Vollast gehst bei den

ersten paar Malen zappeltte er runter

was aber manchmal passiert warum weil in

der fuel Rail die Düsen sich ja bedienen

bei dem V12 das sind sechs Düsen pro

Seite nicht beim anderen Auto auch mit

dem Benzindruck der so be super ja ja da

war auch ja ne an da war auch ein

bisschen Problem aber hier das Problem

sehr sehr sehr krass denn dann habe ich

gemerkt das wird irgendwie doller umso

länger ich fahre und dann habe ich

wirklich geschafft dass der Benzindruck

bei 0,1 bar war bedeutet der Wagen

bescheunte gar nicht me der kam der lief

gar der B gerade mal an dann haben wir

die Benzinpumpe mal ausgebaut und haben

die in dem Eimer was was meinst h bei

der anderen Pumpe ist hier noch ein

Anschluss drauf wo der Schlauch drauf

gegangen ist ah ja ja der der Schuh au

aber trotzdem können wir ja mal hier

eben Strom drauf geben weil du hast dann

wirklich gesehen das wirklich krass

deswegen W ich auch gerne einmal

aufsägen die Pumpe und einmal

reinzugucken weil das ist die alte Pumpe

die drin war und das riesengroße Problem

ist bei diesen benzinpuppen das würde

ich sagen Mark 50% der Pumpen sind Fake

die sind in China nachgemacht das habe

ich z.B auf der SIMA gesehen wo diese

chinahallen da so sind dann bieten die

dir das eine 044er B motorsportpumpe

viele sind nicht echt von diesen Pumpen

und ich vermute dass hier auch der Fall

ist natürlich stand der relativ lange

wir haben den Tank gereinigt damals mit

dieser zitr soer Säure der Tank war

sauber und dann stand er natürlich ein

bisschen in der Bauzeit dann kann

natürlich sein dass er sich hier

ziemlich was reingegönnt hat weil wie du

hier siehst ist relativ viel Rot also

wir haben jetzt hier hier saugt die

Pumpe an hier haben wir plus minus und

hier kommt raus jetzt werden wir gleich

sehen dass das ziemlich ziemlich dümpeln

müsste das ist der letzte Rest jetzt

schmeißen eh gleich weg also keine Sorge

müsste die nicht jetzt schon laufen dann

mit STR ich schon ja die ist fest geh

der Hand drafl ja die ging aber noch vor

ein paar Tagen merkst du die will ja die

vibriert die will Pumpen aber die will

pumpen kann das sein dass die einfach

nur verdreckt ist genau und deswegen

machen wir jetzt folgendes wir werden

jetzt einmal diese Pumpe

aufsingen jawohl sehr interessant das

Teil ist nämlich vom Aufbau wie so eine

wbro sehe ich gerade dieser Kopf sieht

sehr ähnlich aus okay haben noch mal ein

Filter drin sehe ich gerade wo auch

relativ viel drin

hängt das haben wir schon mal guck mal

da oben die beiden Magnete die beiden

Kohlen diese beiden Kohlen mus hier

hinten ja diese beiden Kohlen hier gehen

hier drauf und geben die Spannung dort

rein auf die Mittelwelle die sind extra

so gemacht dass sie halt die Vibration

mitmachen können und die verschleißen

und dann haben die Außen Feder und

drücken sich kontinuierlich dran das

heißt wenn so einen Motor lang genug

laufen W dann ist der irgendwann weg die

Kohlen ne dann die Kohlen weg und die

Pumpeneinheit ist wirklich nur das

kleine Stück verrückt ne das alles

Antrieb alles Antrieb und nur das hier

ist die Pumpe und die Pumpe hier merkst

du auch schon jetzt läuft wieder gut da

war was drin du hast richtig gemerkt

jetzt spät

Bruder da kommen die ersten Teile schon

raus okay man sieht das sind so einzelne

Kugeln

da diese Teile hängen da drin und die

siehst du

das die fördern dann dort den Sprit was

wirklich krass findest du siehst diese

Riesen Pumpe und im Endeffekt ist das

Stück hier das fördert de Sprit das

läuft exzentrisch denke ich mal durch

das exzentrische hast du immer ein wie

eine Wankel hast du ja immer ein

Freiraum und dann wird der immer wieder

zugepumpt und dann fördert das da durch

was für ein plumpes Simpl System UI

uiuii Wunder n

me den das in Rückstände aus dem Tank

das heißt unsere neue Pumpe wir

natürlich dann auch dementsprechend was

haben das heißt wir müssen mal neuen

Tank besorgen für unser Auto für 500E

trotz allem s Pumpe jetzt drin wir

werden die roten Nummern dran machen

werden fahren und werden gucken ob der

Benzindruck stehben

bleibt so was jetzt ein bisschen

auffällig ist jetzt auch sehr kalt die

Gasannahme war jetzt gerade etwas ruppig

wir haben wie wir hier sehen ungefähr 3

bar 3,1 Bar Benzindruck er flackert ein

wenig

wärmer jetzt g auch deutlich besser wir

hören wie sie arbeitet auch aber da wir

ja eh gerade gesehen haben ich viel

dirck dort drin ist müssen wir sowieso

noch einmal denke ich mal den Benzintank

un beschäftigen aber ist auch nur nur

mit dem Tank oder müssen wir das ganze

Kraftstoffsystem einal spülen das haben

wir schon mal getan also Leitung sind

neu und Filter sind neu haben den Tank

halt gerein haben auch gedacht damit wer

halt erledigt dementsprechend aber war

es halt nicht und deswegen schau mal an

jetzt habenich draußen extrem krasse

Bedingung und dieses Auto fährt halt

wirklich wild ne also Sel W ich jetzt

mal gefahren bin und am Anfang hat ich

ein bisschen Benzindruck so bis 3000

Drehung dann denkst du noch dass die

Welt in Ordnung ist ich sag dir ganz

ehrlich oberen Drehzahlbereich ist das

traktionslevel einfach bei dem bei der

Größe Motor

echt hoffen halt auch einfach dass die

weil wir haben die Nummern verglichen

Wissen n nicht was diese Nummer wirklich

bedeutet also haben wir eingegeben haben

Fördermenge rausgefunden und haben auch

Benzindruck ermitteln können nur ob das

alles so stimmt ist die Frage und wir

haben halt die Abstimmung gemacht mit

der Pumpe die vorher war ob es die Map

das alles passt mit dem benzinlog ist

halt die Frage

ne genau Alter ist krass ne das war

vorher nicht so oder nee habe ich auch

gerade gemerkt also du merkst dass das

kleine zusammenbrechen immer ein

bisschen die Programmierung h auch

gestört hat weil der Programmierer hat

halt so programmiert was an Spritmenge

so dementsprechend da war jetzt haben

wir aber in der Rail einen stabileren

druckanliegen ich hab auch gerade

gemerkt also die Aggressivität in dem

Auto ist jetzt so wie man diesen Motor

eigentlich auch erwartet und noch eine

kleine Modifikation habe ich auch

bestellt und zwar machen wir in den

Abgasstrang noch mal eine X-Pipe rein

auch das heißt wir verbinden die beiden

wecke um noch mehr diese Besonderheit

des Klangs hervorzuheben wir warten mal

wir gucken mal wen kontinuierlich Gas g

ob der Benzindruck da schon

abfällt okay der bleibt schon mal stehen

das ist schon mal echt gut

das hat aber vorsichtig beim letzten mal

auch noch geklappt was nicht klappte war

das sehr gut

passt bleib stehen wir fahren aber noch

mal ein bisschen weiter

so Moment wollte ich Gas geben weil ein

alter Motor ist aber hab Gas gemacht wo

ich sehr sehr froh bin das ist der

kleine ni den ich gerade meinte der den

Druck auf den benzinder gibt das ist der

benzindruckringer und das ist die

Leitung die den Druck erhöht in Moment

hier haben uns Drau wo ich wirklich

happy bin wir haben kein

Rauchentwicklung oder irgendwie sowas

und der Krümmer wie gesehen ja super

spack da drin am lenkgetrieb allem drum

und dran wir sind jetzt wirklich auf

einem sehr sehr sehr sehr guten Weg dass

das Auto ja Richtung Richtung fertig

geht ganz ganz stark sogar ich wde jetzt

einmal hier so rauf runterfahren und

dann sagt mir auch was zum Klang das

muss mir auch nachher Video angucken

weil wir abgasmäßig noch ein bisschen

was machen MS ich fin muss noch mehr

rauskommen ja auf jeden Fall das ist auf

jeden Fall nicht so wie wir es vorher

geplant hatten gar kein

Fall

zindru ist weg okay perfekt er ist

wieder weg h er ist wieder weg sch mal

dieselbe Distanz und am selben Ort

passiert ist ich bin auch hier gefahren

und das gleiche ist passiert kan das

gleich zeigen und auch das Geräusch

kommt

wieder die kommt jetzt nicht leau hoch

krass jetzt sind wir auch nur noch im

Leerlauf bei zwe Bar kommt da langsam

arbeitet er sich hoch si bei d aber rein

technisch jetzt woran kann das liegen

außer dass die Pumpe wieder deffekt ist

jetzt es könnte auch Tankvolumen wie

viel im Tank drin ist sein es könnte

nicht Benzindruckregler sein oder sowas

nee der kann zusitzen bisschen n nein

ich war jetzt echt guter

Dinge also das ist unser wunderschöner

Tank aus dem 500E wir hatten mehr mal

die Thematik beim Fahren Pumpe läuf

nicht verkackt hab Pumpe a gesegt war

voll und dann dachten wir irgendwie ja

das muss ja irgendwo immer wieder

herkommen also haben wir hier unsere

wunderschöne Apparatur so da sind wir

näich schon mit im

Thema

weiter also das haben wir die ganze Zeit

den Tank

getankt Tank getank was mE ja der wird

wahrscheinlich dann auch die ganzen

Rostpartikel mitgenommen haben durch die

Pumpe bei den Rückständen die wir hier

haben vollfig im Tank kannst n machen

den Tank können wir einfach ganz ganz

beruhigt in Leer machen voll mit Wasser

und dann das haben wir ja schon mal wir

wir nehmen den draußen wir haben nämlich

noch das da und wenn es jetzt gerade

nicht mehr Regensturm ist hast den Sturm

gemt hat sich fallosien aus dem Haus

rausgefetzti mir also ich habe halt Wind

gehört aber ich wohne halt ins reinha

Stühle sind quasi jetzt in

Bochum also alles alles weggef also da

zwischen der Rücksitzbank und im

Kofferraum ist ein Tank der hoffentlich

passt weil bei der Recherche zu Tanks

ist mir aufgefallen es gab verschiedene

Modelle für das Auto an Tanks trotz

allem W gucken ob der passt vielleicht

haben wir das Glück und natürlich vor ob

der Tank besser ist v Zustand heiß den

Tank fummeln wir jetzt raus den Tank

können wir versuchen zu reinigen mit so

einer Zitronenbutter so einer

Zitronensäure lohnt sich das den zu

reinigen oder das versuchen weil wenn

wir eh den anderen benutzen das wissen

wir nicht ob der auch gut ist wir

nacheinander will natürlich machen ne

ich will nicht einfach direkt loslegen

500E Tank hier ist einer4 der Kost 200 €

200 € da weiß natürlich nicht wie die so

sind hat das irgendeinen bestimmten oder

techn Hintergrund dass das kein

Kunststofftank ist ich glaub zu der

Produktionszeit bra den ich ein bisschen

Geld weil schau mal an das hier ist ein

kaltgezogenes Formteil ne wo Deutschland

wirklich sehr bekannt für ist sowas gut

zu fertigen ne ein Kunststoffteil zu der

Zeit ver natürlich ein große

Werkzeugkosten ne dann kommt das Teil

auch in einem Rutsch raus aber da muss

das Gewinn auch wieder verklebt werden

also ein Zeug ne guaub zu der Zeit war

das noch günstiger aber heutzutage haben

eigentlich fast alle Autos

Kunststofftanks wir hab z den Tank von

dem super auch gerade draußen

liegen so also wir schauen mal ob wir

den gleich nach dem Regensturm dort

rausfischen können und gucken ob der

besser ist wenn nicht dann werden wir

uns damit beschäftigen ob wir den mit

dieser womit reinigen mal ich glaube das

war Zitronensäure war das doch also wir

müssen einmal alles leer machen dann

müssen wir die Leitung anschließen auch

noch mal mit sauberen Sprit die Leitung

auch noch mal durchfeuern das ist

relativ einfach die Spritleitung sauber

zu bekommen dann die Düsen auch noch mal

gleich und dann hauen wir die ganze

zusammen und dann können wir in der

Zwischenzeit eigentlich noch mal eben

Julians dienstwagenpre fahren ne weil

wir müssen noch ein bisschen

Eigenwerbung machen denn so eine wie

denen haben wir eigentlich schon fertig

draußen stehen mal Probe hallo hallo

hallo guten Tag hallo guten Tag also wir

ja Krimskram Video das jetzt sehr

überraschend was jetzt passiert auf

jeden Fall denn wir haben von zu Hause

abgeholt haben die

offen zu Hause wird umgebaut es wird

alles ein bisschen weniger mancave mäßig

haben wir me neuen 17 von der Wand

genommen ja klar ja hab man ja Wand

hängen

ne Motorrad dahingekommen nicht so ganz

fairer Tausch aber doch ne okay recht

nicht du kannst keine1 ne das das Ding

muss das gehört nichtan das ist hier

falch weil der hing der war so an der

Wand weiß du deswegen das kommt weg gib

Plan wo der hin soll ja gibt es der

kommt im

Burgerladen glaub ich der glaub das war

gedacht war ein bisschen schwer bur

desweg richtig angepackt neing trage ich

das aus ja locker Francis bei sowas ist

Francis wenn das da ist

fr so

hier mit guten Sicherheitsabstand so wie

ich jetzt gerade am labern bin ich war

leider beim Arbeiten ich war mich doll

beeilt um plich hier zu sein beim

Entladen beim Aufladen war ich nicht

dabei einer muss witig se und laber ne

obwohl fr auch gerade echt gut dabei

ist ja sicher ja sicher warum

kommt das jetzt her ganz ganz langsam

Jungs jetzt ist zu

hoch h h

h gehum rein damit hier rein oder ja

rum durch die Tür

langsamsors bitte ja hier pas auf meiner

Seite nicht

Daum willkommen

bei kelust

hier wie kommst du auf 10%

Verlust

[Musik]

Kama ich andereche ganz Kur dazwischen

schieben können weil ich habe gerade was

gemacht ganz kurz auf dem Weg von drüben

hier rüber habe ich die akens gesagt was

der Kupplung machen soll also muss ich

kurz testen ob Kupplung geht Burnout

gemacht und dabei hat ganz LA geknallt

beim E36 Turbo h geguckt und was hat er

gesagtenal inen drin

sogar da gehen wir mal genau ein Video

weil das der Grund warum das passiert

ist ist das da ich ich sehe schon ich

einfach wie es ist das ist der

Dienstwagen vom Julian und Jul die

nächsten Tage irgendwie nicht Autofahren

kann haben wir ihn eingelagert haben uns

überlegt dann können wir ih auch mal

wegnehmen ich weiß wirklich nicht was

montiert ist werden wir jetzt zusammen

rausfinden was sie montiert ist also was

sehen wir denn auf den ersten Schritt

wir können ja jetzt Schulung geben für

die nächsten Polizisten der eine

Polizeikontrolle macht erstmal erstmal

machst du so so muss ich erstm stehen

und dann sage ich du bist das Julien

okay in hübsch so ne müssen selber

machen Carbon Carbon Carbon die seh eine

Carbon Motorabdeckung zwei Punkte zwei

Monate Fahrverbot Ansaugung lebenslanges

Fahrverbot in die okay zi Jahre

Fahrverbot also wir haben hier offen

nein mach

Spaß stop ich mach wirklich Spaß weil

das kann man so nicht mehr sagen weil es

ist wirklich nicht mehr so bei uns ist

nicht mehr so Aufkleber Aufkleber und

die sollen jetzt besser machen haben sie

gehört wie die Straße hier runter

gebollert sind also was sehe ich denn

hier ich sehe oh ich sehe den normalen

Lager also wir haben verbaut einen

originalen Lager hab originale Downpipe

die Ansaugung komplett die wirklich sehr

preisleistungsgünstig ist die kostet

nämlich so viel was ich wirklich okay

finde dann gibt sie noch mal günstiger

indem man das hier in kundchff nimmt

dann kostet nämlich so viel dann haben

wir Software dann haben wir einen

Ladeluftkühler dann haben wir eine

Verrohrung da und einen Endtopf

auso ein ich wei ich die

nummerck generell das re üerszen

eentlich egal oder das egal okay dann

bau ich das aus und da rein ja mach

dasenal von dem da rein ger no eine

Leistung irgendwie wissen was das Auto

an heistung haben soll wir gucken ob me

Handy wieder Strom hat kannst du mal

eben Herr neuus anrufen ja h ist dein

Chef hallo guten Tag warum warum kann

ich eigentlich deinen Dienstwagen gerade

fahren ja das hängt damit zusammen weil

ich mich dazu entschlossen habe

freiwillig dre Monate lang den

Führerschein abzugeben okay Moment

Moment Moment MSS eine Gedenkminute mal

eben machen und zwar nicht an deinen

grünen Daumen sondern eher an dein

Führerschein okay okay also D Monate

sogar genau genau das habe ich mir noch

offiziell von der Stadt bestätigen

lassen ne Schreiben zu beekommen dass

ich den dann am glaube am 9 April Wied

zurückbekommen auch nicht schwach wirst

ne also du hast gesagt komm nehmt den

mal genau genau dass ich nicht in

Versuch kommmen hier bitte hast du auch

eine Gebühr bezahlt dafür ja na klar

sicher kostenfrei ne ne ist natürlich

nicht kostenfrei nein nein die

Bearbeitungsgebühr waren 3850 zuzüglich

halt der Umweltsteuern und blablabla was

dazu kommt war so 738,50 gesamt glaube

ich also 300 und wie viel PS

die werde ich mir richtig schön

einverleiben die PS und wie viel Dreh

hat das kann ich dir geradeus K sagen

aber das find ich dich herus ich ge

einfach rüber in den Verkauf da sit

jemand das Wissen m und wei was das

krass ist der hat sogar

Führerschein K jetzt auch für lustig

noch jemand anders anrufen der könnte

das auch sagen der ist auch entertaining

der ist

auchent hier ist der jeanpierre der

Dienstwagen vom Juli der gerade steht

wie viel Dreh hat denn hat du warst der

der diesen Onlineshop für Apr auch

gemacht hat ne ja richtig also ihr könnt

gerne mal in den Apr Onlineshop gehen

das ist eine große Empfehlung von mir

weil dieser liebe Herr hier am Telefon

hat sich da sehr viel Mühe gegeben und

ich muss wirklich sagen er hat mich auch

sehr überzeugt damals schon wo er mir

sein Konzept unterbreitet hat so können

sie mir denn auch auf dieser Seite jetzt

sagen Drehmoment das hat der hat ja

Software Ansaugung und endchalldämpfer

der ja keine downpip ne korrekt wir sind

übrigens an einer Downpipe dran wo es

seit langem auch mal wieder eine

richtige Stage 2 gibt also eine die

angepasst ist auf die down und dann sind

wir da mittlerweile bei über 20 PS mehr

weil abgasnm technisch schwer geworden

ist richtig die anderen downpip von HS

konn wir immer quasi dieselbe Softw

fahren das hat trotzdem was gebracht

aber jetzt bei der a haben wir auch

wirklich mal auf die downp wieder

abgestimmt und kann denn der Kunde wenn

der Stage 1 und später die Downpipe die

die Software Erweiterung muss er die

kaufen oder kriegt er die so we ich

zumzit noch nicht komm bist ein cooler

Typ

Mensch Mix sein dass wenn er die down

bei uns halt kauft dass er das dann

kostenlos mitbekommt oder SAS wo soll er

sonst kaufen als bei Dir ja HS gibt's ja

an vielen ach so nein nein nein nein

nein ich meine ach so das ist eine HS

downp ist keine AP downpip ver ja

verstehe das W das W doch ein kluger Mix

ne aber ganz kurz das Video ist jetzt

schon ungefähr Bewegungs gleich wir sind

gleich schon im im im lichtjahrbereich

also um noch mal auf deine Grundfrage

zurückzukommen sind wir bei 490 newonm

dann können wir jetzt dieses Video

endlich weiterführen perfekt freut mich

nee mich auch haben wir genug gelabert

tschüss ja Tschüss haben wir ein

Schlüssel ja ne da steht uns ja nichts

im Wege Gegensatz zu Julian ne los

geht's ich weiß eigentlich wollen wir

fahren aber wir machen noch irgendwas

anderes ich trinke den ganzen Tag aber

damit ich hier die Kraft nicht verliere

da gehen wir auch gleich noch hin machen

wir folgendes und zwar jetzt kommt

wieder der Part wo es losgeht dass ihr

mich zu nieder machen könnt denn was ich

noch eben mache ist ja ich ich sehe die

Kommentare aber es ist mir mittlerweile

komplett egal denn im Winter lass ich

gar nichts mehr drauf kommen und ich

habe die Kommentare auch gelesen gesehen

dass die Leute sagen so ja das ist zu

teuer das ist zu viel Geld und sowas

wenn man ganz ehrlich ist kostet der Tag

so viel wie einen Koffee den du irgendwo

holst ich trink ich keinen Kaffee das

habe ich von Fabian ne mit dem Kaffee

aber wenn ich jetzt z.B irgendwo was ich

manchmal esse sind diese diese diese

Törtchen diese Cheesecake Dinger weißt

du ja so das ist das gleiche dann und

dann mache ich das hier Taus mal eher

als das ich okay ich mach beides ich ho

mir das Ding an der Tankstelle trotzdem

noch aber was ich da immer wieder mit

sagen will ist der Punkt ist einfach der

dass du einfach bist und das Immunsystem

ist wirklich ich weiß ich klinge ich

hasse das dass ich das so sagen muss und

wirklich viele machen ja auch Werbung

dafür und am Anfang war ich auch so

skeptisch dachte mir so das schmeckt

irgendwie komisch nein wenn ich es nicht

morgens trinke dann stimmt irgendwas

nicht ich merke das an mir deswegen ich

muss es trinken ich will es trinken und

ganz ehrlich empfehle es euch auch und

wenn ihr das direkt am Anfang bestellt

bekommt ihr nämlich auch noch was dazu

genau also Vitamin D3 plus K2 bekommt

ihr dazu und das ist ein Jahresvorrat

das ist nicht für ein Monat sondern das

bekommt ihr am Anfang und dit kommt dir

ein Jahr aus ich doere das immer so ein

bisschen zu viel das finden die von AG1

wieder nicht gut aber das mache ich

trotzdem ich mach

so so kommst du nicht in ja B ein großer

Typ muss viel rein muss viel rein ne und

dann auch diesem travelpack da habe ich

ja auch Scherze drüber gemacht ne aber

ich mag die Flasche mittlerweile auch

aber ich nehme trotzdem immer das und

das auch der Punkt ne also pass auf ich

sag's euch wie es ist das ist Werbung

was ich jetzt mache und dafür bekomme

ich auch was aber ich mache es wirklich

nur noch in Situation wo ich es wirklich

gut finde auch wirklich machen will wenn

ich machen will glaub mir ich muss es

nicht mehr machen deswegen probiert das

aus ne probiert es wirklich aus wenn

nicht bekommt ihr das auch als refund ne

das ist glaub ich immer no die Aktion

ich frag mal eben nach wir machen das

ich bin der schlechteste und

gleichzeitig auch glaube ich ein guter

influencer wie off telefonier in diesem

Video ist ist eigentlich noch so bei AG1

wenn ich wenn du wenn du nicht zufrieden

bist dass du dein Geld zurückbekommst ja

ja perfekt okay danke tschüss tschüss

bestell es probier es aus und wenn du es

nicht gut findest kan ist doch gut ne

dann kannst du erst mitreden weil von

vorne rein sagen das ist alles doof das

alles schlecht das ist wirklich Quatsch

ist wirklich Quatsch und für das Geld

was es dann pro Tag

kostet können wir jetzt endlich fahren

nee kaputt aber der Geschmack das habe

ich nachusgefunden was man schmeckt weil

schmeckt sehr sehr geil das ist mit

Vanille und Ananas und den

grundgeschmacksrichtung die dabei

spannend okay weil die ersten das

schmeckt geil aber ich kann nicht genau

einordnen was für Geschmack es ist jetzt

durch die Information mit Vanille und

Ananas jetzt verstehe ich auch wo der

Geschmack herkommt und es ist wirklich

geil so jetzt gehen wir ins Differential

[Musik]

[Applaus]

okay ich habe hier auf de Begrenzer

gehofft nicht zu

sein na ja so cool ist cool n nicht das

verstehe ich auch wirklich nicht ne ob

das ab also abgasn technisch wie das ja

in den Bereich nicht überprüft aber du

kannst ja mal ruhig ein Begrenzer machen

der ein wenig Charakter hat anstatt als

das ist ja auch echt nichtich so also

das ist erste Mal ich Autofahre und ich

muss mal auch mich wirken lassen was ist

so

passiert a ist aber schon da hat er eine

Klappe oder sowas oder ist dauerhaft so

ich glaube der ist dauerhaft so mal

gucken der auf einer drehzah anfängt zu

Brummi Brummi zu machen was mit J aber

erzählt hat ist dass das Infotainment

System hier besser und schneller ist als

im Golf 8 was mich echt Wert warum Sport

oh Lenkung finde ich ein bisschen zu

hart für Sport da wollen sie den immer

wieder suggerieren jetzt fährst du Auto

mit ganz breiten Reifen

soundsimulator schnell h ansung gehört

kein Zwischengas also muss du selbst

machen was mich nicht stört aber gib ja

heute kaum noch ne aber haben wir dazu

gesagt überhaupt dass wir ein Schalter

fahren ich meine mittlerweile hat man

das gemerkt aber ich dachte vorer die

ganze Zeit wir steigen jetzt an ein DSG

od nee ist ein Schalter ich wähle die

Fahrstufe habe ich das gerade richtig

gemerkt ja ja dur ist drte Gang okay hat

durchgedreht ja ist ist auch echt kalt

noch reifenkalt draußen kalt

aber langsam ist der nicht nein nein

nein nein woll ich gerade sagen also ich

glaube wir schätzen gleich mal so die

Zeit aber ich kann mir auch wirklich

vorstellen dass so ein Auto ich glaube

dass das sehr viele Autos von den Zeiten

ja schon seh ärgern kann ich habe gerade

im Kopf wirklich den Gedankengang auch

zu so einem 4G63 so Motor in so einem

Evo ne und in so einem Evo ist es halt

einfach so dass das echt ein super guter

2 Liter Turbomotor ist das auch ein zwe

Turbomotor das heißt diese

grundgegebenheiten sind schon sehr nah

beieinander aber wie viel sauberer sowas

läuft und die ladungregel und all das

dagegen ist so ein eotor echt eine

grobschchtige Kuh ganz ander Bauer sagen

deutlich älter verstehe ich wirklich

aber das das ist schon hier echt eine

andere

Nummer

den Sound ganz gut ich fin den Sound

Generator nicht so cool Part aber schön

mit dem Sportauspuff oder stört mich

nicht

so Tank hat zu viel versprochen echt

Blender aber e

vorbildlich Weg ja tut auch der Umwelt Z

Liebe e gut jeden Fall kann man sich

auch mal positionieren aber bei dem

Thema muss man wirklich noch mal

hervorheben was die Leistung die sie

angeben halten und gleichzeitig auch

wirklich echte Abgas fahren das war der

Grund warum ich auch dann h dazu werden

wollte weil es gibt viele die Software

anbieten mit Gutachten aber ich weiß was

auf Gutachten da sind was das macht die

Software nicht schlechter aber die

Kombination sehr gut ist auch ein

Verkaufsargument viele auch echt nicht

mein wirklich Gutachten ist wirklich so

ja aber nein ich meine jetzt dass du

guten Gewissens das machst ja voll für

mich

lass uns das jetzt nicht breiten

wegenungan aber für mich ist das ein

argumentau und auch die Jungs die das

machen anderen Gutachten die kann ich

auch voll verstehen weil die Kosten die

sind für eine Erstellung V ein Gutachten

das ist einfach nicht mehr das ist

wirklich schlimm stemmar natürlich K das

dann günstiger anbieten der Verkehr ist

schon sehr im Vordergrund ich weiß gar

was du meinst schau mal hier haben wir

was haben wir ein Schild Richtung

Autobahn Richtung

Oberhausen Oberhausen Skoda ja

eigentlich von früher so die billig

volkswagenm gar nicht mehr sagen weiß

was Auto kostet ja ja aber was auch ein

Volkswagen mittlerweile kostet aber

also gut finde ich gut hier ist

wieder oder ne ist gut ne

passt gut aber ich glaube es ist lange

her dass wir ein Auto gefahren sind was

so zügig ist W der schätzen von 100 echt

so einfach fällt wo man einfach nicht

gefühlt ganze A2 braucht das merkt man

schon

zieht an pass mal auf das geht h wie

zcki

jetzt Letzt ein Auto gesehen macht

natürlich kein Sinn we ich sage weil ich

weiß welches das 10 Sekunden 100 200 da

war ich echt überrascht dass sowas 10

Sekunden fährt aber lang das ich glaube

das Auto ist in dem Fenster ich will

immer sagen man sitzt in dem Skoda aber

das ist so abwerte für die Marke IRT

abwer ja aber so ist das gar nicht

gemeint also was sehr krasses fin ich

das Drehmoment so aus 2in5000 raus boah

das viel also ist früh so viel wie er

Hal hat ne also klar auch Autos die

haben 600 700 newm aber unten rum packt

der wirklich

anind so die Traktion

so

zwei geht dann ne da reißt gleich das

nächste

ab wild so sagt man es doch in der

Jugendsprache

ne dreb geht echt

hochi 68 67 SAS ne also ften weiß ich

nicht weil das echt sehr stark stehen

und manchmal mag ich es ne dazu solche

Autos kurz zu schalten weil ich denke

ich schalte besser in das Dreh wieder

rein und dann halte mein Dreh länger

aber das musst Du hier gar nicht weil

gerade wirklich bisschen

drehzahbegrenzer sehr sehr stramm

vorwärts

ging machen mal

so

jaohnt auf jeden Fall Motor auszudrehen

sagen so um die 11 höher aber irgendwie

so ich auch sagen aber ging auch leicht

Berg auf oder

ja Prozent ja ja ich schon ganz zügig

ich find schnell ich woll gerade sagen

auch und zu zweit und la juli Rechnung

volank aber nicht ist wir haben hier so

drei scoterbalken sagen das schon fast

so wenig dass ich schon floh auf

kurzwall habe zum Schieben i sollte ein

Floh auf kurzwall haben zum schieben was

ich aber nicht so mag ist wirklich das

Auto hat glaube ich kein Fahrwerk drin

ne das ist Serie es fühlt sich an wie

wie ein guter Dämpfer aber das autoeg

irgendwie hoch okay ich WD sagen wir

springen zurück in die Werkstatt und

werden uns dann damit beschäftigen was

unser Benzintank sagt also der sagt

nicht viel aber

sagt e m bis

gleich

[Musik]

die sind die richtigen die wir brauchen

aber ich GLB das von 316i s du mal glaub

ich das 325 das war drin jetzt das war

drin aber hier aber derpus ist auch viel

kleiner

jatigin das war das V 320 ja und das 325

aber das di würde passen ja weil die

Halterung ja passen ne ja ja aber auch

Länge ne g mal ein zugstock bitte ich

GLB die kanwellen sind auch anders dann

meiner Süßen schokomäuse ja das ist aber

auch klar dass das die wegfliegt dann

habe ich gar nicht dran gedacht wenn das

der kleine der kleine Körper ist jo das

passt nicht zu lang ja das heißt da

brauchen wir kanwelle und zwar dann die

ja die habe ich noch aber warte mal

warte mal warte die zfen welche panche

die brauchen aberoh da muss ich die

Antriebswellen auch D müs das eigentlich

passen genau du nimmst die

Antriebswellen we die achsweite ist ja

identisch die Antriebswellen das

Differential und die kwelle aus dem 25er

mit dem großen alles hinten genau genau

dann haben wir auch dann müsste das

eigentlich auch funktionieren und dann

können wir aber trotzdem einmal e mit

dem Schlagschrauber hier reinucken ja

schlagberber auf ich vorne auf wir haben

schon relativ viel Video gelabert ne

alles glaube ich ich glaub wir machen

das anders Leute das tut mir auch jetzt

echt leid dass ich wieder so eine

massive Enttäuschung bin aber ich glaube

wir machen jetzt wir gucken noch eben

hier rein aber dann beim 500 E mit dem

Tank wechseln und dem düsenesten und

ganz Zeug geht schon wieder ins nächste

Video das geht ins nächste

Video der Bock nicht auf so geht der

Bock nicht auf okay ah warte mal warte

mal warte mal ja ja ich sehe gerade kann

handuh nee ich sehe gerade dass das ist

aber noch durchgetrieben das war drin ne

halt mal bitte beide Seiten steck mal

die Zapfen rein halt mal fest ich krieg

die nicht mehr rein weil das lose ist

reicht das reicht schon okay

ah dann ist der hier abgerissen okay

also ich sehe nur das die oder nee nee

oder die inneren tellerer komm geh mal

rüber in unseren Raum okay dann und und

hauen das Ding mal eben auf ich habe

heute iche vorhin muss ich ich habe

meine Hose an Rig ich darf nicht dtig

machen ja ich se schon das ja komplett

das ist ja komplett im Arsch ja ach so

guck mal hier Leute also wenn man hier

so reinguckt ne sieh das ne mal deine GI

da weg ich dreh

mal

da da ist gar keiner mehr zu Hause das

fliegt hin und her da drin ja das habe

ich richtig gut gemacht wieder F wir

stellen das jetzt auf dem Kopf und lösen

die und dann knen von oben wegnehmen und

dann sehen wir eigentlich schon das

Dilemma aber es typisch dass eigentlich

wenn ich was immer am ich glaub die

Fossil habe ich auch kaputt gemacht ohne

Kamera kennst die fossili ne wo die

kwelle sich so wie so eine fossili

zusammengedreht hat nein die ist Wirich

zusammblieben die nicht abgerissen die

nudelusili gen genau und dann hat bei

welchem Auto auch BMW G der E30 war das

auf dem

Hof a schön geil ne die BMWs lieben D

träumchen den Sammler müssen wir auch

irgendw mal irgendwo mal veraten sech

Stück W ich woll sagen wür baut man also

für V12 sagen so haben wir da was im

Programm

ja aber da habe ich andere Ideen

schon so Arsch also oh guck mal hier der

Cremer wieder 100 Punkte 100

Punkte

schie also was passiert ist was passiert

ist so das Rad gibt die die Kraft kommt

von hier und von hier rein okay nee nee

von unten von unten ja und gibt dann

weiter aber die Anden sind hier und die

hier sind die dicken fetten Räder dran

ne und die wollten stehen bleiben aber

der Mutter vorne und dann hat

irgendeiner von denen der Reifen gibt

nicht auf der hat gesagt nee ich bleib

hier K in diesem Fall gesagt bleib jetzt

auch hier Eingang hat auch gesagt

ganzrlich auf dies Tellerrad drauf ich

auch hier und dann die in der Mitte die

kleinen süßen also der hier der Kollege

hier der dann gesagt so aber ich nicht

und dann ist der halt dann ist halt der

aufgegeben aber was funktioniert hätte

was funktioniert hätte wäre wenn man das

jetzt wirklich ganz wild durchgeschweißt

hätte dann hätte das ein Tick länger

gehalten da ist ein Zahn Weg meistens

das Problem wenn ein so ein Zahn weggeht

kann die Kraft halt ausholen das heißt

diese weiterführende Kraft siehst du das

hier simulieren das jetzt mal quasi okay

siehst das so so so dann kommt jetzt

hier hin und der Kollege hier ne der

macht

jetzt ja und dann geht die Reise los ja

gut also das das können wir nicht mehr

gebrauchen aber ich würde sagen wir

nehmen lieber das große Gehäuse ja da

haben wir ganz andere Besetzung ne ganz

ander weiß ich gar nicht also ich weiß

auf also ich weiß auf jeden Fall dass z

322 wird sich bewegen und

358 in dem Bereich J Fall der 18 aber

20i

der

Schraube also

hier

was war's krass normalerweise

Übersetzung 345

kann ja 3 4

5 aber schon andere auf Fall

sch schwerer immer besser ganz cool sind

wenn du willst können wir Rechner gehen

könnst noch einmal eben ausrechnen 3

willst du nee

äh das was der Unterschied wäre bei die

beiden Unterschied erste Gang zweite

Gang dritte Gang vierte Gang fünfte Gang

sechste Gang kommt dann hier irgendwo

rein wahrscheinlich genau also was

vorher da die Geschwindigkeit war und

was dann die Geschwindigkeit ist ne weil

weniger Drehzahl rein wird dann gleiche

Drehzahl rein wir eine geringere

Ausgangsgeschwindigkeit oder eine höhere

Ausgangsgeschwindigkeit dann erzeugen

steht dann jetzt jetzt wahrscheinlich

hier schon nicht

doch kann sag oder jetzt ja ja jetzt da

so wo hier da hier hier ist gut okay gut

[Musik]

tschüss