Diferenciales (Lo mas importante) Cómo funcionan y Cómo modificar.. #LSD #positivo #axle

PERFORMANCE CUSTOMS

5 Oct 202012:12

Summary

TLDREn este video, se explora el funcionamiento de los diferenciales, un componente crucial en los automóviles, especialmente en los de alto rendimiento. Se detalla su historia, tipos, y cómo influyen en la tracción y la eficiencia de los vehículos. Desde los diferenciales de deslizamiento limitado hasta los sistemas de vectorización de torque, el video cubre las opciones disponibles para mejorar el rendimiento y la tracción del auto, destacando la importancia de elegir el tipo adecuado según el uso del vehículo. Además, se explica cómo la relación final del diferencial afecta el torque y la velocidad del auto.

Takeaways

🚗 El vídeo aborda cómo funcionan los diferenciales y lo que se debe saber sobre ellos, especialmente para mejorar el rendimiento de los vehículos.
🛠️ Se describe que el diferencial tiene dos funciones principales: cambiar la dirección de la fuerza de rotación de la transmisión y permitir que las llantas se muevan a diferentes velocidades.
🛞 Un diferencial ayuda a que las ruedas exteriores giren más rápido que las interiores durante una curva, lo cual es esencial para un manejo suave.
🚙 Los diferenciales de deslizamiento limitado (LSD) son populares para el uso diario y para mejorar el rendimiento del vehículo.
🔧 Los bloqueadores se usan comúnmente en vehículos 4x4 y bloquean físicamente los engranajes, haciendo que las ruedas giren juntas, lo cual es útil en condiciones difíciles.
🔥 Los Lincoln Locker son diferenciales soldados que hacen que las ruedas giren siempre juntas, siendo útiles para drag racing y drift.
💻 Los diferenciales modernos, como la vectorización de torque, utilizan sistemas computarizados para distribuir la fuerza de manera más eficiente.
📏 La relación final del diferencial afecta tanto el torque como la velocidad final del vehículo. Una relación más alta aumenta el torque pero reduce la velocidad final.
🔧 La elección de la relación de engranajes depende del uso previsto del vehículo y del tamaño de las llantas.
👍 Se recomienda el uso de relaciones intermedias como 3.55 para un buen equilibrio entre torque y velocidad en condiciones normales.

Q & A

¿Qué es un diferencial y cuál es su función principal en un vehículo?
-Un diferencial es un componente mecánico que tiene dos funciones principales: 1) Cambiar la dirección de la fuerza de rotación de la transmisión hacia las llantas. 2) Permitir que las llantas giren a diferentes velocidades, lo cual es crucial para una conducción cómoda y eficiente, especialmente al tomar curvas.
¿Por qué es necesario que las llantas giren a diferentes velocidades?
-Cuando un vehículo toma una curva, la llanta exterior necesita recorrer más distancia que la llanta interior. Si ambas llantas giraran a la misma velocidad, la conducción sería ineficiente y dificultosa. El diferencial permite que las llantas giren a diferentes velocidades, facilitando un manejo más suave y controlado.
¿Qué problemas puede causar un diferencial en situaciones de baja tracción?
-En situaciones de baja tracción, como en terrenos resbalosos o cuando una llanta está en el aire, el diferencial tiende a enviar la mayor parte de la fuerza a la llanta con menor resistencia. Esto puede resultar en pérdida de tracción y dificultades para avanzar, ya que una llanta puede patinar mientras la otra no recibe suficiente fuerza.
¿Qué es un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) y cómo mejora el rendimiento del vehículo?
-Un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) es un tipo de diferencial que utiliza embragues para conectar las llantas cuando una comienza a patinar. Esto ayuda a distribuir la fuerza de manera más equitativa entre las llantas, mejorando la tracción y el rendimiento en condiciones de baja adherencia.
¿Qué tipo de lubricante se recomienda para un diferencial LSD y por qué es importante?
-Se recomienda un aceite con un modificador de fricción específico para diferenciales LSD. Este aditivo asegura que los embragues del LSD funcionen correctamente, evitando desgaste prematuro y asegurando un rendimiento óptimo del diferencial.
¿Qué son los bloqueadores de diferencial y en qué situaciones son útiles?
-Los bloqueadores de diferencial son dispositivos que bloquean los engranajes del diferencial, haciendo que las llantas giren al unísono. Son especialmente útiles en vehículos 4x4 y en situaciones fuera de carretera donde se requiere máxima tracción en ambos lados del eje.
¿Cómo funciona un 'Lincoln Locker' y cuáles son sus aplicaciones principales?
-Un 'Lincoln Locker' es un método casero de soldar los engranajes del diferencial, convirtiéndolo en un diferencial totalmente bloqueado. Esto es útil en aplicaciones de drag racing y drifting, donde se busca máxima tracción y control de las llantas traseras.
¿Qué es la vectorización de torque y cómo mejora la eficiencia en vehículos modernos?
-La vectorización de torque es una tecnología avanzada que utiliza sistemas computarizados y frenos controlados electrónicamente para distribuir el torque de manera óptima entre las llantas. Mejora la eficiencia y el control del vehículo, especialmente en automóviles de alto rendimiento.
¿Cómo afecta la relación de engranajes del diferencial al rendimiento del vehículo?
-La relación de engranajes del diferencial afecta tanto el torque como la velocidad final del vehículo. Una relación más alta (mayor número) proporciona más torque pero reduce la velocidad final, mientras que una relación más baja (menor número) ofrece mayor velocidad final pero menos torque.
¿Cómo se calcula la relación final de un diferencial?
-La relación final de un diferencial se calcula dividiendo el número de dientes de la corona por el número de dientes del piñón. Por ejemplo, si la corona tiene 41 dientes y el piñón tiene 11 dientes, la relación final es 3.73.

Outlines

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🔧 Introducción a los diferenciales y su importancia

El video comienza con una introducción sobre los diferenciales, explicando su importancia para el rendimiento de un vehículo. Se menciona la necesidad de suscribirse al canal de YouTube y seguir en otras plataformas. Luego, se aborda el concepto de diferencial, cómo funciona, y por qué es crucial para los coches, especialmente en el contexto de modificaciones de rendimiento.

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🚗 Funcionamiento básico de un diferencial

Este párrafo explica cómo funciona un diferencial, incluyendo su papel en permitir que las ruedas giren a diferentes velocidades cuando el vehículo toma una curva. Se describen los engranajes satelitales, que permiten la tracción mientras se maneja en diferentes velocidades, y se mencionan las limitaciones en situaciones de baja tracción o cuando una rueda está en el aire.

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🔩 Tipos de diferenciales y sus aplicaciones

Se describen varios tipos de diferenciales, comenzando con los diferenciales de deslizamiento limitado, que utilizan placas para conectar los ejes y mejorar la tracción. Luego, se mencionan los bloqueadores, que son ideales para vehículos 4x4 y permiten bloquear los ejes para mejorar la tracción en terrenos difíciles. También se habla de los 'Lincoln lockers', que son diferenciales soldados, utilizados principalmente en carreras de drag y drift.

Mindmap

Keywords

💡Diferencial

El diferencial es un componente esencial en los vehículos que permite a las ruedas tener diferentes velocidades de rotación durante el giro, lo que es crucial para el manejo y la eficiencia energética. En el video, se menciona que el diferencial es importante para el rendimiento del vehículo y se discuten sus diferentes tipos y funciones.

💡Reformas de rendimiento

Las reformas de rendimiento se refieren a los cambios realizados en un vehículo para mejorar su rendimiento, como la aceleración, la velocidad o la tracción. En el contexto del video, se sugiere que el entendimiento de los diferenciales es fundamental para realizar mejoras de rendimiento en un automóvil.

💡Diferencial de deslizamiento limitado

Este tipo de diferencial se diseña para mejorar la tracción en condiciones de conducción desafiantes, limitando el deslizamiento de una rueda cuando pierde adherencia. En el video, se discute cómo este diferencial funciona y sus ventajas para el manejo en diferentes superficies.

💡Caja de satélites

La caja de satélites es una parte del diferencial que contiene los engranajes satelitales. Estos engranajes permiten que las ruedas giren a diferentes velocidades durante un giro. El video explica cómo los engranajes satelitales operan y su importancia en el funcionamiento del diferencial.

💡Engranajes

Los engranajes son componentes mecánicos que se utilizan para transferir movimiento y fuerza entre ejes rotativos. En el video, se explica cómo los engranajes satelitales dentro del diferencial permiten diferenciar las velocidades de las ruedas.

💡Traction

La tracción se refiere a la adherencia de las ruedas de un vehículo a la superficie sobre la que se desplaza. Es un concepto clave en el video, ya que el diferencial y sus variaciones afectan directamente la tracción y, por lo tanto, el rendimiento del vehículo.

💡Bloqueadores de diferencial

Los bloqueadores de diferencial son dispositivos que se utilizan para prevenir el deslizamiento de una rueda, asegurando que ambas ruedas reciban potencia incluso cuando una pierde tracción. En el video, se mencionan diferentes tipos de bloqueadores y sus usos específicos.

💡Vectorización de torque

La vectorización de torque es una tecnología avanzada que permite distribuir la potencia de manera selectiva a las ruedas delanteras o traseras de un vehículo. El video destaca cómo este sistema computarizado mejora el control y la eficiencia en el manejo.

💡Paso de transmisión

El paso de transmisión es la relación entre la velocidad de rotación del motor y la velocidad de las ruedas. Define el rendimiento y la velocidad máxima del vehículo. En el video, se discute cómo diferentes pasos afectan el torque y la velocidad final del vehículo.

💡4x4

El término 4x4 se refiere a vehículos todoterreno con tracción en todas las ruedas, lo que mejora la capacidad de maniobras en terrenos difíciles. El video menciona que los vehículos 4x4 también utilizan diferenciales para mejorar su rendimiento off-road.

💡Drag racing

El drag racing es una forma de carreras de velocidad en la que los vehículos compiten en una recta para ser el primero en alcanzar la meta. En el video, se menciona que el uso de bloqueadores de diferencial puede ser beneficioso en el drag racing para mejorar la aceleración.

Highlights

Introducción al tema de diferenciales y su importancia en el rendimiento de los automóviles.

Breve historia del diferencial, mencionando a Gene Sperling y Davis Jr. como pioneros en su desarrollo.

Explicación de cómo el diferencial permite que las llantas manejen a diferentes velocidades, esencial para un manejo cómodo.

Descripción del problema que surge cuando una llanta pierde tracción, explicando cómo el diferencial busca la menor resistencia.

Introducción al diferencial de deslizamiento limitado (LSD) y su funcionamiento en condiciones de performance.

Recomendación del LSD para uso diario en condiciones de alto rendimiento.

Explicación de los bloqueadores, dispositivos usados en vehículos 4x4 para bloquear los engranajes y mejorar la tracción.

Mención de los Lincoln Lockers y su uso en competencias de drag racing y drifting.

Descripción de la vectorización de torque, un sistema avanzado que utiliza computadoras para controlar el torque en cada llanta.

Importancia de la relación final (diferencial final) y su efecto en el torque y la velocidad final del vehículo.

Consejo sobre cómo seleccionar la mejor relación final dependiendo del tipo de vehículo y su uso.

Explicación detallada de cómo calcular la relación final usando los dientes del piñón y la corona.

Recomendación del paso 3.55 para vehículos de uso normal y del 3.73 para aquellos que buscan un rendimiento más agresivo.

Conclusión con un resumen de los principales puntos discutidos y agradecimiento al público por seguir el canal.

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