Curso de Mecánica - 06 - Sistema de alimentación 1

Summary

En esta clase de mecánica automotriz, se explica detalladamente el proceso de combustión en los motores, destacando la importancia de la mezcla estequiométrica de aire y combustible. Se cubren los componentes esenciales del sistema de alimentación, como el tanque de combustible, las bombas y el carburador, y cómo trabajan juntos para garantizar una combustión eficiente. Además, se aborda la calidad del combustible y el papel del octanaje, así como el mantenimiento y las fallas comunes en las bombas de combustible. La lección incluye también una demostración práctica sobre la inspección y reparación de bombas de combustible.

Takeaways

• 😀 La combustión en un motor requiere tres elementos: combustible, oxígeno (comburente) y energía (chispa de la bujía).
• 😀 La proporción de oxígeno en el aire varía con la altitud, afectando el rendimiento del motor, ya que a mayor altitud, hay menos oxígeno disponible.
• 😀 El aire está compuesto en su mayoría por nitrógeno (78%) y oxígeno (21%), siendo este último el que se utiliza en la combustión dentro del motor.
• 😀 La mezcla estequiométrica para una combustión adecuada es 14.7 partes de aire por cada parte de combustible, aunque puede variar durante diferentes condiciones del motor.
• 😀 Los residuos de una combustión normal son dióxido de carbono (CO2) y agua, pero también pueden generarse gases peligrosos como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno.
• 😀 El octanaje del combustible está relacionado con su capacidad para soportar la compresión en el motor sin detonar de forma prematura, lo cual se mide en función de su calidad.
• 😀 Las bombas de combustible pueden ser similares en funcionamiento, pero varían en el anclaje y diseño, con algunas siendo reparables y otras selladas (sin posibilidad de reparación).
• 😀 El funcionamiento de la bomba de combustible depende de la presión generada por un diafragma, y cuando el diafragma se degrada, la bomba pierde eficacia.
• 😀 Las bombas de combustible más antiguas son reparables, pero las modernas suelen ser selladas, lo que significa que si fallan, se deben reemplazar.
• 😀 La bomba de combustible tiene un sistema de válvulas que permite regular la entrada y salida del combustible hacia el carburador y el retorno hacia el tanque cuando no es necesario.
• 😀 La mezcla de aire y combustible debe mantenerse en proporciones exactas para evitar fallos en la combustión, y el carburador se encarga de garantizar esta proporción en el motor.

Q & A

¿Qué tres elementos son necesarios para iniciar la combustión en un motor de automóvil?

Para iniciar la combustión en un motor se requieren tres elementos: un combustible (como la nafta), un comburente (el oxígeno del aire) y un aporte de energía (la chispa de la bujía).

¿Cómo afecta la altitud a la combustión en el motor?

A mayor altitud, hay menos oxígeno en el aire, lo que dificulta la combustión en el motor. Esto puede generar una menor eficiencia, ya que el motor recibe menos oxígeno para mezclar con el combustible.

¿Qué es la mezcla estequiométrica y cuál es su relación en un motor?

La mezcla estequiométrica es la proporción exacta de aire y combustible para una combustión completa. Para la gasolina, esta relación es de 14,7 partes de aire por cada parte de combustible.

¿Qué residuos produce una combustión completa en un motor?

Una combustión completa genera principalmente dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O) como residuos, que son los subproductos más comunes de la combustión de hidrocarburos.

¿Cuáles son los residuos peligrosos o contaminantes generados por una combustión incompleta?

Los residuos peligrosos incluyen monóxido de carbono (CO), que es venenoso, óxidos de nitrógeno (NOx), que contribuyen a la contaminación del aire, y hidrocarburos no quemados que pueden afectar la salud y el medio ambiente.

¿Qué es el octanaje y cómo afecta al rendimiento del combustible?

El octanaje indica la capacidad del combustible para resistir la autoignición a alta presión. Un mayor octanaje permite una mayor relación de compresión en el motor sin que el combustible se encienda antes de tiempo, lo que mejora el rendimiento del motor.

¿Cuál es la diferencia entre un combustible con plomo y uno sin plomo?

Antiguamente, se utilizaba el tetraetilo de plomo como aditivo antidetonante en la gasolina. Sin embargo, ahora se utilizan aditivos basados en benceno para evitar la contaminación, ya que el plomo era tóxico.

¿Cuáles son los principales componentes de un sistema de alimentación de combustible en un automóvil?

Los componentes principales incluyen el tanque de combustible, la bomba de combustible, el filtro de combustible, el carburador y las cañerías que conectan estos elementos.

¿Cómo funciona una bomba de combustible en un sistema de alimentación?

La bomba de combustible succiona el combustible del tanque y lo envía al carburador. En algunos sistemas modernos, el combustible no utilizado regresa al tanque a través de un sistema de retorno.

¿Qué fallas comunes pueden ocurrir en una bomba de combustible?

Las fallas más comunes incluyen problemas con el diafragma de la bomba, como desgaste o perforación, lo que provoca pérdida de presión y caudal insuficiente de combustible.