8.1 🔴 VELOCIDADES 2023 🔴 (Curso Intensivo Teórica)

Summary

El video explica las diferencias entre la velocidad de diseño y la velocidad adecuada al conducir, destacando la importancia de adaptar la velocidad a las condiciones reales de la vía, como el estado de la carretera, las condiciones meteorológicas o el estado del vehículo. También se detalla la velocidad permitida para diferentes grupos de vehículos en autopistas, carreteras convencionales y en poblados, haciendo énfasis en las variaciones según el tipo de vehículo (turismos, autobuses, camiones, vehículos especiales, ciclos y ciclomotores) y la normativa vigente. Se destacan situaciones excepcionales como la circulación de bicicletas en autovías para conductores mayores de 14 años.

Takeaways

• 😀 La velocidad de diseño es la velocidad máxima segura indicada por una norma o señal para una vía o situación específica.
• 😀 La velocidad adecuada depende de las condiciones reales de la vía, como el estado del pavimento, las condiciones meteorológicas y las capacidades del conductor.
• 😀 En una autopista, la velocidad mínima es de 60 km/h, pero en condiciones adversas como nieve o niebla, la velocidad debe adaptarse a las circunstancias.
• 😀 Los vehículos deben circular a una velocidad que les permita detenerse dentro de su campo de visión en condiciones de baja visibilidad, como niebla.
• 😀 Los vehículos se agrupan en categorías según su tipo y capacidad: vehículos rápidos, viajeros, mercancías, especiales y ciclos/ciclomotores.
• 😀 Los vehículos rápidos, como turismos y motocicletas, pueden circular por autopistas a 120 km/h como máximo, y 60 km/h como mínimo.
• 😀 Los vehículos de viajeros, como autobuses y autocaravanas, tienen una velocidad máxima de 100 km/h en autopistas y autovías, y una mínima de 60 km/h.
• 😀 Los vehículos de mercancías, como camiones y furgones, pueden circular a una velocidad máxima de 90 km/h en autopistas y autovías, y 60 km/h como mínima.
• 😀 Los vehículos especiales, como los agrícolas, tienen una velocidad máxima de 40 km/h en la mayoría de las vías, excepto en autopistas y autovías.
• 😀 Las bicicletas pueden circular por autovías si el conductor tiene más de 14 años y no hay una señal que lo prohíba, con una velocidad máxima de 45 km/h.

Q & A

¿Qué es la velocidad de diseño y cómo se determina?

La velocidad de diseño es aquella que se establece a través de normas o señales de tráfico y se considera segura para un vehículo en circunstancias específicas de la vía, intersección o curva. Ejemplo: en una carretera convencional, la norma establece una velocidad máxima de 90 km/h.

¿Qué diferencia existe entre la velocidad de diseño y la velocidad adecuada?

La velocidad de diseño se refiere a una norma o señal que indica una velocidad segura para condiciones específicas, mientras que la velocidad adecuada se ajusta a las condiciones reales de la vía, como el estado de la carretera, el clima o el estado del vehículo.

¿Qué factores influyen en la determinación de la velocidad adecuada?

La velocidad adecuada depende de varios factores, como el estado de la vía (si está en mal estado), las condiciones meteorológicas (como lluvia o nieve), el estado del vehículo, las capacidades físicas del conductor y otras circunstancias externas que puedan afectar la circulación.

¿Qué sucede si hay condiciones meteorológicas adversas que dificultan la circulación?

En condiciones meteorológicas difíciles, como una nevada, la velocidad debe adaptarse a las circunstancias para garantizar la seguridad, en lugar de mantener una velocidad mínima establecida, como la de 60 km/h en una autopista.

¿Cuáles son las velocidades máximas permitidas para los vehículos del grupo 1 (vehículos rápidos)?

Los vehículos del grupo 1, como turismos, motocicletas, autocaravanas de hasta 3,500 kg y pickups, pueden circular a una velocidad máxima de 120 km/h en autopistas y autovías, con una mínima de 60 km/h. En carreteras convencionales, la velocidad máxima es de 90 km/h, y en poblados es de 50 km/h.

¿Qué límite de velocidad tienen los vehículos del grupo 2 (vehículos de pasajeros)?

Los vehículos del grupo 2, como autobuses y vehículos mixtos, pueden circular a una velocidad máxima de 100 km/h en autopistas y autovías, con una mínima de 60 km/h. En carreteras convencionales, la velocidad máxima es de 90 km/h y en poblados es de 50 km/h.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para los vehículos del grupo 3 (vehículos de mercancías)?

Los vehículos del grupo 3, como camiones y furgones, tienen una velocidad máxima de 90 km/h en autopistas y autovías, con una mínima de 60 km/h. En carreteras convencionales, pueden alcanzar hasta 80 km/h, y en poblados, la velocidad máxima es de 50 km/h.

¿Qué tipos de vehículos están incluidos en el grupo 4 (vehículos especiales) y qué limitaciones tienen?

El grupo 4 incluye vehículos especiales, como tractores y vehículos agrícolas, con una velocidad máxima de 40 km/h. Algunos vehículos pueden alcanzar hasta 70 km/h y, si no hay señales que lo prohíban, pueden circular por autopistas y autovías.

¿Pueden las bicicletas circular por las autovías? ¿En qué condiciones?

Sí, las bicicletas pueden circular por las autovías si el conductor tiene más de 14 años y no hay señales que lo prohíban. Sin embargo, esta es una excepción y debe cumplirse con las condiciones establecidas.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida en zonas urbanas o poblados?

En áreas urbanas o poblados, la velocidad máxima generalmente es de 50 km/h. Sin embargo, pueden existir señales específicas que indiquen una velocidad distinta dependiendo de las circunstancias.