ROTTEN 1967 Camaro Quarter Panel FIASCO - Nothing Fits!

Summary

Dans cette vidéo passionnante, nous suivons l'honnête Dan de Speed Shop 67 dans sa quête de restaurer une Camaro qui, malgré son apparence trompeuse de façade, est en réalité en très mauvais état. Dan explique que le processus impliquera des jours de travail acharné, de découpe, de soudage, de debardage et d'assemblage. Il détaille les parties spécifiques attendues pour la voiture, dont de nouveaux fenders, un capot, des portes, un coffre et des quartiers de toit, ainsi que la conversion de frein à disque et le contrôle des bras de direction. Il discute également des défis rencontrés avec la carrosserie pour les nouveaux quarters arrière GM, la planification des nouveaux tubs de roue et la nécessité de remédier aux problèmes de corrosion dans le plancher de coffre. Le but ultime est d'améliorer la performance de la voiture, en particulier pour les burnouts, tout en préservant son aspect authentique. Le script est un mélange d'ingénierie, de patience et de détermination, qui montre le processus fastidieux mais récompensant de la restauration automobile.

Takeaways

• 🔧 La voiture Camaro de Speed Shop 67 est en train d'être réparée et va d'abord empirer avant d'améliorer, car elle nécessite beaucoup de travail.
• 🧱 Le propriétaire a attendu de recevoir des pièces spécifiques pour commencer certains travaux, notamment la conversion de frein à disque et le contrôle des bras de direction.
• 🚪 La voiture a été équipée de nouveaux éléments tels que des fenders, un capot arrière, des portes et un plancher de coffre, mais certains morceaux ne sont pas encore installés.
• 🔨 Il y a eu beaucoup de coupes, de soudures et de traitements pour la carrosserie, notamment pour remplacer les sections pourries et les joints de porte pour éviter des coûts élevants.
• 💡 L'idée est d'élargir les tubs de roue pour pouvoir accueillir des pneus plus larges, ce qui implique de couper et de modifier la structure existante plutôt que de simplement remplacer la peau extérieure.
• ⚙️ Le processus de réparation est fastidieux et nécessite une grande précision pour assurer que tous les nouveaux panneaux s'assemblent correctement et sans problème.
• 💰 Certains éléments comme les nouveaux quarts de roue GM sont coûteux, mais cela permet d'économiser du temps et évite de devoir effectuer des travaux de carcasse plus complexes.
• 🔩 Le montage des nouveaux panneaux nécessite des mesures précises et un ajustement soigné pour s'assurer un ajustement parfait une fois les soudures effectuées.
• 🛠️ Il y a eu des difficultés avec l'ajustement du panneau de quarter, qui n'a pas convenu comme prévu, nécessitant des ajustements supplémentaires et une éventuelle modification de la structure du coffre.
• 🚫 Le propriétaire a rencontré des problèmes avec l'ajustement du panneau arrière et a décidé d'acheter un nouveau panneau de remplacement pour éviter d'avoir à effectuer des travaux de carcasse compliqués.
• 🌟 Malgré les défis et les ajustements continus, le résultat final sera un Camaro remodelé avec de larges pneus et une carrosserie renforcée, prêt pour les prochains projets de la voiture.

Q & A

Quelle est la première chose que Dan mentionne qu'il va faire avec sa Camaro?

Dan mentionne qu'il va démonter et réparer sa Camaro, indiquant que le processus va d'abord empirer avant d'améliorer, avec des actions telles que la coupe, le soudage, la frottement et l'assemblage.

Quels sont les éléments que Dan attendait pour commencer à travailler sur sa voiture?

Dan attendait des pièces spécifiques pour commencer à travailler sur sa voiture, notamment des quartiers de toit arrière GM de remplacement de style complet.

Quels sont les éléments de la voiture qui sont actuellement en bon état ou ont déjà été réparés?

La voiture a déjà eu son subframe nettoyé, peint, et converti avec des freins à disque et des commandes de direction. De plus, les portes, le capot arrière et les fenders sont nouveaux.

Pourquoi Dan décide-t-il d'utiliser des quartiers de toit arrière GM de remplacement style complet plutôt que simplement des écorces?

Dan choisit des quartiers de toit arrière complets parce que cela va économiser beaucoup de temps sur la réparation du corps de la voiture, évitant ainsi d'avoir à couper, souder et utiliser du remplissage.

Quels sont les défis que Dan identifie avec la structure de la voiture?

Dan identifie des problèmes avec la structure de la voiture, notamment la section de la portière qui est pourrie, le plancher de coffre pourri, et le besoin de remplacer les sections du tub de roue qui sont également pourries.

Quelle est la décision que Dan prend concernant les nouveaux tubs de roue?

Dan décide d'installer des tubs de roue plus larges pour la voiture, car cela semble plus économique que de simplement réparer le plancher de coffre et les sections pourries des tubs de roue existants.

Comment Dan prévoit-il de traiter le plancher de coffre pourri de la voiture?

Dan prévoit de retirer la section du plancher de coffre pourrie et de la remplacer par de nouveaux tubs de roue plus larges pour traiter ce problème.

Quels sont les avantages que Dan voit dans l'utilisation des quartiers de toit arrière complets?

Les avantages des quartiers de toit arrière complets incluent la conservation de la structure de la voiture, l'économie de temps et d'effort par rapport à l'utilisation d'écorces, et une réparation qui ne nécessite pas de coupure et de soudure multiples.

Quelle est la partie de la voiture que Dan trouve déroutante et pourquoi?

Dan trouve la partie arrière de la voiture déroutante, en particulier la façon dont les nouveaux tubs de roue doivent s'adapter à la structure existante, y compris le plancher de coffre et les montants de la portière pourrie.

Quels sont les outils ou matériaux que Dan mentionne comme nécessaires pour le travail sur la voiture?

Dan mentionne avoir besoin de quartiers de toit arrière GM de remplacement style complet, de nouveaux tubs de roue, de supports de coffre, et il fait référence à l'utilisation de soudure, de perceuses, et de matériaux de remplacement pour la structure de la voiture.

Quels sont les aspects de la voiture qui Dan juge comme étant en bon état et pouvant être conservés?

Dan mentionne que le toit de la voiture, les rochers avant, et la peau de toit sont en bon état et pourraient être conservés, tout en indiquant qu'il y aura un remplacement de beaucoup d'autres parties de la carrosserie.