como purgar el sistema de enfriamiento

Mecánica Automotriz chane
9 Dec 201805:50

Summary

TLDREn este video, se aborda el procedimiento para purgar el sistema de enfriamiento de motores Volkswagen, como los modelos Jetta y Golf. Se identifica un problema común: el calentamiento del motor a pesar de un depósito lleno de anticongelante, debido a la presencia de aire en el sistema. El tutorial detalla el proceso de desmontaje de la manguera del radiador, la limpieza del depósito y la correcta adición de anticongelante, asegurando que el sistema esté completamente purgado. Se enfatiza la importancia de realizar este procedimiento adecuadamente para evitar daños al motor.

Takeaways

  • 🔧 Es importante purgar el sistema de enfriamiento en motores Volkswagen, como Jetta y Golf, cuando presentan problemas de sobrecalentamiento.
  • 💧 Aunque el depósito de anticongelante esté lleno, el sistema puede estar vacío y tener aire, lo que causa sobrecalentamiento.
  • ❄️ Retirar la manguera del radiador con el motor frío es crucial para comprobar la cantidad de anticongelante en el sistema.
  • 🧼 Limpiar el depósito y el retorno respiradero es esencial para asegurar un flujo adecuado del refrigerante.
  • 🚰 Al enjuagar el depósito, se debe eliminar toda la suciedad y obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del sistema.
  • 💡 Es recomendable llenar el anticongelante con la manguera quitada para garantizar que el sistema se purgue completamente.
  • 📉 Si el anticongelante no fluye adecuadamente, podría ser necesario usar un alambre para desobstruir las mangueras.
  • ⚠️ Un mal purgado del sistema de enfriamiento puede causar daños graves al motor, como la mezcla de agua y aceite.
  • 🔍 Siempre se debe realizar este procedimiento con el motor frío para evitar riesgos y asegurar una correcta purga.
  • 👍 Seguir este procedimiento ayudará a prevenir problemas futuros y garantizar el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento.

Q & A

  • ¿Cuál es el problema principal que se aborda en el video?

    -El problema principal es que el sistema de enfriamiento del motor se calienta, incluso cuando el depósito de anticongelante está lleno.

  • ¿Por qué parece que el sistema de enfriamiento está lleno aunque no lo esté?

    -El sistema puede parecer lleno porque el depósito tiene anticongelante, pero en realidad, hay aire en el sistema que impide que el anticongelante fluya adecuadamente hacia el motor.

  • ¿Qué sucede al retirar la manguera del radiador con el motor frío?

    -Al retirar la manguera, se observa que no hay anticongelante en el radiador, lo que indica que el sistema está vacío hacia el motor, a pesar de que el depósito esté lleno.

  • ¿Cuál es la causa del problema en el depósito según el video?

    -La causa del problema es que el retorno respiradero del depósito está completamente tapado, lo que impide el flujo adecuado del anticongelante.

  • ¿Qué se recomienda hacer para limpiar el depósito?

    -Se recomienda enjuagar el depósito para eliminar las partículas y la suciedad que obstruyen el conducto, asegurando que el agua fluya adecuadamente.

  • ¿Cómo se debe llenar el sistema de enfriamiento después de limpiarlo?

    -Se debe llenar el sistema de enfriamiento con anticongelante mientras la manguera está quitada, continuando hasta que el anticongelante comience a salir por la manguera.

  • ¿Qué precauciones se deben tomar al realizar este procedimiento?

    -Es importante asegurarse de que el motor esté frío al realizar el procedimiento para evitar quemaduras y daños al sistema.

  • ¿Qué puede causar daños al motor según el video?

    -El motor puede dañarse si el sistema de enfriamiento tiene aire y no está purgado, lo que puede resultar en el funcionamiento del motor sin suficiente agua.

  • ¿Qué se debe hacer si el sistema de enfriamiento no se purga adecuadamente?

    -Si el sistema no se purga adecuadamente, se puede usar un alambre o una herramienta similar para despejar obstrucciones en la manguera del motor.

  • ¿Cuál es la recomendación final que se ofrece en el video?

    -La recomendación final es seguir el procedimiento correcto de purgado del sistema de enfriamiento para evitar daños en el motor y asegurar su buen funcionamiento.

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