ホンダ 新型 軽自動車、100万円以下で新登場。 エンジン単体で燃費 30㎞に到達など最新予想情報。

2024年 新車情報
18 Jan 202409:19

Summary

TLDRDas Video skizziert die bevorstehende Veröffentlichung eines neuen leichten Fahrzeugs von Honda, das als Konkurrent zu Fahrzeugen wie dem Alto und dem Mirai gelten könnte. Dieses neue Modell wird als günstiges leichtes Fahrzeug unter 1 Million Yen erwartet, basierend auf der Ankündigung in einer großen Automobil-Informationszeitschrift. Es wird ein kompaktes Fahrzeug mit einer Länge von etwa 3395 mm, einer Breite von 1500 mm und einem Gewicht von 610 kg sein, das eine hohe Fahrleistung und leichte Handhabung bietet. Die Motorisierung soll ein 660cc-Inline-3-Zylinder-NA-Motor mit 52 PS und einer 6-Gang-Manual- oder CVT-Übersetzung sein. Es wird auch ein stärker ausgestattetes RS-Modell mit einem Turbo-Motor und 6-Gang-Handübersetzung vorgestellt, das unter 700 kg leicht sein soll. Der Name 'N0' wird spekuliert, was auf eine Rückkehr zu den Grundprinzipien des leichten Fahrzeugs und als 'Bruder' zum N1 hindeutet. Preise und Ausstattung werden spekulativ geschätzt, mit einer Betonung auf eine günstige Startpreise und eine attraktive Ausstattung für Business und Sportfahrer.

Takeaways

  • 🚗 Honda wird ein neues Modell für den Kei-Car-Markt einführen, das als Konkurrent zu Fahrzeugen wie dem Alto und dem Mirai gelten könnte.
  • 💰 Das neue Honda Kei-Car wird mit einer erschwinglichen Preisgestaltung von unter 1 Million Yen erwartet.
  • 📰 Die Ankündigung des neuen Fahrzeugs wurde auch in der renommierten Auto-Zeitschrift 'Magazine X' gemacht, was für eine hohe Glaubwürdigkeit steht.
  • 🚫 Infolge von Problemen mit der MIRAI-Lieferung und dem Stopp der MIRAI-Produktion könnten Honda und Nissan in den Einstiegsklassenmarkt eintreten.
  • 🔍 Das neue N0-Modell von Honda wird vermutlich eine kompakte Größe haben, um die Grundlagen eines Kei-Cars beizubehalten und leicht zu fahren.
  • 🛠️ Die Fahrzeuggewichtsreduktion soll durch eine leichtere Bauweise erreicht werden, was ein Gewicht von etwa 610 kg erreichen könnte.
  • 🌐 Die Fahrzeuggröße soll kleiner gehalten werden, um die leichte Handhabung beizubehalten, mit einer Länge von etwa 3395 mm und einer Breite von 1475 mm.
  • 🚀 Ein 660cc-Reihenreihendreizylinder-Naturatmungsmotor mit einer Leistung von 52 PS und einem Drehmoment von 60 Nm wird im neuen N0-Modell verwendet werden.
  • 🏎️ Es wird erwartet, dass das neue N0-Modell sowohl eine 6-Gang-Handbuch als auch eine CVT-Übersetzung anbietet.
  • 💡 Die Namensgebung des neuen N0-Modells soll die Rückkehr zu den Grundprinzipien des Kei-Cars und die Rolle als 'Bruder' des N1 widerspiegeln.
  • 💰 Die Preise für das neue N0-Modell werden angehoben sein, aber es wird auch eine kommerzielle Version geben, die unter 1 Million Yen liegt, um die Attraktivität für Geschäftsleute zu erhöhen.

Keywords

💡ホンダ

Honda ist ein japanischer Automobilhersteller, der in dem Video als Entwickler eines neuen Typs von Kei-Autos erwähnt wird. Das Unternehmen steht für Innovation und Qualität, was das Hauptthema des Videos betont, nämlich die Einführung eines neuen Fahrzeugs. Beispielsweise wird erwähnt, dass Honda und Nissan in den Eintritts-Kei-Auto-Markt eintreten könnten, was auf die Bedeutung von Honda als Schlüsselspieler in diesem Markt hinweist.

💡軽自動車

Kei-Autos sind in Japan sehr beliebte Fahrzeuge, die spezifische Größen- und Leistungsbeschränkungen haben. Sie sind das zentrale Thema des Videos, da es sich auf Hondas neuesten Eintritt in dieses Fahrzeugsegment konzentriert. Im Skript wird erwähnt, dass das neue Honda-Kei-Auto unter 100.000 Yen kosten wird, was auf die Attraktivität für Käufer hinweist.

💡アルト

Der Suzuki Alto ist eines der bekanntesten Kei-Autos auf dem Markt und wird im Video als Konkurrent für Hondas neuesten Eintritt in die Branche genannt. Das Skript erwähnt, dass die Zukunft des Marktes abhängig ist von der Fähigkeit von Suzuki Alto, die Nachfrage zu decken, nachdem das Verkaufsstopp von Mirai-Autos eintrat.

💡価格

Der Preis ist ein entscheidender Faktor für die Kaufentscheidung von Kei-Autos, und das Video betont die erwartete Preisgestaltung von Hondas neuem Modell. Es wird erwähnt, dass das neue Kei-Auto unter 100.000 Yen sein könnte, was es zu einem attraktiven Angebot für die Verbraucher macht.

💡車体サイズ

Die Größe des Fahrzeugs ist ein wichtiger Aspekt für Kei-Autos, da sie die Handhabbarkeit und den Platzbedarf beeinflussen. Im Video wird erwartet, dass Hondas neuem Kei-Auto eine kompakte Größe haben wird, um die Fähigkeit, in engen städtischen Umgebungen leicht zu fahren, zu maximieren.

💡エンジン

Der Motor ist ein kritischer Bestandteil jedes Fahrzeugs und bestimmt dessen Leistung und Verbrauch. Das Video erwähnt einen 660cc-Reihen-3-Zylinder-NA-Motor mit einer prognostizierten Leistung von 52 PS, was auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz hinweist.

💡燃費

Der Kraftstoffverbrauch ist für viele Fahrzeugkäufer von großer Bedeutung, insbesondere bei Kei-Autos, die für ihre effizienten Verbrauchszahlen bekannt sind. Das Skript erwähnt eine WLTC-Verbrauchsrate von über 25 km/l für Hondas neuem Kei-Auto, was auf die hohe Energieeffizienz hinweist.

💡N0

N0 scheint ein internes Projektname oder eine Bezeichnung für Hondas neue Kei-Auto zu sein, das im Video diskutiert wird. Es wird erwähnt, dass N0 eine neue Ausprägung des Kei-Autos darstellen soll, was auf die Bedeutung dieses Modells für Honda und das Segment hinweist.

💡RSグレード

Der RS-Grad wird im Video als eine spezielle Ausführung von Hondas neuem Kei-Auto vorgestellt, die erhöhte Leistung und ausgeklügelte Ausrüstung bietet. Es wird erwähnt, dass der RS-Grad ein Turbo-Motor und einen 6-Gang-Manual-Getriebe hat, was auf ein sportlicheres Fahren und eine bessere Leistung hinweist.

💡商用版

Der 商用版 (Business Version) wird als eine Variante von Hondas neuem Kei-Auto beschrieben, die speziell für Geschäftsleute und den kommerziellen Einsatz konzipiert ist. Im Skript wird erwähnt, dass die 商用版 unter 100.000 Yen sein könnte, was sie zu einer wirtschaftlichen Option für viele macht.

Transcripts

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ホンダから新しいタイプの軽自動車が発売

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されると言われていますホダの新型軽自動

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車はアルトや未来椅子の対抗車種として

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100万円以下という低価格軽自動車に

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なると予想されますしかも大手自動車情報

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雑誌マガジンXさんでもアナウンスされて

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いたのでその信憑性の高さが伺えます実際

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大発の不正によりミラスは出荷停止と

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エントリー軽自動車は鈴木ガルトの独断上

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となっていますこのためエントリー軽自動

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者市場に本田や日産が参入する可能性が

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高いですしかも未来イスの出荷停止分を

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スズキアルトだけで賄うのは厳しい上に

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ミライースの顧客層はホダ日産の切り取り

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次第なのでいつ販売するかと言われれば今

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でしょうと林む先生のように即答すること

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になる

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でしょうそれでは車体サイズや外観

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スタイルについて解説します新型N0軽

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自動車の原点会期にふさわしい名称予想

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全長

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3395-1

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75mm全

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1500mm車体重量610kgから

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ホイールベース220mmホンダの新型

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エントリー軽自動車が目指すものは軽自動

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車としての原点会期になると考察します

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原点会期するため最高にちょうどいい軽

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自動者として小回りが利き運転しやすい

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車体サイズになると予想されますこのため

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全長全プックは軽自動車企画一ぱいになる

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ものの全1500100mm程度に抑える

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ことで軽量化にも注力することで車体重量

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600kg前半という軽量化ボディを実現

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するでしょうこの圧倒的な軽量化ボディに

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よりwltc燃費25kmは余裕で超える

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とともに軽快な運動性能と軽快な

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ハンドリング性能となり低価格で遊べる軽

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自動車となるでしょうここからは皆さんお

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待ちかねのパワートレインについて解説し

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ます新型N0エンジン単体であるとの燃費

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を超える予想660cc直列3気筒NA

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エンジン最高出力52馬力6800RPM

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最大トルク60N4800RPM

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トランスミッション6速マニュアルCVT

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車体重量

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60kgwltc燃費

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[音楽]

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30.24075554,130.5487693

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しますなおN1のエンジンがエンジン58

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馬力65nなのでトップスピードに乗った

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後の動力性能ではN1の58馬力エンジン

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に劣るかもしれませんだけれども車体重量

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600kg前半という圧倒的に軽いボディ

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により軽快な運動性能やスタートダッシュ

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では新型N0に軍配が上がるでしょうまた

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N1のエンジンを流用することによりN1

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同様に6速マニュアルトランスミッション

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の設定も期待できますこのため100万円

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以下の軽自動車で6速マニュアルを操り

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カスタムするならこのモデルが最適となり

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ます新型N0ロードセーリングの予想

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スペック660cc直列3気筒ターボ

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エンジン最高出力64馬力6000回

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最大トルク104N2600回転

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トランスミッション6速マニュアルCVT

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車体重量680kl

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wltc燃費23.2km新型N0標準

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グレードから6ヶ月くらい経過してから

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新型N0RSグレードの追加設定が予想さ

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れますこれは鈴でよく見られる販売方法で

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アルトワークスやスイフトスポーツが標準

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グレードの半年遅れで登場する方法を採用

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すると思います新型N0RSグレードには

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N1RSのコンポーネントがそのままポン

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のせすると思われターボエンジンプラス6

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速マニュアルトランスミッションを設定

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するでしょうもちろん軽量化ボディが活用

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されることは確実で車体重量700kg

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以下という軽量化ボディにターボエンジン

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プラス6速マニュアルの組み合わせは笑い

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が止まりません新型N0名称の由来予想

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新型N0に託された役割は2つあり1つは

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軽自動車としての原点会期もう1つはN1

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の弟分であることですこのため原点会期と

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いうことから0の称号が与えられN1の

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弟分ということからゼの称号にふさわしい

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と思いますこのため後期2600年

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1940年に登場した霊式感情戦闘機こと

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冷戦のように新型Nも行動のゼロ

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ファイターとして活躍すると思います

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そしてフィットRSやスイフトスポーツ

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など行動の重爆撃器を

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バッタバックブレストフリー

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考察します気になる車体価格について紹介

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していき

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ます新型N0グレード構成の予想商用版

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モデル95まから標準グレード10万円

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からロードセーリンググレード160円

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から2023年12月に鈴木アルトが一部

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改良を実施し10万円スタート価格になっ

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て多くののファンが泣き崩れたと思います

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このため新型N0の標準グレードも

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100万円を超えるスタート価格になる

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でしょうだけれども新型N0では4

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ナンバーとなる商用版を設定することに

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よりホダの軽自動車は100万円以下で

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買えますというキャッチフレーズでCMを

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バンバン流すと思いますそして新型アルト

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では商用版モデルの設定がない上ミライス

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も出荷停止状態なので新型N0商用版は

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多くのビジネスマンから引っ張りダコに

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なって大ヒットすると思い

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ます今回の最新予想情報の注目ポイントに

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ついて新型N0装備内容の予想

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タコメーター付きアナログメーター手動式

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サイドブレーキホンダセンシング廉価

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グレードはサウスポーグリーンでグリーン

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とひねってドアロックを解除廉価グレード

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はエンジン指導もグリーンとひねるタイプ

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新型N0RSグレード装備内容の予想

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スマートキー&エンジンプッシュスタート

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本革巻き桃製ステアリングハンドル専用

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エアロ専用スポーツシートオレンジカラー

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で装飾されたインテリアKYB星専用

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スポーツサスペンション新型N0が目指す

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ものはビジネスマンから低価格で車を乗り

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たい人やスポーツ走行を楽しむ人まで全て

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に対応するでしょうこのため商用版モデル

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はミト装バンパー装着や後ろドアの

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スモークガラスすら装備されませんが低

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価格な軽自動車として登場すると思います

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一方RSグレードはLEDヘッドライトや

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LEDフォグライトなど快適装備がフル

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装備で2Lガソリンエンジン車をもかれる

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ライトウェイト軽自動車ホットハッチが

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予想され

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ます最後までご視聴してくれた皆さんが

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大好きです高評価やチャンネル登録をして

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いただけると今後の動画投稿の励みになり

play09:17

ます

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