9 Tips para cuidar el EMBRAGUE de tu coche y evitar malgastarlo

Garpk DIY

22 May 201612:35

Summary

TLDREl video ofrece nueve consejos prácticos para cuidar el embrague de un coche y evitar costosas reparaciones. Se explican los componentes del embrague, su funcionamiento, y hábitos comunes que lo desgastan, como mantener el pie sobre el pedal o la mano en la palanca de cambios. También se recomiendan prácticas para arrancar y detener el vehículo de manera adecuada, minimizar el desgaste en paradas y evitar malos hábitos al cambiar de marcha. Finalmente, se destaca que los embragues rara vez están cubiertos por la garantía del coche, lo que refuerza la importancia de un buen mantenimiento.

Takeaways

🛠️ El embrague es una pieza crucial del motor que permite desembragar el motor de la caja de cambios.
🚗 Los discos de embrague suelen estar hechos de ferodo, pero en coches de competición se usan de cerámica.
🚦 Es importante no mantener el embrague pisado cuando se está detenido en semáforos o intersecciones, ya que desgasta el cojinete.
👟 Mantener el pie sobre el embrague mientras se conduce es un mal hábito; se debe usar el reposapiés.
🔧 No es recomendable apoyar la mano sobre la palanca de cambios, ya que puede desgastar los sincronizadores de la caja de cambios.
⚙️ Al cambiar de marcha, se debe soltar el embrague suavemente para evitar un desgaste excesivo.
🏁 Para aparcar, es mejor dejar que el coche se deslice en lugar de mantener el embrague presionado.
🦶 Es fundamental pisar a fondo el embrague para cambiar de marcha correctamente y evitar daños en la caja de cambios.
🅿️ Usar el freno de mano al arrancar en una cuesta reduce el desgaste del embrague.
⏱️ A la hora de reducir marchas, se recomienda frenar ligeramente antes de cambiar para evitar que el embrague retenga el coche.

Q & A

¿Qué es el embrague y qué función cumple en el coche?
-El embrague es una pieza del coche que permite la transmisión de la potencia del motor a la caja de cambios. Su función principal es proporcionar la inercia necesaria para mantener el motor funcionando durante los diferentes ciclos.
¿Cuál es la diferencia entre el disco de fricción de ferodo y el de cerámica?
-El disco de fricción de ferodo es más resistente al uso urbano y dura más, mientras que el de cerámica es más adecuado para usos abusivos y competición.
¿Qué se entiende por 'araña' o 'diafragma' en el contexto del embrague?
-La 'araña' o 'diafragma' es una parte del embrague que lleva un ramiento y empuja el disco de fricción para desembragar la caja de cambios del motor.
¿Cuál es el primer hábito que se recomienda para cuidar el embrague?
-El primer hábito recomendado es pisar el embrague antes de arrancar el coche para evitar revolucionar el motor.
¿Qué debemos hacer al llegar a un semáforo con el coche en marcha?
-Al llegar a un semáforo, debemos desmarcar la marcha y soltar el embrague completamente, en lugar de mantenerlo pisado.
¿Por qué mantener el pie sobre el embrague mientras conducimos es un hábito dañino?
-Mantener el pie sobre el embrague es dañino porque desgasta el cojinete que apoya el diafragma del embrague y también puede provocar un desgaste innecesario del motor.
¿Qué es el reposapiés y qué función cumple?
-El reposapiés es una parte del coche diseñada para apoyar el pie del conductor cuando se está en marcha, evitando tener el pie sobre el embrague todo el tiempo.
¿Cómo afecta conducir con la mano apoyada en la palanca de cambios al embrague?
-Conducir con la mano sobre la palanca de cambios puede ser perjudicial para la caja de cambios y al embrague, ya que puede provocar una desgaste excesivo debido a la presión constante.
¿Qué se debe hacer al cambiar de marcha para evitar desgastar el embrague?
-Al cambiar de marcha, es importante encontrar un punto intermedio entre soltar el embrague bruscamente y mantenerlo demasiado tiempo, buscando así un punto de mordida adecuado para cada coche.
¿Cómo se puede evitar desgastar el embrague al aparcar?
-Para evitar desgastar el embrague al aparcar, se debe permitir que el coche se deslicé un poco antes de soltar la marcha, evitando mantener el embrague pisado innecesariamente.
¿Por qué es importante pisar el embrague a fondo al conducir?
-Pisar el embrague a fondo es esencial para evitar que la marcha entre mal y para prevenir el desgaste de la caja de cambios, ya que no hacerlo puede causar crujidos y daños.
¿Cuál es la técnica alternativa para arrancar el coche en cuestas pronunciadas?
-Una técnica alternativa para arrancar en cuestas es usar el freno de mano junto con el embrague y la marcha, revolucionando el motor para una salida rápida y evitando una tensión excesiva en el embrague.
¿Cómo se pueden realizar cambios de marcha más suaves para el embrague?
-Para realizar cambios de marcha más suaves, se puede frenar ligeramente o anticipar la reducción de marcha para que el coche pierda velocidad de manera natural, evitando así un choque en el embrague.

Outlines

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🔧 Introducción al embrague y su función

El video comienza explicando la función del embrague en el motor del coche. Se menciona que el embrague es una pieza que ayuda a desconectar el motor de la caja de cambios cuando se pisa el pedal. La pieza clave es un disco, normalmente de ferodo, que es más duradero para uso urbano en comparación con los discos de cerámica utilizados en coches de competición. Además, se habla del volante de inercia, que mantiene el motor en funcionamiento durante los ciclos, y de una pieza llamada diafragma o 'araña', que empuja el disco de embrague para permitir su funcionamiento.

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🚗 Hábitos comunes que desgastan el embrague

Se introducen algunos hábitos que aceleran el desgaste del embrague. Uno de los principales errores es mantener el pie pisando el embrague al detenerse en un semáforo o cruce, lo que provoca el desgaste del cojinete que empuja el diafragma. También se menciona el hábito de dejar el pie sobre el pedal del embrague mientras se conduce, en lugar de usar el reposapiés, lo que puede afectar la durabilidad del embrague.

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⚙️ El impacto de la mano en la palanca de cambios y el embrague

Este párrafo se enfoca en el mal hábito de apoyar la mano en la palanca de cambios, lo cual afecta los sincronizadores de la caja de cambios moderna. Además, se comenta sobre la importancia de liberar el embrague de manera controlada al cambiar de marcha, evitando soltarlo demasiado rápido o demasiado lento, lo que puede llevar a un desgaste excesivo del embrague. También se menciona que cada coche tiene un 'punto de mordida' diferente, lo que requiere ajustarse a su particularidad para optimizar el uso del embrague.

Mindmap

Keywords

💡Embrague

El embrague es una pieza fundamental en el sistema de transmisión de potencia de un automóvil, encargada de conectar y desconectar el motor de las ruedas. En el vídeo, se menciona que cuando se pisaba el pedal del embrague, este impulsaba un disco de fricción, normalmente de ferodo, que puede ser de cerámica en coches de competición. El embrague es esencial para el correcto funcionamiento del vehículo y su mantenimiento es clave para evitar daños y gastos en reparaciones.

💡Ferodo

El ferodo es un material compuesto de hierro, óxido de hierro y carbón, utilizado en la fabricación del disco de fricción del embrague. Se destaca en el vídeo por su resistencia al desgaste y por ser adecuado para el uso urbano regular, aunque no tan resistente como el cerámico para usos abusivos o de competición.

💡Cerámica

La cerámica se menciona como un material alternativo para los discos de fricción del embrague, indicando que es más resistente que el ferodo pero menos adecuado para el uso diario en coches comunes debido a su mayor dureza y menor tolerancia a los errores de operación.

💡Diafragma

El diafragma, también conocido como 'araña' en el vídeo, es una parte del embrague que presiona el disco de fricción para conectar el motor con la caja de cambios. Es crucial para el correcto funcionamiento del embrague y su mantenimiento evita fallos en la transmisión de potencia.

💡Caja de cambios

La caja de cambios es mencionada como el componente al que se conecta el embrague. Es responsable de la transmisión de la potencia del motor a las ruedas a través de diferentes relaciones de engranajes. La correcta sincronización con el embrague es fundamental para evitar desgastes y mejorar la eficiencia energética del vehículo.

💡Hábitos de conducción

Los hábitos de conducción se refieren a las prácticas que el conductor sigue al manejar, como se describe en el vídeo, los hábitos correctos pueden prolongar la vida útil del embrague y otros componentes del vehículo. Por ejemplo, se aconseja no pisar el embrague innecesariamente o mantener el pie sobre el reposapiés en lugar de sobre el embrague.

💡Repospiés

El reposapiés es una referencia en el vídeo a la parte del pedal donde el conductor puede apoyar su pie cuando no necesita operar el embrague. Se menciona como una práctica para evitar desgastes innecesarios al no mantener el pie sobre el embrague todo el tiempo.

💡Desgaste

El desgaste es el proceso por el cual los componentes del embrague se deterioran con el uso y el tiempo. En el vídeo, se aborda cómo ciertos hábitos de conducción pueden acelerar el desgaste del embrague, como mantener el pie sobre él en paradas prolongadas o realizar cambios de marcha bruscos.

💡Palanca de cambios

La palanca de cambios es el dispositivo que se utiliza para seleccionar diferentes marchas en una caja de cambios manual. En el vídeo se menciona que apoyarse en ella mientras se conduce es dañino para la caja de cambios, ya que puede provocar una sincronización inadecuada y un desgaste excesivo de los engranajes.

💡Sincronizadores

Los sincronizadores son componentes de la caja de cambios que permiten que los engranajes se adapten a diferentes velocidades antes de que se enganchen. Se mencionan en el vídeo para explicar cómo los cambios de marcha deben realizarse con cuidado para no desgastarlos innecesariamente.

💡Punto de mordida

El punto de mordida se refiere al momento en que el embrague empieza a conectar el motor con la caja de cambios. En el vídeo, se sugiere que los conductores deben encontrar el punto de mordida adecuado para evitar desgastes y mejorar la transición entre marchas.

Highlights

El embrague está compuesto por un disco de fricción de ferodo, ideal para un uso urbano.

En coches de competición se utilizan discos de cerámica, que resisten mejor el uso intensivo.

Es importante pisar el embrague antes de arrancar el coche para evitar daños innecesarios.

Mantener el embrague pisado en un semáforo o cruce puede desgastar el cojinete que empuja el diafragma.

El reposapiés al lado del embrague debe usarse para descansar el pie y evitar desgaste del embrague.

No es recomendable conducir con la mano apoyada en la palanca de cambios, ya que puede dañar la caja de cambios.

Soltar el embrague de manera brusca o muy lenta desgasta el disco del embrague. Hay que buscar un punto intermedio.

Al aparcar, es mejor dejar que el coche se deslice naturalmente en lugar de mantener el embrague presionado.

Es crucial pisar el embrague a fondo antes de cambiar de marcha para evitar daños en la caja de cambios.

El método del freno de mano es una técnica efectiva para arrancar en cuestas sin desgastar el embrague.

Al reducir marchas, es mejor usar los frenos para ajustar la velocidad del coche, en lugar de forzar el embrague.

Buscar la anticipación al frenar para hacer cambios de marcha más suaves y menos agresivos para el embrague.

Los coches modernos con garantía no suelen cubrir daños en el embrague, por lo que es importante cuidarlo bien.

Es importante ajustar el asiento correctamente para poder pisar el embrague hasta el fondo sin esfuerzo.

Los sincronizadores de la caja de cambios ayudan a un cambio suave, pero apoyarse sobre la palanca puede dañarlos.