Clasificación y tipos de rodamientos

Análisis y síntesis de máquinas
7 May 201403:12

Summary

TLDRLos rodamientos se clasifican según el elemento rotativo y la carga soportada. Existen rodamientos de bolas, rodillos cilíndricos y agujas. Los rodamientos axiales soportan cargas paralelas al eje, mientras que los radiales, perpendiculares. Los combinados manejan ambas cargas. Los rodamientos rígidos de bolas y rodillos cilíndricos solo soportan cargas radiales. Los axiales de bolas y rodillos cilíndricos manejan solo cargas axiales. Los de bas de contacto angular y rodillos cónicos soportan ambas cargas. Los rodamientos de agujas, con rodillos largos y delgados, son adecuados para espacios radiales limitados y tienen una gran capacidad de carga.

Takeaways

  • 🔧 Existen dos grandes criterios para clasificar los rodamientos: por tipo de elemento rotativo y por tipo de carga soportada.
  • 🌐 Los rodamientos se clasifican en tres tipos según el elemento rotativo: bolas, rodillos cilíndricos y agujas.
  • 📏 Los rodamientos se dividen también en tres tipos según la carga soportada: axiales, radiales y combinados.
  • 🔴 Los rodamientos axiales soportan cargas paralelas al eje del rodamiento.
  • 🔵 Los rodamientos radiales soportan cargas perpendiculares al eje del rodamiento.
  • 🟢 Los rodamientos combinados pueden soportar cargas tanto radiales como axiales, ya sea al mismo tiempo o alternadamente.
  • 🏔 Los rodamientos rígidos de bolas solo soportan cargas radiales y su diseño es simple y de bajo mantenimiento.
  • 🛠 Los rodamientos de rodillos cilíndricos, al igual que los de bolas, solo soportan cargas radiales, pero con rodillos como elemento de rotación.
  • 🔄 Los rodamientos axiales de bolas solo soportan cargas axiales y tienen bolas como elemento de rotación.
  • 🔄 Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos solo soportan cargas axiales, con rodillos como elemento de rotación.
  • 🔲 Los rodamientos de base de contacto angular soportan tanto cargas radiales como axiales debido a la posición oblicua de su jaula.
  • 📐 Los rodamientos de rodillos cónicos, al igual que los de contacto angular, soportan ambos tipos de cargas debido a la forma oblicua de sus anillos.
  • 📏 Los rodamientos de agujas son adecuados para espacios con limitaciones radiales y tienen una gran capacidad de carga a pesar de su pequeña sección transversal.

Q & A

  • ¿Cuáles son los dos grandes criterios para clasificar los rodamientos?

    -Los dos grandes criterios para clasificar los rodamientos son según el tipo de elemento rotativo y según el tipo de carga soportada.

  • ¿Cuáles son los tres tipos de rodamientos según el tipo de elemento rotativo?

    -Los tres tipos de rodamientos según el elemento rotativo son: rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos cílindricos y rodamientos de agujas.

  • ¿Qué tipo de carga soportan los rodamientos axiales?

    -Los rodamientos axiales soportan cargas que van paralelas al eje de la flecha a la cual están acoplados.

  • ¿Cuál es la diferencia entre rodamientos radiales y rodamientos axiales?

    -Los rodamientos radiales soportan cargas perpendiculares al eje de la flecha a la cual están acoplados, mientras que los rodamientos axiales soportan cargas paralelas al eje.

  • ¿Qué son los rodamientos combinados y qué tipo de cargas soportan?

    -Los rodamientos combinados son aquellos que pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo o alternadamente.

  • ¿Por qué se dice que los rodamientos rígidos de bolas tienen un diseño sencillo y requieren poco mantenimiento?

    -Los rodamientos rígidos de bolas tienen un diseño sencillo y requieren poco mantenimiento porque su elemento de rotación son las bolas, lo que facilita su funcionamiento y manutención.

  • ¿Cuál es la diferencia entre los rodamientos de rodillos cílindricos y los rodamientos rígidos de bolas?

    -La diferencia principal es que en los rodamientos de rodillos cílindricos, el elemento de rotación son los rodillos cílindricos, mientras que en los rodamientos rígidos de bolas, son las bolas.

  • ¿Por qué los rodamientos axiales de rodillos cílindricos no pueden soportar cargas radiales?

    -Los rodamientos axiales de rodillos cílindricos están diseñados específicamente para soportar cargas axiales, y su diseño no permite una distribución adecuada de cargas radiales.

  • ¿Cómo es la posición de la jaula en los rodamientos de bas de contacto angular que les permite soportar cargas tanto radiales como axiales?

    -En los rodamientos de bas de contacto angular, la jaula está colocada en una posición oblicua, lo que permite soportar una componente de carga debido a ambas, cargas radiales y axiales.

  • ¿Cómo se adaptan los rodamientos de rodillos cónicos para soportar cargas tanto radiales como axiales?

    -Los rodamientos de rodillos cónicos soportan ambas cargas debido a que su anillo interior y su anillo exterior están adecuados de forma oblicua, formando una especie de cono que permite soportar una componente de carga axial y radial.

  • ¿Por qué son adecuados los rodamientos de agujas para disposiciones de rodamiento con un espacio radial muy limitado?

    -Los rodamientos de agujas son adecuados para espacios radiales limitados porque, aunque tienen una pequeña sección transversal, sus rodillos son largos y delgados en relación a su diámetro, lo que les permite una gran capacidad de carga.

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