Así es como TOYOTA Fabrica sus Autos en Japón
Summary
TLDREste vídeo ofrece una visita virtual a la fábrica de Toyota, mostrando el proceso de fabricación de vehículos desde el prensado de láminas de acero hasta el envío final. Se destaca la producción de flujo mixto, la soldadura y construcción de la carrocería, la pintura y la inspección detallada de cada vehículo. La precisión en el montaje y la calidad en cada etapa garantizan la excelencia de Toyota, culminando en la producción de alrededor de 1.100 vehículos nacionales diarios.
Takeaways
- 🚗 La fabricación de un vehículo Toyota comienza con el proceso de prensado, donde se preparan láminas de acero para crear diferentes piezas del automóvil.
- ♻️ Se utilizan aproximadamente 20 tipos de láminas de acero en cada unidad, y el desperdicio se reduce al reutilizar el material excedente.
- 🔩 El puncionado de chapa de acero es un paso clave, donde se perfora la placa de acero para formar la pieza sin desperdicio.
- 🔨 El prensado de placa de acero es un proceso rápido que aplica tres toneladas de presión para crear las láminas preconfiguradas.
- 🔧 La producción de flujo mixto permite fabricar una variedad de modelos en una sola línea, clasificando las piezas según el pedido del cliente.
- 💥 El proceso de soldadura es crucial para conectar las partes de la carrocería y formar el automóvil, usando mil puntos de soldadura para la estructura.
- 🛠️ El montaje del coche incluye la construcción de puertas, inspección de la carrocería y la instalación de componentes críticos como motores y neumáticos.
- 🎨 La etapa de pintura incluye siete procesos, desde el lavado de la carrocería hasta la aplicación de una capa final de pintura transparente para dar brillo.
- 🔍 La inspección final es rigurosa, con más de 1500 puntos revisados para garantizar la calidad del vehículo antes del envío.
- 🌐 Los vehículos se envían a nivel nacional e internacional, utilizando barcos para el transporte a destinos lejanos.
Q & A
¿Cuál es el primer paso en el proceso de fabricación de un vehículo Toyota?
-El primer paso es el proceso de prensado, donde se preparan las láminas de acero para fabricar las diferentes piezas del vehículo.
¿Cuántos tipos de láminas de acero se utilizan en la fabricación de cada unidad Toyota?
-En la fabricación de cada unidad Toyota se utilizan alrededor de 20 tipos de láminas de acero.
¿Cómo se gestiona el desperdicio de material durante el puncionado de chapa de acero en la fábrica Toyota?
-Durante el puncionado de chapa de acero, se utiliza el material sin desperdicio, ya que mientras se corta la placa de acero, se perfora la forma de la pieza y el excedente se reutiliza o se utiliza en otra pieza.
¿Qué presión se aplica durante el prensado de placa de acero en la fabricación de Toyota?
-Durante el prensado de placa de acero, se aplican tres toneladas de presión desde arriba y desde abajo para crear las láminas prensadas preconfiguradas.
¿Qué es la producción de flujo mixto y cómo se aplica en Toyota?
-La producción de flujo mixto es una técnica que permite fabricar diferentes modelos de vehículos uno tras otro en una sola línea, clasificando las piezas prensadas según el orden del pedido del cliente.
¿Cuál es el propósito del proceso de soldadura en la fabricación de un automóvil Toyota?
-El proceso de soldadura tiene como propósito conectar las partes de la carrocería para formar un automóvil, asegurando la estructura y la seguridad del mismo.
¿Cuántas etapas tiene el proceso de soldadura en la fábrica Toyota?
-El proceso de soldadura en la fábrica Toyota incluye cuatro etapas: montaje del coche, multiplicar, construir puertas e inspeccionar la carrocería.
¿Cuál es la importancia de la cebadura en el proceso de pintura de los vehículos Toyota?
-La cebadura es un recubrimiento antioxidante que utiliza electricidad para aplicar la pintura antioxidante a la carrocería, lo que es fundamental para la calidad final de la pintura.
¿Cuántos procesos diferentes se llevan a cabo durante la etapa de imprimación o pintura de los vehículos Toyota?
-Durante la etapa de imprimación o pintura, se llevan a cabo siete diferentes procesos, incluyendo lavado de carrocería, cebadura, aplicación de sellado, aplicación de capa inicial, sellado, imprimación y la aplicación de una capa superior.
¿Cómo se asegura la calidad de la pintura en los vehículos Toyota después de la impresión?
-La calidad de la pintura se asegura mediante una inspección rigurosa, donde se verifica a través del reflejo de la luz o tocando suavemente con las manos para detectar cualquier desperfecto en la superficie pintada.
¿Cuál es la cantidad promedio de piezas que se instalan en un vehículo Toyota durante el proceso de montaje?
-Durante el proceso de montaje, se instalan aproximadamente 3000 piezas en un vehículo Toyota.
¿Cómo se realiza la inspección de calidad en los vehículos Toyota antes de su envío?
-La inspección de calidad en los vehículos Toyota se realiza en cuatro pasos fundamentales, donde inspectores calificados revisan más de 1500 puntos, verificando la información de la terminal, arañazos o rasguños, luces y medidores, y fugas de aceites.
Outlines
🏭 Proceso de fabricación en la fábrica de Toyota
Este vídeo ofrece una visita virtual a la fábrica de Toyota, donde se detalla el proceso de fabricación de vehículos. Se menciona que se utilizan alrededor de 20 tipos de láminas de acero, las cuales se prensan y perforan para formar las piezas del automóvil. Se enfatiza la eficiencia del proceso, ya que el desperdicio se reduce al mínimo y el excedente se reutiliza. El prensado de placa de acero es un proceso rápido y preciso, donde se aplican tres toneladas de presión para crear las láminas preconfiguradas. Además, se destaca la producción de flujo mixto, que permite fabricar diferentes modelos en una sola línea, y el proceso de soldadura, donde se conectan las partes de la carrocería para formar el automóvil. Se resalta la importancia de la calidad en cada etapa, desde la prensado hasta la inspección de la carrocería.
🎨 Proceso de pintura y ensamblaje en Toyota
El segundo párrafo describe el proceso de pintura y ensamblaje de los vehículos en la fábrica de Toyota. Se explica que el proceso de pintura incluye siete etapas: lavado, cebadura, aplicación de sellado, capa media, impresión de color, aplicación de capa superior y finalmente, la aplicación de una capa transparente para brillo. Se enfatiza la importancia de la inspección en cada paso para garantizar la calidad. El proceso de ensamblaje se caracteriza por la llegada just-in-time de las piezas y la colaboración entre múltiples proveedores. Se menciona que la línea de montaje es de aproximadamente un kilómetro de largo y que se trabaja bajo principios de sabiduría y superación continua. Finalmente, se describe la inspección exhaustiva de los vehículos antes de su envío, incluyendo la verificación de más de 1500 puntos y el proceso de embalaje y envío a distribuidores nacionales e internacionales.
Mindmap
Keywords
💡Prensado de chapa de acero
💡Puncionado de chapa
💡Producción de flujo mixto
💡Proceso de soldadura
💡Montaje del coche
💡Imprimación o pintura
💡Inspección de calidad
💡Ensamblaje
💡Just-in-time
💡Envío de vehículos
Highlights
Visita virtual a la fábrica de Toyota
Proceso de prensado de láminas de acero para fabricar vehículos
Utilización de aproximadamente 20 tipos de láminas de acero en cada unidad
Puncionado de chapa de acero con láminas sin desperdicio
Prensado de placa de acero con tres toneladas de presión
Producción de flujo mixto para fabricar diferentes modelos en una sola línea
Proceso de soldadura para conectar partes de la carrocería
Montaje del coche con 1000 puntos de soldadura y 500 soldaduras por robot
Inspección de la carrocería para asegurar la seguridad y calidad
Proceso de pintura con siete etapas, incluyendo lavado y cebadura
Aplicación de sellado para impermeabilizar y mejorar la insonorización
Selección de colores para la capa media del vehículo
Proceso de impresión y horneado de la carrocería a 150 grados
Inspección final de la carrocería pintada para detectar desperfectos
Montaje de piezas en la línea de ensamblaje con precisión
Instalación de componentes críticos como motores, frenos y neumáticos
Inspección y envío de vehículos con controles por profesionales
Envío de vehículos a nivel nacional e internacional
Carga eficiente de vehículos en barcos para exportación
Transcripts
Qué tal amigos todo un gusto poder
traerles ustedes este contenido el día
de hoy Esta es una visita virtual de la
fábrica de Toyota vamos con Este vídeo
lo primero que debemos tener presente Al
momento de fabricar a cualquier vehículo
es el proceso de prensa se preparan las
láminas de acero alrededor de 20 tipos
de láminas de acero se utilizan en cada
unidad los automóviles utilizan
diferentes placas de acero dependiendo
de la pieza a fabricar se lleva a una
placa de acero de elasticidad un rollo
equivale Aproximadamente a un vehículo
esta de aquí puede ser estirada para que
quede totalmente plana continuamos con
el puncionado de chapa de acero aquí se
utilizan las láminas de acero sin
desperdicio al mismo tiempo que se corta
la placa de acero se perfora la forma de
la pieza el excedente se utiliza en otra
pieza o se reutiliza por empresas
siderúrgicas el siguiente paso se llama
prensado de placa de acero cuatro
prensas crean formas elaboradas en un
solo segundo a la vez se aplican tres
toneladas de presión desde arriba y
desde abajo para crear estas láminas
prensadas preconfiguradas bajo estos
estilos el proceso final son piezas
prensadas listas para ensamblar el
vehículo haciendo diferentes modelos uno
tras otro en Toyota se fabrican variedad
de modelos en una sola línea esto se
llama producción de flujo mixto las
piezas prensadas se clasifican según el
orden del pedido del cliente y recogen
para el siguiente proceso este proceso
es denominado proceso de soldadura
conectar las partes de la carrocería
para formar un automóvil pasamos por
cuatro diferentes etapas montaje del
coche multiplicar construir puertas e
inspeccionar la carrocería en el montaje
del coche o la carrocería las piezas
prensadas e inconexas en forma del
automóvil el piso de los lados y el
techo se sueldan primero con mil puntos
de soldadura para formar la estructura
del automóvil en el proceso multiplicar
es el factor decisivo para aumentar la
fuerza de rigidez torsional y
estructural del vehículo de esta manera
se hace que la carrocería del automóvil
sea resistente además se sueldan 500
lugares con un robot específico en el
proceso de construcción de puertas Este
es un proceso de precisión que determina
la belleza y el estilo del vehículo
además guardando estéticamente la línea
exterior del mismo en este proceso se
fijan las puertas el capó las tapas del
maletero etcétera la carrocería como tal
Ya está ensamblada el último paso es
inspeccionar que todos los puntos de
soldadura hayan quedado bien y que la
estructura sea segura los productos
defectuosos no se transfieren al
siguiente proceso la finalización del
auto proceso si se encuentran arañazos
después de pintar es difícil determinar
si la causa está en el proceso de
soldadura o en el proceso de pintura y
las contramedidas no se pueden tomar de
inmediato por lo tanto se inspecciona
cuidadosamente cada uno de los procesos
de esta manera la marca Toyota le da
importancia Al momento de construir con
calidad cada uno de sus vehículos
cuidando cada proceso en este momento
entramos en la etapa de imprimación o
pintura es el punto número 3 aquí
pasamos por siete diferentes procesos
lavado de carrocería cebadura aplicar el
sellado aplicación de capa inicial
aplicación de sellado y por último la
imprimación sobre todo también se tiene
que inspeccionar el vehículo empezamos
por el lavado de la carrocería la
hermosa pintura comienza con la limpieza
solo un pequeño residuo o película de
aceite afectará en gran medida la
calidad de la pintura primero se debe
lavar para eliminar bien la suciedad en
esta etapa la cebadura es el
recubrimiento antioxidante en un charco
de pintura Este es un recubrimiento de
electrodeposición que utiliza
electricidad para aplicar la pintura
antioxidante a la carrocería del
automóvil el siguiente proceso es
denominado aplique de sellado este de
aquí va directamente en las costuras de
la placa de acero este aplique o
sellador funciona para impermeabilizar
la carrocería previene además el óxido y
ayuda para la insonorización también se
utiliza normalmente para darle una
mejora apariencia a los puntos de
soldadura y los puntos de Empalme
continuamos ahora con la aplicación de
una capa mediana este recubrimiento
medio determina el color del color del
cuerpo dependiendo del automóvil el
blanco o el gris y el gris oscuro se
usan por separado y la capa media es la
que normalmente logra los mejores
colores al final de la imprimación esta
capa es tan importante Ya que permite
cuidar la carrocería de araña tazos
continuamos con el aplique de una capa
superior aquí se pinta combinando los
colores uno por uno según el pedido del
cliente cada unidad se pintará con un
color diferente finalmente se rocía una
pintura transparente que le dé un brillo
en este paso hablamos de impresión para
poder imprimar perfectamente la
carrocería se hornea a temperaturas
altas se calienta la estructura
alrededor de 150 grados durante 20
minutos para secar y endurecer la
superficie el último paso y no menos
importante es inspeccionar en este
momento se inspecciona toda la
estructura precisamente para observar a
través del reflejo de la luz o tocando
suavemente con las manos para comprobar
rigurosamente la superficie de la
carrocería pintada si hay algún tipo de
desperfecto el vehículo pasa a
corrección Y ser pintado de forma manual
pasamos luego al proceso de montaje o
ensamblaje tenemos principalmente Dos
procesos
llegan las piezas y la fijación de las
mismas llegan las piezas necesarias
cuando las necesitan en esta fábrica
llegan las piezas Precisamente en el
momento que se necesitan para no parar
en ningún momento del proceso de la
fabricación de estos vehículos varias
piezas son traídas a la planta de
ensamblaje de de otras plantas de Toyota
y más de 100 fabricantes de piezas en
Japón todo esto para hacer un solo
automóvil la cooperación de muchos
empresas dentro de la fábrica de Toyota
Es indispensable y todo debe funcionar
como un reloj continuamos ahora con el
proceso de fijación de las piezas la
línea de montaje tiene aproximadamente
un kilómetro de largo adjuntando en un
solo vehículo alrededor de 3000 piezas
la carrocería del automóvil que fluye en
orden de pedido del cliente Aquí se
trabaja bajo dos Pilares fundamentales
sabiduría y sabiduría integradas en la
fabricación y desarrollo de recursos
humanos que un espíritu de superación en
este proceso se retiran las puertas para
facilitar el trabajo el vidrio de la
ventana Está unido a la puerta eliminada
en una línea separada en este momento se
instala el cableado eléctrico y el techo
aquí se instalan las piezas del tren de
rodaje como motores y frenos se instalan
el parachoques y los neumáticos aquí se
instalan los asientos el vidrio de la
ventana y vuelven a instalar la puerta
que se quitó originalmente aquí los
vehículos eléctricos de batería b.ev
están equipados con un paquete de
baterías y los FC ev vehículos de pila
de combustible están equipados con
tanques de hidrógeno y celdas de
combustible en el proceso 5 de
fabricación es la inspección y envío
aquí se comprueba la calidad de cada uno
de los vehículos se embalan y se envían
según su requerimiento en el proceso de
inspección tenemos cuatro pasos
fundamentales
pasando por controles exhaustivos por
parte de Los profesionales de la
inspección aquí los inspectores
calificados revisan más de 1500 puntos
primero se verifica la información de la
terminal en cuestión para asegurarse de
que se ensamblan las piezas correctas se
ilumina el vehículo para verificar araña
tazos o rasguños se hace un proceso
manual en el punto número 3 se
inspeccionan las luces y los medidores y
en el 4 Se inspecciona si hay fugas de
aceites en el punto de las entregas o
los envíos de los vehículos terminados
se fabrican alrededor de 1.100 vehículos
nacionales luego se envían a
distribuidores de todo el país y después
de esto al extranjero Aquí les voy a
mostrar un breve vídeo de cómo se cargan
los vehículos en los barcos enviados
además a destinos distantes y a nivel
nacional utilizando barcos el transporte
a bordo es realizado por un equipo de
especializado para que pueda ser cargado
eficientemente en poco tiempo
estimados amigos este fue el proceso
completo de fabricación de los vehículos
de la marca Toyota pasando Desde el
prensado soldadura capa de pintura
embalaje e inspección y envío no siendo
más y como siempre nos vemos en una
próxima ocasión déjame aquí abajo en los
comentarios qué otra marca quieres
conocer en este proceso de fabricación
de sus vehículos no siendo más y como
siempre nos vemos en una próxima ocasión
[Música]
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