MASTER THE EVAP SYSTEM BASICS 🤓

Summary

在本期技术贴士中，Oscar Gomez 介绍了蒸发排放控制系统（EVAP）的工作原理及其组件。EVAP 系统最初于1970年由加州引入，目的是防止燃油蒸汽排放到大气中，从而减少光化学烟雾的产生。视频详细解释了 EVAP 系统的不同部件，如蒸发气体净化阀、通气阀和油箱压力传感器，并介绍了非增强型和增强型 EVAP 系统的区别。此外，还分享了如何诊断和维修 EVAP 系统中的常见故障，确保系统正常工作，减少有害气体排放。

Takeaways

• 😀 1970年，加利福尼亚州引入了EVAP系统，目的是捕捉燃油蒸汽，而不是将其释放到大气中。
• 😀 光化学烟雾是指氮氧化物和碳氢化合物在阳光下没有风的情况下形成的棕色烟雾。
• 😀 EVAP系统通过将燃油蒸汽存储在活性炭罐中，并在需要时将其释放到进气系统燃烧，从而减少光化学烟雾。
• 😀 EVAP系统的组件包括：排气阀、蒸汽罐、燃油压力传感器（FTP）和排气阀（vent solenoid）。
• 😀 排气阀通常保持开放状态，仅在检测漏气时关闭，而排气阀是检查EVAP系统漏气时常见的故障点。
• 😀 FTP传感器检测油箱内的压力变化，以帮助电脑确定是否存在泄漏。
• 😀 1996年至1999年的非增强型EVAP系统只检查流量，不检查泄漏。
• 😀 从2000年开始，增强型EVAP系统不仅检查流量，还检查泄漏。小泄漏（0.020英寸水）和大泄漏（0.040英寸水）是系统的标准。
• 😀 常见的EVAP故障是排气阀未能关闭，可能是由于杂物（如泥土、蜘蛛网）阻塞了排气阀。
• 😀 在诊断EVAP系统时，检查故障码和是否存在泄漏或流量问题。使用烟雾机检查泄漏，并通过扫描仪进行服务测试，以确保问题已解决。

Q & A

什么是EVAP系统？

EVAP系统（排气蒸汽排放控制系统）于1970年由加利福尼亚州引入，主要职责是捕捉燃油蒸汽，避免将其排放到大气中。

EVAP系统的作用是什么？

EVAP系统的作用是捕捉来自燃油箱的蒸汽，并将其存储在活性炭罐中。当发动机控制模块指令清除这些蒸汽时，蒸汽会通过空气进气管道进入发动机，并通过排气管烧掉，减少对大气的污染。

什么是光化学烟雾？

光化学烟雾是指氮氧化物（NOx）和碳氢化合物在阳光照射下与空气中的其他物质反应生成的污染物。它通常在无风的天气中出现，形成一层棕色的雾霾。

如何记住EVAP系统的主要组件？

可以通过将EVAP系统的主要组件比作家庭的前后门来记住：前门是排气阀（通常关闭，仅在排气时打开），后门是通气阀（通常打开，仅在系统检查泄漏时关闭），而燃油压力传感器则类似于监控系统的压力变化。

什么是FTP传感器？

FTP（燃油箱压力传感器）是一种类似MAP传感器的装置，用来检测燃油箱内的真空或压力。它帮助计算机判断是否有泄漏，基于压力变化的时间来判断泄漏的大小。

非增强型EVAP系统与增强型EVAP系统有什么区别？

非增强型EVAP系统（1996-1999年车型）仅检测流量，不检查泄漏。增强型EVAP系统（2000年及以后车型）不仅检测流量，还会检测泄漏，并根据压力变化检测泄漏的大小。

如何诊断EVAP系统的问题？

诊断EVAP系统时，首先查看故障代码，确定是流量问题还是泄漏问题。如果是泄漏，使用烟雾机进行系统密封并加压，观察是否有烟雾泄漏。

如何检测是否存在EVAP系统泄漏？

可以使用烟雾机进行压力测试，如果系统内有泄漏，烟雾机会显示出泄漏点。之后修复泄漏，再次检查确保没有泄漏。

为什么EVAP系统常见问题是通气阀？

通气阀（后门）通常处于打开状态，但在系统检查泄漏时需要关闭。通气阀可能被泥土、蜘蛛网等杂物堵塞，导致阀门无法关闭，从而触发大的泄漏代码。

为什么锁定燃油盖会导致EVAP系统故障？

锁定型燃油盖通常不能正确密封系统，可能导致EVAP系统出现故障代码，尤其是在增强型EVAP系统中。因此，检查并使用原厂燃油盖是诊断故障的第一步。