Transmilenio pierde batalla contra los colados (sorprendente cómo lo hacen) - Testigo Directo HD
Summary
TLDREl Transmilenio de Bogotá enfrenta el problema de los 'colados', personas que evasan pagar el pasaje y afectan económicamente al sistema de transporte. El periodista Esteban Vargas expone las tácticas y horarios preferidos por estos evasores, que incluyen estudiantes, vendedores ambulantes y personas de la tercera edad. Se menciona que cada día se pierden 921 millones de pesos, equivalente a 280 mil dólares, por esta práctica. El Transmilenio ha invertido 1400 millones en estrategias para combatir el colado, como el uso de barreras articuladas y torniquetes, pero aún así persiste el problema. Los argumentos de los colados varían, desde la falta de recursos hasta la percepción de un mal servicio. La situación también pone en riesgo la seguridad de los colados y de los que los acompañan, y el distrito pierde 223 mil millones de pesos anualmente debido a los evasores de pasaje. La solución aún no está clara, y se busca una combinación de cultura ciudadana y seguridad para abordar el problema.
Takeaways
- 🚌 El sistema de transporte TransMilenio de Bogotá enfrenta un problema de personas que evadiendo pagar el pasaje, conocidas como 'colados'.
- 📈 El fenómeno de evasión de pago está aumentando constantemente, afectando económicamente al sistema de transporte.
- 💰 Se estima que TransMilenio pierde 921 millones de pesos diarios, lo que asciende a 280 mil dólares, debido a los colados.
- 🕗 El colado ocurre durante las horas de operación del sistema de transporte, y no hay medidas efectivas para detenerlo.
- 🚶♂️ El colado involucra a estudiantes, vendedores ambulantes, habitantes de la calle, personas de la tercera edad y otros.
- 🛑 TransMilenio ha invertido 1400 millones en estrategias para evitar el colado, como el salto de barreras articuladas, pero aún no ha sido suficiente.
- 👮 La seguridad y los vigilantes enfrentan dificultades para controlar el colado, especialmente cuando se trata de una gran cantidad de personas.
- 👨👧👦 Algunos padres incluso enseñan a sus hijos a evadir el pago, lo que puede ser peligroso y tener consecuencias.
- 🏢 El distrito pierde 223 mil millones de pesos al año debido a los evasores de pasajes, lo que indica una problemática de gran magnitud.
- 🤔 La solución al problema del colado no es clara, y se busca la participación de la ciudadanía y la colaboración con diferentes actores para abordarlo.
- 📢 El reporte invita a la audiencia a discutir y compartir sus comentarios en las redes sociales y a suscribirse al canal de YouTube para seguir las historias de Testigo Directo.
Q & A
¿Cuál es el problema principal que enfrenta el sistema de transporte Transmilenio de Bogotá?
-El problema principal es el aumento constante de personas que evasan pagar el pasaje, conocidos como 'colados', lo que resulta en una pérdida significativa de ingresos para el sistema.
¿Cuánto dinero se pierde diariamente debido a los colados en el Transmilenio?
-Se pierden aproximadamente 921 millones de pesos colombianos al día, lo que equivale a unos 280 mil dólares diarios.
¿Qué estrategias ha implementado Transmilenio para evitar que las personas evadan el pago del pasaje?
-Transmilenio ha invertido en estrategias como el uso de barreras articuladas y torniquetes de control de acceso, y ha trabajado en la programación de rutas y frecuencias para adaptarse a la demanda de pasajeros que pagan.
¿Qué personas se mencionan en el script como los principales 'colados' del Transmilenio?
-Se mencionan estudiantes, vendedores ambulantes, habitantes de la calle, personas de la tercera edad y personas sorprendentemente menos expectativas de cometer este acto.
¿Cómo describe el script el comportamiento de los 'colados' en las estaciones de Transmilenio?
-El script describe que los 'colados' entran por cualquier parte, aprovechando fallos en las barreras, saltando las puertas de acceso y, a veces, incluso corriendo el riesgo de una tragedia al hacerlo con bebés en brazos o incitando a sus hijos a evadir el pago.
¿Qué argumentos ofrecen los 'colados' para justificar su comportamiento?
-Algunos argumentan que el dinero que ahorrarían en el pasaje podría ser utilizado para otros gastos, como fotocopias y materiales escolares para estudiantes.
¿Qué impacto tiene este fenómeno en las finanzas del Distrito Capital de Bogotá?
-El Distrito Capital pierde alrededor de 223 mil millones de pesos al año debido a los evasores del pasaje, lo que representa una suma significativa.
¿Qué medidas propone el director técnico de seguridad de Transmilenio para abordar el problema de los 'colados'?
-El director técnico sugiere la necesidad de una programación adecuada basada en el número certero de personas que ingresan al sistema, y la articulación con diferentes actores para mejorar la cultura ciudadana y la seguridad sin convertir las estaciones en 'cárceles'.
¿Cuál es la percepción de los usuarios sobre el costo del servicio de Transmilenio según el script?
-Algunos usuarios consideran que el servicio es muy caro y sugieren que debería haber cambios, como una reducción en los precios o una mejora en la calidad del servicio para justificar el costo.
¿Cómo se describe la interacción entre los usuarios que evasan el pago y los guardias de las estaciones de Transmilenio?
-La interacción se describe como conflictiva y repetitiva, con peleas entre usuarios y guardias, y una percepción de insuficiencia en el esfuerzo de vigilancia por parte de la policía.
¿Qué invitación se hace a los espectadores al final del script?
-Se invita a los espectadores a compartir sus comentarios en las redes sociales de Testigo Directo y a suscribirse al canal de YouTube para seguir viendo historias diferentes.
Outlines
🚇 Combate al colado en TransMilenio
El sistema de transporte TransMilenio de Bogotá enfrenta el problema de los 'colados', personas que evadan pagar el pasaje. El periodista Esteban Vargas y un colado exponen las técnicas utilizadas para eludir el pago, como pasar por la puerta o los torniquetes sin validar. Se menciona que en un día se pierden 921 millones de pesos, lo que equivale a 280 mil dólares diarios. TransMilenio ha invertido 1400 millones en estrategias para evitar el colado, pero aún persiste el problema. Se sigue a un estudiante que admite no pagar por mucho tiempo y se explora cómo diferentes grupos de la sociedad participan en esta práctica. La falta de vigilancia adecuada y la programación de rutas sin el número correcto de pasajeros son factores que contribuyen a la situación.
🚔 Problemas de seguridad y pérdidas económicas por colados
Los enfrentamientos entre usuarios y guardias de las estaciones de TransMilenio se repiten frecuentemente debido al colado. Los esfuerzos de seguridad son considerables, pero no logran detener completamente la evasión de pagos. Se destaca que el distrito pierde 223 millones de pesos al año debido a los evasores, y se cuestiona la efectividad de la policía en comparación con la cantidad de personas que usan el sistema. Se busca una estrategia que involucre a diferentes actores para abordar tanto la cultura ciudadana como la seguridad, y se invita a la audiencia a compartir sus comentarios en las redes sociales sobre esta problemática.
Mindmap
Keywords
💡Transmilenio
💡Colados
💡Evasión de pago
💡Estudiantes
💡Seguridad
💡Barreras articuladas
💡Programación de rutas
💡Fuerza de policía
💡Cultura ciudadana
💡Pérdida económica
Highlights
El sistema de transporte Transmilenio de Bogotá enfrenta un problema de personas que evadiendo pagar el pasaje, conocidas como 'colados'.
El fenómeno de los 'colados' sigue aumentando a pesar de los esfuerzos para combatirlo.
Periodista Esteban Vargas y un 'colado' exponen las horas, modalidades y estaciones preferidas para evadir el pago.
Los 'colados' pueden entrar por cualquier parte, aprovechando fallos en las barreras de control de acceso.
El número de personas que evaden pagar representa una pérdida de 921 millones de pesos diarios para la ciudad.
Un estudiante admite que ha evitado pagar por mucho tiempo y se presenta como un ejemplo de 'colado'.
Personas de diferentes perfiles, incluyendo estudiantes y vendedores ambulantes, se unen a la práctica de 'colarse'.
Transmilenio ha invertido 1400 millones en estrategias para evitar el 'colado', pero aún así persiste el problema.
La estación de la calle 19 muestra un intento de prevenir el 'colado' mediante el uso de barreras articuladas.
El 'colado' sucede también en la estación de Marley, donde los individuos logran entrar sin pagar.
La programación de Transmilenio y las frecuencias de las rutas no siempre coinciden con el número de pasajeros que pagan.
Los 'colados' a menudo evitan el pago justo delante de los vigilantes que deberían detenerlos.
Los 'colados' justifican su comportamiento argumentando que el dinero podría ser utilizado en otras necesidades.
Algunos 'colados' arriesgan su seguridad, incluyendo la de sus bebés, para no pagar el pasaje.
La pelea entre usuarios y guardias es una situación repetitiva, y los esfuerzos de seguridad son descritos como monumentales.
El distrito pierde 223 mil millones de pesos al año debido a los evasores del pasaje.
La fuerza de la policía es considerada insuficiente para manejar el gran volumen de personas que usan el sistema.
Se busca una estrategia que involucre a diferentes actores para mejorar la cultura ciudadana y la seguridad.
El 'colado' ocurre constantemente, con 266 personas evadendo pagar por minuto en estaciones de Bogotá.
Se invita a los espectadores a compartir sus comentarios en las redes sociales y a suscribirse al canal de YouTube.
Transcripts
no
porque el sistema masivo de transporte
de bogotá transmilenio ha tratado de
combatir de distintas formas a los
colados sin embargo el fenómeno sigue en
ascenso en aumento constantemente
nuestro periodista esteban vargas y un
colado ponen en evidencia las horas las
modalidades y las estaciones preferidas
por los que le hacen conejo o trampa al
transmilenio
[Música]
comienza la operación en el sistema de
transporte al mismo tiempo inicia los
colados hacer de las suyas
no existe absolutamente nada que los
detenga
pueden entrar por cualquier parte
mejor la puerta de uno se monta al
transmilenio por la registradora
son precisamente fallos como estos en
donde estoy parado los que aprovechan
las personas para no pagar el pasaje
en un día seco land en transmilenio 384
mil personas es decir que dejan de
entrarle a la ciudad 921 millones de
pesos un total de 280 mil dólares
diarios
hoy seguiremos solo a uno de ellos un
estudiante que acepta que lleva mucho
tiempo sin pagar un pasaje
[Música]
se cola en estudiantes vendedores
ambulantes habitantes de la calle
gente de la tercera edad y las personas
que menos imaginaría
pero están
burlándose de los 1400 millones que ha
invertido transmilenio en algunas de las
estrategias que los evitarían
comenzamos en la estación de la calle 19
con el salto de las barreras articulados
[Música]
asimismo se repite en la estación de
marley
logran su objetivo de entrar gratis al
sistema
hablamos de esta situación con el
director técnico de seguridad de
transmilenio la programación que hace
transmilenio para las rutas que envían
las frecuencias están acorde con las
personas que validan el ingreso al
sistema es decir a través de las
barreras de control de acceso o los
torniquetes
cuando esa información se reporta y
efectivamente no se tiene el número
certero de personas que ingresaron al
sistema no se puede hacer la
programación adecuadamente hay
modalidades mucho más sencillas por el
torniquete
o simplemente saltando la puerta de
acceso donde muchas veces se va en el
pasaje justo al frente de las personas
que deberían detenerlos
y que algunos no dicen nada los colados
tienen sus argumentos
porque el dinero el pasaje me puede
servir para otras cosas yo soy
estudiante y pues me puede fácilmente
servir para fotocopia materiales
y no sé la verdad me parece un mal
servicio pues por un costo tan elevado
[Música]
algunos no miden el peligro se cola con
sus bebés en brazos
o padres que apuntan a sus hijos a
evadir el pago
incluso por ayudar se terminan cayendo
corriendo el riesgo de vivir una
verdadera tragedia
[Música]
sin embargo para ello sigue siendo mucho
mejor colarse a pesar de que
posiblemente tengan que responderle a
las autoridades
[Música]
es a su hija
se la están llevando porque se la llevan
por un pasaje la pelea entre usuarios y
los guardas que custodian las estaciones
se repetitiva los esfuerzos son
monumentales pero los vigilantes muchos
de ellos mujeres no dan abasto para
tanto colado contra este gobierno este
sistema está muy caro pues muchas
contaminaciones
debería cambiar esto
nuestro colado logró meterse en todas
las dos estaciones de la caracas de la
calle 19 a la calle 76 el hecho es que
el distrito pierde al año 223 mil
millones de pesos por los evasores del
pasaje
si es un sistema que mueve muchísima
gente el pie de fuerza de la policía es
insuficiente y por eso nuestra
estrategia lo que buscamos es
acompañarnos y articularnos con los
diferentes actores no podemos estar
volviendo a las estaciones unas cárceles
cultura ciudadana o seguridad mientras
usted ve esto se están colando por
minuto 266 personas en distintas
estaciones de bogotá unos esfuerzos que
no terminan y unos colados que sólo
piensan en hacer la trampa
[Música]
colados y colados y más colados y a toda
hora y cuál será la solución bueno
queremos tener sus comentarios en
nuestras redes sociales facebook twitter
instagram arroba testigo directo y los
invitamos a que se suscriban a nuestro
canal de youtube dando click a este
botón porque el testigo directo las
historias
son diferentes
[Música]
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