Catalytic Converter: How It Works | Science Garage

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11 Apr 201805:24

Summary

TLDREn este video se explica el funcionamiento de los convertidores catalíticos, esenciales para reducir las emisiones nocivas de los vehículos. A través de un proceso de dos etapas, estos dispositivos convierten compuestos dañinos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos no quemados y el óxido de nitrógeno en sustancias más seguras. Aunque algunos creen que los convertidores catalíticos reducen la potencia del motor, en realidad son fundamentales para la eficiencia y el control de emisiones, y han sido clave en la mejora de la calidad del aire en las ciudades desde su invención en los años 50.

Takeaways

😀 El convertidor catalítico reduce las emisiones nocivas de los motores de los vehículos.
😀 El motor de un coche no quema todo el combustible de manera perfecta, lo que genera emisiones como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y hidrocarburos sin quemar.
😀 El monóxido de carbono es tóxico y daña la capa de ozono.
😀 Los óxidos de nitrógeno causan lluvia ácida y problemas de salud.
😀 Los hidrocarburos sin quemar también son perjudiciales para el medio ambiente.
😀 El convertidor catalítico utiliza metales raros como platino, paladio y rodio para catalizar las reacciones que convierten las emisiones peligrosas en sustancias menos dañinas.
😀 Estos metales son caros, y por eso los convertidores catalíticos son a menudo robados.
😀 Un convertidor catalítico tiene dos etapas: una de reducción para convertir los óxidos de nitrógeno en nitrógeno benigno, y otra de oxidación para convertir el monóxido de carbono en dióxido de carbono y los hidrocarburos no quemados en productos menos dañinos.
😀 Algunos coches tienen un convertidor catalítico adicional cerca del motor que ayuda a que el sistema funcione más rápido y de forma más eficiente.
😀 Los convertidores catalíticos no roban potencia al motor, y existen versiones de alto rendimiento que incluso pueden mejorar la potencia del coche.

Q & A

¿Qué función cumple el convertidor catalítico en los vehículos?
-El convertidor catalítico está diseñado para reducir las emisiones dañinas que salen del motor, como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno.
¿Por qué el proceso de combustión en un motor no es perfecto?
-El proceso de combustión no es perfecto porque algunas reacciones son incompletas, lo que da como resultado la creación de moléculas dañinas como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno.
¿Qué problemas causan las emisiones de monóxido de carbono?
-El monóxido de carbono es perjudicial porque elimina la capa de ozono y es venenoso para los seres humanos.
¿Cómo contribuyen los óxidos de nitrógeno a la contaminación ambiental?
-Los óxidos de nitrógeno son dañinos para la salud y contribuyen a la lluvia ácida, lo que puede dañar el medio ambiente y la infraestructura.
¿Qué sucede si algunos hidrocarburos no se queman completamente en un motor?
-Si algunos hidrocarburos no se queman completamente, se emiten a través del tubo de escape como contaminantes adicionales.
¿Quién patentó el primer convertidor catalítico y cuándo?
-El primer convertidor catalítico fue patentado en 1950 por el ingeniero químico francés Eugene Houdry.
¿Qué metales raros se encuentran en los convertidores catalíticos y por qué son valiosos?
-Los metales raros en los convertidores catalíticos incluyen platino, paladio y rodio, los cuales son valiosos porque facilitan las reacciones químicas necesarias para reducir las emisiones y tienen un alto valor de mercado.
¿Por qué algunas personas roban los convertidores catalíticos?
-Las personas roban convertidores catalíticos porque los metales raros en su interior, como el platino, paladio y rodio, tienen un valor significativo en el mercado de metales preciosos.
¿Cómo afecta el diseño de las cámaras dentro del convertidor catalítico a su eficiencia?
-Las cámaras dentro del convertidor catalítico están diseñadas para ofrecer la mayor superficie posible para que las reacciones ocurran de manera eficiente, sin obstruir demasiado el flujo de gases de escape.
¿Es beneficioso retirar o modificar un convertidor catalítico en un vehículo?
-Retirar o modificar el convertidor catalítico puede ser perjudicial para el vehículo, ya que puede dañar su sistema de escape, afectar la eficiencia del motor y, en algunos casos, generar problemas en las pruebas de emisiones.