ON A COMMANDÉ NOTRE PREMIER CONTAINER DU JAPON! BMW M6 JAPONAISE 50000KM

Summary

Видео скрипт представляет собой подробный обзор деятельности компании, занимающейся покупкой и продажей автомобилей. В центре внимания - их работа с японскими авто, которые поставляются в Европу. В видео рассказывают о процессе импорта, сложностях и требованиях к техническому состоянию автомобилей, а также о том, как они подготавливают автомобили к продаже. Руководитель компании делится опытом и стратегиями, которые помогают им выдерживать конкуренцию на рынке. Также упоминается работа с клиентами, предоставление консультаций и услуги по импорту автомобилей, а также акцент на сохранении долгосрочных отношений с покупателями.

Takeaways

• 📦 Входящие и исходящие заказы успешно обработаны, некоторые из них уже отправлены.
• 🚗 Различные автомобили, такие как Volvo Polstar, Trophy и Polo GTI, были проданы и готовятся к доставке.
• 🌾 Поддержка сельского хозяйства и обсуждение трудностей, с которыми сталкиваются фермеры.
• 🏞️ Чувство ностальгии по сельской местности и истории личной связи с ней.
• 🚙 М5 с Формулы 1 двигателем и невероятным километражем - всего 66 000 км.
• 🏆 Продажа и доставка различных автомобилей, включая RS4, Fiesta ST и C63.
• 🌐 Обсуждение потенциала импорта автомобилей из Японии и их особенностей.
• 🚘 Подробный обзор японского BMW M6 с преимуществами, такими как состояние автомобиля и прозрачность продажи.
• 🔍 Информация о процессе гомологации автомобилей из Японии и сравнение его с Европейскими стандартами.
• 🤝 Упоминание о важности долгосрочных отношений с клиентами и их доверии.
• 🔄 Обсуждение предстоящих закупок контейнеров и ожидаемых новых автомобилей из Японии.

Q & A

Какие автомобили были обсуждены в видео?

В видео обсуждались различные автомобили, включая Abart, Volvo Pol star, Trophy, Polo GTI, M3, C63, Fiesta ST, C63, A1, A35, Alpine, Mini, Clio, X1, Panamera Turbo, M5, M6 и другие.

Какие услуги предлагает видеопродавец по автомобилям?

Видеопродавец предлагает услуги по поиску и продаже автомобилей, включая поиск персонализированных предложений, помощь в импорте и легализации автомобилей из разных стран, а также предоставление информации о состоянии и истории автомобилей.

Какие преимущества упоминаются в видео при покупке автомобилей из Японии?

Преимущества покупки автомобилей из Японии включают высокий уровень сервиса и заботы о машине, регулярные технические осмотры и обслуживание, а также возможность приобретения редких или необычных моделей.

Какие факторы влияют на стоимость автомобилей, обсуждаемых в видео?

Факторы, влияющие на стоимость автомобилей, включают марку и модель, состояние автомобиля, пробег, наличие гарантии, уникальность модели и спрос на рынке.

Как видеопродавец описывает свои отношения с клиентами?

Видеопродавец стремится к долгосрочным отношениям с клиентами, предлагая им качественный сервис и честную информацию о товарах. Он также выделяет важность рекомендаций и отзывов клиентов для своего бизнеса.

Какие автомобили были проданы или отправлены на продажу в видео?

В видео упоминаются продажи Audi A1, A35, Alpine, Mini, Clio, X1, Panamera Turbo, M5, M6 и других машин. Также рассказывается о предстоящих доставках и продажах.

Какие страны упоминаются в видео в контексте импорта автомобилей?

В видео упоминаются Япония, Германия, Польша, Швеция, Франция, Италия, Испания, Чехия, Словакия, Эстония, Литва, Австрия, Словения и другие.

Какие услуги предоставляет Antoine в рамках поиска персонализированных автомобилей?

Antoine предоставляет услуги поиска автомобилей в соответствии с критериями и бюджетом клиента, включая проверку истории автомобиля, помощь в импорте и легализации, а также предоставление дополнительных услуг, таких как транспортировка и регистрация.

Каковы основные проблемы при импорте автомобилей из разных стран?

Основные проблемы при импорте автомобилей могут включать высокие налоги и ограничения в некоторых странах, а также дополнительные расходы на легализацию, транспортировку и подготовку автомобиля к продаже.

Какие марки автомобилей наиболее популярны среди обсуждаемых в видео?

Наиболее популярные марки автомобилей среди обсуждаемых в видео включают BMW, Mercedes, Audi, Renault, Volkswagen и другие.

Outlines

00:00

😀 Вступление и обзор дня

В видео скрипте первая часть включает в себя приветствие и обзор событий дня. Разговор ведет о разных автомобильных моделях, таких как Volvo Polestar, Renault Trophy, и других, которые были проданы или скоро будут доступны для доставки. Также упоминаются некоторые личные моменты, связанные с жизнью на ферме и восхищением природой.

05:00

🚗 Обсуждение поставок автомобилей из Японии

Вторая часть скрипта фокусируется на поставках автомобилей из Японии. Обсуждаются детали, такие как различия между левым и правым управлением, особенностями поставок, и преимуществами покупки автомобилей из Японии. Упоминается, что некоторые модели продаються быстрее, чем другие, из-за предпочтений местного рынка.

10:01

📚 Процесс гомологации иражированных автомобилей

Третья часть видео скрипта посвящена процессу гомологации иражированных автомобилей. В ней объясняется, как проходит процедура гомологации, что нужно сделать для того, чтобы машина соответствовала стандартам Европы, и какие могут быть дополнительные требования.

15:08

👦 Представление нового сотрудника

В четвертой части скрипта представлен новый сотрудник, Саша, который работает в компании уже некоторое время. Он рассказывает о своем опыте и увлечениях, включая любовь к мотоциклам и автомобилям. Также здесь присутствует обсуждение работы других сотрудников и их вклада в компанию.

20:09

📦 Обзор заказанных контейнеров с автомобилями

Пятая часть видео скрипта включает обзор заказанных контейнеров с автомобилями, которые должны прибыть из Японии. Упоминается, что в них будут различные модели, включая Audi RS3, Clio RS Gordini и другие. Здесь также присутствует обсуждение стоимости и состояния автомобилей.

25:09

🔍 Подробности обслуживания и технического состояния автомобилей

В шестой части скрипта авторы обсуждают детали обслуживания и технического состояния автомобилей, которые они получат. Здесь упоминаются примеры внимания, которое уделяется автомобилям в Японии, включая подробные записи обслуживания и состояние кузова.

30:11

💰 Обсуждение цен и бизнес-модели

Седьмая часть скрипта фокусируется на обсуждении цен на автомобили и бизнес-модели компании. Здесь рассматриваются стратегии продажи, в том числе и постоянные отношения с клиентами, и важность предложения рыночной цены для автомобилей.

35:12

🔍 Услуги поиска и импорта автомобилей

Во второй части скрипта рассказывается о предоставляемых услугах поиска и импорта автомобилей. Здесь упоминается, что компания может помочь клиентам найти и импортировать автомобили из разных стран, включая Японию, Польшу, Германию и другие.

📅 Выгрузка и планы на будущее

Восьмая и последняя часть скрипта включает обзор текущей выгрузки автомобилей и планов на будущее. Здесь упоминается, что компания продолжает расширять свои операции и рассматривает возможность работы с новыми странами, включая Россию.

Keywords

💡автомобиль

Автомобиль является основным предметом обсуждения в видео. В тексте упоминается множество марок и моделей автомобилей, таких как BMW M5, Audi RS3, и Mercedes-Benz C63. Они являются примерами того, на что ориентируется аудитория при просмотре видео.

💡импорт

Импорт автомобилей из Японии является ключевым аспектом видео. В тексте обсуждаются детали и преимущества покупки автомобилей из Японии, таких как состояние, история техобслуживания и процесс гомологации.

💡гомологация

Гомологация - это процесс, который означает соответствие технических характеристик автомобиля местным стандартам. В видео упоминается, что для автомобилей, импортированных из Японии, может потребоваться дополнительная процедура гомологации, включая исправление несоответствующих элементов.

💡состояние

Состояние автомобилей активно обсуждается в видео. В тексте подчеркивается, что импортированные автомобили из Японии находятся в отличном состоянии, что подтверждается высоким качеством обслуживания и детализацией внeshнего вида и沙龙.

💡цена

Цена является важным фактором при рассмотрении покупки автомобилей. В видео упоминается, что импортированные автомобили могут иметь конкурентоспособные цены, особенно учитывая их состояние и историю обслуживания.

💡марка

В видео упоминается множество марок автомобилей, таких как BMW, Audi, Mercedes-Benz, и Renault. Марка автомобиля является ключевым критерием при выборе автомобиля для покупки.

💡модель

Модель автомобилей также упоминается в видео, указывая на конкретные версии, такие как Audi RS3 8P, BMW M5 F10, и Mercedes-Benz C63. Модель определяет характеристики и особенности автомобиля.

💡обслуживание

Уровень обслуживания автомобилей из Японии выделяется в видео как выдающийся. В тексте упоминается, что автомобили проходят тщательный техобслуживание, что отражается в их состоянии.

💡дилер

Дилеры автомобилей являются ключевыми участниками в процессе продажи. В видео упоминается, что дилеры предлагают услуги, такие как гомологация, транспортировка и подготовка автомобилей к продаже.

💡контейнер

Контейнеры упоминаются в контексте транспортировки автомобилей из Японии. В видео рассказывают о заказе нескольких контейнеров с автомобилями, что указывает на масштабы импорта.

💡маркетинг

Маркетинг автомобилей освещен в видео, когда упоминается стратегия продажи автомобилей, их презентация и создание впечатления у потенциальных покупателей. Маркетинговая стратегия включает в себя использование социальных сетей, таких как Instagram, для анонса новых автомобилей.

Highlights

Discussion about the challenges and rewards of sourcing vehicles from Japan, emphasizing the quality and maintenance of Japanese cars.

Mention of a specific vehicle, a BMW M5 with a Formula 1-derived engine, and its impressive specifications including low mileage and original parts.

Highlight of a successful sale of a nearly new BMW M5 with only 60,000 km on the odometer, reflecting the appeal of Japanese imports.

Talk about the process of homologating a vehicle from Japan, explaining the steps and costs involved in making it street-legal in France.

Emphasis on the importance of transparency in showcasing the condition of vehicles, including detailing and revealing all aspects of the car to potential buyers.

Sharing of personal anecdotes and experiences in the automotive field, adding a personal touch to the discussion.

Introduction of a new team member, Sacha, and discussion of his background, passion for automobiles, and role in the company.

Mention of the high demand and quick sale of certain models, such as the Audi A1 and A35, indicating a strong market for these vehicles.

Discussion on the support for farmers and the importance of recognizing their contribution to society, highlighting social responsibility.

Explanation of the process and benefits of ordering multiple containers of vehicles from Japan, despite the initial investment.

Teasing of upcoming vehicles that will be available for sale, building anticipation and interest among potential buyers.

Description of the meticulous maintenance records kept for Japanese vehicles, showcasing the attention to detail and care given to the cars.

Highlight of the excellent condition of a specific BMW M6, with original paint and minimal wear, as an example of the quality of Japanese imports.

Talk about the company's commitment to quality and transparency, including the detailed inspection and description of each vehicle before sale.

Mention of the company's growth and success, with a full parking lot of vehicles and plans to expand the business further.

Discussion of the personalized search service offered to clients, helping them find specific vehicles within their budget and providing support throughout the purchasing process.

Emphasis on the company's goal of building long-term relationships with customers, based on trust and quality service.

Closing remarks encouraging potential buyers and sellers to reach out for assistance, highlighting the company's expertise and commitment to customer satisfaction.

Transcripts

salut à tous les amis j'espère que vous

allez bien la vidéo du vendredi 18h on

est plus sur du 19h en ce moment mais

bon on essaie de tenir les délais on

narrête pas mais tant mieux tant mieux

franchement il y a du boulot aussi bien

sur transac que sur Gabriel on va vous

parler rapidement des entrées des

sorties on en a sorti quelques-unes ce

matin mais on en a quand même sorti

enfin on en quelquesunes demain bon

allez on commence parce que on va vous

parler aujourd'hui d'un sujet qui va

vous plaire

fil ne montre pas tout de suite mais on

va vous en montrer on a rentré cette

belle Abart avan-hier qu'on a vendu

pista vendu livraison demain le Volvo

Pol star est sur le starting block

livraison

deain

viens cette Trophy toujours disponible

je le rappelle 30000 km garantie Renault

pépite franchement pour moins de 40000 €

cette petite Polo GTI qu'on avait rentré

il y a 2 semaines de 3 semaines ouais

ouais vendu livraison

lundi C m3 normalement vendu merci les

agriculteurs merci les agriculteurs bon

on soutient la cause des agriculteurs

c'est un sujet que un jour faudra

vraiment développer parce que et

d'ailleurs à chaque fois les

journalistes il posent la question aux

agriculteurs qui se font interview mais

comment vous faites pour endurer ce

métier vous qui gagnez si peu d'argent

il avait des conditions de travail aussi

exécrabl faut le dire tu travailles tu

sais c'est un peu comme les mécanos

c'est c'est compliqué tu vois euh et

surtout ils ont aucune reconnaissance

les pauvres alors que c'est eux qui nous

nourrissent tu vois ils sonont détruire

par la grande distribution c'est ça

force force à vous les agriculteurs moi

j'ai grandi dans le Gers çave non mais

c'est

vrai c'est ça dites-vous que dans le

Gers les amis ma maison éta en plein

milieu j'étais dans un BL qui s'appelait

Valence sur bas frérot qui est en fait

qui qui qui est qui qui comment dire qui

dont dont le le c'est un ça être une

rivière ou la Baïse tu vois et euh je

sais pas pourquoi je raconte ça bon bref

la maison é en plein de champ et de

tournesol c'était magnifique j'adore la

campagne bref allez continuons donc oui

normalement elle est vendue on a rentré

cette M5 les amis alors ça on pourra en

parler pendant des heures euh moteur de

Formule 1 en tout cas dérivé de la

Formule 1 le kilométrage kilométrage de

fou euh 66000 km c'est une phase 1 dans

un état de fou euh tout a été fait

dessus les vanos il y a le volant

d'origine avec il y a le volant

d'origine avec qui est neuf et ça si je

dis pas de bêtis ça été une des j'adore

sortir cette anecdote mais cétait une

des premières voitures euh à sorti avec

un calculateur moteur qui pouvait faire

plus de 1 million d'opérations par

seconde c'est fou quand il prend il

rigole parce que je radote je dire 15

fois mais tu vois je c'était l'anecdote

la RS4 est vendu vous le savez livré fin

de semaine prochaine la fiesta la Fiesta

ST est vendue livraison semaine

prochaine le C63 alors ça on l'IT pas

présenté qu'on avait récupéré temp m3

qui é un dépôt vente mais qui venait du

Japon filme l'état quand même là ça se

passe de mot 60000 km vendu en 1 heure

sachez-le voilà livraison mardi prochain

incroyable

elle est incroyable cette

caisse

pépite de lièvre on va ressortir un peu

faire le tour un peu le tour d'or mon

ve alors qu'est-ce qu'on a vendu d'autre

les amis C Audi A1 qu'on avait rentré

sur transac y a une semaine est vendu

livraison

demain le A35 qu'on avait rentré sur

Consulting est vendu livraison semaine

prochaine l'esprit alpine on la livre la

semaine prochaine on a rentré cette

petite mini une autre Mini qui est

incroyable une grise bon elle un peu au

fond te donne pas de mal ah la Clio est

vendue sur transac oui on fait poser les

vites teintées on a fait poser service 5

étoiles même pour trans àoto la cliente

voulait des vites teintées on a fait

venir un prestataire viens voir ça c'est

vendu

aussi le X1 est

vendu il y a une Panamera Turbo qui là

elle fait un peu genre bélier tu vois

elle est vendue Laour ou pas

ouais normalement

normalement elle est réservé voilà les

gens se battent dessus

voilà et puis voilà toi demain tu as

quelques visites ça va bouger demain ou

pas toi oui il y a une visite TR vend B

sur TR vend ouis tu pens qu'il est

chudok faut que je l'appelle aprè ok bon

ben c'est cool c'est Mo il l'appelle il

ok cool bon les amis maintenant qu'on

vous a montré un peu la boulangerie si

je puis dire on va vous parler du sujet

de la vidéo parce que ça nous tient à

cœur vous le savez on a fait une vidéo

il y a de TR semaines avec avec Clément

sur un truc qui est venu un peu par

hasard d'ailleurs d'où ça nous est venu

les caisses du Japon la m392 la m392

qu'on a vendu effectivementô qui arrive

bientôt on s'est dit faudrait faudrait

un peu approfondir le sourcing du Japon

parce que c'est vrai qu'on entend plein

de choses et cetera et bah Dieu sait que

c'est action réaction chez nous on l'a

d'autant plus approfondi qu'on a

commandé trois containres frérot c'est

vrai en plus on a commandé 400 400000 €

de caisse à peu près et et pas des

moindres on va vous en dire un peu plus

au bureau que des lutescia que des

lutcia V6 non non non d'ailleurs on

voudrait casser le my parce qu'il y a

beaucoup de gens qui disent mais les

voitures sont volant à droite là-bas

faut expliquer tu l'as dit mais faut

vous expliquer les amis il y a les deux

alors oui les japonais roule dans le

sens inverse comme en Angleterre ça doit

s'expliquer est-ce que c'était pas une

histoire de colonie ou je sais pas ça ça

je sais pas pourquoi il roule volant à

droite mais il y a il y a un certain

nombre de voitures à gauche volant à

gauche plus rare que des volants à

droite mais c'est ces voitures là ce qui

est bien c'est qu'ell se vendent pas

là-bas parce que bah là-bas les gens qui

achètent des voitures veulent rouler

dans le bon sens être dans le bon sens

de conduite soit à droite donc les

volurs à gauche qui nous nous

intéressent là-bas sont moins

intéressantes pour eux pour ça que

souvent ell partent à l'export

évidemment on n'est pas les seuls petits

malins à s'être intéressé à ce business

là c'est devenu de plus en plus

compliqué à sourcer mais on y arrive

quand même la preuve on a on a un

intermédiaire de qualité que je salue

qui doit regarder la vidéo

Hakim qui nous fournit notamment

celle-ci on va en parler mais voilà on

on a commandé plein de voiture on va

vous en parler au bureau mais on

voudrait quand même vous présenter parce

que donc à te dont je vous parlais qui

nous fournit en en voiture japonaise euh

nous a confié une de ses voitures à lui

à la vente qui vient du Japon les amis

attention c'est ce que j'appelle du

Grand mendz bah allez viens

voir on vous a quand même laissé pour le

kiff le petit euh ça je pense que c'est

quoi dans le container qu' ouais dans le

containur il est numéro je pense M6 F10

si dis pas de bêtises F10 bah c'est la

génération des F10 après le code je me

rappelle plus de tête il me

semble du

Japon 50000 km dans un état j'aime mieux

de dire

immaculé elle est

incroyable donc ça les

amis c'est un produit qu'on va afficher

autour de 55000 €

y VI filmer les petites étiquettes je

trouve ça extraordinaire

Yi sur C63 c'est possibleétiqu alors si

on pouvait donner un petit défaut c'est

c'est la maladie làdessus c'est le siège

là qui se dépigmente ça va être refait

ça se repigmente c'est rien sinon filme

la voiture dans tous ces détails pour

être transparent la voiture est dans un

état de fou les plastiques même les

options tu vois ici tout

est les bout sont

disponibles elle est elle est pépite de

de de surtout jamais repeinte jamais

accidenté jamais repinte jamais

accidenté on va montrer sous la sous la

baie regarde-moi ça donc là elle sort de

révision stickers Japan

j'adore BMW Singapour gros

métallique c'est fou elle est propre

donc c'est quoi tu peux nous en parler

un peu mécaniquement c'est un V8 bah

c'est le même moteur que dans la M5 F10

c'est le 4 L4 ouais c'est ça biturbo

biturbo ça glisse ça glisse ça marche

une tonne ça en reprogrammation j'en

avais reprogrammé une là là devant là on

avait fait une petite pointe pour tester

un petit peu le machin on a pris dev sur

courte bœuf

et depuis ils ont mis des ils ont mis

des dodanes je précise que j' avec le

client c'est lui qui m'a dit d'ailleurs

et et depuis ils ont mis des dodanes

donc on peut plus le faire bon est

nickel la caisse et ce qui est fou c'est

que tu le vois que c'est une peinture

d'origine il y a pas de différence de

teinte tu as pas de de pot d'orange

alors il y a des très bons carrossiers

tu vois on va pas se mentir il y a des

carrossiers qui arrivent à PAL à ça mais

même si ça était repeint tu vois les

alignements tu vois c'est elle est neuve

la

voiture c'est une très bonne

occasion VI filmer le

cul donc ça les amis c'est le Japon et

je mets au défi quiconque d'en trouver

une comme ça en France ceux qui sont là

origine france moi je vais de la

première main origine France elle vient

du Japon elle est plus propre que que

n'importe quelle origine France et ça

c'est pour dire aux gens arrêtez avec

vos préjugés bande d'enfoiré de merde

les plus belles pépites ell se trouvent

peut-être à l'autre bout du globe et ça

il faut le comprendre et voilà c'est pas

parce qu'il y a eu un ou deux

propriétaires ça ça c'est de la qualité

alors ôtez-vous t ces

préjugés une une auto de qualité c'est

une auto que vous voyez regarde quand tu

la vois la voiture elle est que tu vois

un seul défaut non c'est ça le truc elle

fait fraîche de ouf elle est alors si

les petits défaut mais c'est partie de

son jus son c'est son bien sûr une

voiture trop belle c'est mais elle est

non elle est parfaite la voiture

faudrait même pousser le vis tu

l'emmènes en détailing la caisse ressort

c'est tu la mets chez BM en showroom

genre c'est ça toi carbone bien

évidemment caméra 360 je sais même pas

que alors on va parler un petit peu

c'est intéressant les gens vont nous

poser les questions comment ça se passe

pour homologuer une voiture venant du

alors sur sur une BMW par exemple même

d'autres voitures on peut avoir il y a

trois quatre figures mais au Japon il y

en a que deux soit vous avez une

conformité totale là c'est comme une

allemandeun Européenne voà en fait c'est

très simple la marche à suivre

déjà notre intermédiaire et c'est pour

ça qu'on bosse avec lui tout est capable

alors c'est pas qu'il fait tout mais il

est capable avec les éléments qu'on lui

envoie sur la voiture au Japon à dire si

la voiture sera en conformité partielle

ou en non conformité non conit dans le

cas de la non cononformité c'est pas

qu'il faut pas y aller mais c'est

compliqué parce que ça veut dire passage

à lutac

homologation tout ce qui est système de

sécurité et cetera c'est assez compliqué

c'est long et ça coûte cher donc c'est

moins intéressant surtout dans le cas

comme nous où on veut faire de la

charvante et il faut que ça aille

relativement vite quand c'est une

conformité partielle euh alors bah BMW

nous fournit la liste des éléments qui

sont pas conforme souvent un ou deux les

glaces de rétroviseur les fait

antibrouillard arrière et il faut juste

mettre ces élémentsl conforme pour

qu'elle passe donc c'est juste un

passage à l'adréal c'est ça passage

adral c'est un contrôle technique ça

coûte 85 € ça dure une demi-heure

ensuite une fois que le passageadral é

effectué on reçoit ce qu'on appelle la

RTI la réception à titre isolé et c'est

avec ça qu'on fait la carte grise

définitive c'est aussi long qu'une

voiture d'import allemag allemande donc

en fait je dirais que la difficulté la

la la se le seul échelon supplémentaire

par rapport à une voiture allemande

c'est commande de certificat de

conformité ça prend à peu près 10 jours

on a la liste des choses qui sont pas

conformes par rapport à à la conformité

européenne souvent comme l'a dit Clément

c'est un antibrouillard à rajouter une

connernerie c'est c'est de trois trucs

tu

vois tu l'as

ouais là l'antibrouillur arrière

pourtant celle-là ouais ouais bah tu

vois ça se trouve trouve il y a rien des

fois se trouve il y a rien il y a deux

trois conneries ça évidemment il

convient de faire ses modifications en

amont de l'emener à l'adreal et un

rendez-vous à l'adreal c'est ça le plus

chiant en fait c'est avant le

rendez-vous souvent c'est entre un mois

un mois et demi nous on a l'avantage

d'avoir deux trois contacts qui

permettent de de raccourcir ces délais

mais sachez les amis et ça on vous le

dira parce qu'on va se mettre av Vantre

des voitures japonaises je vous le dis

déjà là celle-ci elle va être en vente

mais les les containers on va vous en

parler en montant en bureau c'est les

voitures qu'on va mettre à la vente

sachez qu'avec les WW qu'on vous fera

vous serez en mesure de d'être

totalement en règle que ce soit pendant

la période WW et quand l'immatriculation

définitive interviendra ça ne durera pas

plus de 4 mois sachez-le parfois ça sera

même peut-être plus rapide que certaines

caisses qu'on apporte d'Allemagne je

vous le dis c'est tellement long

d'ailleurs la NTS les abrutis derrière

leur bureau là bon bref voilà passons

montons au bureau et puis on va vous on

va vous dire qu'est-ce qu'on a commandé

parce que il s'est fait plaisir aussi

est-ce qu'on dit on enè non on va garder

un peu

de oui on va quand même monter au

bureau faut présenter Sacha

ah regarde com elle est belle ma M3 j'ai

envie de la garder perso

elle est pépite non look regarde-moi

comme elle est belle tu vois qu'on dise

pas que chez Gabriel il y a pas de la

qualité quand même il y a que des pépite

c lc63 juste derrière lc63 il me

rend fou à chaque fois que je passe

devant il me rend vendu en une heure la

caisse est complètement d'origine

complètement d'origine ce qui est

vraiment rare pour

204 je passer mon petit micro à Sacha

quand même est-ce que Sacha tu veux te

présenter en vidéo que je vais me

présenter ah oui quand même vas-y je le

mets ha je le tiens dans la main ouais

ok bon bah les amis la dernière fois

est-ce qu'on avait présenté Sacha en

vidéo on avait présenté Ettien ouais

parce il était parti un peu plus tôt

ouais mais on vous présente donc notre

deuxème commercial commercial Sacha

ouais bah du coup moi c'est Sacha 21 21

ans j'ai fait des études

d'udioprothésiste c'est vrai ouais euh

quoi dire de plus passionné d'automobile

tu aimes vraiment l'automobile ouais

j'aime vraiment l'automobile ouais kiff

ou c'est genre un peu un hobby enfin pas

un hobbyit mais une distraction non

franchement j'aime bien mais j'aime

beaucoup la moto moi je suis vraiment

moto ouisot connais plus en moto

ouais ouais ouais genre tu connais Yama

R1 de 2020 tu vois comment elle est

ouais ouais je vois très très bien

comment elle est M ouais ouais très très

bien tu as des motos hein j'ai un Tmax

en ce moment et j'ai eu plusieurs motos

ouais je kiffe ça j'adore ça est-ce que

tu le roules en mettant tes pieds sur le

CALP arière je le je le mets y non en

vrai je le lève pas tu le lèves non je

lève pas mais je kiffe la moto ouais

voilà et du coup je suis là depuis une

semaine je kiffe

ouais de ouf en cascaraille en plus la

misère est-ce que tu fais bonjour aux

gens je

fais je fais comme ça et euh et voilà

sinon à part ça tout va bien non

franchement alors les amis c'est marrant

parce que autant ettienne c'est l'élève

appliqué qui applique la méthodologie et

et il progresse il est bon tu vois

autant sachet il part en couille tout il

applique rien du tout le zin mais mais

ça marche ça marche ou ça marche marche

ça marche ça marche ouais moi je suis

plus fort dans l'aspect commercial que

dans l'aspect administratif ouais mais

je fais des efforts là tu as vu j'ai

rangé le classeur franchement bien non

parce que les amis il faut que vous

sachiez que comme chaque commercial à le

à son classeur de mandat nous quand on

répond au téléphone et qu'on nous

demande pour un véhicule dont c'est pas

nous qui s'en chargeons il faut qu'on

puisse retourner dans le classeur et

trouver les infos assez rapidement

derère fois je vois Clément était au

téléphone il y a un gus il lui demande

une une info sur une caisse il y avait

des feuilles partout ici regardez il

trouvait pas tu vois dis à sa laabme non

mant il peut montrer c'est propre ça y

est c'est propre c'est bien c'est bien

c'est bien c'est bien c'est bien de vous

les gars franchement deè semaine les

gars vous avez assuré vous rentré plein

de caisses tu as vendu une voiture ou

pas déjà bientôt bientôt normalement

bientôtti a déjà vendu donc ça la C

c'est en cours et une deuxème qui va

sortir bientôt là ou pas non son rentrés

des B prix

aujourd'hui bon c'est bien c'est bien

bon ben écoute c'est cool tu rends le

micro avec plaisir les amis on va vous

attendez je vais attacher le

micro ah oui et j'aimerais les amis

rapidement j'ai reçu mais avec

mon t-shirt ça j'aimerais les amis

remercier je sais pas il y a quelqu'un

qui m'a envoyé ça je sais pas qui c'est

il va peut-être se reconnaître en vidéo

je voudrais le remercier parce que c'est

très sympa Gaspar

c'est-être Gaspar

Sanders je pense puisquil a signé m'a

mis un petit mot et j'ai reçu ça dans la

boîte aux lettres et je trouve ça très

sympa le Lexic Rolex donc je vous invite

je pense que c'est à vendre sur Amazon

je suppose c'est un livre très

sympathique pour les passionnés

d'horlogerie et et ceux qui aiment ime

bien la marque rellex vous savez j'aime

bien cette marque là ou il écrit

Benjamin euh qui détaille un peu toutes

les tous les comment dire les ouais

alors non c'est pas comme ça ça détaille

un peu tout le jargon et et le lexique

bah lexique relax de toute façon je je

suis con mais c'est voilà c'est tout le

lexique qu'on peut utiliser qui

caractérise les les tous les détails

d'une Rolex et et d'un modèle en

particulier c'est hyper intéressant

c'est hyper étoffé il y a a plein

d'infos franchement il est canon le

livre donc je sais pas qui me l'a envoyé

très honnêtement mais je trouve que

c'est cool c'est un joli cadeau et ça

fait un joli livre pour sa table de

chevet donc merci beaucoup euh on dirait

Gaspar Gaspar Sanders je sais pas si

c'est

toi je sais pas mais c'est stylé en tout

cas merci à toi et puis les amis on va

passer à la révélation des voitures que

que l'on a commandé hein on a commandé 1

2 3 4 containers voilà

tu sais les mecs qui veulent se lancer

un peu dans l'apport ils commandent

quatre containers à tout moment on va

jamais recevoir quoi que ce soit mais au

début tu m'as dit en essayer avec une de

ouf mais c'est là où Hakim là c'est qui

me Vendes mes caisses il est bon parce

qu'à chaque fois il me propose des

caisses et tu peux pas dire non en fait

tellement les caisses elles sont cal tu

vois on va parler du premier container

déjà qui va arriver le 15 février où il

y a des pépites les amis je vous en dis

une déjà an 3 RS Trophy phase 3 donc

avec les les belles les nouvelles faces

là Hollins Hollins Akrapovic blanche moi

c'est ma couleur préférée dessus j'aime

pas le jaune ça fait trop jaune tu vois

jaune c'est un peu comme une Ferrari

rouge c'est là où on l'attend tu vois ce

que je veux dire je vois ce que je veux

dire euh

9000 km mon veu

9000 9000 km 9000 tellement la pas de

kilomètre j'ai envie de me la garder

pour moi mais sauf que bon ça Traille un

peu le principe de la charvente donc je

vais la vendre tu vois

mais ça ça n'existe plus en France pour

vous donner une idée il doit en rester

quelquesunes chez un chez des gars qui

ont acheté ça qui les rouleent pas tu

vois mais un garage mais mais c'est un

truc de fou donc ça c'est la

première dans le même container les amis

j'ai pris une Audi RS3 8P rappelez-vous

l'époque du motez tu as connu cette

époque là ou pas ouais tu j'ai vu que

dans les commentaires d'une dernière

vidéo les gens ils en ont parlé ouais

c'est ouf donc 8P 60000 km

gridona pépite une pépite qu'est-ce que

j'ai pris d'autre une Clio RS Gordini

une 3 35000 km c'est fou et une Méane 3

RS Cup non une Méane 2 RS châssis Cup

70000 km mais même ça ça paraît fou

quand il pense il y en a pas ouais de Rs

maintenant il y a que sur le Bonin des

mergais on va dire ce que tu t'es pris

quand même parce que ça elle va être

derni container non ça va être en même

temps que la alors c'estis quoi je vais

pas donner le deuxième container parce

que je vais laisser un peu de suspense

frérot parce qu'on va faire des vidéos

on va déballer les containers et tout

donc faut pas que vous sachiez tout par

contre toi tu t'es pris tu t'es pris

j'ai la facture sous les yeux tu t'es

pris un beau petit c63s t fait kiffer

hein kiffer franchement on va parler un

peu d'argent on va pas dire combien tu

l'as payé mais il y a une différence de

combien entre déjà déjà il y a une

différence d'État et de conditions voilà

même sans parler de prix la voiture est

neuve elle est neuve les photos c'est un

tr truc de fou même tu vois les piano

black qui sont pas microriés c'est fou

tu sens que la voiture elle a été hyper

bien TR nickel euh tu as une différence

de combien entre le prix d'achat et le

prix de vente en France 15 200 c'est un

truc de fou hein c'est un truc de

fou faut pas le dire parce que les gens

ils vont se lancer là-dedans mais c'est

un truc de fou qu'est-ce qu'il y a

d'autre

ouais les amis ça je vais le dire j'ai

acheté aussi un C63 204 comme la grise

mais noire et là où je suis content avec

celle-ci c'est que c'est un projet où il

y a un peu de restauration c'est-à-dire

que combien de kilomè elle à 60000 km k

mais en fait elle est neuve la voiture

intérieur neuve mais tu vois c'est pas

comme la grise où elle arrive tu la

prends en photo paf paf il y aura un

détailing à faire une grosse révision

refaire les jantes tu vois mais j'aime

bien le délire ouais moi aussi tu vois

ce que je veux dire aussi tu la sors de

la il y a une histoire il y a une

histoire tu la sors du container tu vois

qu'elle a son kilométrage parce que les

cuir les trucs machin mais il y a un

truc à faire donc tu tu tu vois ouais

carrêment

euh j'ai pris une V6 clio phase 1 du tia

du tcia non c'est une Clio enfin écrit

Clio volant à gauche ouais volant à

gauche lesutia c'est que volant à droite

non je pense pas je pense qu' y en a

aussi volant à gauche et voilà et

d'autres les amis qui vont arriver je

vous dis pas tout parce qu'on va vous

révéler ça au fil du temps mais on a de

la caisse qui arrive de la Renault de la

BM la Mercedes la Porsche redis-moi ce

que ça veut dire Clo en japonais

c'est une insulte je crois c'est quoi

déjà je sais pas mais je crois que c'est

une insulte ou c'est un mot pas très pas

très beau quoi en tout cas c'est pas tu

sais les japonais ils sont vachement

dans le karma et tout et je crois que

c'est un truc un truc

commeass donc les amis ça ça arrive le

15 février le premier containire toi ta

caisse va arriver plutôt fin février je

pense parce que bah en fait le problème

du Japon on va dire c'est c'est quand tu

passes tout ce qu'on a dit les qualités

des voitures et cetera les entretiens on

en a pas parlé mais les voitures sont

entretenu de fou tu as des fiches

d'entretien où il cochent tiens sors-moi

le truc du C63 on va leur montrer ils

vont halluciner les mecs c'est le

classeur orange là bah déjà c'est le

plus gros ouais c'est le plus gros

exactement tu vois ça c'est français

sans dénigrer les Français mais tu sais

aujourd'hui les gens bon après c'est le

plus gros parce qu'il y a le carnet

dedans hop je vais vous montrer à quoi

ressemble un carnet d'entretien japonais

vous allez comprendre la différence et

pourquoi il faut acheter au

Japon alors ça c'est quoi

ça Mercédes car ah voilà alors ça mais

moi je l'ai pas vu celui-là tu l'as pas

vu ça doit être ici je me demande si

c'est

pas dans le classeur c'est un truc qui

se déplie de ouf ah oui voilà c'est

ça ça c'est le carnet est d'entretien

les amis vous êtes pas prêts voil chaque

entretien je vous montre un peu à quoi

ça ressemble alors c'est écrit en

japonais il faut traduire avec des

traducteurs ça se fait très bien voil il

y a un contrôle complet de toute la

voiture

voilà là vous avez tout les

amis là ici tu vois ilôle des bougies

l'état des bougies le frein à main en

fait c'est comme si tu avais un contrôle

technique à chaque fois que tu allais

faire une vidangeche là je suppose 63,5

cm je sais pas à quoi ça peut

correspondre mais c'est c'est incroyable

c'est incroyable et ça pour donner là

c'est la périodicité des entretiens du

C63 je vais te les donner parce qu'ils

sont marqués

là ils sont marqués

ici voilà c'est

ici regarde ça c'est tous les passages

3500 7200 10000 km 18000 21000 30000

c'est c'est on avait vérifié avec

Mercedes et il communique même avec le

Japon ouais il communique même avec le

Japon donc les amis c'est extraordinaire

alors c'est pas pour autant l'Eldorado

il faut avir les contacts il faut avir

les bonnes voitures il y a des mergis

comme dans tous les pays mais il y a un

truc qui qui qui se dégage quand même tu

vois le sérieux le sérieux et puis moi

j'ai des origines

asiatiqu on ça rien à voir c'est le

Vietnam donc mais c'est carte donc voilà

les amis euh petite vidéo comme ça

tourner sur le pouce combien de minutes

là 26 ah c'est bien ça me fait de

l'oseille tu dis ça je te jure c'est

vrai en plus mon watch time il est bon

euh et puis voilà j'espère que ça vous a

plu petit teasing du lourd arrive du

lourd du lourd arrive et la BM si elle

vous intéresse parce que bon c'est une

M6 hein c'est incroyable comme caisse

vous le savez mais l'état de la voiture

il est fou donc si vous êtes en recherge

d'une M6 faites-moi confiance celle-ci

elle vous décevra pas comme toutes les

voitures qu'on vaon qui vont arriver dès

que dès que ça arrivera 15 jours avant

je mettrai sur Instagram les voitures en

vente je les prévendrai parce qu'il y a

des quand même je pense notamment la

béane 3 RS qui a 9000 km je suis sûr que

ça peut intéresser un collectionneur il

y aura des coups de fusil à faire il y

aura des coups de fusil à faire

évidemment si les gens achètent avant

que ça arrive ça sera moins cher le but

c'est de vendre on n'est pas là pour

pour autre chose et puis voilà d'autres

chose à rajouter non bah la partie

transac continue comme il faut ouais

trans ça tour de ouf euh ça tourne de

fou qu'est-ce qu'il veut lui non non

transaac ça tourne tu voulais rajouter

un truc pour les dépôts ventes

éventuellement bah continuez continue

toujours on a reçu pas mal d'estimations

concernant enfin vos véhicules depuis la

dernière vidéo bah c'est vrai que

toujours des estimations des gens qui

sont beaucoup trop loins donc oui moi

c'est le jeu tout sa sa il y a toujours

un peu de il y a du déchet je parle pas

des gens mais je parle des des

estimations qu'on fait on sait que ça

n'ira pas plus loin si vous avez

toujours pour projet de vendre votre

véhicule et que vous avez besoin qu'on

l'estime ou qu'on vous aide dans cette

démarche là qu'on s'occupe de tout bah

ça AC plaisir toujours exactement et

puis pour ceux pour la partie Consulting

qui ont une voiture sympa à vendre

sportive n'hésitez pas à me faire

confiance vous le savez j'ai aujourd'hui

je

pense le recul et la la légitimité pour

vous

dire à combien ça peut se vendre surtout

sur des produits que j'ai l'habitude de

vendre tout à l'heure j'ai un client qui

est venu avec un RS3 8 V2 il va me le

déposer demain et ça c'est un produit je

vais garder de semaines à la vente

maximum qu'est-ce qu'il t'a dit je te

fais confiance sur le prix je te fais

confiance sur le prix voilà et c'est

vrai que aujourd'hui l'idée et c'est ce

qu'on disait avec je fais un petit

paragraphe là-dessus parce que c'est

important mais parfois j'ai des gens je

leur propose je leur dis les prix pour

moi à combien ça se vend et le prix net

vendeur et parfois les gens le prennent

mal en disant ouais mais pourquoi tu

brades ma voiture et tout en fait on a

aucun intérêt et je le redit à dévaluer

sousévaluer une voiture sinon tuerit le

marché en plus déjà déjà une voit

voiture qui est pas assez chère c'est

une voiture qui se vend pas mieux qu'une

voiture qui est trop chère sachez-le une

voiture qui se vend c'est une voiture

qui est au bon prix c'est tout tu vois

et moi ce que je veux c'est nouer des

relations de long terme avec mes clients

du bouche à oreille j'ai aucun intérêt à

ce que les gens ils se disent puttin le

mec il m'a plumé juste pour prendre sa

comme et vendre une caisse qu' le

raconte aux autres les avis Google et

tout moi ce que je veux c'est la

pérenité dans mon business vous l'avez

compris les caisse du Japon c'est pareil

c'est un business dans un là on commence

un peu les les trucs mais quelques dans

quelques temps je pense qu'on va dédié

on va créer une société exclusivement

pour ça et on va faire du volume l'idée

c'est que chaque société elles ai une

forme de légitimité une forme de sérieux

et euh je vous le dis que soit transac

ou Gabriel quand on vous propose un prix

c'est pas parce qu'on veut vendre une

voiture pour vendre une voiture on a on

a besoin d'argent mais en fait

aujourd'hui ça tourne on a pas besoin de

de enfin le parking il est plein je vous

dis pas ce qu'on fait pour stocker les

voitures mais on on on a loué des

parkings enfin c'est c'est un truc de

fou le nombre de voitures qu'on on a et

tant mieux on en est content on est

sérieux et tout mais ce qu'on veut c'est

c'est continuer dans dans cette

dynamique là c'est pas de de de de de se

mettre à faire du volume pour du volume

ça nous intéresse pas donc voilà les

amis petit message en ce sens-ce qu'on

parle un peu des recherches

personnalisées bah recherche

personnalisé on en a pas mal Antoine les

traite beaucoup tu veux prendre le micro

pour en parler ou pas parce que c'est

plutôt ta partie je te laisse attends je

vais te filmer c'est vrai que tu tu

interviens pas trop sur les vidéos mais

les gens te trouvent beau tu veux que je

me mette à ta

place Antoine gère pas mal les les

recherches personnalisées vous savez

fais attention avec ta main de pas

déconnecter le truc sinon on est mort

vous savez on a un service de recherche

personnalisé en fait vous envoyez les

critères d'un véhicule que vous

recherchez avec un budget attention la

conditions qu' vous demande c'est que le

budget vous l'ayez et que le projet soit

éminent parce qu'Antoine va rechercher

des véhicules qui seront disponibles à

l'instant T mais le seront peut-être pas

dans 2 3 mois quand vous aurez eu votre

projet votre financement ou que s quand

vous nous contactez il faut que ce soit

non je te laisse prendre la main euh

ouais parce que c'est un peu ça le souci

des recherches personnalisées c'est que

les gens ont un peu trop confiance en

nous et que on il pensent qu'on on peut

faire des miracles mais parce qu'il

recherche un véhicule avec un budget

très ricraque donc nous c'est un peu un

défi pour nous puis des fois on fait des

recherches qui nous prennent énormément

de temps bien sûr et ça peut être des

déchets donc vu qu'on en a je dirais

entre 10 et 15 ouis de ouf par semaine à

traiter non à traiter constamment ou ou

oua c'est vraamment constamment donc

voilà on essaie de de faire ça au mieux

pour chaque personne donc c'est c'est

c'est quand même beaucoup de temps

consacré à ça et on a beaucoup de boulot

à côté donc exactement et et ce que dit

Antoine est très vrai

nous si déjà votre budget quand vous

avez parce que vous êtes pas bête quand

vous nous demandez une recherche vous

avez déjà un peu sondé le marché en

France en Allemagne si vous voyez que ça

passe pas dans votre budget ça passera

encore moins dans l're parce qu'il faut

qu'on vive vous le savez même si on

négocie les véhicules parce qu'on veut

que l'acheteur fasse la meilleure

affaire possible nous il y a forcément

des frais d'intermédiation qui

interviendront parce qu'il faut qu'on

gagne notre vie on propose dans ces

servicesl un transport par remorque ici

le WW les démarches d'immatriculation

définitive ça nous coûte du SIV bref il

y a il y a toute une logistique qui nous

coûte de l'argent hein pour vous pour

être tout à fait transparent nous on

facture 2500 € TTC ce service là vous

enlevez la TVA ça fait 2100 € ou ou 2080

€ net vous enlevez le transport

d'Allemagne ça nous coûte environ 800 €

euh donc en fait il nous reste en marge

nette 1200 € et je parle pas du WWE qui

nous coûte 50 € par le prestataire notre

préparateur parce qu'on vous livre des

voitures qui sont préparées le contrôle

technique de l'essence les plaques je

pense qu'on est pas cher on est pas cher

du tout on est infin dans notre poche il

doit nous rester 1000 € peut-être net et

mais c'est pas grave on en fait par par

mois on en fait on en fait une petite

dizaine et moi j'aime bien parce qu'en

plus c'est des doutant plus de voitures

que je récupère en dépôt vente c'est des

clients que je fidélise qui me rendront

cette voiture pour la vendre me

rachèteront des voitures peut-être en

stock donc moi c'est c'est un service

que je propose et et j'y tiens parce

qu'à l'époque moi quand je me suis mis à

pororter des voitures j'ai fait des

bêtises j'ai acheté un Maan qui venait

du Canada que j'ai acheté en Allemagne

mais il avait pas le COC tout un tas de

choses je me suis lancé un peu dans la

gueule du loup et je veux pas

aujourd'hui que vous ça vous arrive donc

c'est pour ça que je propose ce service

à un prix tout à fait raisonnable

Antoine gère cette partie-là et

effectivement si vous êtes déjà rraque

niveau ne nous faites pas perdre du

temps perdez vous même pas de temps

visez peut-être un véhicule un peu

[Musique]

plus ouais un peu plus accessible bien

sûr ou alors sinon s'ils ont déjà un

véhicule en vue on fait de

l'accompagnement à l'importation tout à

fait vous nous contacte le vendeur à on

check tout l'historique du véhicule pour

voir si s'il est carré pour pas que vous

vous vous retrouvez avec une une voiture

voilà pas top en niveau d'entretien en

carrosserie et tout ça donc après nous

on check tout ça puis après on s'occupe

de de tout le reste donc on supprime la

partie

recherche on gère le reste c'est vra

ouais c'est ça c'est ça donc bon voilà

le message est dit n'hésitez pas par

contre si vous avez un projet que vous

voulez notre aide notre expertise on a

de l'expérience on en a apporté beaucoup

on en apporte beaucoup maintenant c'est

le Japon mais ça a été la Pologne

l'Allemagne la Suède franchement on a

fait tous les pays Italie Espagne il y a

quoi comme pays qu'on a pas fait

Portugal Portugal alors le problème du

Portugal je me suis beaucoup intéressé

moi ma FEM est portugaise donc je

connais bien le sujet si tu veux les

Portugais sont extrêmement taxés sur les

voitures ha de gamme donc il y en a très

peu il y a un micro marché au Portugal

et ils exportent assez peu donc c'est

pas possible malheureusement le Portugal

c'est pas un vivier très intéressant

pourtant les Portugais prennent soin de

leur voiture il sont attachés à

l'automobile mais on a tout fait enfin

franchement l'Autriche moi je l'ai fait

j'avais importé une Méan RS la Slovénie

j'avais importé ma ma ma ma Julia

quadrifolio enfin on vraiment on

a fait tous les pays quoi République

tchèque je crois que j'ai Estonie

Lituanie je sais pas si j'ai fait c'est

compliqué Lituanie il y a beaucoup de

saucisses

euh c'est

vrai mais mais ouais on a fait tout le

rap là on fait le Japon et qui sait on

fera peut-être un autre pays la Russie

je sais pas ce qu'il à faire mais faut

aller on iraù où il y a de l'argent où

il y a de l'argent on a la dalle nous et

rien dans le

bide

on verra si certains ont la référence

vous avez la référence ou pas on a la D

rien dans le bid ça vous dit rien sniper

gravé dans la roche ah bon bref

on s'arrête là les gars passez une bonne

soirée et bah c'est une prochaine ouais

ciao ciao ciao