Пленные на борту Ил-76 — были или нет? Руслан Левиев

Summary

Транскрипт видео обсуждает инцидент сбития самолета Ил-76, возможные причины и версии событий. Спикеры обсуждают объективные факторы, включая технические возможности оборонительных систем обеих сторон, конкретные случаи прошлых инцидентов и сообщения СМИ. Анализируется поведение украинской стороны и ее комментарии, в том числе источники, указывающие на возможное присутствие военнопленных на борту. Также рассматриваются различные теории, включая конспирологически наклонные, и их вероятность. Обсуждаются детали крушения, включая отсутствие явных следов вооружения на борту и возможные объяснения отсутствия тел и остатков после катастрофы. В заключение, спикеры отмечают, что точной информации о произошедшем пока что нет, и предполагают, что это может быть результатом ошибки или некоординации между военными частями.

Takeaways

• 🚨 Возможность сбития самолета Ил-76 была у обеих сторон конфликта, что указывает на технические возможности обоих.
• 💭 Необходимость анализа заявлений обеих сторон, поскольку они могут содержать подсказки или непрямые указания на то, что на борту находились военные пленные.
• 🔍 Обнаруживаются технические сбои и недостаток коммуникации между военными частями обеих сторон, что может приводить к трагическим ошибкам.
• 🔥 Массированная потеря тел и остатков на месте крушения может быть объяснена интенсивным пожаром, вызванным авиационным керосином.
• 🤔 Существует версия о том, что самолет мог быть сбит из-за недостаточной координации между различными военными частями.
• 🛫 Перевозка военнопленных на борту военных самолетов является обычным явлением, как подтверждает бывший украинский военнопленный.
• 🛬 Информация о бортовых номерах и маршрутах самолетов может быть недостоверной или曲解, что требует дополнительной проверки.
• 📡 Существует вероятность технической ошибки, когда военные системы ПВО могут сбивать собственные самолеты из-за недостаточной идентификации.
• 🛤️ Распространение сообщений о сбитом самолете может быть связано с предыдущими инцидентами, такими как MH17, и требует тщательного расследования.
• ❌ Несогласованность в сообщениях и заявлениях сторон конфликта может указывать на скрытую или непроверенную информацию.
• ⚖️ Вероятность ошибочных действий в период войны высока, что подтверждает необходимость тщательного анализа всех доступных данных.

Q & A

Какие вероятности на данный момент связаны с тем, кто сбил Ил-76?

На данный момент невозможно однозначно сказать, кто сбил Ил-76, поскольку техническая возможность сбить самолёт была у обеих сторон. Однако, существуют различные версии, и анализ объективных данных не позволяет сформировать точную версию.

Какие доказательства подтверждают, что самолёт был сбит?

Судя по облачкам дыма и видеопубликациям с места крушения, самолёт был сбит. Обшивка самолёта была полностью поражена, что указывает на попадание ракеты.

Что может указывать на то, что самолёт мог быть сбит в результате ошибки?

Регулярные инциденты, когда российское ПВО отрабатывает по своим самолётам и вертолётам, а также аналогичные случаи на территории Украины, могут указывать на возможность ошибки.

Какие сообщения появились изначально от украинской стороны?

Изначально появились сообщения от Украинской Правды о том, что самолёт был сбит, со ссылкой на источники в Генштабе. Однако, это сообщение было позже удалено.

Какие структуры украинской армии могут быть связаны с обеспечением поражения подобных летательных средств?

Генштаб Украины и Главное управление разведки, которые являются структурами, более посвященными реализации операций на линии фронта.

Чем может быть связано отсутствие прямого комментария о том, что украинская сторона не стреляла по самолёту?

Это может быть связано с необходимостью секретности и минимизации круга людей, знающих о операции, особенно если речь идет об обмене военнопленными.

Какие доказательства могут указывать на то, что на борту самолёта были военнопленные?

Украинская сторона косвенно намекает на наличие военнопленных, не говоря прямо, но указывая на необходимость обеспечения безопасности воздушного пространства и возможность перевозки военнопленных.

Какие аргументы говорят против того, чтобы считать, что на борту самолёта были вооружение или другие необычные грузы?

Отсутствие на кадрах последовательной детонации, которая обычно происходит при разрушении с вооружением, и анализ масштаба пожара после крушения, который мог полностью сжечь тела и останки.

Чем может быть объяснено отсутствие большого количества тел и останков на месте крушения?

Возможно, что большая часть тел и останков была сожжена в результате огня, который начался после крушения и взрыва авиационного керосина.

Какие доказательства могут подтвердить или опровергнуть версию о том, что самолёт перевозил военнопленных?

Списки военнопленных, найденные в открытых источниках, а также testiment бывших украинских военнопленных, которые подтверждают, что они были перевезены на борту Ил-76.

Какова вероятность технической возможности сбить самолёт украинской стороной?

Техническая возможность у обеих сторон была и на данный момент, что указывает на возможность сбить самолёт и украинской, и российской стороной.

Outlines

00:00

🚨 Анализ возможностей сбития Ил-76

В параграфе обсуждаются различные версии сбития Ил-76, упоминается наличие облака дыма и видео с места происшествия, на котором видно повреждение обшивки самолета. Обсуждаются технические возможности сбить самолет у обеих сторон конфликта и предыдущие инциденты, когда российское ПВО отработало по своим самолетам. Также рассматриваются сообщения обеих сторон и их попытки влиять на общественное мнение, напоминающие ситуацию с MH17.

05:00

🛬 Вопросы о военнопленных и перевозке

Параграф посвящен версии, что на борту Ил-76 могло быть военнопленных. Обсуждаются сообщения украинской стороны, которые косвенно подтверждают эту версию, а также технические и практические аспекты перевозки пленных, включая количество сопровождающих и условия их перевозки. Упоминается, что перевозка пленных на борту самолетов является обычным явлением.

10:02

🛰️ Разговоры о возможной причине катастрофы

Здесь рассматриваются различные факторы, которые могли привести к катастрофе, включая ошибки военнослужащих и технические недостатки. Обсуждаются сообщения о возможной перевозке оружия и пленных, а также вероятность ошибочного попадания из-за недостатка координации между военными частями. Рассматриваются также сообщения о сбоях в обеспечении безопасности воздушного пространства.

15:02

🕵️‍♂️ Анализ комментариев и версий украинской стороны

Параграф посвящен анализу комментариев украинской стороны по поводу катастрофы Ил-76. Обсуждаются различные версии событий, включая возможность, что на борту находились военнопленные, и как украинская сторона комментирует ситуацию. Упоминается, что украинская сторона не прямо отрицает версию с пленными, что может указывать на ее подтверждение. Также обсуждаются возможные манипуляции с информацией и стереотипные подходы сторон к представлению событий.

Keywords

💡Самолет Ил-76

Ил-76 является российским военным транспортным самолетом, который был в центре обсуждения в видео. В контексте видео, самолет Ил-76 был сбит, что вызвало много спекуляций и обсуждений о том, кто и как мог быть виновен в инциденте.

💡Вероятность

В видео упоминается оценка вероятности различных версий сбития самолета. Это относится к анализу объективных факторов и доказательств, которые могут указывать на то, кто мог быть ответственным за инцидент.

💡Объективные факторы

Объективные факторы в видео относятся к фактам и доказательствам, которые не подвержены субъективному толкованию. В данном случае, они могут включать видеозаписи, технические данные и другие конкретные данные, связанные с инцидентом.

💡Сбивание самолета

В видео рассматривается вопрос сбивания самолета Ил-76. Этот термин относится к действиям, которые привели к падению самолета, и является основной темой дискуссии в видео.

💡Военнопленные

Военнопленные упоминаются в контексте возможного наличия на борту самолета Ил-76. В видео обсуждаются различные версии и комментарии от украинской стороны, касающиеся перевозки военнопленных.

💡Ракеты

Ракеты упоминаются в связи с возможной причиной сбивания самолета. В видео рассматриваются различные версии, одна из которых связана с использованием ракетной системы ПВО.

💡Комментарии украинской стороны

В видео анализируются комментарии представителей украинской стороны, которые косвенно намекают на то, что на борту самолета могло быть военнопленных. Эти комментарии являются важным элементом дискуссии о версии сбития самолета.

💡Радары ПВО

Радары ПВО упоминаются в связи с возможной технической возможностью обнаружения и сбития самолета. В контексте видео, они являются ключевым элементом вооружения, которое могло быть использовано для сбития самолета.

💡Секреность и коммуникация

В видео отмечается, что военные операции характеризуются необходимостью секретности и ограниченного обмена информацией между различными военными частями. Это может приводить к недопониманиям и ошибкам, как, возможно, в случае сбития самолета.

💡Конспирологии

Термин "конспирологии" используется в видео для описания теорий заговора, которые регулярно возникают в связи с военными инцидентами. В данном контексте, автор выражает скepsis по поводу некоторых теорий, которые могут быть истолкованы как мистификации.

💡Обмен военнопленными

Обмен военнопленными упоминается в контексте возможного наличия на борту самолета Ил-76. В видео рассматриваются различные аспекты и версии, связанные с процессом обмена военнопленными и его связь с инцидентом.

Highlights

Обсуждение вероятности сбития самолета Ил-76 и анализ объективных факторов.

Публикация видео с обломками самолета и признаками поражения поражающими элементами.

Утверждение о технической возможности сбить самолет у обеих сторон конфликта.

Ссылка на инциденты, когда российское ПВО отрабатывает по своим самолетам.

Упоминание инцидентов в Брянской области с потерей самолетов и вертолетов.

Анализ заявлений обеих сторон и их значимость для версий сбития самолета.

Сравнение ситуации с инцидентом MH17 и поведение украинских СМИ.

Комментарии Генштаба Украины и Главного управления разведки о возможной перевозке военнопленных.

Возможность недостаточной коммуникации между военными структурами как фактор риска.

Обсуждение отсутствия доказательств наличия вооружения на борту Ил-76.

Задача определить, были ли на борту самолета военные пленные.

Аргументы в пользу малой вероятности выживания людей при таком масштабе катастрофы.

Рассмотрение теорий о второй самолетной цели и их неподтвержденность.

Обсуждение вероятности перевозки пленных на борту Ил-76 в соответствии с обычными процедурами.

Пояснение бывшего украинского военнопленного о перевозке пленных на самолетах Ил-76.

Сомнения в версию перевозки оружия и военной техники на борту самолета.

Вероятность простой трагической ошибки во время военных действий.

Transcripts

[музыка]

Руслан что мы можем понять По той

информации которая значит которой мы

располагаем Но прежде всего Можем ли мы

ответить на вопрос хотя бы с какими-то

долями вероятности Кто сбил

ил-76 каких-либо объективных факторов

говоря в польз той или иной версии на

данный

момент То есть можно только просто

Единственное что утверждать что да

самолёт был сбит потому что мы видим то

самая облачка дыма Судя по всему от

единий ракеты на видео которое мы

публиковали более полное плюс известие

опубликовали видео обломков самолёта и

там видно что обшивка самолёта

представляет от себя дуршлаг такой то

есть она полностью поражена поражающими

элементами от зни ракеты при этом

техническая возможность сбить самолёт

была у обеих сторон то есть Казалось бы

да это российский самолёт но мы

регулярно видим инциденты когда

российское ПВО отрабатывает по своим же

самолётам и вертолёта Это не первый

подобный инцидент Аналогично и по

Украине Мы в прошлом году увидели когда

они по подтаскивание

за один раз сбили два самолёта и два

вертолёта на территории Брянской области

Я не говорю что сейчас тоже был променял

И вообще было это украинская сторона или

нет но техническая возможность у обеих

сторон была и на данный момент именно по

таким объективным этом данным Мы как-то

склониться в пользу той или иной версии

не можем нам Остаётся только на данный

момент анализировать заявление обеих

сторон Вот как раз про заявление обеих

сторон Ну или с обеих сторон Потому что

часто Это вроде бы не официально та или

иная сторона там через источники как-то

говорит но тем не

менее смотри что-то напомнило mh17 в том

числе то что сначала появились сообщения

от украинской Правды о том что

это всу сбили со ссылкой на значит

источники в генштабе или где там значит

ву Украинская правда написала потом

убрала и это очень похоже на то как было

с m17 что там птичку завалили или что-то

в этом духе это одна это одна штука а

вторая Я подумал Ну ведь всу знают

стреляли они по самолёту или нет они это

знают или не стреляли они бы сказали но

они не говорят ничего они говорят много

но в того что мы не стреляли они не

говорят я конечно исхожу из вот

информационного Поля не не поле

фактология А поле как раз заявлений но

тем не менее Имеет ли это значение и что

ты думаешь по этому поводу Ну меня тоже

как-то наводят определённые мысли даже

зале не Зеленского про которого вы чуть

раньше

процитировано конкретно заявление

генштаба Украины и Главного управления

разведки То есть это те структуры

которые всё-таки более посвящены в

реальную картину именно на линии фронта

обе структуры сказали о том что они

обеспечивают поражение подобных

летательных средства то что Харьков

регулярно обстреливает что постоянно

главное управление разведки замечала как

возят ракеты для комплексов российские

рист в Белгород и поэтому подобные

попытки транспортировки ракет Они

пресекает то то они как же опять же они

не сказали прямо что да мы сбили этот

самолёт но как будто бы так намекнули и

плюс ещё в тех же заявлениях они сказали

что Ну вот не поставили нас известность

о том что нужно обеспечить безопасность

воздушного пространства о том что на

самолёте Там могут привозить

военнопленных и то есть опять же тоже не

не подтвердили прямо что да на само деле

тебя были военнопленные но как будто бы

так косвенно намекнули это да согласен

что наводит на определённые мысли для

меня это даже больше наводит На

определённое мысли нежели комментарии

Владимира Зеленского да Ну вот то

есть Я просто ещё раз извини задам этот

вопрос а всу и вооружённые сил Украины

генштаб кто там ГУР знают стреляли они

по самолёту или

нет Ну во-первых конечно люди

ответственные за работу ПВО безусловно

знают стреляли они другое дело говорят

они или нет это другое дело но знают они

знают это да Есть ещё и треть де то что

мы в ходе войны постоянно замечаем как

разные рода войск по обе стороны фронта

Они часто между собой испытывают

недостаток нормальной коммуникации

обменом информации между собой отчасти

это связано с необходимостью секретности

То есть когда проводит тоталь операции

буд то даже в том числе обмен

военнопленными стараются держать минимум

Круг людей которые в курсе всей этой

операции Ну чтобы Дополните риски не не

создавать иногда Может может теория

приводить вот таким вот и последствиям

собственно тех же инцидентах Когда

Российская ПВО отрабатывал по своим

самолётам Там те же самые Z блогеры тот

же файте Бомбер тоже регулярно говорил

что российские пш ки порой не знают что

вот на радаре это их же собственный

самолёт и кружит в этом воздушном

пространстве и поэтому думают что это

вражеский самолёт или ракета и сбивают

его то есть разобщённость между разными

родами войск она может быть тем более

что мы знаем что обменам военнопленных

занимается координационный штаб который

подотчёте главному управлению разведки

Украины А собственно если если это Сала

именно пово то это уже другой род войс

коре противовоздушной обороны два разных

рода войск Они могли теории Они могли

между собой вот не постать друг друга

известность то что готовится обмен то

что могут в ре на сате быть во пленные

такое тоже как бы нельзя

исключать если мы вернёмся к тем кадрам

которые сейчас очень широко

распространились с места крушения

самолёта мы как бы косвенно пытаемся

получить ответы на два вопроса Были ли

например на борту этого самол какие-то

вооружения но мы предполагаем что не

было раз мы не видели на кадрах вот этой

последовательной детонации кажется это

так называется

когда подряд идёт серия взрывов и вот

например в чате все кто видел видео

например которое распространил Telegram

канал ридовка обращают внимание на то

что на Земле не было тел и как бы

пытаются сложить из этого было немного

логический какой-то аргумент говорят о

65 людях понятно что и цифры у нас пока

довольно условная но тем не менее 65

человек

как это возможно все ожидают увидеть

большое количество там не знаю большое

количество останков следов а этих следов

нет поэтому сразу возникает вопрос может

не было этих людей на борту самолёта Как

ты Что ты можешь с этими аргументами

сделать Руслан как ты можешь нам их

разобрать я поскольку увлекаюсь авиацию

много лет подряд Я прекрасно помню как

по инцидентам авиакатастрофа которы не

связа с войной крушение обычных

гражданских рейсов тоже постоянно

цеплялись за разные вещи вспоминается

по-моему Это был Боин который упал

кажется в Ростовском что ли аэропорту и

был буквально следующий день такие

снимки где обломки из горевший буквально

вообще ничего ни одного тела ни одного

даже крупного обломка просто какие-то

росп мелких мелких обломков было тогда

тоже прекрасно помню как все задавались

вопросами А где где остатки самолёта

Почему мы видим какие-то мелкие обломки

от самолёта А сейчас мы видели сообщение

что

конечно с российской стороны то тела

разбросаны на площади там 15-2 км в

длину то есть и естественно нам никто не

пойдёт снима не будет снимать все

полтора-два

километра поэтому как бы здесь каких-то

особых подозрений я пока что не вижу тем

более что по масштабу пожара который мы

видели вот на кадрах крушения самолёта

где там было тако реально огромное такое

огненное облако я вполне допускаю что

большая часть тела она могла просто в

этом огне банально в авиационном

керосине сгореть там мало что могло

остаться это тотже момент Ну и в целом

как я вижу сейчас люди пытаются за Вот

вы такой вы такой ускользающей Надежде

пытаются зацепиться за отдельные

какие-то моменты которые кажутся ими

подозрительными например украинский

Telegram канал Ящик Пандоры который

вкинулся ил-76 был 7882 330 Вот и якобы

Вот он он там летал над Ираном над

сирией и прочим причём он ссылается на

какие-то открытые источники Хотя он сам

только единственным Тим источникам

является и он не даёт ни ссылки ничего

Мы специально про искали весь интернет

нигде никто бы больше в этом Том номере

конкретно этом а не сообщал Скорее всего

он просто я смотрел историю полётов по

флайт радару нашёл единственный ил-76

который плюс-минус хоть как-то подходит

по времени и подумал что Ну значит это

он его сбили а в итоге потом выяснилось

на причём сообщений на авиафорум что

бортовой номер был Вообще другой 868 28

и опубликован было полный по мину список

экипажа и этот борт Вообще никогда не

светился на Флайт радаре тоже пытаются

за такие отдельные моменты которые

кажется странами зацепиться и сделать

какие-то выводы Или например сообще эти

дискуссии о том что на той видеозаписи

где мы видим крушение самолёта сколько

она

геолого А как будто от Белгорода летит в

сторону Воронежа но опять же мы на

видеозаписи видим только тот момент

когда уже самолёт был в процессе падения

то есть у нас не нету того фрагмента где

он летит нормально до поражения мы не

знаем как он летел нормально до

поражения То есть это могло быть

причиной разрушения элементов управления

самолётом поэтому он мог развернуться

плюс он мог выполнять схему захода на

посадку люди которые летают на самолётах

Они прекрасно знают что ты садишься в

аэропорт ты не по прямой как раз

садишься А ты делаешь несколько

поворотов там три-четыре поворота А и

плюс он вообще банально мог висеть в

зоне ожидания ожидая там разрешения на

посадку такое тоже Вполне могло быть

учитывая что при примерно за полчаса до

появления новостей о крушения самолёта

появились новости что в белгородском

районе объявлена Ракетная опасность с

этим могли в принципе ему тоже в

какой-то момент там не давать разрешени

на посадку и он мог банально кружить

далеко от аэропорта Вот в такой вот зоне

ожидая разрешение то есть опять же мне

не кажется странным тот момент что на

видеозаписи крушения Мы видим что он

летит с запада на восток под Белгорода А

мы понимаем он садился или

летал мы этого не понимаем видео нам

понимание в этом плане не даёт скажи да

да я хотела спросить про второй самолёт

много было разговоров о том что после

крушения Ил 76 был ещё какой-то второй

борт

который развернулся что мы знаем про это

кроме вот этих вот слухов что он якобы

был я не встречал ничего Вообще

да ещё хотел спросить ну он такой финали

по наличию людей на борту то голосование

как раз которая идёт у нас по той

информации которая есть у вас

складывается впечатление что пленные на

борту ил-76 были не были или мне Пока

непонятно ты бы какую версию

выбрал исключительно исходя не не из

каких-то вот открытых данных объективных

факторов а исключительно из комментариев

украинской стороны как будто бы больше

склоняюсь к тому что видимо были опять

же повторюсь просто из-за того что

анализирую их заявление они как будто бы

так косвенно на это намекают они не

говорят этого прямо но как будто бы

намекают на это ну и не отрицают тут

надо сказать что они не говорят что мы

точно знаем что их не было тоже такого

тоже такого Нет я ещё что хотел спросить

а вообще перевозка пленных бортами

насколько

это обыденная история насколько это

просто некоторые говорят что такого не

было

никогда меня сначала это тоже удивило

когда я впервые это увидел потому что я

помню как в начале полу масштабного

отражения то не в начале уже там через

год примерно после начала освобождали

колонии вдоль приграничных районов там

тоже Белгородской Ростовской областей от

российских заключённых чтобы там держать

военнопленных поэтому для меня поначалу

это было тоже удивительно типа зачем

самолёт не до таких небольших расстояний

но Мы пообщались с бывшим украинским

военнопленным которого мы читаем Давно

он находился в российском плено до конца

д третьего года и как раз новогодние

праздники был обн он нам прямо сказал

что вот нас держали в Мордовии и в

принципе за время плена я он говорит что

я дважды летал самолётом ил-76 как раз

таки ровно в Белгород Так что у нас есть

независимое подтверждение от украинских

живо На плех что да это нормальный

процесс такое бывало ещё Ну конечно

много теорий родилось и прямо по ходу

что Российская сторона специально может

быть

о том что там С300 или что-то ещё

самолёт гружённый оружием и а там везли

пленных и в результате вот получилось то

что получилось насколько

вероятна такая

версия Ну мне пока что это всё кажется

такой сплошной конспирологии которая

регулярно возникает поэтому я не особо в

неё верю а в целом ошибки на войне они к

сожалению случается регулярно у обеих

сторон поэтому мне кажется это более

правдоподобная версия другая которая что

это была просто быта такая трагическая

ошибка ну то

есть Как развивались события Давай

попробуем реконструировать наиболее

вероятностное украинцы видят цель то

есть они должны у них должен быть радар

радары близко к границе соответственно

он работает очень недолго он должен

работать недолго потому что иначе его

засекут и его побьют значит они

разворачивают радар который работает

недолго именно в тот момент когда летит

самолёт видит самолёт военный Ну судя по

всему я не знаю они думают что он

военный потому что говорят что они не

особенно то различаются Ну он и является

военным е является военным самолётом Да

нет Я имею в виду что он теоретически

мог бы быть и гражданским Они бы просто

точку на радаре увидели бы неважно Они

видят цель там ну я украинцы прекрасно

знают что Белгородский аэропорт закрыты

уже с самого начала Роше ражения для

гражданских самолётов конечно и бьют по

этому самолёту самолёт падает выясняется

что там пленные так была так было дела

Ну наиболее не знаю я прави в правильном

направлении

мыслю Ну похоже исходя из Куй ситуации

как будто бы было Так что вот пвш

украинские которые занимались именно вот

сбития таких целей они банально видимо

были не в курсе что готовится обмен

получается уже получается вчера увидели

цель которая есть возможность поразить и

среагировали оперативно поразили её е

Тут люди пишут про сопровождающих

говорят что сопровождающих было всего

несколько человек там типа три вот а

пленных было 65 не мало ли на такое

количество

сопровождающих Ну сначала сделал ремарку

что у меня нету достаточно чтобы

говорить Это точно мало или точно там

нужно там больше или как ещё но

вспоминаю того же украинского военого с

которым мы пообщались он на этот вопрос

ответил так что когда их перевозили на

самолёте Ил 76 у них были мешки на

головах поэтому он не знает сколько было

сопровождающих у них тот другой

украинский военнопленный Максим забыл

как его там фамилия который говорил что

когда нас перевозили там примерно 50

военнопленных у нас было 20

сопровождающих военных полицейских мне

тогда цифра показалась тоже такой очень

странной То есть получается примерно на

каждых двух военнопленных отдельный

конвоиры как-то окил какой-то очень

такой мощный не было ли это просто

одновременно с перевозкой войно пленных

в его случае ещё и ротация тех же самых

военных полицейских которые тем же

бортом полетели там ну на ротацию может

быть может и так было пото что в

принципе если вы перевозите

военнопленных у них на головах мешки

если ни были ещ руки связаны то мне

кажется в такой ситуации там троих

человек непосредственно на борту хватает

при этом будут дополнительные люди и в

аэропорту отправления и в аэропорту

прибытия которые ещё дополнительно поле

чего уже помогут поэтому Т фак что было

сопровождающих подозрений дополнительных

не вызвало по спискам кобко есть ли у

тебя

вопросы Я самостоятельно их пока не

проверял я видел что другие пере

проверяли нашли многие имена что

действительно Эти люди находятся в плену

нашли одно имя которое было в списках на

обмен как раз таки новогодние праздники

Но там вроде бы как было сообщено что в

итоге просто его в новогодне празднике

не обменяли якобы и поэтому он снова

появился в списках спискам В итоге Пока

непонятно Это насколько он реальный но в

принципе Эти люди Судя по всему точно

как минимум когда-то были

Были ли Именно они борту или нет в

данный момент нес Ну каких-то пря

однозначных опровержения этих списков Я

тоже пока что не

увидел спасибо большое благодарим

Руслана левиева основателя ко Да с

помощью которого мы тоже пытались Да

вопросов больше чем ответов Вот по той

информации которая есть у вас

складывается впечатление что пленные на

борту 76 были счита чуть увеличилось 18%

было или 30% считают и мне Пока

непонятно 53 Ну естественно если есть

ответ мне Пока непонятно то я бы тоже

выбрал его но если бы его не было то вот

мы с Русланом установили Я бы скорее

сказал что были именно как раз исходя из

того прежде всего Каким образом это

комментирует украинская сторона на

российскую сторону на её шумиху на всё

остальное лучше конечно абстрагироваться

и не обращать внимания Потому что

во-первых эти люди почти всегда врут вот

если говорят правду то случайно Да ну

как часы Да вот эти вот сломанные или

полуправда и так далее Вот но по тому

как комментирует украинская сторона в

общем скажем так скажем так они

рассматривают версию о том что там были

пленные не как версию которая

точно не имеет отношения к

действительности Что такое могло быть

иначе бы они это просто не заявляли вот

если украинская сторона так

рассматривает то в общем и э россияне

настаивают на том что там были пленные

Значит отмахиваться от этой версии как

мне кажется

[музыка]

нельзя