ИЛ-76 разбился в Белгородской области

Радио Свобода

24 Jan 202454:15

Summary

TLDR这段视频讨论了对俄罗斯军事装备供应的持续情况，特别是美国和欧洲的公司如何通过向俄罗斯提供双用途零部件，尽管存在制裁。记者 Svetlana Osipova 揭示了 Yakovlev 公司仍从 NATO 国家获得这些零部件，用于军用飞机的生产和维修。这些零部件既可用于民用，也可用于军用，因此涉嫌违反国际制裁。调查强调了制裁的执行问题，并探讨了可能的法律后果，包括公司被罚款或处罚的先例。

Takeaways

😀 调查揭示了美国零部件继续通过欧洲和美国公司出口到俄罗斯，尽管有制裁存在。
😀 这些零部件包括用于民用和军用飞机的导航设备、雷达和自动系统模块，属于双重用途物品。
😀 调查发现，俄罗斯的雅科夫列夫公司正在采购这些零部件，可能用于军事飞机的建设和修复。
😀 制裁仍然存在，但一些公司依然向俄罗斯供应关键零部件，违反了国际制裁法律。
😀 根据公开的海关数据，这些零部件的供应链涉及多个国家，其中包括一些北约国家。
😀 这些零部件的供应涉及多个公司，部分公司仍然继续与俄罗斯进行交易。
😀 如果这些公司被证明违反了制裁，可能会面临罚款或其他法律后果，包括监禁。
😀 调查依赖于来自C4S组织提供的海关数据，结合了多方来源的信息。
😀 调查中提到的零部件被认为是双重用途，既可用于民航也可用于军事飞机的建设。
😀 此类制裁违规行为已经在过去发生过，曾有公司因违反制裁被罚款并受到法律追责。
😀 调查揭示了有关制裁违反的潜在风险，呼吁国际社会对这些行为采取更多的审查和制裁措施。

Q & A

俄罗斯公司如何继续获得美国和欧洲的零部件?
-根据调查，俄罗斯的公司如雅科夫列夫公司，依然通过一些拥有北约国家工厂的欧洲和美国公司，继续获得零部件。这些零部件既可以用于民用航空，也能用于军事飞机的建设和维修。
这些零部件为什么被称为‘双重用途’?
-‘双重用途’指的是这些零部件既可以用于民用飞机，也可以被转用于军事飞机的修理和建造。这类零部件可能包括导航设备、自动系统模块和应答器等。
为何雅科夫列夫公司被特别提到?
-雅科夫列夫公司被提到是因为它是俄罗斯主要的航空制造公司之一，生产包括民用和军用飞机在内的各类航空器，且它继续从欧洲和美国公司购买用于军事用途的零部件。
这些零部件如何违反了制裁规定?
-这些零部件违反制裁的原因在于它们被出口到俄罗斯，用于军事飞机的建造和修理，这违反了西方国家对俄罗斯的出口管制和制裁法规。
调查如何确认这些零部件的来源?
-通过与C4S等非营利组织的合作，调查人员获得了来自海关的相关数据，证实了这些零部件是通过一些欧洲和美国的公司出口到俄罗斯的。
如果这些公司违反了制裁，会受到什么处罚?
-如果这些公司违反了制裁，可能会面临罚款、失去工作岗位，甚至在某些情况下，负责人可能面临监禁。过去已有类似的案件，其中违规的欧洲公司受到了相应的法律制裁。
调查人员如何获取到这些信息?
-调查人员通过多种公开渠道收集信息，包括海关记录、出口文件和公司之间的贸易数据，结合专家的帮助，确认了相关零部件的流向。
这些零部件出口到俄罗斯的背景是什么?
-尽管自俄罗斯入侵乌克兰以来西方国家对其实施了制裁，一些欧美公司依然在没有完全遵守制裁的情况下继续向俄罗斯出口具有军事用途的零部件，导致这些违规行为的持续。
调查的结果是否会引发更广泛的国际关注?
-是的，调查的结果引起了国际社会对制裁执行的关注。尤其是欧洲和美国的监管机构可能会加强对这些公司的审查和调查，以防止类似的违规行为。
如何保障制裁不会被绕过?
-为了保障制裁的有效性，需要各国加强合作，进行更加严格的监管，并对那些违规的公司和个人采取法律行动。对于这些涉及军事用途的零部件，监管部门应提高警惕，确保制裁得到执行。