TORNO-FUNCIONAMIENTO Y PARTES PRINCIPALES

Israel Vladimir Carballo Diaz
10 Mar 201907:11

Summary

TLDREl vídeo explica los componentes principales de un torno paralelo, un tipo básico de torno. Se detalla la bancada, cabezal fijo y móvil, y su función en el apoyo y movimiento de piezas. Se describen el carro portátil, transversal y orientable, y cómo se mueven y se ajustan. Además, se menciona la transmisión de movimiento desde el motor, pasando por el cabezal fijo, la caja de velocidades y avances, hasta la herramienta. Se destacan las palancas y la selección de velocidades de avance.

Takeaways

  • 🔧 El torno paralelo es el más básico y elemental, sirviendo como base para otros tipos de tornos.
  • 🛠️ La bancada es el soporte superior del torno y lleva guías para el cabezal móvil o contrapunto.
  • 🔩 El contrapunto es un elemento móvil que sirve de apoyo para colocar piezas y herramientas de torneado.
  • 🏗️ El cabezal fijo contiene engranajes o poleas para impulsar la pieza de trabajo y permite su rotación.
  • ⚙️ El carro portátil se desplaza para fijar la herramienta y transmitir movimientos de penetración y avance.
  • 🔄 El carro longitudinal se desplaza por las guías de la bancada y su movimiento es manual o automático.
  • 🔄 El carro transversal se desplaza sobre el carro principal y su movimiento es regulable tanto manual como automático.
  • 🔄 El carro orientable o portaherramientas permite orientar la herramienta en cualquier dirección.
  • 🔩 El plato 8 es utilizado para sujetar la pieza a mecanizar y hay varios tipos disponibles.
  • 🔋 La transmisión del movimiento del torno comienza en el motor y se transmite al cabezal fijo por medio de un sistema de polea de correa.
  • ⚙️ La libra o guitarra es un soporte que permite el paso del movimiento desde el eje principal hasta la caja de avances.

Q & A

  • ¿Qué es un torno paralelo y por qué es relevante en el estudio de maquinaria?

    -Un torno paralelo es una herramienta básica y elemental utilizada para trabajar piezas metálicas, sirviendo como base para entender otros tipos de tornos más avanzados.

  • ¿Cuál es la función de la bancada en un torno paralelo?

    -La bancada sirve de soporte para las unidades del torno en su parte superior y lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto.

  • ¿Qué es el contrapunto y cuál es su propósito en el proceso de torneado?

    -El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos como portabrocas o brocas para hacer taladros.

  • ¿Cuál es la función del cabezal fijo en un torno paralelo?

    -El cabezal fijo contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance, y sirve de soporte y rotación de la pieza de trabajo.

  • ¿Cómo se desplaza el carro portátil y qué es su propósito?

    -El carro portátil se desplaza a lo largo de las guías de la bancada, sirve para fijar la herramienta y transmitirle los movimientos de penetración y avance.

  • ¿Qué es el carro transversal y cómo se mueve?

    -El carro transversal se desplaza sobre el carro principal transversalmente a las guías de la bancada y a lo largo de unas guías en forma de cola de milano, su movimiento se obtiene manual o automáticamente.

  • ¿Cuál es la función del carro orientable o portaherramientas en el torno paralelo?

    -El carro orientable o portaherramientas se apoya y desliza sobre guías en cola de milano en una plataforma giratoria montada sobre el carro transversal, permitiendo orientar la herramienta en cualquier dirección.

  • ¿Qué es el plato y cuál es su propósito en el torno paralelo?

    -El plato es un soporte para sujetar la pieza a mecanizar, y hay varios tipos, en el caso del torno de estudio se menciona un plato de 3 x tazas.

  • ¿Cómo se transmite el movimiento del motor al cabezal fijo en un torno paralelo?

    -El motor se encuentra en la parte inferior izquierda del torno y transmite su rotación al cabezal fijo por medio de un sistema de polea de correa.

  • ¿Qué es la lira o guitarra en un torno paralelo y qué función cumple?

    -La lira o guitarra es un soporte basculante para uno o más ejes intermedios que soporta engranajes que permiten el paso del movimiento desde el eje principal de la caja de velocidades hasta la entrada de la caja de avances.

  • ¿Cómo se seleccionan las velocidades de avance en el torno paralelo?

    -Las velocidades de avance se seleccionan mediante una serie de palancas que, al cambiar su posición, permiten desplazar engranajes y obtener diferentes velocidades de giro del eje principal y de avance.

Outlines

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