🚢 LA HISTORIA DEL CANAL DE PANAMÁ | PARKING HISTÓRICO T2 E1

Summary

El guión narra la historia de la construcción del canal de Panamá, desde sus inicios hasta su impacto global. Se explora el proceso histórico, las intrigas internacionales y los desafíos técnicos y políticos que enfrentaron a los países involucrados. Destaca la competencia entre Panamá y Nicaragua, la figura de Ferdinand de Lesseps y su influencia en la elección de la ruta, así como los esfuerzos de los Estados Unidos y la lucha de los panameños por su independencia y el logro de su sueño de unir el mundo a través de este ingente proyecto.

Takeaways

• 😀 El guionista confiesa que han pasado mucho tiempo sin hablar y siente que aún quedan muchas historias por contar.
• 🌟 Se menciona que la historia de Panamá es más rica y significativa que las series de streaming populares.
• 🚢 La historia del Canal de Panamá es destacada como una de las más épicas y que involucró a muchos países y a personas de todo el mundo.
• 🏛 Se habla sobre las traiciones, intrigas internacionales y la injusticia que rodearon la construcción del canal.
• 🗺️ Panamá se convirtió en un país después de su separación de Colombia y al aliarse con Estados Unidos.
• 🏭 Se destaca el esfuerzo y la lucha de los obreros en la construcción del canal y cómo esto afectó sus vidas.
• 🌐 Se menciona que la historia del canal es mucho más antigua que la época tratada en la temporada pasada del programa.
• 📚 Se hace un llamado a la curiosidad y a la investigación personal sobre la historia del canal, ya que el guionista admite que algunos detalles pueden haber sido alterados para efectos dramáticos.
• 👷‍♀️ Se destaca la historia de Nancy Medina, una operadora de equipos pesados y entrenadora, como ejemplo de logros en Panamá.
• 🌉 La idea de construir un canal interoceánico en Panamá se remonta a 1524, con el rey Carlos I de España considerando la necesidad de un canal para el tránsito de naves.
• 🚂 Se menciona el impacto del descubrimiento del oro en California en 1849 y cómo esto aceleró los esfuerzos para construir el canal.

Q & A

¿Qué evento histórico se menciona al principio del video?

El evento mencionado al principio es un 'parking histórico', donde se invita a los oyentes a abrir una cerveza Balboa y disfrutar de una charla sobre la historia de Panamá.

¿Qué conflicto describe la relación de Panamá con Estados Unidos al separarse de Colombia?

Se describe como una separación que ocurrió con traiciones, intrigas internacionales e injusticias, lo que implicó casi una guerra, y el objetivo principal era la construcción del canal de Panamá.

¿Qué se destaca como una de las grandes luchas de Panamá en su historia?

Se destaca la construcción del canal de Panamá como una de las luchas más grandes, una obra épica que afectó a personas de todo el mundo y que involucró tragedias, guerras e invasiones.

¿Por qué se menciona a Nicaragua en relación al canal de Panamá?

Nicaragua es mencionada porque en el siglo XIX fue una ruta alternativa considerada para el canal debido a sus grandes lagos, lo que facilitaba el trabajo. Hubo una competencia entre las rutas de Panamá y Nicaragua para la construcción del canal.

¿Qué papel tuvo Ferdinand de Lesseps en la historia del canal de Panamá?

Ferdinand de Lesseps fue el ingeniero que previamente había construido el canal de Suez y lideró el primer intento de construir el canal de Panamá a nivel, aunque este proyecto fracasó debido a las condiciones difíciles del terreno y la selva.

¿Qué se menciona sobre los errores cometidos por los panameños y su potencial?

Se señala que los panameños están cometiendo errores repetidos, pero también se menciona que el país tiene un gran potencial para ser mucho más grande de lo que alguna vez soñaron si corrigen sus errores.

¿Cómo afectó la fiebre del oro en California a la importancia de Panamá?

La fiebre del oro en California en 1849 aumentó la importancia de Panamá como ruta de paso, lo que llevó a la construcción del ferrocarril transístmico para acelerar el transporte de mercancías entre los océanos Atlántico y Pacífico.

¿Qué desafíos encontraron los franceses al intentar construir el canal de Panamá?

Los franceses enfrentaron desafíos enormes, como montañas difíciles de atravesar, enfermedades, y una selva hostil llena de peligros como mosquitos, caimanes y pirañas, lo que finalmente llevó al fracaso de su proyecto inicial.

¿Por qué Ferdinand de Lesseps insistió en construir un canal a nivel en Panamá?

Ferdinand de Lesseps, influenciado por su éxito con el canal de Suez, quería repetir ese logro en Panamá con un canal a nivel, aunque las condiciones del terreno hacían que fuera inviable sin esclusas.

¿Cuál fue la principal diferencia entre el canal de Suez y el proyecto del canal de Panamá?

El canal de Suez se construyó en un terreno plano sin esclusas, mientras que el canal de Panamá requería esclusas debido a la topografía montañosa y compleja del istmo.

Outlines

00:00

🎬 Inauguración del 'parking histórico'

El presentador inicia un nuevo segmento llamado 'parking histórico', donde planea compartir historias significativas y emocionantes. Se discute la importancia de contar historias como se debe y se menciona la historia de Panamá, su separación de Colombia y su alianza con Estados Unidos, todo con el objetivo de construir el canal de Panamá. Se menciona que la historia es rica y compleja, con errores pasados y potencialidades para un futuro brillante. Se anuncia que durante los próximos siete martes, se explorará esta historia con emociones y orgullo.

05:00

🌊 La historia del descubrimiento de un nuevo mar

Este párrafo narra la expedición de los españoles en 1513 que descubrió un nuevo mar en América, lo que se celebró con gran festejo. Se menciona la riqueza y la belleza de la tierra, así como la promesa de nuevas descubrimientos. También se habla de la corrupción y la lucha de la independencia, con la esperanza de un futuro mejor y la mención de un musical que retrata estos eventos históricos. La historia también abarca la exploración de la costa pacífica y la idea de construir un canal interoceánico para mejorar el comercio y la navegación.

10:04

🚂 El impulso del ferrocarril y las aspiraciones de un canal

Se describe el interés mundial en Panamá debido a su posición geográfica estratégica para unir el mundo a través de un canal. En 1849, con la fiebre del oro en California, se construye el ferrocarril transístmico para mejorar el transporte de mercancías. Se explora la posibilidad de diferentes rutas para el canal, incluyendo expediciones por el istmo de Panamá y la consideración de la ruta de Nicaragua debido a sus lagunas, aunque también se mencionan los desafíos geológicos y los riesgos de volcanes activos.

15:05

🏛️ El congreso y la decisión sobre el canal

Este párrafo se enfoca en el papel de Ferdinand de Lesseps, una figura clave en la historia del canal de Suez y la decisión de la ruta para el canal de América Central. Se describe el congreso de 1878 en París, donde se discute la ruta por Panamá o Nicaragua. Se menciona el éxito de Lesseps con el canal de Suez y su influencia en la decisión de la ruta, a pesar de las reservas de los ingenieros y la competencia por la ruta de Nicaragua.

20:07

🗳️ La votación que definió el destino del canal

Se narra la intensidad del debate en el congreso sobre la construcción del canal interoceánico y cómo Lesseps, a pesar de ser solo un diplomático y no un ingeniero, convenció a los asistentes con un discurso y un mapa para que se eligiera Panamá como la ruta del canal. Se menciona la votación final y la decisión de construir el canal a nivel, a pesar de las diferencias técnicas y los desafíos geológicos que implicarían las esclusas.

25:08

🛠️ El inicio del proyecto del canal de Panamá

Este párrafo aborda el inicio del proyecto del canal de Panamá por parte de los franceses, quienes, a pesar de sus éxitos iniciales, enfrentaron grandes desafíos debido a la falta de exploración adecuada y la complejidad del terreno. Se sugiere que Lesseps ocultó la magnitud de los desafíos y las muertes que ocurrieron durante la expedición, y se establece la base para los capítulos siguientes que explorarán los errores y los desafíos que enfrentaron en el proyecto.

Keywords

💡Canal de Panamá

El Canal de Panamá es una obra de ingeniería que conecta el Océano Atlántico con el Océano Pacífico, permitiendo la navegación entre estos dos océanos sin rodear la América del Sur. En el guion, se menciona la historia épica y la lucha por construir este canal, que fue un proyecto que cambió la geografía y la economía mundial. El canal es un ejemplo de la ambición humana y las consecuencias de intentar unir el mundo a través de grandes proyectos.

💡Historia

La palabra 'historia' se refiere a los eventos pasados, tanto a nivel personal como colectivo. En el contexto del video, la historia se utiliza para resaltar la importancia de contar y aprender de los eventos del pasado, como la construcción del Canal de Panamá y la separación de Panamá de Colombia. La historia es el hilo conductor que une a los personajes y la audiencia, y se utiliza para transmitir orgullo, rabia y reflexión sobre el legado de Panamá.

💡Separación de Panamá

La 'separación de Panamá' hace referencia al evento histórico en el cual Panamá se independizó de Colombia en 1903. En el guion, se menciona cómo esta separación fue parte de un proceso complejo y traumático que involucró intrigas internacionales y la construcción del canal. Este término es clave para entender el desarrollo político y la identidad nacional de Panamá.

💡Ferdinande Lesseps

Ferdinande Lesseps es una figura histórica mencionada en el guion, conocido por su papel en la construcción del Canal de Suez. En el video, se destaca su influencia en la elección de la ruta para el Canal de Panamá y su visión de un canal sin esclusas. Su personaje sirve para ilustrar la rivalidad entre las opciones de ruta y la lucha por la supremacía técnica y política en el siglo XIX.

💡Esclusas

Las 'esclusas' son estructuras hidráulicas usadas para elevar o bajar barcos entre dos cuerpos de agua de diferente nivel. En el guion, se discute la decisión de construir el Canal de Panamá con esclusas en lugar de a nivel, lo que implicó un desafío mayor en la ingeniería debido a la topografía del istmo. Este concepto es crucial para entender las decisiones técnicas que moldearon el diseño y la construcción del canal.

💡Tratado de Traición

El 'Tratado de Traición' es un término usado en el guion para describir acuerdos políticos que, según la narrativa, podrían haber sido ventajosos para unos pocos y perjudiciales para la mayoría. Se refiere a los acuerdos secretos y las manipulaciones políticas que rodearon la construcción del canal y la separación de Panamá, resaltando la complejidad y a menudo la moralidad cuestionable de las decisiones históricas.

💡Fiebre del Oro

La 'Fiebre del Oro' se refiere al auge de la exploración y la migración en busca de riquezas minerales, particularmente oro, que se produjo durante el siglo XIX. En el guion, se menciona cómo este fenómeno aceleró el interés en construir un canal interoceánico para facilitar el comercio y el transporte de riquezas, ilustrando la influencia de la economía en la historia del canal.

💡Ulises S. Grant

Ulises S. Grant es mencionado en el guion como el presidente de Estados Unidos que envió expediciones para evaluar las rutas potenciales para el canal. Su papel sirve para contextualizar el interés y la participación de Estados Unidos en la construcción del canal, así como para destacar la competencia entre las naciones por influir en el desarrollo de la infraestructura global.

💡Panamá la Vieja

Panamá la Vieja es la antigua capital de Panamá, mencionada en el guion como un lugar histórico donde los españoles establecieron una presencia y donde se inició el comercio y la exploración. Este término es importante para entender la historia de Panamá y cómo su ubicación geográfica la convirtió en un centro de interés para la navegación y el comercio en el Nuevo Mundo.

💡Río Chagres

El Río Chagres es un río en Panamá que jugó un papel crucial en la historia del canal debido a su uso en los esfuerzos de construcción y su impacto en la geografía del istmo. En el guion, se menciona cómo el río era parte del 'Camino Real', una ruta que conectaba el Océano Atlántico con el Pacífico, resaltando la importancia de los ríos en la historia de la navegación y la exploración.

Highlights

Inicio de un viaje histórico para contar historias importantes.

Comparación de la historia de Panamá con series de streaming y la importancia de contarla adecuadamente.

Mención de errores pasados y potencialidades futuras de Panamá.

Introducción a la historia de la construcción del canal de Panamá y sus implicaciones globales.

Historia épica de la construcción del canal, comparada con una guerra.

Impacto del canal en la historia de Panamá, Colombia, Nicaragua y Estados Unidos.

El papel de Panamá en la geografía, medicina, política y tragedias del mundo.

Presentación del personaje Arvejita y su rol en la narrativa.

Historia del descubrimiento de una nueva ruta hacia el océano Pacífico por parte de los españoles.

La importancia de la ruta comercial y la influencia de la Corona española en la región.

La influencia de la fiebre del oro en California y la decisión de construir un ferrocarril transístmico.

La exploración del istmo de Panamá por parte de Estados Unidos y la búsqueda de la mejor ruta para el canal.

La competencia entre rutas por Panamá y Nicaragua para la construcción del canal.

La figura de Ferdinand de Lesseps y su impacto en la decisión de la ruta del canal.

La elección de la ruta por Panamá y la influencia de Lesseps en el congreso Universal del Canal.

La diferencia técnica entre un canal a nivel y uno con esclusas y la decisión final del congreso.

El papel de Philippe-Jean Bunau-Varilla en la promoción del canal de Panamá y su influencia en la decisión final.

Transcripts

destapa tu Balboa que vamos a empezar un

parking histórico

[Música]

disculpen mi sinceridad y mi lenguaje

pero habíamos pasado mucho tiempo sin

hablar y todavía siento que tenemos

siglos de historias por contarnos y hay

que contar esas historias como se debe

voy a volver a meternos en un viaje en

el tiempo que nos va a hacer darnos

cuenta que nuestra historia es mucho más

Friki que cualquier serie de Netflix se

inspiró Max Disney Plus Prime video o

todo lo que te robas Empires day y hay

cosas que los panameños estamos haciendo

extremadamente mal errores que hemos

cometido antes y vamos a seguir

sufriendo si no nos desahuevamos también

que podemos hacer las vainas bien que

estamos webeando en muchos sentidos que

tenemos un potencial de ser mucho más

grande de lo que soñamos desde hoy y los

próximos siete martes nos vamos a llenar

de risa de rabia de orgullo de historia

de paz Abre tu pinta que lo que viene

hoy otro parking histórico

[Música]

bandita salud para ustedes y para todos

los suyos que bueno tenerlos aquí otra

vez con salud en el parking histórico

pasado echamos el cuento de como Panamá

se volvió un país

separándose de Colombia y básicamente

aliándose con los Estados Unidos y no de

la manera más sana posible así como la

última relación de este Man si no a

través de traiciones intrigas

internacionales injusticias y casi una

guerra todo esto con un objetivo

principal construir un canal en esta

temporada vamos a ver una historia aún

más épica y fuerte la historia de cómo

se llegó a el visionar y a construir ese

canal un drama casi igual a una guerra

que afectó benefició y jodió a

demasiadas personas de casi todo el

planeta muchos conocieron la gloria más

que el 6 y los obreros de carrasquilla

esa la entendí

otros quedaron más cancelados que la

carrera de ferro fino Francia quedó dos

vueltas Colombia perdió el istmo de

Panamá Nicaragua tuvo la oportunidad de

volverse el país más rico de

Centroamérica y quedó detrás de la

ambulancia y Estados Unidos se terminó

de consolidar como el papá de los Ice

creams y la potencia más fuerte del

mundo fue la realización de un sueño aún

más viejo que los mismos viajes de

Cristóbal Colón Panamá fue el epicentro

de descubrimientos enormes e ingenierías

geografía medicina política y de toda

vaina pero también de tragedias

traiciones guerras e invasiones

demasiada sangre se derramó y lo que en

algún momento se llamó un país maldito

con muchísimo esfuerzo y dolor terminó

separando su tierra para unir al mundo

justo en el momento exacto en el que

empezó la la guerra mundial

sí arvejita vuelve a estar con nosotros

no le hemos votado todavía él se va a

encargar de hacer las preguntas quería

cualquiera que fracasó en estudios

sociales Pero tenía cinco en educación

física obvio el nivel 5 en la educación

física tenía pero esto es para que

pregunte todo lo necesario para que nada

se nos quede por fuera y le recuerdo

otra vez que este guión lo escribí

después de uno o de varios parkings

históricos Y encima apurado por los

ladías de los productores Así que un par

de datos pueden estar mal y quizás

inventé una cosita por aquí por allá y

de repente cambié un par de fechas por

propósitos enteramente dramáticos o por

vago

Así que no vayan a tomar esta serie como

una verdad absoluta sino como una

tentación para querer Investigar la

vaina bien por tu cuenta la historia del

canal de Panamá empieza muchísimo Antes

que la temporada pasada Mucho antes de

1903 esta tierra Siempre fue una ruta de

paso por aquí pasaron las migraciones

indígenas antes que llegar a los

españoles

[Música]

[Música]

[Aplausos]

[Música]

miraré como traemos el oro por aquí este

país llegar a ser muy rico y próspero

bueno bueno bueno bueno pagaré que lo

que así quiere diputaderé tenemos que

comer ya sabe Derek no agarre yo no

votaré más para perder

[Música]

en 1513 los españoles después de

descubrir un nuevo continente lleno de

riquezas Fueron guiados por indígenas

del área en una expedición en la que

descubren que esteísmo en esteísmo se

podía llegar rapidito a un mar

totalmente desconocido para ellos esta

noche celebramos en la mayor tercera en

la Plaza Mayor que abrieron una taberna

nueva paquiaco ya me duelen los juanetes

[Música]

[Música]

esta tierra no solo nos ha dado oro

Perla mujeres hermosas sino que ahora

nos ha dado un nuevo mar y no solo eso

Vasco te aseguro que vendrán muchas

otras cosas más

bueno bueno bueno

ir repartiendo los impuestos de la

corona que hay que pagar el quinto a los

Reyes Católicos

y túpanquiaco

conseguirme Otra de esas cholitas que

bailan pegadito

[Música]

es la última vez que voto por este

planetarias del

si te voy a decir una cosa Francisco un

día en esta tierra no van a haber

gobernadores corruptos y sino que me

corten la cabeza pero si nos quedamos

con la gloria de haber sido nosotros los

que descubrimos este nuevo mar

Safari

zully absorbalo con una matata de Timón

básicamente a los españoles les enseñan

esta una ruta para alejarlos de los

pueblos indígenas caribeños cuando

vieron la codicia que esos manes tenían

por el oro básicamente dijeron es que se

vayan Hasta qué otra parte para que

lloren en mi casa que lloren en la casa

del vecino pero esta historia ya lo

verán más adelante y mejor y cantaba Ana

y el musical en el teatro nacional en

agosto del 2023 una producción claro

y si te loco de los creadores de 1903 y

solo las estrellas bastarán el musical

cuando los españoles empiezan a

descubrir oro en toda la costa pacífica

de América el Rey Carlos I de España y

quinto de Alemania era rey de todos

lados Nieto de los Reyes Católicos que

le costaron la expedición a Cristóbal

Colón básicamente dice compa Panamá es

el spot hay que buscar una forma que mi

nave pase por ahí porque va esa vaina

por el estrecho de Magallanes por

Sudamérica demora rantan Yo quiero mi

plata breve yo no estoy para papá y

hermano ni peso trote

Mi nombre es Nancy Medina lasso Toribio

Tengo 30 años y soy de la comunidad de

Llano Grande

se me cumplió el sueño No solamente de

ser operadora de equipos pesado sino que

también me dieron la oportunidad de ser

entrenadora de uno de los equipos más

grandes que llegó aquí a Panamá siempre

se ha dicho que el equipo pesado es para

hombres de los mayores retos ha sido

este poder incluirme y poder hacerlo

bien

disfruta del parking más auténtico de

nuestra historia con el sabor que nos

representa desde hace 112 años cerveza

Balboa fieles a lo que somos fieles a lo

auténtico cuando maneje no tomes yo no

estoy para papá y hermano ni peso trote

porque tú sacaste la leyenda hermano esa

vaina tampoco O sea si hablaban los

españoles Quién fue Felipe

y desde 1524 empieza la idea de hacer un

canal interoceánico para pasar la

mercancía del Pacífico al Atlántico

desde la ciudad de Panamá lo que hoy es

Panamá la vieja y esto se hacía en ese

momento a través del llamado Camino Real

y del camino de cruces

[Música]

pero esa ruta estaba bien en pangalo

porque literalmente tenías que cruzar en

panga por el río chagres y luego tenías

que subir el resto a lo muelas un poco

de bajada subidas peligrosas rompe Y esa

vaina estaba plagada de mosquito

caimanes pirañas y otras plagas

diputados

algo Bastante similar a los diputados

[ __ ] que es acá en inga llega para

portobelo Pero bueno ya estamos acá y ya

podemos vender los productos en la feria

[Música]

entregas todo ese botín que es propiedad

de su capitán Benicio o sea yo mismo

nos vemos que vinieron a trabajar yo no

traje botellones

[Música]

máquinas Loco

yo tengo fe que algún día vamos a tener

mandatario que nos protejan de ese poco

de ladrones para que no se lo estén

llevando nuestras vainas espero que te

estoy diciendo ese día va a llegar ese

día va a llegar

por nuestra muy supertuda posición

geográfica los ojos del mundo entero

estaban puestos en Panamá para unir al

mundo y en 1849 cuando en California

hayan oro en la famosa fiebre del Oro

los gringos se aceleran para dar el

primer paso y construyen el ferrocarril

transísmico ya podían transportar la

mercancía más rápido de un lugar a otro

pero había que ir mucho más allá acababa

de terminar la guerra civil ahí en el

norte tiempo del Norte

y el General Ulises Grant que De héroe

de guerra pasó a ser presidente igual

que pasa aquí en Panamá que todos

nuestros presidentes son antiguos Héroes

de guerra valientes que fueron al frente

de batalla Ulises Grant manda a hacer

expediciones por diferentes rutas del

istmo entero en Centroamérica para ya ir

en serio con el tema del Canal y para

eso mandó en una de las expediciones a

Darién al comandante Thomas Oliver

selfritz esta será la tierra de las

oportunidades aquí

atravesaremos la tierra y haremos un

canal

que paraíso más hermoso

Qué pasó con esta escena motor o sea ese

actores amigos de estos manejan actor

ese va a ser feliz Y cómo le fue

monstruos le fue

culpa

este sitio está maldito

sáqueme de aquí esto no se puede esto es

imposible y vivo con la frase de la

cáscara fue un gran fracaso o sea

las exploraciones que de selfrich que

son más de 7 viajes vieron que que se

iban a hacer el trip por acá y van a

tener que enfrentarse a montañas enormes

una selva hostil Alemania venenosas a

enfermedades espantosas ya que

eventualmente terminará ganando el loco

las elecciones Así que ahí entra en

escena la ruta por Nicaragua Nicaragua

monstruo y que hay allá

hay muchos lagos pero también hay

volcanes

Mira loco esta ruta te va a salir de a

ver esto que ves ahí es puro lado

chavalo no vas a tener que andar

cortando tierra de aquí va directo del

Caribe al Pacífico

justamente gustarme la verdad es que es

una ruta mucho más bonita y práctica que

la de Panamá

pero no no no tranquilo loco No no pasa

nada no te abobedes esto es un volcán

chimirringo que pasa de vez de vez en

cuando y se pone así de a turca Pero

tranquilo vamos al kiosco de Doña Chilo

y así comemos unos un biberón con fresco

de cacao y un gallo pinto Vamos vamos

vamos y así te sigo contando un qué

cachimba sal de cosas bien tuani que

tenemos aquí

y empieza la épica pelea del siglo 19

Nicaragua contra Panamá el que se quede

con el canal se queda con la gloria

eterna el destino completo está en juego

y a quien tú le vas pero como medio Nica

tal vez tú deberías saber cómo termina

esta historia

seguimos es momento de viajar a Francia

otro más lleva a Francia ropa Francia o

sea por si yo no se habla francés de

Milagros sexy bonasera espaguetini Mario

vamos a conocer a uno de los personajes

más importantes de la historia del Canal

quizás en ese año 1878 era una de las

personas más famosas del mundo era como

el bosa

[Música]

ferdinands

a mí bienvenidos todos al congreso

Universal del canal interoceánico

[Música]

se preocupen

es uno de los personajes que a mí me

habría encantado conocer porque Quizás

es una de las personalidades más

importantes sobre todo más impactantes

del siglo XIX y su famoso con el canal

de suez pero donde más proyectó su

personalidad Lamentablemente fue en el

congreso que se hizo en París para

determinar la ruta que debería seguir un

canal por el mismo centroamericano

ferdinandeles había hecho el canal de

suez en Egipto haciendo un corte de 169

kilómetros de desierto que separó hacia

de África convirtiendo este último

continente en una isla fue un logro

enorme y él mandaba pegadísimo en ese

momento era como el Bad Bunny en esa

época

títere me preguntó Sí tengo muchas

novias mucha novia hoy tengo una mañana

tengo otra pero no hay boda no hay boda

así que no se evita que no van

[Música]

hoy tengo una mañana tengo otra

[Música]

había tenido tanto éxito Con el canal de

suez que ahora soñaba con algo más

grande y ya había negociado un tratado

con Colombia para hacer la ruta por

Panamá en ese tiempo ya los

norteamericanos habían estudiado las

rutas y habían decidido que la mejor

ruta en opinión de sus ingenieros era la

ruta de Nicaragua sobre todo porque

tenía el lago de Nicaragua que ahorraba

enormemente el trabajo señores la gloria

de Francia debe seguir creciendo como lo

habría soñado el gran Napoleón tío de mi

buen amigo y casi hijo

[Música]

señores la gloria de Francia debe seguir

creciendo como lo habría soñado el gran

Napoleón tío de mi buen amigo y casi

hijo

Bonaparte

América se merece un canal ahora la

pregunta es si por Panamá o por

Nicaragua para eso tenemos un invitador

norteamericano que ha explorado ambas

rutas junto al grupo de exploradores a

ver cuéntanos

definitivamente

fácil porque tiene dos grandes lagos que

facilitan el trabajo el lago solotlán

tiene buena tamaño pero el lago casi

boca lo llaman el mar Dulce

porque es tan grande que no se puede ver

el otro lado

[Música]

ni en el amor ni en el trabajo me gustan

las cosas fáciles con lo de su ex

pudimos demostrar que todo se puede

lograr aunque sea duro el camino

todo se puede lograr

aunque sea duro el camino

hay una estrella que te guiará

hacia el canal

arriba por favor deja de hacer relajo

que esta vaina es muy muy seria que

viene en la parte muy muy importante el

debate se puso muy intenso porque los

franceses estaban inclinados por Panamá

y los franceses eran la mayoría Luciano

guays Bonaparte y que por encargo desde

el exceso estaba estudiando también las

rutas había cogido la ruta de Panamá él

lo obtuvo la concesión

del gobierno colombiano con ese tiempo

precedía es Parra en la concesión White

se llama en realidad históricamente y se

la traspasó a la empresa que iba a

llevar a cabo Entonces el trabajo del

Canal francés en Panamá

[Música]

es nueva

estás comiendo mucha gente a muerte

tú quién eres soy yo soy asistente Por

favor dime que detenerse

donde está ya no puede salir más claro

actúa muy mal

malísimo no tiene ni idea de lo que es

esto no me refiero a ti ya no puede

salir más de su casa

porque para malo no no está muy enfermo

yo me refiero que actuó muy mal

no venir el personalmente a darme esta

noticia escuche Panamá es una tierra

[ __ ] por favor tiene que hacerme caso

pero al otro lo picaron los mosquitos y

ya viene llorando

hágame caso la mejor vía es Nicaragua no

se puede hacer un canal de Panamá Mucho

menos a nivel hágame caso

por favor tú hazme caso para los

americanos por ejemplo la mejor ruta

seguía siendo Nicaragua sin embargo

tercer se para frente a todos estos

ingenieros siendo nada más que un

diplomático él separa en el congreso da

un discurso con un mapa Detrás de él y

convence a todo el mundo por supuesto

menos a los ingenieros que sí sabían y

ese era del ejército el congreso

Universal del Canal sometió el tema

votación si la ruta sería por Panamá o

por Nicaragua Y si el canal sería a

nivel o por esclusas monstruo explícale

a la gente la diferencia de las esclusas

ya yo sé

por si acaso la gente no sabe Ok el

canal de suez por ejemplo se construyó

en un desierto un lugar plano fue un

canal a nivel si esclusas básicamente

fue cortar la Tierra como cortar papel

crespón con una tijera ya no había que

subir y bajar los barcos por una zona

montañosa cosa que se realizaría En todo

caso a través de esclusas

que votaron por el canal por excusa por

esclusas así debió haber sido pero del

exceps andaba ya por los 70 años ya

estaba chochito Y era bien terco pero su

influencia era enorme chao O sea que

desde era un influencer qué es lo que es

mis deferentes aquí directamente el Life

en vivai con todos mis amigos de la

compañía Universal del Canal

internacional

[Música]

Bueno les quería platicar que hicimos un

Paul y ya tenemos un ganador Gracias a

todos mi fans vamos a hacer la ruta del

Canal por Panamá y vamos a hacer un

canal a nivel con 74 votos a favor y 8

luces

en contra

Cómo se apaga esto los Estados Unidos

como como dije antes ya habían escogido

su ruta que era Nicaragua cuando

hablamos de monovar y la siembra surge

el tema de cómo monovar y la fue él que

influyó para que Panamá fuera la ruta

definitiva por supuesto por razones que

a él le acompañan y por razones también

de que él era francés deleceros era un

hombre extremadamente carismático lleno

de contactos

y bueno bastante engreído también

muy similar a otro personaje francés que

salió en la temporada pasada y que por

mucha casualidad también andaba por el

área

[Música]

me sigues Es un honor conocerlo Por fin

en persona un autógrafo una foto o que

te haga un video saludando a alguien que

está de cumpleaños para el sobrinito o

para el abuelo

Sí soy un gran admirador suyo pero no no

de esos es solamente piensa en la

taquilla yo fui alumno de la ecol

politécnica donde tuve el honor de verlo

dar ese maravilloso discurso sobre la

necesidad de construir un canal

interoceánico y inspirado por usted la

matriculé en la ecole de Pons ellos es

me estoy convirtiendo en un gran

ingeniero debo decir y me encantaría

eventualmente trabajar con usted cómo se

llama tu nombre

philippeno más

entonces uno Varela desde que era

estudiante en el politécnico en Francia

él estaba de acuerdo con que el canal

debía ser exclusas y lo dijo Cuál es el

menor precio con Philips o loco pero hay

un rumor y es un rumor muy fuerte que lo

leído en varios libros que dice que uno

no creo que este no es el momento

todavía para contar eso mejor lo

contamos después así hermano

echame el cuento más adelante más

adelante rojitas

[Aplausos]

mucho antes de 1903 Panamá ya era una

ruta de paso de gente mercancía hay

mucha mucha plata y muchos países vieron

una gran oportunidad en eso pero los

franceses digamos que picaron primero y

por andar con el apuro empezaron un

proyecto con el pie izquierdo esto les

estar muy muy caro a futuro y en los

próximos capítulos vamos a ver por qué

servirán de less cometió el peor error

de su vida al querer hacer un canal sin

esclusas y en una tierra que no había

explorado bien y el tipo de minerales

que se encuentran en el suelo va a ser

muy difícil poder cavar Esa roca al

punto de llevarlo a nivel entonces en

serio el oculta hasta el congreso todas

las muertes que hubo la expedición a

Panamá

[ __ ] Charles Pero tú quieres que la

vaina salga o no no le gustaría hacer su

propia Jefa yo aquí le traigo el nuevo

negocio del siglo 19 el canal de Panamá

yo creo que sea correcto meter al pueblo

en esto