Marcas de Pista

Summary

El video aborda las marcas en las pistas de aterrizaje, explicando su propósito y características. Estas marcas sirven para identificar la orientación magnética y delimitar áreas operacionales. Se dividen en marcas de pista y marcas previas al umbral, cada una con diferentes aplicaciones. Entre las marcas de pista se encuentran el designador de pista, umbral, centro, bordes y zona de contacto. También se detallan las marcas de umbral desplazado, chevron y áreas no utilizables. El video concluye explicando cómo varían las marcas según las necesidades operacionales de cada pista.

Takeaways

• 🛬 Las marcas de pista se utilizan para la identificación y orientación adecuada en despegues y aterrizajes.
• 🛤️ Cada pista tiene marcas diferentes, dependiendo de sus características y el tipo de tráfico al que está destinada.
• 🎯 El designador de pista es un número de dos dígitos que representa la orientación magnética de la pista.
• 🔄 En pistas con orientación magnética, el número se redondea al valor más cercano para designar la pista.
• ↔️ En aeropuertos con pistas paralelas, se añaden los sufijos L, R y C para diferenciar izquierda, derecha y centro.
• 📏 Las marcas de umbral, de centro y de borde de pista están estandarizadas en función del ancho y la longitud de la pista.
• 🏁 Las marcas de punto de visado ayudan en la aproximación y aterrizaje, y varían según la longitud de la pista.
• 🎯 Las marcas de zona de toma de contacto indican las áreas adecuadas para aterrizar, espaciadas a intervalos regulares.
• 🚫 Las marcas de umbral desplazado y de área no utilizable delimitan las zonas donde no se permite aterrizar ni despegar.
• 🛩️ Las marcas necesarias en una pista dependen del tipo de operación: visual, de no precisión o de precisión.

Q & A

¿Para qué sirven las marcas en las pistas de aterrizaje?

Las marcas en las pistas de aterrizaje se utilizan con fines de identificación y orientación magnética, ayudando en operaciones como despegues, aterrizajes y movimiento de aeronaves.

¿Por qué no todas las pistas tienen las mismas marcas?

Las marcas varían según las características de la pista, el tipo de tráfico al que está destinada y otras consideraciones operacionales.

¿Qué es el designador de pista y cómo se determina?

El designador de pista es un número de dos dígitos que representa la orientación magnética de la pista. Se calcula eliminando el tercer dígito del rumbo magnético y redondeando al valor más cercano.

¿Qué se hace cuando hay dos o más pistas paralelas con el mismo designador?

Cuando hay pistas paralelas, se utilizan los sufijos L (izquierda), R (derecha) y C (centro) para diferenciar las pistas con el mismo designador magnético.

¿Qué son las marcas de centro de pista y cuál es su función?

Las marcas de centro de pista son líneas discontinuas que indican el eje central de la pista. Ayudan a proporcionar una guía de alineación para las tripulaciones durante despegues y aterrizajes.

¿Qué son las marcas de umbral de pista y cómo varían según el ancho de la pista?

Las marcas de umbral de pista ayudan a identificar el inicio de la pista disponible para aterrizar. El número de marcas varía según el ancho de la pista, desde cuatro hasta ocho marcas o más.

¿Qué es el 'aiming point' o punto de visado en una pista?

El 'aiming point' es un par de marcas rectangulares que sirven como punto de referencia durante la aproximación y el aterrizaje, generalmente ubicadas a cada lado del centro de la pista.

¿Cómo se disponen las marcas de zona de toma de contacto en una pista?

Las marcas de zona de toma de contacto se colocan a cada lado del centro de pista y están espaciadas a intervalos de 150 metros. Su número y disposición varían según la longitud de la pista.

¿Qué función tienen las marcas de borde de pista?

Las marcas de borde de pista ayudan a definir los límites laterales de la pista, proporcionando una referencia visual a las aeronaves durante las maniobras de aterrizaje y despegue.