Retired colonel says this move could be a sign of a rift between US-Israel relations

CNN

10 Mar 202410:25

Summary

TLDR在MSNBC的一次采访中，美国总统拜登表示，以色列进入拉法为其划下的红线，这将是一场灾难，因为那里有超过一百万的人民避难，且无处可去。尽管拜登发出警告，以色列总理内塔尼亚胡仍表示将继续对拉法的军事行动，以根除哈马斯，并可能扩展到黎巴嫩南部。同时，以色列和哈马斯在释放人质和停火问题上的谈判陷入僵局，双方均坚持各自的立场，使得和平前景变得渺茫。

Takeaways

🚨 拜登总统明确表示，以色列进入拉法赫将是一条红线，因为那里有超过一百万的居民，而且他们无处可去。
🗓 以色列总理内塔尼亚胡表示，尽管拜登总统发出警告，但对拉法赫的攻势仍将继续，他认为10月7日是一个重要的日期，要确保不再发生类似事件。
🥊 内塔尼亚胡强调，以色列国防军（IDF）进入拉法赫打击哈马斯的行动可能需要两个月或更短的时间，且在达成协议前不会有战斗暂停。
💥 内塔尼亚胡还提到，可能会将军事行动扩展到黎巴嫩南部，那里已经发生了多次以色列和真主党之间的交火。
🛣️ 以色列正在加沙地带修建一条公路，这表明以色列试图在加沙保持一定程度的军事存在，并可能使其成为永久性的存在。
🏡 哈马斯领导人伊斯梅尔·哈尼亚表示，哈马斯仍愿意谈判，但指责以色列是导致谈判进展停滞的原因。
🕊️ 拜登总统在采访中提到，中央情报局（CIA）局长正在以色列与摩萨德（Mossad）进行会谈，但以色列和哈马斯并未公开进行对话。
🔥 哈马斯在开罗的上一轮谈判中退出，而以色列从未参与，因为他们认为哈马斯未能满足其最新要求，包括提供活着和死去的人质名单。
🏢 以色列坚持战争只会在哈马斯被完全摧毁后结束，这意味着他们可能会进入拉法赫，无论是在达成停火协议之前还是之后。
🚢 有消息称，用于新浮动码头的设备正在运往加沙，但五角大楼表示，完成码头至少需要一个月的时间。
🥢 尽管有援助物资正在运送，但目前加沙地带的居民面临的饥饿和可能的疾病问题仍然非常严重。

Q & A

美国总统拜登提到的“红线”是指什么？
-美国总统拜登提到的“红线”是指以色列进攻拉法赫（Rafah），因为那里有超过一百万的人在寻求庇护，而且几乎没有其他地方可以去。
以色列总理内塔尼亚胡对于进攻拉法赫的态度是怎样的？
-以色列总理内塔尼亚胡表示，尽管美国总统拜登发出了警告，以色列仍将继续在拉法赫对哈马斯进行军事行动，他认为自己的“红线”是10月7日，并确保不会再次发生类似事件。
内塔尼亚胡提到的军事行动可能持续多久？
-内塔尼亚胡提到，以色列国防军（IDF）进入拉法赫铲除哈马斯的行动可能需要两个月，或许少于两个月，并且在达成某种协议将人质带回家之前，战斗不会暂停。
以色列和哈马斯之间的谈判现状如何？
-以色列和哈马斯之间目前并没有公开进行谈判。哈马斯退出了在开罗的最后一轮谈判，而以色列从未参与，因为他们认为哈马斯没有满足其最新要求，包括提供活着的人质和已死的人质的名单。
哈马斯对于恢复谈判的立场是什么？
-哈马斯领导人伊斯梅尔·哈尼亚（Ismail Haniyeh）在电视讲话中表示，哈马斯仍然愿意进行谈判，但他认为以色列应该为谈判缺乏进展负责，并坚持在达成协议之前不会释放人质。
美国在以色列和哈马斯之间的谈判中扮演什么角色？
-美国中央情报局（CIA）局长在以色列与摩萨德（Mossad）的同行会面，但以色列和哈马斯之间并没有公开对话，美国在这些谈判中试图促成停火和解决人质问题。
以色列在加沙地带建立的军事道路有什么战略意义？
-以色列建立的军事道路意味着他们试图在加沙地带保持一定程度的军事存在，并尽可能使其成为永久性存在。这条道路将帮助以色列军队快速进出加沙，可能用于对恐怖分子的突袭、火箭发射设施等。
目前加沙地带的人道主义援助情况如何？
-目前加沙地带急需人道主义援助，美国军方正努力安装一个新的浮动码头以便船只能够抵达并提供必要的支持。同时，有一艘驳船正从塞浦路斯前往加沙，预计能够带来约200卡车的食物和其他必需品。
以色列和哈马斯的冲突对美国与以色列的关系有何影响？
-以色列的行动使得美国总统拜登在国内外面临压力，一方面需要平息阿拉伯裔美国人社区的担忧，另一方面又要展示对以色列的强力支持。这使得美国在国际论坛上或与欧洲盟友及国际公众舆论中难以为其政策辩护，可能对美以关系造成损害。
以色列和哈马斯的冲突对加沙地带平民的影响是什么？
-以色列和哈马斯的冲突导致加沙地带平民遭受严重的人道主义危机，包括食物短缺、医疗资源匮乏以及安全威胁。冲突还可能导致大量平民伤亡和流离失所。
以色列的军事行动对加沙地带的基础设施有何影响？
-以色列的军事行动可能导致加沙地带的基础设施遭到严重破坏，包括住宅、公共设施和交通网络。这将加剧人道主义危机，并对未来的重建工作造成巨大挑战。