Electroneumática y electrohidráulica: Símbolos - 1

Summary

Este video ofrece una introducción a los símbolos utilizados en electro-neumática y electro-hidráulica, centrándose en los elementos eléctricos asociados a estos sistemas. Se explican los símbolos para relés, bobinas de relés, contactos, bobinas de solenoides, sensores finales, pulsadores y botones, entre otros. Se comparan las simbologías americana y europea (DIN 40900), destacando las diferencias en la organización de los circuitos en serie y paralelo. Además, se ilustra cómo estos elementos se representan en programas de simulación como Fluid Sim, preparando al espectador para futuras lecciones sobre la construcción y automatización de circuitos neumáticos y hidráulicos.

Takeaways

• 😀 El video trata sobre símbolos utilizados en electro-neumática y electro-hidráulica, específicamente para elementos eléctricos.
• 🔌 La simbología es aplicable tanto a circuitos electro-neumáticos como electro-hidráulicos y no incluye símbolos de componentes neumáticos o hidráulicos.
• 📚 Se mencionan enlaces a videos previos con símbolos neumáticos y hidráulicos en las tarjetas y descripción.
• 📑 El video podría estar dividido en dos partes debido a la importancia de explicar el funcionamiento de ciertos elementos.
• 🔋 Los circuitos electro-hidráulicos y electro-neumáticos generalmente se alimentan con 24 voltios de corriente directa.
• 🌐 Existen dos formas de simbología: la simbología americana (también llamada 'helada') y la simbología europea (según la norma DIN 40900).
• 🔄 En la simbología americana, los elementos en serie se organizan horizontalmente y en paralelo, verticalmente. En la europea, es lo contrario.
• 🔑 Se discuten dos tipos de pulsadores: normalmente abiertos (N.O. o ENO) y normalmente cerrados (N.C. o ENC), con y sin enclavamiento.
• 🛠 Los relés están compuestos de una bobina y contactos, y su simbolización varía según la simbología americana y europea.
• 🧲 La bobina de un solenoide se representa de forma distinta en ambas simbologías y es fundamental en circuitos electro-neumáticos y electro-hidráulicos.
• 🔄 El funcionamiento de un relé se basa en la energización de la bobina para cambiar el estado de los contactos, permitiendo la automatización de circuitos.

Q & A

¿Qué temas se abordan en el video sobre símbolos en electroneumática y electrohidráulica?

El video se enfoca en estudiar los símbolos utilizados en electroneumática y electrohidráulica, específicamente los símbolos de los elementos eléctricos asociados a estos circuitos, como relés, bobinas de relés, contactos, bobinas de solenoides, sensores finales de carrera, pulsadores y botones.

¿Por qué es importante conocer la simbología para circuitos electroneumáticos y electrohidráulicos?

La simbología es crucial para entender y diseñar circuitos automatizados en sistemas neumáticos y hidráulicos, permitiendo una comunicación clara y precisa en la construcción y mantenimiento de estos sistemas.

¿Qué elementos no se incluirán en la simbología del video?

No se incluirá la simbología de componentes neumáticos y hidráulicos como cilindros, motores, bombas, compresores, válvulas y tuberías, ya que estos símbolos fueron tratados anteriormente en otros videos del canal.

¿Cómo se diferencia la organización de los elementos en serie en la simbología americana y europea?

En la simbología americana, los elementos en serie se organizan horizontalmente desde los 24 voltios hasta los 0 voltios, mientras que en la simbología europea, se organizan verticalmente, partiendo desde la línea de 24 voltios hasta la línea de 0 voltios.

¿Cómo se representan los pulsadores normalmente abiertos en la simbología americana y europea?

Los pulsadores normalmente abiertos se representan con un símbolo que indica que no están en contacto con las líneas del circuito en su posición por defecto. Al ser pulsados, se mueven para cerrar la línea del circuito, lo cual se mantiene mientras se mantienen pulsados.

¿Cuál es la diferencia entre un pulsador normalmente abierto y uno normalmente cerrado?

Un pulsador normalmente abierto no tiene contacto con las líneas del circuito hasta que es pulsado, momento en el cual cierra la conexión. Por otro lado, un pulsador normalmente cerrado ya tiene una conexión continua que se rompe al ser pulsado.

¿Qué son los pulsadores con enclavamiento y cómo se representan simbólicamente?

Los pulsadores con enclavamiento son aquellos que mantienen su posición (abierto o cerrado) una vez pulsados, sin necesidad de estar siendo presionados constantemente. Simbólicamente, se representan con una línea punteada y una pequeña curva que indica el enclavamiento.

¿Cómo se representa la bobina de un relé en la simbología americana y europea?

En la simbología americana, la bobina de un relé se representa con un círculo, mientras que en la simbología europea se usa un rectángulo para la misma representación.

¿Qué es un relé y cómo funciona?

Un relé es un dispositivo compuesto por una bobina y una serie de contactos que pueden ser normalmente abiertos o normalmente cerrados. Cuando se energiza la bobina, los contactos cambian su estado; los contactos normalmente abiertos se cierran y los normalmente cerrados se abren. Al interrumpir la alimentación eléctrica, la bobina se desenergiza y los contactos regresan a su estado inicial.

¿Cómo se pueden simular los circuitos electrohidráulicos y electroneumáticos?

Los circuitos electrohidráulicos y electroneumáticos pueden ser simulados utilizando programas como Fluid SIM, que ofrece versiones específicas para hidráulica y neumática, permitiendo visualizar y probar el funcionamiento de los circuitos antes de su construcción física.

¿Cuál es la importancia de entender el funcionamiento de un relé en la automatización de circuitos neumáticos y hidráulicos?

El relé es fundamental en la automatización ya que permite activar o desactivar elementos del circuito mediante la apertura y cierre de sus contactos, lo que a su vez controla la alimentación de otros componentes como bobinas de solenoides u otros dispositivos.