Why BMW is the KING of INLINE-SIX ENGINES 👑

Summary

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Takeaways

• 😀 宝马的直列六缸发动机历史始于1917年，当时公司制造了Rapp Motorenwerke IIIA，这是一款19.1L的航空发动机。
• 😀 宝马在1933年推出了M78，这是其首款汽车直列六缸发动机，为品牌奠定了发动机设计的基础。
• 😀 1968年，M30发动机的发布标志着宝马直列六缸发动机的重要突破，为635CSI和735i等车型提供动力。
• 😀 M88和S38发动机在1970年代后期的推出，具有双顶置凸轮轴（DOHC）设计，且在赛车中展现了极高的性能，最高可达1000马力。
• 😀 在1984年，M30发动机被更高效的涡轮增压变体取代，如M102和M106，尽管它们的功率输出较为温和，约为250马力。
• 😀 1990年代，M50和S50发动机登场，后者为E36 M3提供动力，尽管美国市场的S52版本略有降低功率。
• 😀 S54发动机于2000年代初期问世，并为E46 M3提供动力，凭借其3.2L排量和338马力的输出，成为高转速的代表。
• 😀 N54发动机于2006年推出，虽然提供强劲的性能，但其可靠性问题使得它成为宝马的一个挑战。
• 😀 在N54之后，N55发动机凭借单涡轮增压系统改进了可靠性，尽管牺牲了一部分峰值功率。
• 😀 S55发动机于2015年推出，为F80 M3和M4提供动力，支持高达493马力的输出，并在改装后可突破700马力。
• 😀 S58发动机是宝马直列六缸技术的最新代表，2020年G80 M3使用该发动机，最大功率为473马力，并在修改后可达到700马力以上。

Q & A

BMW的直列六缸发动机历史可以追溯到什么时候？

BMW的直列六缸发动机历史可以追溯到1917年，当时他们制造了Rapp Motorenwerke IIIA，这是一款19.1升的直列六缸飞机发动机。

BMW的第一款汽车直列六缸发动机是哪一款？

BMW的第一款汽车直列六缸发动机是1933年发布的M78发动机。

M30发动机在BMW的历史中有什么重要地位？

M30发动机是BMW在1968年推出的，代表了BMW直列六缸发动机技术的一个重要进步，成为了性能车型的标志。

M88和S38发动机的特点是什么？

M88和S38发动机是在1970年代末推出的高性能直列六缸发动机。M88采用了双顶置凸轮轴设计，最高功率可达到273马力，而在一些赛车版本中，输出功率甚至接近1000马力。

BMW首次推出的涡轮增压直列六缸发动机是什么？

BMW在1980年代推出了M102和M106涡轮增压直列六缸发动机，用于E23 745i车型。

M50发动机的创新之处是什么？

M50发动机是在1990年代推出的，它带来了双顶置凸轮轴、线圈直接点火和VANOS可变气门正时系统，成为BMW在直列六缸发动机技术上的一次重要创新。

S54发动机与S50发动机有什么关系？

S54发动机是S50的进化版，搭载在E46 M3上，具有更高的输出功率（338马力）和更高的转速性能。

N54发动机与2JZ发动机之间的关系是什么？

N54发动机被许多人认为是BMW的“现代2JZ”发动机，它是BMW首款量产涡轮增压直列六缸发动机，尽管存在一定的可靠性问题，但它为BMW的涡轮增压直列六缸发动机奠定了基础。

N55发动机如何解决了N54的一些问题？

N55发动机采用了更为精细的单涡轮增压系统，解决了N54的部分可靠性问题，尽管其峰值功率有所牺牲。

S58发动机的表现如何？

S58发动机搭载在G80 M3和F82 M4上，提供最高473马力的输出，具有非常高的可调性，并且在改装后可以轻松达到700马力以上，成为BMW高性能发动机中的佼佼者。