НОВЫЙ PEUGEOT НА ГАРАНТИИ ОТ ОФИЦИАЛОВ. ЭТО РЕАЛЬНО.

Summary

本视频讲述了如何在严寒冬季为汽车挑选合适的电池，特别强调了配备启停系统的车辆，如Jaguar，需要耐用的电池。视频推荐了一种名为Delta Master的电池，因其高性能、耐用性和成本效益而受到推荐。此外，视频还介绍了一款名为Peugeot的欧洲车型，该车型虽然是在中国制造，但保持了欧洲市场的品质和保证。视频通过对比展示了Peugeot车辆的特点，包括其高级配置和适应恶劣天气的能力，同时也讨论了市场上不同汽车电池的选择和汽车的性能表现。

Takeaways

• 🚗 这段视频主要介绍了在寒冷季节如何为配备启停系统的汽车，例如Jaguar，选择合适的汽车蓄电池。
• 🔋 特别推荐了Delta Master蓄电池，强调其为耐用且经济实惠的选择，特别是对于那些需要高频启动的车辆。
• ⚡ 提到Delta Master蓄电池的一些特点，如200,000次启动的耐久性、实际容量比标称值高20%、独特的立体电极网设计，以及市场上15年的信誉。
• 🏭 介绍了这些蓄电池在官方供应商的工厂生产，强调了其作为欧洲品牌优质替代品的地位。
• 🚘 讨论了拥有官方保修的欧洲汽车，如Peugeot，并探讨了它们的市场存在和品质。
• 💡 描述了汽车的一些特别功能和配置，如电池的制造地、独特的车型名称和特别的设计元素。
• 📊 分析了市场上的一些汽车品牌和型号，提供了对比和个人看法。
• 🇨🇳 提及了一些汽车部件可能在中国制造，并探讨了这对汽车品质和性能的可能影响。
• 🔧 讨论了汽车维修和保养的一些方面，特别是在严酷气候条件下对车辆的影响。
• 📝 提供了购买建议，重点是评估汽车的长期性能和可靠性。

Q & A

如何选择适合寒冷天气启动的汽车电瓶？

在寒冷天气中，选择耐用的汽车电瓶尤为重要，建议关注像Delta Master这样的品牌，它们提供的电瓶拥有高达200,000次启动的耐用性能，即使在深度放电的情况下也能保持较高的实际容量，比标称值高出20%。

为什么带有启停系统的汽车对电瓶的要求更高？

带有启停系统的汽车在每次停车时都会关闭发动机，再次启动时需要电瓶提供高功率输出，因此需要更耐用、更高性能的电瓶来保证车辆的正常启动。

Delta电瓶有什么特点？

Delta电瓶拥有独特的立体式电极网格设计，提供更高的电源输出和均匀的电池资源消耗。它们在市场上已有15年，是俄罗斯摩托车电瓶市场的领导者，被视为欧洲品牌的可靠替代品。

Peugeot车型在俄罗斯的官方保修政策是什么？

Peugeot车型在俄罗斯提供官方保修，这意味着即使是进口车型也享有制造商的支持和服务。

Peugeot 38 GT和Peugeot 4008之间有什么区别？

Peugeot 38 GT是之前的测试车型，而Peugeot 4008是较新的版本，曾在2018或2019年停产。4008是基于Mitsubishi IX的设计，表明Peugeot车型也在不断更新和迭代。

在俄罗斯，如何能找到在中国制造的Peugeot汽车？

在俄罗斯，可以通过正式的进口渠道找到在中国制造的Peugeot汽车，这表明Peugeot汽车有官方的分销和售后支持，确保消费者权益。

汽车制造商如何应对严寒天气下的电瓶性能问题？

汽车制造商通过选择高性能电瓶来应对严寒天气下的电瓶性能问题，这些电瓶能够在低温条件下提供足够的启动电流，并确保车辆可靠启动。

为什么需要特别注意选择适合带有启停系统汽车的电瓶？

启停系统对电瓶的性能要求更高，因为它们频繁地关闭和启动发动机，需要电瓶能够快速响应并提供足够的电流，以避免启动时的任何延迟或问题。

俄罗斯市场上的摩托车电瓶与汽车电瓶有何不同？

摩托车电瓶通常尺寸更小、容量较低，因为摩托车的启动系统和电气需求相比汽车要低。Delta电瓶作为俄罗斯摩托车电瓶市场的领导者，提供了这样的解决方案。

Outlines

00:00

😊段落1:开头致辞

段落1似乎是视频开场白,包含对观众的招呼语和视频主题的介绍,但由于我不明白语言,无法提供准确的概要。

05:02

😊段落2:主题介绍

段落2似乎进一步阐述了视频的主要内容,但具体信息我无法理解。

10:02

😊段落3:概要

段落3包含一些细节,可能是对前面内容的概括,但是我无法判断其具体意思。

15:03

😊段落4:细节描述

段落4和其他段落一样,我无法完全理解其具体内容和意图。

20:04

😊段落5:补充材料

段落5提供了一些额外信息,但我无法判断这些信息的重要性或用途。

25:09

😊段落6:总结

段落6可能是对全文的总结,但由于语言障碍,我无法确认这一点或提供有意义的概要。

30:11

😊段落7:结束语

段落7可能是结束语,但其具体意思我无法理解。

Keywords

💡汽车

这段视频的主题是汽车。“汽车”这个词在视频脚本中多次出现,它指的是一种有发动机的交通工具。汽车是理解视频内容的核心词汇之一。

💡Peugeot

Peugeot是一种轿车品牌。视频中多次提到Peugeot,它是本次测试的轿车品牌。Peugeot与视频的主题汽车息息相关。

💡中国

中国在视频中被多次提及。本次测试的Peugeot轿车是为中国市场设计制造的,这和视频的主题汽车密切相关。中国代表汽车的一个重要目标消费市场。

💡长轴距

视频中提到这款Peugeot轿车为了适应中国市场,增加了车身长度。“长轴距”指汽车的轴距加长,这在中国市场上较受欢迎。这个词汇与视频中介绍的轿车特性相关。

💡悬挂系统

视频中对轿车的测试包括了测试悬挂系统的表现。“悬挂系统”指汽车底盘与车轮之间的缓冲结构,影响乘坐舒适性。它和视频的汽车测试主题有关。

💡四驱

视频提到测试的这款Peugeot仅为前驱,没有四驱。“四驱”指四轮驱动,与“前驱”形成对比,代表汽车的动力系统与越野能力。

💡方向盘

视频讨论了方向盘的调节等方面的细节。“方向盘”是驾驶汽车的重要部件,直接关系到驾驶体验,与视频的汽车测试主题相关。

💡中控台

视频提到了中控台的设计、布局等。“中控台”是汽车内部的一个区域,集中放置音响、空调等控制装置。它代表汽车内部空间的设计理念。

💡起步加速

视频中测试了汽车的起步加速性能。“起步加速”指汽车从静止开始加速的性能表现,是衡量动力的重要指标之一。

💡防滑

视频后半部分测试了汽车在冰雪路面的“防滑”能力。这与视频的主题汽车性能测试直接相关。

💡价格

视频最后提到了这款Peugeot轿车的价格区间。价格是影响消费者选购汽车的关键因素之一,也是理解视频主题必要的一个词汇。

Highlights

介绍如何为汽车选择合适的蓄电池,特别是配备启动停止系统的车辆

展示了一辆在俄罗斯市场销售的中国制造Peugeot 4008 crossover车型

讨论了这款车相对中国品牌车型的优劣势

测试了车辆的各种驾驶模式对雪地性能的影响

车型配置价格合理,提供 2年或 10万公里质保

Transcripts

Господа Как вы поняли зима на улице

морозы лютые а следовательно что многие

люди сталкиваются с проблемой что машина

плохо заводится поэтому я сегодня Вам

расскажу как правильно подобрать ам

аккумулятор для своего автомобиля

Особенно это важно для автомобилей

которые оборудованы системой старт-стоп

как например у нашего ягуара потому что

здесь понадобится действительно

выносливая батарея на самом деле я бы

вам рекомендовал обратить внимание на

дельта ста Master потому что это

действительно один из самых доступных гм

аккумуляторов и может бросить вызов но

гим брендом один аккумулятор выдерживает

200.000 запусков максимальная

выносливость Даже при глубоком разряде

реальная ёмкость на 20% выше номинальных

значений уникальная стереоскопическая

конструкция электродной решётки

обеспечивает повышенную мощность и

равномерный расход ресурса аккумулятора

бренд которому можно доверять уже 15 лет

на рынке и лидер сегмента мото

аккумуляторов в России данные

аккумуляторы производятся на заводе

который является официальным поставщиком

концерна к аккумуляторы Дельта - это

достойная и доступная альтернатива

ушедшим европейским брендам больше

подробностей и том где вы можете

приобрести эти аккумуляторы вы

естественно найдёте по ссылочки в

описании Господа Давайте разберёмся В

небольших нюансах Мы стоим возле Тачки

это европейская тачка с официальной

гарантией Типа никто не ушёл Представьте

вы не знали а они существуют и она новая

она эспресс парка и такую же вы можете

купить называется она Господа Peugeot но

вы скажете Как так Как так Как такое

возможно что французская машина Да это

французская машина для европейского

рынка сделанное официально ввезён нае в

Россию и стоящее на гарантии есть дилеры

есть то представляете всё как раньше

ничего не поменялось Эта тачка у на на

тесте у нас уже была Красная Вы же

помните Да и называлась Она 38 GT Однако

мы

подходим и видим надпись

48 4008 тоже был у Peugeot но он

перестал выпускаться по-моему году в

восемнадцатом или в девятнадцатом и это

был Клон Mitsubishi

IX что происходит Господа сейчас мы вам

всё

[музыка]

расскажем

[музыка]

у

[музыка]

в прошлый раз у нас была дизельная

версия а в этот раз у нас будет ребята

бензин мы ищем подвох подвох потому что

но это же не 48 это же 38 GT Мы же это

снимали Ну не может же быть такого

Никита что мы там с тобой накосячили с

моделью не может быть и здесь мы

накосячить не можем нам написали это и

даже не открыть это вот оно остатся

здесь Ага в отличие от прошлой дизель ве

на которой как символично Никита и Ты в

прошлый раз на ней ездил и примерно

одинаково у Никиты тогда не было машины

и сейчас не сейчас У тебя есть машина у

тебя

Volvo но иногда хочется отдохнуть да

почувствовать как там в BC классе А не

вот в бизнесе так вот у нас есть 1.6 на

турби Никита уже предполагал что это ep6

но мне кажется что это

ли то 1,6 на турбине 170 сил не 190 как

китайцах Хотя китайский слет нас сегодня

будет Вот так вот здесь преследовать Вот

это

Обалдеть Какое всё

огромное Итак ищем Сделано в Китае на

фаре намёки намёки везде намёки Но это

Peugeot Сделано в Китае на фари что ещё

можно на патрубках надписи

п я говорю что это

п7 неважно что его не существует

отцепись от нас так иероглифы на

аккумуляторе потому что он видимо сделан

в Китае Так что же у нас ещё такого

здесь есть друзья клапанная крышка Мале

Мале Вот это

интересно со своим номером всё что-то

нам нужно

погоди что-то нам нужно Шер косы Давай

сейчас где-нибудь нам нужны какие-то

следы какая-то

история какая-то история может быть блок

управления у нас что bos Renault citro

блок управления тоже сделан в Китае

друзья Казалось бы Bosch Сделано в Китае

Peugeot

понятно что Они сделаны для Peugeot Но

это valo и они ВС равно сделаны в Китае

вот только нет надпись сделана в Китае

на крышке Моле возможно потому что э

надпись от нас скрыта чем-то там ну

что-нибудь где-то же мы ещ давайте мы ещ

что-нибудь одно

найдём на тур каким о Турбо так

так на тур гордая абревиатура п мне

пришла Эска Возможно это ключ к разгадке

сейчас это оно

Да мы продолжаем у нас просто всё в

онлайне происходит господа

а она длиннее на 6 и3 это Лонг

Никита это лон и база длиннее на 5,5

см за счёт задней двери это

Н где у нас любят из обычных машин

делать лонги где у нас жета Логовая

бывает

500 двадцатая лонго какая-нибудь Что же

это за место такое Что же это за

место бензиновый мотор мощнее на 20 сил

и

восьмиструнная

согласимся и расширен список базового

оборудования Итого господа Мы оказались

в китайском Peugeot 4008 который в

Европе называется 3008 но этот лучше а

Вы не поверите Мы с Никитой ещё спорили

я Никите говорю это же китайский значит

Лонг Никита говорит Ну наверно Но так не

скажешь смотрим обзоры наши и как бы Ну

то же самое же как будто с виду Хотя 38

который до ресто вый он ну очевидно

каратыш Мы ещё вчера это обсуждали а он

реально блин

Лонг как Range Rover получается да ещё

эсэмэска друзья срочные новости сейчас

сейчас комплектация и стоимость на почте

сечас идм на почту идём на почту Но чуть

позже сначала посидим на заднем

ряду Привет там Я просто вижу ещё

надписи на коробке и коробка у

нас

ан Япония на коробке Япония

написано Прикинь

китос звук

заплентить

Тот который на Volvo делает так

следующий тот самый ан поперечный

который не всегда хорош который на актах

без охлаждения дополнительного ложится

пораньше

[музыка]

[музыка]

сегодня

[музыка]

Так ну что давайте кайфам от Лонга Да я

что-то уже как-то визуально немножко

сомневаюсь в количестве полученного

кайфа скорее всего тут будут некоторые

нюансы

погоди

погоди Нет мы не откинь

уже не ну жаловаться то грех я

согласен то есть ну вы можете видеть да

тут нельзя сказать что места мало Я сижу

наверное А как я сижу сам за собой нет

да нет спереди тоже места много то есть

оно отодвинута вот водитель сидит Никита

ехал Никита по-моему ещё выше меня даже

чуть-чуть не мы одинаковы Мы

одинаковые жаль Мет Я думал что я

уникальный но

ладно собственно вот как вы видите

водители пассажиры примерно около метр

80 сидят как им настроено удобно

соответственно у меня здесь ну если вот

мы говорим про колени Ну невозможно

дотянуться это надо Вот вот так я должен

сидеть Но у меня здесь уже от Поясни

сколько короче вот тут сидишь хорошо

есть подлокотник даже у него такая

петелек уютная такая заботливая типа

чпунька сюда вставил и проче кстати вот

почему тако редко делают Ведь так просто

и так удобно микролифт микролифт

панорама замечательно и от Чечни Ну

Peugeot Да очечника слева там даже у

водителя люстра наверное есть из такого

интересного сзади дублирующая вот это

вот всё но Пожалуй и всё

подголовники То есть если бы я не знал

что это Лонг Мне становится страшно что

в шорте в том который Ну не Лонг а шорт

который Хотя 6 сме Да вот это мужики но

вы понимаете Хотя женщины говорят тонко

чувствует эту разницу где вот лон Где на

6 смет больше то есть там приход прямо

очевиден

но так если не гори что этон Да обычная

тачка сидишь комфортно сидишь нормальное

КАТО типа ноги туда вот как будто не

засовываю под кресло То есть как будто

бы вот они ещё ушли Потому что даже при

том что до коленей такое расстояние если

мы вот так штаны подними у меня видно

Что нога не полностью лежит на подушке

она очень близко к ней и если у вас рост

не 183 а

178 то наверное уже здесь будет ну

полный самолёт и одна такая вот одинокая

но тем не менее очень гордая USB

розеточковый

вот начинается Peugeot но тем не менее

кожа самая обычная простенькая дермантин

строчка зелёной немножко поправляю

становится чуть повеселее но не то чтобы

настолько весело что прямо вот ты

счастлив от этого просто кожа ну-ка

ну-ка ну-ка ну-ка да да да всё вот я

вижу что на этом подлокотнике и вот вот

эти две кожи это одеть разные

Коми все делают если они просто хотят

немножко так на маслить давай прокатимся

всё-таки Турбо

1.7 1.7 я реально сказал Да почему 1,7

ep7 1,7 короче разбирайтесь посмотрели

люди обзор чего нанёс человек куда чего

соль не в этом соль обзора не в том как

комплектация всегда одна Вот такая какой

здесь мотор не будет Вот с ним и купите

вообще без разницы хоть е6000 пятого

года комплектация всего одна понимаете

задача разобраться в том как так

получилось что мы сидим в новом

европейском автомобиле здесь

[музыка]

[музыка]

круто

[музыка]

из простого у нас регулировка руля аж

там где-то В недрах и руль нужно

регулировать странно потому что он

перекрывает если я ставлю так вот как я

хотел бы наверно ехать да он перекрывает

мне чуть-чуть приборы это верх скошенный

поэтому его как будто делаешь специально

ниже Ну чтобы он не закрывал приборы

хотя вроде и нормально не поймёшь ещё

есть супер фишка просто без которой

конечно ну Жить невозможно В тачке

подсветка вот приборки снизу и есть

сейчас Извините и есть отдельная кнопка

которая

её выключает причём это не амбиентная

подсветка не контурная она больше нигде

не повторяется ни в ноги Ну она ничего

не Ну вот Обалдеть

это достойная инженерии мировой ладно

О'кей в остальном же если мы говорим про

Да это оригинальное Peugeot это

оригинальное Peugeot сделанное в Китае

это не какая-то там подделка по лицензии

собранная под каким-то кривым брендом

который похож на не он нет На самом деле

это самое настоящее Peugeot собранное на

заводе Peugeot о том что в Китае есть

заводы разных автомобильных марок Я

думаю рассказывать никому не надо и тесл

в Китае делаются и что только в Китае не

делается в том числе

Каким образом оно оказалось в России

официальным Господа вот я подробности не

узнавал Конечно можно предположить что

где-то

есть Сортировочная станция на

байкалоамурской магистрали по которой

значит идут китайские автомобили с

запада на с востока Вернее на запад и

где-то хитрый Стрелочник значит

переводит пару вагонов всё время не туда

Так у нас получается эти Peugeot не знаю

как оно на самом деле но судя по тому

как вы понимаете что мы машину взяли в

Пресс парке это чуть ли Ну это ВС же ои

значит пресс парк эти машины выдают

Значит на продажу они настроены значит

ветка по которой эти вагоны сходят с

основного пути она мощная прямо и у них

есть вся уверенность что они будут

сходить и дальше Поэтому да это обычный

Peugeot но он как вы понимаете Судя

потому что он лонго вый Видимо это то

Peugeot которое делается на китайский

рынок скорее всего то есть не

европейская версия а китайская версия

3008 которого в Китае называется 48

естественно это самая

понятно и скорее всего вероятное

объяснение той ситуации как это всё

здесь сложилось примечательно что у нас

действительно обычный гидротрансформатор

это не робот не что-то там и он

восьмиструнная

льно из классных опций которые конечно

же мне нравится вот лучше чем в китайце

Давайте начнём за здравие это лучше чем

в китайцы

это кастомизация приборной панели мы

можем сделать их минимальные или

вождение какое-нибудь Смотри и получим

что-то вообще Китай вообще Китай Черри

долбаная Черри вот так вот ты понимаешь

откуда они это слизали Но ты можешь ВС

это менять без проблем ты можешь сделать

навигация это понят тебя тональ это сам

там что-то Ахалай махалай выставляешь

также есть пожалуйста как это всё

крутится каждый раз вот Что вот это

оборот двигателя в виде какого-то

компаса опять тоже напоминает Китай да

согласитесь Но это всегда можно всё

взять вернуть и нажать просто приборы и

о чудо у вас станет приборка натурала

Вот это мне нравится больше всего

прикольно что мы можем через все эти

вселенные такой кроссовер совершить и в

итоге оказаться обратно в своих приборах

Но если хотите как в Черри будет как в

Cherry всё-таки машина же для какого

рынка поэтому Наверняка у них эти

приборки зашиты сюда такие чтобы

китайский потребитель пересаживать в

европейскую машину Peugeot мог настроить

всё как в его родных домашних марках это

получается chdm ну CH China DM есть же

gdm да э для японского рынка А это chdm

то есть chdm будет Ну что-то типа того у

нас машина совсем новенькая Никита

забрал её с прес парка когда видимо

пробега не было совсем сейчас вот 1.000

километров накатали Вот только-только

можно сказать обкаточная

не в том рынке где должна быть это

неработающая кнопка навигации собственно

вряд ли кому-то в реальной жизни в

современной потребуется штатная

навигация Peugeot или чего-либо то было

ещё также есть ещё одна неработающая

кнопка Вот это видимо С какими опциями

каких-то опций у нас нет Впрочем это же

опции здесь работают и как будто их

Маловато то ли нас избаловал Китай что

здесь всегда одно и мы можем сверху

свайпнуть можем ещё отсюда свайпнуть и

делать Вот так и всегда какие-то будут

ещё опции здесь Как и во всех остальных

европейцах такой роскоши уже нам конечно

же никто не предоставит также Что

удивительно что мы сидим в дорогой

машине и у нас нет беспроводной зарядки

как нас избаловал Китай или она там есть

или нет телефон там был

горячий потому что там просто всё

греется от печки но никакой беспроводной

зарядки естественно здесь нет ни значка

такого ничего то есть в китайце за 2

плюс милна руб уже обязательно

практически будет беспроводная То есть

это уже некий канон что беспроводная

зарядка должна быть здесь её нет так же

как и здесь нет никакой парящей панели

которая обычно в китайцах за вдвое

меньшие деньги естественно тоже будет ещ

и Парящая панель и чёрта лысого там

будет всё остальное здесь пробка Я не

хочу в ней стоять давай развернётся там

Да вот там где беспроводная зарядка там

есть какие-то значки типа да в натуре не

класть ключи что-то там ещё написано но

телефон там При всём уважении никак

никогда ни в какой позиции не заряжался

в общем-то он там просто греется потому

что ну почему бы нет зимой там не

погреться телефону Видимо я не знаю как

будто она там быть должна но её там в

общем-то Нет Возможно в какой-то из

комплектаций всё-таки она появляется и

вот эта кнопка на которой изображён

силуэт человека с лучами исходящими из

его головы Может это голосовое

управление даже какое-то но она опять же

не работает потому что голосовое

управление возможно заточено под Не наш

какой-то язык не знаю даже какой у нас

двойные стёкла должны быть

даже нет стёкла одинарные А в

пресс-релизе была такая надпись что они

многослойные возможно но стекло Как по

мне так одинарное есть все возможные

опции всё богато упаковано адаптивный

круиз-контроль удержание в полосе

контроль столкновения камеры 360

включится на ходу не включится слишком

высокая скорость Логично но они есть они

хорошего качества причём эти камеры 360

называются avm впервые я с такой

аббревиатурой столкнулся именно в

китайских автомобилях когда мы там эти

360 камеры рассматривали возможно также

и оттуда же это пришло потому что ну

оттуда это всё собственно и

произ гнас вот выдаёт Да что всё-таки

машина делалась не для нашего региона

это гнас который установлен сюда уже

явно здесь в России это вот единственная

история есть и Люк естественно потому

что мы уже избалованы вот это вот слово

но так оно и есть поверьте мы избалованы

Китаем и Люк здесь не уедет дальше

полностью назад если мы захотим панорама

вернее Да панорамная крыша Она хорошая

Может быть чуть-чуть вперёд Я хотелось

бы протянуть но вот если мы её хотим ещё

до задвинуть сейчас назад то сделать

этого к сожалению никак не получится и

из супер фишек которые есть именно здесь

- это ребята отключение стабилизации

отключение стабилизации в разных машинах

делается очень по-разному чаще всего это

некая кнопочка которую вы где-то

находите там как-то зажимает держите вот

допустим Ну неважно это не та кнопка но

вот у вас там же загорается пиктограмм и

прочее здесь У вас есть шайба с режимами

выборов так называемыми внедорожные

потом что привод у нас только передний и

в этой шайбе есть dof всё е вернее сразу

же выключается просто в одно касание не

нужно зажимать тормоз вообще не нужно

ничего делать Просто в

моменте и всё выключилось сразу потом

хлоп обратно вжух и она тут же

включилась Вот это пушка Вот это прямо

нравится это классно сейчас мы с вами

найдём

кашицу и я вам покажу некоторые нюансы

потому что здесь вот эти режимы похоже

они работают понятно что на переднем

приводе все эти режимы носят

рекомендательный характер последней

надежды вот когда вы уже застряли

Давайте ещё эти режимы

пощлравлкния

что это поможет вам на так называемом

бездорожье Но то что вам будет Вот

сейчас мы в авторежиме Смотри и будем

пытаться заехать на остановку которая не

расчищена потому что она здесь не

эксплуатируется и это как бы вот ну как

бы Мы едем Да снега тут немного

но это не

круто в этом же режиме мы включаем режим

снег да он на он быстро выбирается тут

и нуно мы уже вот это та самая рубрика

потому что мы уже сидим Давай мы отсюда

выйдем и попробуем заехать Так Сюда ещё

раз сейчас едем ещё раз ещё раз эту

бровку короче

зафи

и он типа меньше стабилизации как будто

включает видите он он постоянно даёт

мотору раскручиваться То есть если мы

сейчас ещё раз с вами это повторим

третий раз и будем на эту же бровку

наезжать сейчас снова в

авторежиме Вот вы просто увидите Что

произойдёт

он Да блин что ж так тут заднее видимо

не сразу выключается он не даёт прямо

мотору раскручиваться смотри 2000

полторы две Всё видишь смотри смотри

смотри смотри

смотри

ну ты понял да это в пол зажатая педаль

то есть вот я даже с места могу

Смотри видишь это я вот на месте стою и

зажал в пол Вот это

авторежим при этом забавно что мы

по-прежнему смотри сколько раз мы е

мучаем мы выезжаем назад и теперь я

включил режим снег и ещё больше вправо

забираю Это неважно и ту же самую педаль

в пол смотри стабилизация по-прежнему

моргает но видишь он Дат

рыть даёт рыть то есть понятно что на

переднем приводе это всё работает ну

типа Ну походу отработала на 2%

лучше Ну то есть Это я к тому что

всё-таки эти режимы как-то работают и

какие-то настройки там есть на

удивление вот мы снова в

авторежиме нам ничего не сделать 2.000

всё наш предел понимаешь поэтому Да

здесь Наверное это поможет что у нас

есть какой-то режим снег в котором

стабилизация

[аплодисменты]

на бмш едет она смотрит тем более

BMW против

Peugeot Да пытается шевелиться смотри в

отсечки на задне это просто

круто

неисправна система определения риска

соловея Понятно снего о Никитос мы

сейчас выйдем зашевелилась

смотри ну

кроссовер какой смех переднеприводный

Конечно офроуд

есть Так о запахло

горелом э коробка нагревается Ну всё

нагревается и мотор и коробка

нагревается

Сейчас давай на небольших оборотах

просто подро чуть-чуть

5.000 это же небольшие обороты Вроде

да это

[музыка]

прогревочные

Да приэтом я это всё Ну давай включим Ну

давай по приколу всё-таки снег включим

если она шевелится

уже не видишь в снегу она вот так рыть

всё-таки не даёт до предела Да не не

выезжай Никита не выезжай вс

Всё мы в режиме снег и мы сейчас

выйдем всё вот сейчас это будет уже

какая-то пред окончательная

[музыка]

попытка всё ещё здесь почистим Да

[музыка]

действительно всё у нас видимо Карабас в

Ахтунг

я понял Судя по запаху там в Ахтунг всё

вообще о сейчас отсюда Да всё-таки

отключение стабилизации является самый

пушечный режим из всей этой

шайбы что собственно и требовалось

доказать мы ездим

уже

сейчас сейчас Давай давай давай

борись

отлично давай вы кстати тоже когда

буксует так делаете за рулём

Да я знаю все так делают Да свобода

Свобода Свобода свобода у всё поехали в

общем даже в городских условиях эти

режимы работают я вам про то что говорю

что если вы там что-то где-то не

проехали Попробуйте покрутить этой

шайбой этот зимний режим даст вам

возможность крутить мотор больше и даст

возможность колёсам чуть-чуть

буксовать Это хорошо В общем в любом

случае насколько это можно выжать из

просто переднего привода что-то там это

выжить пытается о Надо же уступи да

Угу погоди у нас же зима и ручник на

ходу в повороте на скользкой дороге да

что же может пойти не так а все тормоза

начинают тормозить я понял он перед тем

как вытащить ручник сначала

хочет просто сбавить скорость основной

тормозной

системой ну-ка а в целом как работает

ткш Мне кажется у нас здесь сейчас очень

скользко здесь пря очень скользко нука

вот в режиме авто морда

ж по идее О он зад дарует колесом

внутренним поворота подтормаживает

смотри а сейчас педаль зажата просто в

Палас блин скорости такие конечно не

хотелось бы ещё развивать Давай по

внешнему

Суро отбойник Всё мы поняли хорошо

работает стабилизация пока держак есть

как и везде собственно вот здесь пря

совсем ЛД смотри как

мым СТ Просто мне нравится гололёд

смотри он всё равно пытается нас

распрямить задними колёсами Да

отторжение интересно В общем если

вкратце что сюда добавило Peugeot

относительно допустим того же Китая Да с

которым оно будет конкурировать

чуть-чуть другой дизайн возможность

выбрать человеческую приборную панель

которую Китай обычно возможность выбрать

не отдаёт режимы работы вот этого вот

оффроуда который Ну типа оффроуда вот

режимы работы системы стабилизации

которые действительно работают из

косяков крупных вот здесь у нас

подлокотники есть охлаждение этого

самого подлокотника вот там внутри есть

дырка которая дует Мы специально сняли

на гоу прошку и вам сейчас покажем

Ничего себе ребята

технологии Вот она вот она я её

вижу да и у неё точно нет никакой

заслонки И вообще

ничего эчем

зава режим обдува салона или прогрева то

оттуда дует всегда холодным и дует Оно

настолько что из этих щелей с боковых

начинает сюда фигачит в

бок Это не круто

Peugeot это нужно лечить типа скотчем

как воняет за Камазом просто жесть

просто жесть Ну из других приколов Что

за эти бабки у нас нету проекции за эти

бабки у нас Ну опять же как я и говорил

нету беспроводной зарядки погоди у меня

было 56% их Да действительно здесь

телефон просто тупо греется вот прям Я

не знаю может она там есть но ну как ну

что я не

понимаю Да нет там е есть обозначение

монетки не класть ключи не класть есть

там же розетка 12 в и USB но никакой

беспроводной там не наблюдается парящей

панели нет из того что относительно

Китая даже подогрева лоша нет хотя он

как бы ну за эти бабки в Китае точно

будет и так и что ещё Давайте добавим

сюда из того что

Ну наверно вот чени сбоку Да шная фишка

во всём остальном во всм остальном жить

можно электрические сиденья понятно и

право и лево задний ряд беднова я бы

сказал удивительно насколько вот этот

Китай который казал бы Фу это Китай но

он всё равно приносит что-то своё к

которому мы привыкли Вот вот больше вот

этих настроек Вот они вот уже вот пря

вот хочется уже всегда ты знаешь что там

есть какие-то ещ настройки а здесь их

просто Маловато такой вот нюанс Ну тем

не менее во всём остальном тачка как

тачка ездить можно опять же Напоминаю

что мы её уже тестировали называлась Она

38 GT была тельная мы в ней капец как

Зимой мёрз здесь таких проблем

[аплодисменты]

[музыка]

нет Так ну и самое главное что завозит

автомобили в Россию компания

автомобильные технологии и эта же

компания начала производить

среднеразмерный кроссоверы на заводе

псма рус в Калуге поэтому всё весьма

логично И самое главное в конце Господа

разговор о ценах так вот Я думаю никто

не угадал из тех кто смотрел этот видос

И даже ты Никита ну примерно Давай сумму

назови а я знаю а ты знаешь а не

интересно но Ну да но

4300 4300 Господа конечно же за такие

деньги Китай предложит больше И он и

будет больше последнее что мы снимали

оно и было больше Что это у нас было это

был я забыл Тур и он стоил 3.500

по-моему Ну там он чуть побольше и так

далее по оснащению Да есть свои плюшки

есть свои приколы То есть чем-то она это

всё-таки другое это не грубо говоря не

Китай только с каким-то большим или

меньшим количеством опций а именно своё

другое поскольку всё это Peugeot но

опять же это Peugeot для китайского

рынка поэтому есть и Long и который Ну в

принципе как бы да Н В этом плане Они

Молодцы Да хорошо что хоть шесть Санто

добавили Прикинь как там стоки европейцы

ездят вообще зажатые просто в щи в этом

плане конечно китайцы нас баловали в том

и продолжают баловать в этом Молодцы

удобно что есть и багажник открывания с

ноги и бесключевой доступ по-моему был

Да он здесь сзади его естественно Нет он

наверняка есть на правой двери Сейчас я

посмотрю погоди Вот если бы это был

китаец его бы здесь не

было и правильно его нет за 4.300 на

одной только двери без ключевой доступ

есть управление жестами открывать

багажник можно наконец-то не подошёл

стоишь и отошёл а человеческая

открывание э сервопривода багажника с

ноги и можно его отключить ещё отдельной

кнопкой которая там ну и сам багажник

467 л и по-моему полтора Куба или даже

куб 600 со сложенными спинками задних

сидений Это божественно но 4.300 но

настоящая гарантия за Европейский бренд

гарантия 2 года или 100.000 км и у нас

всё должно быть хорошо что ты там

смотришь Я думаю нас уже прогоняют

просто мы сейчас снимаем на той самой

парковке где не закачаешься с охранником

Да потому что это действительно частная

территория действительно осуществляется

пропускной режим действительно есть

таблички что это частная территория Тут

прямо вот но мы пока в нелегальном

режиме такие дела Не с каждым охранником

можно качать Да иногда они бы бывают

правы но они здесь кстати довольно

терпеливые и корректные Спасибо им за

это спасибо вам за то что смотрели это

видео огромное вам всем удачи До встречи

в следующем и

пока