Азербайджан и Китай продвигаются по линии железных дорог

CBC Economics

24 Sept 202404:35

Summary

TLDRВ ходе встречи между министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым и председателем китайских железных дорог Люн Фаном обсудили расширение сотрудничества в области грузоперевозок, в том числе развитие среднего коридора. Внимание уделили повышению пропускной способности инфраструктуры и организации перевозок по маршруту. Также обсуждались модернизация терминалов, таможенное оформление и создание единой цифровой системы. Особое внимание уделено роли проекта Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурского коридора, которые улучшат логистику между Китаем, Центральной Азией и Европой, сокращая сроки доставки.

Takeaways

🚂 Дальнейшее расширение сотрудничества между Китаем и Азербайджаном в области железнодорожных перевозок.
🤝 Министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев обсудил актуальные вопросы грузоперевозок с председателем правления китайских железных дорог Люн Фаном.
🌍 Развитие Южного маршрута среднего коридора является важным направлением сотрудничества.
📦 Азербайджан присоединился к работе логистической компании Middle Corridor MTI, созданной совместно с Казахстаном и Грузией.
🛤 На встречах обсуждались вопросы повышения пропускной способности инфраструктуры и сотрудничества с соседними странами.
📈 Увеличение количества поездов по маршруту восток-запад с одного до шести в неделю для ускорения перевозок.
🔧 Модернизация железнодорожных терминалов и станций для улучшения грузоперевозок по среднему коридору.
💼 Рашад Набиев встретился с ведущими логистическими компаниями и чиновниками Китая для углубления сотрудничества.
🚢 Наземный транспорт по маршруту из Китая в Европу сокращает время доставки товаров до 20-25 дней по сравнению с морскими перевозками.
📊 Строительство Зангезурского коридора в Иране позволит диверсифицировать маршруты и сократить время доставки из Китая в Европу.

Q & A

Какие основные вопросы обсуждали министры Китая и Азербайджана?
-Основные вопросы включали расширение сотрудничества в области железнодорожных грузоперевозок, улучшение инфраструктуры и организацию перевозок по Среднему коридору.
Что такое Средний коридор и почему он важен?
-Средний коридор — это транспортный маршрут, соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Кавказ и Турцию. Он важен для сокращения сроков доставки товаров и развития международной торговли.
Какие страны участвуют в развитии Среднего коридора?
-В проекте Среднего коридора участвуют Китай, Азербайджан, Казахстан и Грузия. Эти страны совместно развивают логистическую инфраструктуру для повышения эффективности перевозок.
Какую роль играет Азербайджан в развитии Среднего коридора?
-Азербайджан активно участвует в развитии Среднего коридора через улучшение железнодорожной инфраструктуры и сотрудничество с логистическими компаниями. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс играет ключевую роль в перевозке грузов.
Какие улучшения инфраструктуры планируются для Среднего коридора?
-Планируется модернизация терминалов и станций, создание единой цифровой информационной системы, а также улучшение пропускной способности инфраструктуры.
Что даёт сотрудничество Азербайджана с терминалом в Сиане?
-Сотрудничество с терминалом в Сиане позволяет более эффективно доставлять товары из Китая в Баку, сокращая сроки перевозок и улучшая условия для клиентов.
Как изменилось количество поездов, курсирующих по Среднему коридору?
-Частота движения поездов по направлению Восток-Запад увеличена с одного поезда в неделю до шести, что значительно повысило объемы грузоперевозок.
Какие проекты реализуются для улучшения Среднего коридора?
-В рамках проекта развивается железная дорога Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурский коридор. Эти проекты направлены на диверсификацию маршрутов и повышение пропускной способности.
Какое значение имеет Зангезурский коридор для Среднего коридора?
-Зангезурский коридор позволит сократить сроки доставки товаров из Китая в Европу и Центральную Азию, а также уменьшить зависимость от мультимодальных перевозок через Каспийское море.
Какова главная цель обсуждений между странами-участницами Среднего коридора?
-Главная цель — повысить эффективность транспортных маршрутов, улучшить условия для перевозки грузов и укрепить сотрудничество между странами, участвующими в проекте Среднего коридора.

Outlines

00:00

🚆 Расширение сотрудничества в железнодорожной сфере между Китаем и Азербайджаном

Министры цифрового развития и транспорта Азербайджана, Рашад Набиев, и председатель правления китайских государственных железных дорог обсудили расширение железнодорожного сотрудничества между двумя странами. В центре обсуждения были грузоперевозки, участие Азербайджана в развитии Южного маршрута Среднего коридора и сотрудничество с логистической компанией Middle Corridor MTI. В рамках поездки в Китай Рашад Набиев провел переговоры с представителями ведущих логистических компаний и чиновниками провинций, работающих вдоль маршрута.

🌍 Углубление международного сотрудничества по Среднему коридору

На встрече с международными партнёрами обсуждались вопросы организации перевозок по Среднему коридору, а также улучшение инфраструктуры. Особое внимание уделялось сотрудничеству с соседними странами и увеличению пропускной способности. Делегация во главе с замглавы азербайджанских железных дорог Юсифом Саламом посетила международную выставку Шелкового пути в Сиане для поиска новых деловых возможностей и углубления сотрудничества транспортных узлов.

📦 Совместные усилия для развития Среднего коридора

Делегация Азербайджана присоединилась к обсуждению на форуме China Railway Express о развитии транспортных маршрутов. Было отмечено, что сотрудничество с терминалом Сиань приносит значительные преимущества конечным пользователям, особенно в плане сокращения сроков доставки товаров из Китая в Баку. Обсуждения включали тарифные ставки, таможенные процедуры и модернизацию терминалов и станций вдоль коридора.

🌐 Увеличение частоты грузоперевозок и модернизация транспортного маршрута

В 2022 году количество поездов по маршруту Восток-Запад увеличилось с одного до шести поездов в неделю. Всего эксплуатируется 150 поездов, перевозящих 137 тысяч тонн грузов. Средний коридор становится привлекательным для крупных клиентов, особенно в Европе, и дальнейшие планы включают сотрудничество с платформой грузовых поездов Сианя для повышения эффективности и улучшения условий перевозок.

📊 Вклад Азербайджана в развитие среднего коридора

Представители Азербайджанских железных дорог представили проекты, направленные на более гибкую эксплуатацию среднего коридора, в том числе железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурский коридор. Эти инфраструктурные проекты способствуют сокращению времени доставки товаров из Китая и Центральной Азии в Европу и позволяют избежать мультимодальных перевозок через Каспийское море.

Mindmap

Keywords

💡Железнодорожное сотрудничество

Это ключевой элемент обсуждений между Китаем и Азербайджаном, направленных на развитие транспортной инфраструктуры. В контексте видео речь идет о расширении и оптимизации железнодорожных перевозок по среднему коридору, что помогает ускорить доставку грузов и увеличить объём перевозок между странами.

💡Средний коридор

Транспортный маршрут, соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию и Кавказ. В видео обсуждаются усилия по модернизации и расширению пропускной способности этого коридора, который становится важной альтернативой традиционным маршрутам, сокращая время доставки грузов между Азией и Европой.

💡Грузоперевозки

Транспортировка товаров по железнодорожным маршрутам, в данном случае через Средний коридор. Министр цифрового развития и транспорта Азербайджана обсуждает вопросы увеличения объемов перевозок и оптимизации процессов, таких как таможенное оформление и снижение тарифов.

💡China Railway Express

Глобальный железнодорожный проект, связанный с транспортными маршрутами из Китая в Европу. В видео упоминается, что на международной выставке обсуждались возможности улучшения сотрудничества с China Railway Express для повышения эффективности доставки грузов по Среднему коридору.

💡Транскапитал

Термин, обозначающий партнерство между глобальными игроками для развития транзитных маршрутов и логистики. В видео указывается, что обсуждение среднего коридора происходит с участием международных партнеров в рамках глобальных встреч.

💡Азербайджанские железные дороги

Государственная компания, играющая важную роль в развитии среднего коридора. В видео упоминается участие делегации Азербайджанских железных дорог в международных встречах, направленных на улучшение транспортной инфраструктуры и содействие перевозкам.

💡Транспортные тарифы

Стоимость перевозки грузов по различным транспортным маршрутам. В видео обсуждается введение фиксированных и льготных тарифов на перевозки по среднему коридору для улучшения условий транспортировки и привлечения крупных клиентов, особенно из Европы.

💡Таможенное оформление

Процесс проверки и легализации товаров на границах, который играет ключевую роль в транспортировке грузов. В контексте видео обсуждается важность быстрого и эффективного таможенного оформления для ускорения доставки товаров по Среднему коридору.

💡Модернизация терминалов и станций

Улучшение инфраструктуры, необходимое для увеличения пропускной способности железнодорожных маршрутов. В видео акцентируется внимание на необходимости модернизации ключевых точек на маршруте, чтобы ускорить перевозки и сделать их более эффективными.

💡Зангезурский коридор

Транспортный проект, который, как упоминается в видео, позволит диверсифицировать маршруты перевозки грузов по среднему коридору, ускорив транспортировку товаров из Китая и Центральной Азии в Европу. Он станет альтернативой морским маршрутам через Каспийское море.

Highlights

Обсуждение расширения сотрудничества между Китаем и Азербайджаном в сфере железнодорожных перевозок.

Средний коридор рассматривается как важный маршрут для улучшения логистики между Азией и Европой.

Совместная работа Азербайджана, Казахстана и Грузии в рамках проекта Middle Corridor MTI Model.

Встреча главы азербайджанского ведомства с руководителями логистических компаний и чиновниками провинций Китая.

Главные вопросы обсуждения — организация перевозок, повышение пропускной способности и улучшение инфраструктуры.

Азербайджан активно сотрудничает с терминалом в Сиане для улучшения доставки товаров из Китая в Баку.

Фокус на фиксированных и льготных транспортных тарифах по Среднему коридору для повышения конкурентоспособности маршрута.

Поддержка модернизации терминалов и станций, а также создание единой цифровой информационной системы.

Средний коридор сокращает время доставки товаров из Китая в Европу по сравнению с морскими перевозками.

Частота движения поездов по маршруту Восток-Запад увеличена с одного до шести поездов в неделю.

Использование 150 поездов для перевозки 137 тыс. тонн грузов по Среднему коридору.

Средний коридор привлекателен для крупных клиентов, особенно из Европы.

Важность проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс для развития логистики региона.

Разработка зангезурского коридора для дальнейшего улучшения транзитных маршрутов и сокращения сроков доставки.

Строительство участка коридора по территории Ирана начнется после завершения проектных работ.