VW Golf GTI 2025 - ELE VOLTOU! QUANDO CHEGA? QUANTO VAI CUSTAR? TODAS AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI! VEM!
Summary
TLDRThis video discusses the anticipated return of the Volkswagen Golf GTI to Brazil. The host highlights the car's rich history, including its first appearance in Brazil in 1994, and details the new MK8.5 version expected to launch in 2025. The video explores technical aspects like engine power, design changes, and advanced features such as LED matrix headlights and performance enhancements. While pricing is speculative, the Golf GTI is projected to cost around R$300,000 to R$350,000. The video celebrates this iconic car's return, tying it to Volkswagen's legacy and future in Brazil.
Takeaways
- 🚗 The Volkswagen Golf GTI is anticipated to return to Brazil in 2025, marking a significant comeback for the model.
- 🌟 The Golf GTI is being introduced as a celebration of the 50th anniversary of the Golf model, which was first launched in 1974.
- 🎶 The car is also connected to the sponsorship of the Rock in Rio event, aligning the Golf GTI with a cultural phenomenon.
- 🏎 The latest Golf GTI, known as the MK 8.5, is expected to have technical specifications similar to the European version, including engine, transmission, and suspension.
- 💨 The MK 8.5 model boasts an enhanced 2.0-liter engine with 265 horsepower and 37.7 kgm of torque, an improvement over previous models.
- 🌈 The car features Matrix LED headlights and an illuminated Volkswagen logo, which is now legal in Brazil due to recent regulatory changes.
- 🛠️ The vehicle retains the dimensions of the MK8, with a length of 4.28 meters and a wheelbase of 2.63 meters, indicating no significant size changes.
- 💺 The interior includes sporty seats with a plaid pattern, a traditional element of the GTI, and a refined dashboard with soft touch materials.
- 📱 The infotainment system is advanced, offering a large touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, and voice control with AI integration.
- 💰 The estimated price for the Golf GTI in Brazil is speculated to be around R$ 300,000 to R$ 350,000, based on comparisons with the MK 8.5 model sold in Mexico.
Q & A
What is the expected release timeline for the Volkswagen Golf GTI in Brazil?
-The Volkswagen Golf GTI is expected to be in Brazil's Volkswagen lineup starting from the 2025 model year, specifically the 2025/2 line.
What are the potential colors for the Volkswagen Golf GTI as mentioned in the script?
-The script mentions 'Mon Stone' gray and 'Kings Red' as potential colors for the Volkswagen Golf GTI, but it also states that the exact colors available in Brazil are not confirmed.
What is the significance of the Volkswagen Golf GTI's return to Brazil?
-The return of the Golf GTI to Brazil is significant as it marks a comeback for the model after an absence since 2013. It also coincides with the model's 50th anniversary, adding to its importance.
What are the technical specifications of the Volkswagen Golf GTI mentioned in the script?
-The Golf GTI is equipped with a 2.0-liter engine, independent suspension (MCFS in the front and multilink in the rear), and disc brakes. It has 265 horsepower and 37.7 kg of torque, available from 1700 RPM to over 4000 RPM.
What are the differences between the Volkswagen Golf GTI in the script and the previous generation sold in Brazil?
-The new Golf GTI has more power and torque compared to the previous generation sold in Brazil, with 265 horsepower and 37.7 kg of torque versus the previous 230 horsepower and 35.7 kg of torque.
What are some of the optional features mentioned for the Volkswagen Golf GTI?
-Optional features mentioned include Matrix LED headlights, an illuminated logo, and 19-inch wheels from the Golf R. It's also noted that the car in the script has a subwoofer under the trunk floor, which might not be standard for the Brazilian market.
What is the expected price range for the Volkswagen Golf GTI in Brazil according to the script?
-The script suggests that the price could be around R$ 300,000 to R$ 350,000, based on speculation and comparisons with the price of the Golf GTI in Mexico.
What is the seating capacity and comfort like in the Volkswagen Golf GTI according to the script?
-The script mentions that the rear seats are not very spacious, but it does highlight the comfort and sportiness of the front seats, which are available in fabric or leather with a checkered pattern.
What are the connectivity and technology features of the Volkswagen Golf GTI discussed in the script?
-The Golf GTI comes with a large touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, a digital instrument cluster, and a new infotainment system with voice control and integration with Amazon Alexa. It also has wireless phone charging and a 'Sport' button for driving mode selection.
What are the safety and assistance features of the Volkswagen Golf GTI mentioned in the script?
-The script mentions several safety and assistance features including adaptive cruise control, lane-keeping assist, blind-spot monitoring, cross-traffic alert, and emergency braking assist.
Outlines
🚗 Introduction to the Volkswagen Golf GTI
The script introduces the Volkswagen Golf GTI, hinting at its potential release in Brazil by 2025. The host expresses excitement about the car's possible return, mentioning that while there's no official word from Volkswagen, there are strong indications that the engineering team is working towards this goal. The script also notes that the car showcased is equipped with advanced features and is more expensive than the basic model, but the technical specifications are likely to be similar to those of the future Brazilian model. The host acknowledges the absence of information on colors available in Brazil but mentions the presence of distinctive colors like Kings Red. The script also highlights the car's historical significance, celebrating 50 years since the Golf's launch in 1974, and its association with the Rock and Hill event, which the car is set to sponsor.
🏎️ Detailed Features and Speculations on the Golf GTI
This paragraph delves into the specific features of the Golf GTI, including its advanced Matrix LED headlights and illuminated logo, which was previously not allowed in Brazil due to legislation but seems to have changed. The script discusses the car's dimensions, noting that it retains the same size as the previous model, with no significant changes in length, width, or wheelbase. It also mentions the optional 19-inch wheels and the potential risk of accidents due to their low profile. The script speculates on the car's potential features in Brazil, such as the engine, which is expected to be the same as the European model, offering 265 horsepower and 37.7 kg of torque. The transmission is also expected to be the same seven-speed DSG with wet clutches. The script compares these specs with the previous Golf GTI model available in Brazil and highlights the car's performance, including its 0-100 km/h acceleration time of approximately 5.9 seconds.
🛠️ Interior and Technological Aspects of the Golf GTI
The script focuses on the interior and technological aspects of the Golf GTI. It describes the car's seats, mentioning the availability of fabric and leather options, and the presence of carbon fiber details. The script also discusses the car's digital features, including a refined dashboard with a red display, various driving modes, and advanced driver assistance systems such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, blind-spot monitoring, and cross-traffic alerts. The script highlights the car's connectivity options, such as inductive phone charging, integration with Alexa, and the ability to control the car remotely through a Volkswagen app. It also mentions the car's customizable settings, including ambient lighting with over 30 colors and the option to switch between different driving profiles.
💰 Pricing and Final Thoughts on the Golf GTI
The final paragraph addresses the anticipated pricing of the Golf GTI in Brazil. The script uses the current price of the Golf GTI in Mexico as a reference, suggesting a potential price range of 300,000 to 350,000 Brazilian reais for the car in Brazil. The host expresses the importance of the Golf GTI as a flagship model for Volkswagen in Brazil, noting its significance for both fans and critics of the brand. The script concludes with a call to action for viewers to follow the channel on social media and to look out for more detailed reviews and comparisons with previous Golf GTI models in the video description.
Mindmap
Keywords
💡Volkswagen Golf GTI
💡MK 8.5
💡Hot Hatch
💡Engine Specifications
💡Suspension
💡Brakes
💡Acceleration
💡Exterior and Interior Features
💡Price Projection
💡Technology and Connectivity
💡Performance and Handling
Highlights
Volkswagen Golf GTI is expected to return to Brazil's Volkswagen lineup by 2025.
The new Golf GTI is rumored to be more than $16,000 more expensive than the basic version.
The technical specifications of the car, including engine, transmission, suspension, and brakes, are expected to be similar to those sold in Brazil.
The car features a commemorative edition celebrating 50 years of the Golf model, which was launched in 1974.
The Golf GTI is also linked to the sponsorship of the Rock and Hill event, emphasizing its connection to the rock music culture.
The first Golf GTI was introduced in Brazil in 1994 with the MK3 model.
The last GTI was produced in Brazil in 2002, marking an 11-year absence until the 2013 return.
The new Golf GTI features advanced Matrix LED headlights and an illuminated logo, which was previously not allowed in Brazil.
The car retains the same dimensions as the MK8, with a length of 4.28 meters and a wheelbase of 2.63 meters.
The GTI comes with 19-inch wheels from the Golf R, but the standard versions have 17 or 18-inch wheels.
The trunk capacity is estimated to be between 374 to 380 liters, offering a good storage space.
The new Golf GTI has a 2.0-liter engine with 265 horsepower and 37.7 kg of torque, representing a significant increase from previous models.
The car features a seven-speed transmission with wet clutches and has improved acceleration.
The interior includes sporty seats with a plaid pattern, a traditional feature of GTI models.
The car is equipped with the latest technology, including a digital cockpit and a large touchscreen infotainment system.
The new Golf GTI also includes advanced driver assistance systems and safety features.
The car is expected to be priced between 300,000 and 350,000 Brazilian reais, with speculations it might be closer to 300,000 reais.
The return of the Golf GTI is significant for Volkswagen's brand image in Brazil, serving as a flagship model.
Transcripts
povo de Roma seja muito bem-vindo ao
canal a roda o lugar onde você entende
Sim qual carro deve comprar ele voltou
sim senhoras e senhores como eu tinha
antecipado para você em setembro do ano
passado o Volkswagen Golf GTI estaria no
Brasil se vai vender se não vai vender a
Volkswagen não me contou mas um pajarito
me habl que a engenharia trabalha
fortemente para que esse carro esteja no
lineup na linha nas vitrines da
Volkswagen a partir de 2025 como linha
2025/2 essa história eu conto para você
depois da vinheta roda aí delarco o
Milton Leite falando senhoras e senhores
o fenômeno voltou voltou
[Música]
mas antes de começarmos a destrinchar
tudo que você quer saber do Golf GTI
aqui já na versão MK 8,5 preciso te
contar que ainda não temos preço vou te
dar uma Projeção de preço ainda não
temos a configuração que ele vai vir pro
Brasil aqui ele tá equipado com tudo e
um pouco mais é pelo menos 16.000 mais
caro do que a versão básica mas as
especificações técnicas do carro motor
câmbio suspensão freios serão as que
Possivelmente serão vendidas no Brasil
as cores também não temos aqui temos um
cinza mon Stone temos o Kings Red por
exemplo que é outra cor bem
característica do Golf Mas não sabemos o
que que a gente vai ter aqui o que eu
sei é que essa história deve continuar
eu vou contar um pouquinho dela para
você o fato é que a Volkswagen trouxe
esse carro como uma espécie de
comemoração pros 50 anos do Golf que foi
lançado no dia 29 de março de
1974 bom E aproveitou também que vai
Patrocinar o rock and Hill e tem tudo a
ver né Rock and Hill com Golf GTI dois
nomes que muita gente ouve e já sabe o
que que é mais do que isso o Golf GTI
daqui 2 anos na linha 2026
coincidentemente também faz 50 anos
porque aquela versão mk1 que tem link
aqui no canal que eu andei lá na
Alemanha foi lançada em 1976 com motor
1.8 de 110 cavalos e deu origem ao termo
Hot hats ou rocket pocket por assim
dizer bom a primeira vez que o Golf
esteve no Brasil foi em
1994 com o GTI mas era um mk3 e não era
assim Digamos um carro muito apimentado
depois ele perdurou por aqui teve a
geração 4 teve a geração 4,5 mas o
último GTI mesmo acabou sendo produzido
aqui em 2002 Ou seja é dessa geração ele
ficou com um iato aí até 2013 ou seja 11
anos sem o carro e esta esta geração
agora se vier pro Brasil também vai ser
a que teve o maior reato entre um Golf e
outro porque a gente teve de 2012 até
2013 o Golf não estando aqui veio a
geração 7 a 7:5 e a gente já tá desde
2019 sem um Golf ou seja 5 anos sem ter
nenhum Golf por aqui até a chegada deste
e como eu repito não vai ser vendido
aqui segundo a Volkswagen mas acho que
no ano que vem a gente vai ter esse
carro sim bom vamos falar pouquinho aqui
da frente de diferente esse carro aqui
do carro que eu andei L na alemanha tem
para-choques a grade frontal e também os
faróis aqui são Matrix LED né são um
pouquinho mais avançados e isso aqui
também é um item opcional no carro
vendido na Europa outra diferença é que
o logo é iluminado aliás um tempo atrás
a legislação brasileira nem permitia
logo iluminado em carro e agora parece
que isso mudou isso faz com que o sensor
do ACC mude ali para baixo vocês gatunos
de plantão não vamos mais precisar
roubar o logo da Volkswagen para vender
aí no mercado paralelo é o Golf GTI vai
acabar com isso e agora vamos ali do
lado reconhecer algumas coisas que
também são opcionais e te contar Qual é
o tamanho do Golf GTI sim ele continua
com os seus
4,28 de comprimento igual o mk8 esses
para-choques novos não deram nenhum
milimetr ali mais pra frente ou mais
para trás e também Manteve os 2,63 de
entre Echos que são do Golf 7 e 7,5 sim
porque essa plataforma n mais é do que é
uma evolução em rigidez torsional em
capacidade de dinâmica de chassi mas não
em tamanho outra coisa que você deve
colocar na sua cabeça é que caso esse
carro venha para cá provavelmente não
sejam essas as rodas essas rodas são
egressas do Gulf R tem 19 polegadas e de
série o Golf GTI tem versões com rodas
de aro 17 e também com aro 18 aqui tá
com pneus 235 perfil 35 prontinhos para
encontrar um buraco acabar com a tua
vida né nossa senhora bom essa silhueta
aqui é a mais clássica de todas né tanto
que muita gente vê outros carros da
Volkswagen como Wi fre ou id3 para tu
que não fala inglês Como diria o Chico
Raiz e imagina que só por causa das
portas ele seja uma espécie de golf
elétrico não tem nada a ver o Gulf é
único mais de 35 milhões de unidades
vendidas Vai vendo você durante esses
nada mais nada menos do que 50 aninhos
bom tem mudança também aqui na traseira
e vou te contar outra coisa coisa que
muita gente pergunta sobre RS quer dizer
não deviam perguntar né mas é o tamanho
do porta-mala vem cá eu fiquei bem
impressionado com essas lanternas aqui
da linha iq Lite aliás eu tinha até
estranhado que nenhum carro oferecido no
Brasil a não ser o id4 tinha trazido
essas luzinhas quadradinhas aqui que
deixam a iluminação muito característica
do carro você olha de longe já sabe que
se trata de um Volkswagen de uma linha
mais avançada bom antes de falar do
porta-malas a gente tem tem também duas
saídas de escape aqui com aquele
poderoso barulho do que vocês chamam aí
na vila de Pops and bangs é bom aqui
para abrir o porta-malas como sempre
você gira no logo da Volkswagen novo
logo da Volks e o GTI nas letras mais
tradicionais possíveis aqui gosto
bastante de ver o futuro com as letras
do passado bom porta-malas em algumas
medidas a gente vê a litragem de 374 L
outras 380 Mas enfim fica por aí é um
porta-malas bem bom mas aqui debaixo do
tampão não tem step tem um Subwoofer não
sei se caso seja vendido aqui vai ter
esse subwoofer eu prefiro que venha um
step e acho que você também né bom esse
carro é uma evolução do mk8 que
assombrou o mundo de quem gosta de Golf
e essa evolução deu mais potência e mais
torque vamos comparar também com o
último Golf GTI que a gente teve aqui
vem debaixo do capô que eu sei que é
isso que te interessa essa Opa vamos lá
isso aí nada de maçanetas chav e para os
Fanáticos por técnica Claro suspensão
independente na frente mcfs multilink na
traseira e discos de freio na frente e
atrás na frente com 345 MM e atrás com
310 bom quem não gosta muito de carro
vai ficar muito triste de não ter mola
Gá aqui no capô né Mas o que importa é o
que tá embaixo é e nem a manta acústica
precisaria também porque nesse caso a
gente quer mais é ouvir mesmo o que o
ea888 tem a nos trazer bom esse motor tá
em toda a linha do Grupo Volkswagen né
Volkswagen Audi Porsche Skoda não
Bentley não nem Lamborghini Mas acho que
são as duas únicas ah Bugatti também não
é lá são 16 cilindros e agora o
cilindros Bom de qualquer maneira este
2.0 que está aqui desde 7 antes decoo
passa pela quarta evolução com a injeção
estratificada e agora bicos com S direta
e indireta só para te lembrar daqui no
Brasil quando foi vendido 7,5 tinha 230
cavalos e 35,7 kg força metro de torque
depois o mk8 apareceu com 241 cavalos e
36 kg de torque e agora são nada mais
nada menos do que
265 cavalos meu Deus e nada mais nada
menos do que
37.7 kg força metro de torque ou seja da
7,5 para 8,5 ganhou 30 6 cavalos e 2 kg
força metro de torque o câmbio também
passou por umas mudanças na TCU mas
continua sendo o de sete marchas com
Embreagens molhadas por assim dizer e
também melhorou bastante o tempo de
aceleração logo porque o torque também
já tá disponível entre 1700 RPM e para
lá dos 4000 RPM essa mesa de torque faz
com que cada marcha seja aproveitada de
uma maneira entusiasmante para dizer o
mínimo e ele faz de 0 a 100 na casa do
5,9 segundos segundo a Volkswagen alemã
Pode ser que os tempos aqui sejam
diferentes porque aqui a gente tem um
outro tipo de combustível e pode ser até
que potência e torque também sejam
diferentes mas tenha isso como base pro
carro que será vendido aqui segundo a
Volkswagen não segundo eu sim números de
consumo não tem quer saber de consumo
compra um polo 1.0 tá vamos dar uma
olhadinha como é que eu fico ali no
banco de trás vem verem Opa vamos lá
Vamos sim ah eu não caibo aqui mas tudo
bem eu não vou andar aqui atrás nunca se
eu tiver um Golf GTI mas só para você
saber que não vão caber animais de
grandísimo porte assim tem dois nichos
para celular aqui sainha de ar aqui
atrás e tomadin USB e sim como um bom
esportivo que tem que aliviar
peso não tem soft touch aqui atrás vamos
lá na frente que é o que me interessa
deixa ver se meu pé sair daqui aí
cuidado
Opa vamos lá ai que maravilha ai que
saudade
caraca se você não casou com o primeiro
amor da sua vida isso aqui é como
revisitar o primeiro amor ó D até a
suadeira no
olho os bancos xadrezes certos Aliás se
você for comprar um Gulf GTI quando ele
vier vai vir sim você escolha esses
bancos de de tecido quer dizer quem sou
eu para mandar na tua vida mas se você
tiver um mínimo de
consciência você compraria com esses
bancos de tecido e nada de bancos de
couro volantinho vão reclamar né que é o
volante do nibus tal mas eu tenho uma
boa notícia para você que é meio Ah eu
sou vez sua tecnologia como eu botões
físicos nada daqueles botões difíceis
para de mexer que a gente viu no
Golf mk8 ele também traz detalhes em
fibra de carbono Caraca quem imaginou
que ia ver isso no um Golf que não fosse
um clube espor ou um R que maravilha e
aqui sim para você que vai gritando gol
do Corinthians na porta tem soft touch
aqui em cima também tem e se estende só
por essa faixa aqui a parte de trás já
não tem tem redap display esse painel
foi
refinado cara você pode deixar potência
de um lado e a pressão da turbina o
Força G do outro enfim diversas diversos
ajustes você pode fazer aqui deixar os
dois o contagiros e o velocímetro com um
mapa no meio é meu é muito avançado eu
não vou ficar mexendo aqui porque cada
cidadão que gravou neste dia com embargo
para esse dia 11 tinha só uma horinha
com o carro em uma hora eu sou meio
lento não consigo fazer nemum par de
gêmeos mas esse vídeo vai sair outra
coisa importante tem carregador de
celular por indução tudo aqui em Black
Piano e o câmbio Nea do céu isso aqui
que eu não me conformo como ainda não
tiraram colocaram nos Poche também tudo
errado e tem essa tela grandona aqui né
a tela que eu andei do carro mk8 lá na
Alemanha não era tão grande quanto essa
Mas essa aqui também não é tão grande
quanto a que eu vi no novo Volkswagen
[Música]
Passat em algum modo ele vai ter o Pops
and bangs aqui bom costuras vermelhas no
volante V mexer um pouquinho aqui ele já
tá até em português veja só você pode
desligar o start stop mexer nos perfis
de condução colocar em modo Esporte e
aí consegue
ouvir é os popos Z Bang estão aí Eh mas
só quando você coloca no modo Esporte e
tá mais do que bom né Aqui também tem
aquecimento dos bancos tem também várias
assistências a condução tem o o
manutenção em faixa distância do carro à
frente alerta de ponto cego tem também
frenagem de emergência a alerta de
tráfego cruzado tanto dianteiro quanto
traseiro todo tudo que você imagina de
hadas tem aqui mas o correto mesmo era
diminuir uns 10.000 do valor desse carro
que eu vou te contar no final e tirar
essa parte aqui e colocar uma tecla
Sport só aqui e tava bom para quem gosta
mesmo do carro tava ótimo mas como ele é
um carro Mundial pode ser que tenha
pessoas mais comuns mas assim Ah gostei
daquele Golf naquela cor com aquelas
rodas vou comprar e não sabe que é é um
GTI uma pena bom a gente pode vir aqui
também acessar o menu esportividade Eco
Comfort ou individual por uma tecla aqui
o ar condicionado você também pode mexer
por aqui mas tem botões físicos aqui ó ó
aumentou diminuiu ele vai te mostrando
onde vai tá frio onde vai tá calor temos
os outros Apps aqui ó perfil de condução
aliás essas linhas que vocês estão vendo
em azul aqui tem mais de 30 cores
aqui
Euforia
vitality Eternity verde não Infinity
vamos deixar no Laranjão pro próximo que
vier aí ou também eh vai ficar em modo
automático de acordo com o perfil que
você escolher com o modo que você
escolher da hora
né temos outros ajustes aqui or data
idioma idioma lngua a gente pode trocar
aqui viu é Brasil não é Portugal não
eles só emprestaram uma parte o resto a
gente
inventou loja som você também pode ter
mais de um usuário Ah aqui a novidade
além desses botões é porque vem com chat
GPT e de Inteligência Artificial e
também com Alexa e ainda tem uma função
que você baixando o aplicativo da
Volkswagen pelo celular você consegue
estacionar o carro fora dele mas isso
não foi liberado pela Natel aliás eu fui
num evento uma vez da mercedes-benz e
ele já fazia isso classe e em
2016 e até hoje 8 anos depois a Anatel
Ainda não liberou cara sensação muito
boa esse carro não tem teto solar ele
tem uma ele tá numa versão com o teto
Bicolor né teto preto e o carro cinza e
basicamente é isso infelizmente a gente
não vai andar desta vez mas como eu te
disse tem link na descrição do vídeo
para você ver o rolezinho que eu dei com
ele em
Autoban com o mk8 com 20 cavalos a menos
e um pouco de torque a menos e já foi
extremamente impressionante
cara que sensação
boa que sensação boa bom boa até falar
de preço né porque o nervo que mais dói
na gente é o bolso dá uma olhadinha na
chave aí puro luxo B vamos desligar que
nós estamos no estúdio O pessoal já tá
com a mão no nariz ali deixa eu desligar
aqui você vai ficar procurando onde é
que é é aqui no console tá no dashboard
bem pois é meu caro amigo youtuber
espectador fica todo mundo me
perguntando João Quanto vai custar
quanto é que vai custar quanto é que vai
custar bom a referência de preços é um
Gulf GTI mk8 não 8,5 que ainda é vendido
no México e tem preço de
232.000 ou equivalente a você coloca aí
aproximadamente uns 40% em cima e vai
chegar no preço próximo dos R 3$ 300.000
se esse carro custar R 300.000 no
primeiro ano vai vender mais que o taus
Brincadeiras à parte tem muita gente
esperando um preço entre 300 e 350.000
mas tudo que eu falar aqui não vai
passar de especulação porque ainda não
tem temos uma referência Principalmente
nos países mais próximos de nós de
quanto custa o MK 8,5 e esse carro aqui
também não serve de referência porque tá
cheio de opcionais o que importa é ele
vai voltar do exílio Eu acredito que sim
e Acredito até que é importante que a
Volkswagen tenha uma um flagship uma
bandeira tremulando na na qual as
pessoas possam se inspirar e respeitar a
marca que é tão adorada e por vezes
tão odiada por tanta gente no Brasil o
que importa é qual o preço que você
pagaria para ter uma lenda na sua
garagem 350.000 tá bom né E digo mais se
fosse eu traria ele e o r de 333 cavalos
vamos aguardar e com esta bomba
[Aplausos]
[Aplausos]
[Música]
nós ficamos por aqui siga-nos nas redes
sociais o meu Instagram é @jan o
Instagram do canal é @ rodat para
dúvidas mais profundas parcerias
parcerias e parcerias mande e-mail para
programa Roda @gmail.com Tá certo ó hoje
ó Hoje teve super produção ó
ó Studio Volkswagen Muito obrigado a
todos muito obrigado pela confiança
Carina Juarez Rafa Ciro Claudião Muito
obrigado é um momento bem especial para
quem é brasileiro e adora esse carro e
se você quiser ver os vídeos tanto do
Golf GTI da primeira geração quanto da
última geração tem link na descrição
tchau
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