Parte 2- Historia del Automóvil : 1930 - 1940
Summary
TLDREste script narra el desarrollo del automóvil desde sus inicios hasta la década de 1930, resaltando innovaciones como la tracción delantera y el diseño aerodinámico. Muestra la competencia entre marcas como Mercedes, Auto Unión, y Citroën, así como el impacto de la Gran Depresión en la industria. Destaca eventos como la expedición de Citroën a Asia y la creación de modelos icónicos como el Bugatti Type 57 Atlantic y el Cadillac V-16. Finaliza con la interrupción de la producción automotriz debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial.
Takeaways
- 🚗 El automóvil ha evolucionado significativamente desde sus inicios hace más de 100 años, con avances en motores, climatización y transmisión automática.
- 🏎️ Los años 30 marcan un período de innovación en el diseño y rendimiento de los automóviles, con un énfasis en la tracción delantera y formas más atrevidas.
- 📉 La crisis económica mundial de 1929 afecta negativamente a la industria automotriz, reduciendo las ventas globales y afectando especialmente a la industria alemana.
- 🚙 En la década de 1930, los automóviles estadounidenses como el Cadillac 452 y el Maybach 7 destacan por su innovación y lujo, aunque con destinos de ventas contrastantes.
- 🏭 La inauguración de la fábrica de Ford en Colonia demuestra la expansión y la presencia de las empresas estadounidenses en Europa durante la crisis.
- 🔧 A pesar de la crisis, se realizan desarrollos innovadores como el primer automóvil de serie con tracción delantera por DKW y la creación de Auto Unión.
- 🌍 La expedición de Citroën a través de Asia con vehículos semi oruga muestra la resistencia y la publicidad estratégica de los automóviles franceses.
- 🏁 La relación del automóvil con la criminalidad en EE. UU. se evidencia con el elogio de Clyde Barrow a Henry Ford por el modelo V8, que se convierte en parte de la leyenda del automóvil.
- 🏁 Las 'flechas plateadas' de Mercedes y Auto Unión dominan en las carreras de montaña y circuitos, estableciendo récords de velocidad y liderazgo en la industria.
- 🏭 La creación de la Toyota Motor Company en 1937 muestra la expansión del sector automotriz hacia Asia, con aspiraciones de fabricar automóviles para el mercado asiático.
- 🏁 La carrera por la velocidad más alta en la autopista de Frankfurt y la semana de la revancha en 1938 demuestran la competencia por la excelencia en la aerodinámica y la potencia de los automóviles.
Q & A
¿Cuánto tiempo ha existido el automóvil según el guion?
-El automóvil ha existido desde hace más de 100 años.
¿Qué características tenían los automóviles en los años 30 mencionados en el guion?
-En los años 30, los automóviles obtuvieron tracción delantera, sus formas se volvieron más atrevidas, los autos de carreras se convirtieron en más rápidos y potentes, y los vehículos aerodinámicos demostraban las posibilidades técnicas.
¿Cómo afectó la crisis económica mundial de 1929 a la industria del automóvil?
-La crisis económica mundial de 1929 hizo que las cifras de ventas de automóviles cayeran en todo el mundo, pasando de 6 millones a 4 millones de ejemplares, y en Alemania solo 1 de cada 100 alemanes tenía un automóvil.
¿Qué modelo de Cadillac se menciona en el guion y qué características tenía?
-El guion menciona el Cadillac 452, el primer vehículo de serie del mundo con 16 cilindros, con un motor de 7.4 litros que desarrolla hasta 160 caballos de fuerza.
¿Qué significó la fábrica de Opel en Colonia para la industria automotriz de la época?
-La fábrica de Opel en Colonia fue inaugurada con la presencia del alcalde Conrad Adenauer y significó el empleo para 619 personas, reflejando la importancia de la industria automotriz en la creación de empleo.
¿Cuál fue el impacto de la Gran Depresión en la industria automotriz en los Estados Unidos?
-La Gran Depresión impactó fuertemente la industria automotriz en los Estados Unidos, reduciendo la fuerza económica de la industria en dos tercios en apenas tres años y viendo cómo la venta de autos disminuía drásticamente.
¿Qué logró el modelo Traction Avant de Citroën y cómo influenció en la publicidad de la época?
-El Traction Avant de Citroën fue el primer automóvil en serie con tracción delantera, carrocería monocasco y suspensión independiente. Para la publicidad, Citroën buscó testimonios de personalidades como Charles Lindbergh, Charles Chaplin y Josephine Baker.
¿Qué evento organizó André Citroën que se consideró una gran aventura con un automóvil?
-André Citroën organizó una expedición a través de Asia con siete vehículos semi oruga, lo que fue considerado como una de las mayores aventuras que se podían vivir con un automóvil.
¿Qué modelo de automóvil de Jaguar se menciona en el guion y cuál fue su importancia?
-El guion menciona el SS 100 como el primer Jaguar, siendo importante porque marca los primeros pasos del antiguo fabricante de salt cars en la producción de autos deportivos.
¿Qué proyecto de automóvil fue apoyado por el gobierno nacional socialista alemán y por quién fue diseñado?
-El proyecto de automóvil apoyado por el gobierno nacional socialista alemán fue el Volkswagen, también conocido como 'Auto Fuerza mediante Alegría' o 'KdF-Wagen', y fue diseñado por Ferdinand Porsche.
Outlines
🚗 El nacimiento y desarrollo del automóvil
Este párrafo abarca el desarrollo histórico del automóvil desde sus inicios hace más de 100 años hasta la introducción de innovaciones como el ABS, el clima y la transmisión automática. Se menciona el progreso en la tracción delantera y la evolución hacia formas más atrevidas en los vehículos. También destaca el crecimiento del automóvil de carreras y la importancia de la aerodinámica en la creación de vehículos de lujo. La crisis económica de 1929 afecta a la industria del automóvil a nivel mundial, reduciendo las ventas y afectando a la industria alemana, donde solo 1 de cada 100 alemanes posee un automóvil a pesar de ser líder en Europa. Se destaca la presencia de General Motors en el mercado alemán a través de Opel y la introducción del Cadillac 452, el primer vehículo de serie con 16 cilindros. La crisis económica también lleva a la consolidación de la industria con la creación de Auto Unión y la producción de modelos como el Mercedes 170 y el Opel Olympia.
🌟 Los avances técnicos y el impacto económico
Este párrafo explora cómo la crisis económica de los años 30 impactó la industria automotriz, especialmente en Alemania, donde la construcción de la fábrica de Ford en Colonia y la inauguración por el alcalde Conrad Adenauer marcan un hito. Se discute la disminución del número de trabajadores en la industria y la insolvencia de fabricantes pequeños. A pesar de la crisis, se presentan avances como el primer automóvil de serie con tracción delantera por DKW y la creación de Auto Unión. La narrativa también incluye la historia de la expedición de André Citroën a Asia con vehículos semi oruga y la celebración de la resistencia de los vehículos en una época de inestabilidad económica en EE. UU., donde la industria automotriz se ve afectada por la gran depresión y la huelga general.
🏎️ La era dorada de los automóviles de carreras
Este segmento se centra en la era dorada de los automóviles de carreras, donde Ferdinand Porsche desarrolla un nuevo auto de carreras para la fórmula de 750 kg, el cual es bien recibido por Auto Unión y Mercedes Benz. El gobierno nacional socialista apoya económicamente el proyecto, y se alcanza un récord de velocidad de 265 km/h. La narrativa sigue con la carrera de life, donde los Mercedes 25 superan el límite de peso aligerando el vehículo, y la creación de la leyenda de las 'flechas plateadas'. La relación entre el automóvil y los criminales en EE. UU. se destaca con la historia de Clyde Barrow y su elogio al Ford V8, y la victoria de Mercedes en la temporada de carreras, liderada por Manfred von Brauchitsch.
🏆 Competencia y records en la década de 1930
Este párrafo cubre la competencia y los récords en la década de 1930, donde se describe el desarrollo del auto de carreras por Auto Unión y la participación en carreras exitosas. Se menciona el éxito de Mercedes en la temporada de carreras y la introducción de modelos como el Mercedes 29 y el Opel Olympia, que reflejan la evolución hacia diseños aerodinámicos y motores más potentes. La historia también incluye la fundación de Toyota Motor Company y su enfoque en el mercado asiático, así como la victoria de Mercedes en el campeonato europeo de 1937 y la impresionante hazaña de Bernd Rosemeyer, quien controla su auto con solo tres ruedas en la carrera.
🌐 La influencia de la Segunda Guerra Mundial en la industria automotriz
Este segmento aborda cómo la Segunda Guerra Mundial impactó la industria automotriz, detallando la cancelación de eventos y la pausa en la producción de automóviles. Se describe la adaptación de fabricantes como Mercedes con el desarrollo del T 180, un motor de 12 cilindros y 44 litros y medio capaz de generar 3000 caballos de fuerza. La narrativa concluye con la interrupción de la producción automotriz y la gran retroceso que sufre la industria en Alemania, reflejando el cambio drástico en la producción y la innovación en la era de la guerra.
Mindmap
Keywords
💡Automóvil
💡Crisis económica mundial
💡Tracción delantera
💡Autos de carreras
💡Aerodinámica
💡Citroën
💡Mercedes-Benz
💡Auto Unión
💡Volkswagen
💡Segunda Guerra Mundial
Highlights
El automóvil ha evolucionado significativamente en más de 100 años, desde sus inicios hasta el desarrollo de características modernas como el climatizador automático y la transmisión automática.
Los años 30 marcan un resurgimiento en el diseño y desarrollo de automóviles, con formas más atrevidas y un enfoque en la tracción delantera.
Los autos de carreras de los años 30 se vuelven más rápidos y potentes, con un énfasis en la aerodinámica y la potencia de los motores.
La crisis económica mundial de 1929 afecta a la industria automotriz, con una disminución en las ventas globales de automóviles.
En Alemania, la difícil situación económica hace que solo 1 de cada 100 alemanes tenga un automóvil, contrastando con 1 de cada 5 en los EE. UU.
General Motors se expande en Europa a través de Opel y presenta el Cadillac 452, el primer vehículo de serie con 16 cilindros.
La fábrica de Ford en Colonia, con la inauguración presidida por Conrad Adenauer, simboliza la industrialización y el empleo en la época.
Durante la crisis, la Auto Unión nace de la fusión de varias compañías, incluyendo DKW, para sobrevivir económicamente.
La expedición de Citroën a través de Asia con vehículos semi oruga demuestra la resistencia y la versatilidad de los autos de la época.
La gran depresión toca su punto más alto, afectando gravemente la industria automotriz y el desempleo en Alemania y los EE. UU.
Franklin D. Roosevelt, recién elegido presidente de los EE. UU., trabaja para estabilizar la nación y promover su crecimiento.
Citroën lanza el Traction Avant, el primer automóvil de serie con tracción delantera y carrocería monocasco, innovando en la industria.
El 'Tight 40' de Ford ve una notable venta después de ser promocionado por su resistencia en un enfrentamiento con criminales.
Ferdinand Porsche desarrolla un auto de carreras para la Auto Unión, que será apoyado por el gobierno para competir en la fórmula de 750 kg.
Mercedes-Benz y Auto Unión compiten en las carreras, estableciendo récords de velocidad y dominando en la época.
El Type S 57 Atlantic de Bugatti es descrito como el auto más hermoso del mundo, con una carrocería única y un diseño innovador.
La Toyota Motor Company comienza su andadura en la fabricación de automóviles, con la ambición de liderar el mercado asiático.
La Auto Unión y Mercedes continúan su éxito en carreras de montaña, con vehículos como el W 125, que logra una velocidad máxima de 320 km/h.
La carrera de récords de 1937 en Frankfurt ve la competencia por velocidades máximas, con récords being establecidos por Auto Unión y Mercedes.
La guerra mundial interrumpe la producción y el desarrollo en la industria automotriz, llevando a un retroceso significativo.
Transcripts
[Música]
el automóvil existe desde hace más de
100 años desde los primeros intentos
hasta el abs el climatizador y de
transmisión automática se ha recorrido
un largo camino más de un siglo de
desarrollos y esas únicas como el coche
a motor son superadas por autos
perfeccionados estas zonas décadas de
los hitos en la historia de la cultura
del automóvil
los años 30 marcan el resurgimiento en
nuevas dimensiones y desarrollos los
automóviles obtienen la tracción
delantera y sus formas son cada vez más
atrevidas los autos de carreras son más
rápidos y más potentes y los ricos de
los vehículos aerodinámicos serán la
prueba de las posibilidades técnicas con
consecuencias mortales
[Música]
durante el primer año luego del gran
crack de la bolsa en 1929 la industria
del automóvil es afectada poco a poco
por la crisis económica mundial las
cifras de ventas de los automóviles caen
en todo el mundo desde los 6 millones
hasta los 4 millones de ejemplares en
alemania los conductores lo tienen
difícil aunque se desarrolla más que en
cualquier otro país de europa las ventas
no acompañan los autos alemanes son
demasiado caros y la gente tiene muy
poco dinero de esta forma sólo 1 de cada
100 alemanes tiene un automóvil en los
eeuu es uno de cada cinco y la nación
líder del automóvil se abre paso hacia
europa
general motors fortalece su presencia en
el mercado alemán a través de opel y
presente el cadillac 452 el primer
vehículo de serie del mundo con 16
cilindros su motor de 7.4 litros
desarrolla hasta 160 caballos de fuerza
una nave noble que en su primer año
vendió 3.000 unidades
su homólogo alemán es el maybach de ese
7 ese vehículo de 12 cilindros es el
auto de lujo alemán
lamentablemente en tres años sólo se
vendieron
siendo unidades
[Música]
luego de dos años de construcción se
inaugura la fábrica de fort en colonia
el alcalde conrad adenauer es el
invitado de honor en la ceremonia de
inauguración de las nuevas instalaciones
sale el foro a la cadena de montaje de
empleo a 619 personas y trabajadores
calificados hay muchos en sólo tres años
el número de contratados con los
fabricantes de automóviles se redujo de
100.000 a 46 mil
en 1931 muchos pequeños fabricantes como
hand o mac hensel o estorben son
insolventes apenas si hay nuevos
desarrollos solo uno y es sensacional
el fabricante sajón dkv presenta el
primer automóvil de serie con tracción
delantera un concepto muy prometedor sin
embargo la de cabe debe negociar con
audi y jor debido a dificultades
económicas así nace la auto unión
solamente grandes empresas como mercedes
consiguen dinero de los bancos para
reaccionar a la crisis con daimler benz
170 los huevos se salvan del pequeño
automóvil se venden unas 14.000 unidades
dispone de apenas 32 caballos de fuerza
pero tiene una suspensión independiente
alcanza los 90 kilómetros por hora y con
un precio de 3 mil 800 marcos es muy
asequible a finales del año
eeuu también es atrapado por el remolino
de la depresión la huelga de los
trabajadores agrarios se convierte en
huelga general
el récord del año 1931 viene desde
francia andré citroën organiza una
expedición a través de asia con siete
vehículos semi oruga los motores de los
diez se ve con diez caballos de fuerza
deben demostrar su resistencia el
recorrido de 12 mil kilómetros parte
desde beirut y sigue la antigua ruta de
la seda atraviesa el himalaya y llega
hasta pekín los publicistas el
fabricante francés celebran esta prueba
extrema como la mayor aventura que se
podría vivir con un automóvil
[Música]
la gran depresión alcanza su punto más
alto en alemania hay más de 6 millones
de personas sin trabajo en los eeuu
fortesa sumido en la peor crisis y ya no
es el mayor fabricante mundial de
automóviles ese título lo tiene ahora el
consorcio general motors que incluye más
de 18 marcas pero incluso para los
grandes las cosas no van bien en 1932
apenas si se venden 1.9 millones de
autos en todo el mundo la fuerza
económica de la industria automotriz se
ha reducido en dos tercios en apenas
tres años en los eeuu una de cuatro
personas está desempleada a eso hay que
agregar los constantes disturbios
huelgas generales y las condiciones de
una especie de guerra civil para
noviembre el recientemente elegido
presidente franklin d roosevelt logra
estabilizar la nación y ponerla en el
camino del crecimiento
esta gran nación resistirá
tal como antes también ha resistido se
renovará y prosperará así que primero
que todo permitan asegurar mi firme
convicción
y que la única cosa a la que debemos
temer es al temor en sí
en francia- citroën quiere aprovechar el
crecimiento y presenta tres nuevos
automóviles el 15 se ve es el modelo top
con la primera carrocería hecha en una
sola pieza de esta forma se ha mejorado
considerablemente la estabilidad del
nuevo chasis para la publicidad
necesaria se buscaron personalidades los
primeros testimonios son el del piloto
charles linbergh charles chaplin y
josephine baker
[Música]
nunca
muestra cómo será el futuro viene en
dirección contraria en las tendencias
los ingenieros incorporan una carrocería
aerodinámica a su modelo premium el de s
8 zeppelin de esta forma el auto de 3000
kilos de peso es más rápido y consume
solamente 28 litros por cada 100
kilómetros
neiva se convierte en uno de los
primeros que no sólo hace los motores
más potentes sino también busca la forma
de que sean más eficientes
el fabricante americano pierce arrow
fabrica el auto del año con una parte
trasera aerodinámica motor de 12
cilindros y un precio base equivalente a
500 mil euros actuales del silver arrow
solo se produjeron 5 unidades pero en
los tiempos de la gran depresión incluso
eso se ve como un éxito
porque también los grandes como henri
ford y andré citroën miran positivamente
al futuro el fabricante francés planea
una megafábrica siguiendo el ejemplo de
ford citroën ofrece construir una planta
de 55.000 metros cuadrados en la
inauguración a la que asistieron 6.500
invitados la llamó la fábrica más bonita
del mundo
[Música]
la construcción de la nueva fábrica de
citroën cause 205 millones de francos
para recuperar el dinero invertido el
fabricante francés presentó el tracción
avant en el salón del automóvil en parís
el primer automóvil en serie con
tracción delantera carrocería monocasco
suspensión independiente con barras de
torsión adelante y 130 kilómetros por
hora de velocidad máxima fue rebautizado
como la limosina gángster debido a sus
características de conducción que lo
hacían ideal para escapar de la policía
en eeuu la relación entre el automóvil y
los criminales es postal el ladrón de
bancos clyde barrow escribió a henry
ford alabando el 98 de 75 caballos de
fuerza y 145 kilómetros por hora de
velocidad máxima aunque mis negocios no
son del todo legales le digo
sinceramente que con el v8 tiene un auto
fuera de serie pero él ve 8 robado no le
trae ninguna suerte a bonilla clive el
23 de mayo de la pareja de gángsters s
moscada y muere al recibir 77 balazos el
auto recibió más de 200 disparos y quedó
totalmente acribillado sin embargo luego
del ataque encendió sin ningún problema
fuerte utilizó la carta de clive como
publicidad para su v8 tight 40 y en un
año vendió medio millón de unidades
[Música]
en alemania en 1934 las cosas comienzan
a mejorar lentamente los fabricantes
luchan por su existencia y por la
competencia perdida
ferdinand porsche reactiva el desarrollo
de nuevos vehículos el diseñador es jefe
de la dirección de carreras de la auto
unión y crea un auto de carreras para la
nueva fórmula de 750 kilos el concepto
de este nuevo desarrollo es bien
recibido tanto por la auto unión como
por mercedes benz el gobierno nacional
socialista de la época decidió apoyar
económicamente al proyecto el 27 de mayo
se lleva a cabo en la primera carrera en
la que participan mercedes y auto unión
pero antes del inicio mercedes retira
sus autos por problemas en la conducción
de la gasolina los autos de la auto
unión continuaron y alcanzan una
velocidad récord de 265 kilómetros por
hora aunque tuvieron que enfrentar
numerosos problemas técnicos al final
terminaron en tercer lugar el 3 de junio
y la carrera de life el los mercedes 25
están listos para correr aunque
nuevamente hay problemas
los autos pesan 750 y 1 kilos y están
por encima del peso límite la solución
quitar la pintura para aligerar el auto
recién entonces los 25 pueden correr
aunque los auto unión ya habían corrido
con autos plateados
es aquí donde nace la leyenda de las
flechas plateadas
la victoria para manfred von brauchtisch
el auto está equipado con un motor a
compresión de 8 cilindros y 3.3 litros
que desarrolla hasta 280 caballos de
fuerza y que alcanza una velocidad
máxima de 300 kilómetros por hora
fracasa el intento de las autoridades
deportivas internacionales de restringir
el peso para reducir la velocidad máxima
en lugar de instalar más cilindros los
ingenieros de mercedes aumentan el
cubicaje y equipan el motor de 8
cilindros con un compresor de altas
prestaciones por su parte los ingenieros
de la auto unión siguen montando el
motor de 16 cilindros y 295 caballos de
fuerza sin compresión lo interesante en
su colocación el type 1 es el primer
auto de carreras exitoso con un motor
central el éxito de las 'flechas
plateadas' ayuda a mercedes a la auto
unión a mejorar económicamente
[Música]
nuestra empresa ford gracias a su
trabajo de alta precisión se ha hecho
conocida a nivel mundial por eso les
hemos encargado que construyan el auto
de carreras diseñado por el doctor
porsche y que continúen desarrollando y
mejorándolo para esta tarea hemos
movilizado a los mejores trabajadores de
todas nuestras empresas asociadas así el
auto de carreras auto unión será nuestro
producto estrella con sus triunfos ha
demostrado que nuestra empresa ha
crecido que es capaz de asumir cualquier
desafío técnico en 1934 los motores de
carrera mejorados y la aerodinámica abre
un nuevo campo para motores más potentes
y autos más rápidos el primero en
incluir los cambios es mercedes y
produce el 29 sobre la base del 500 k
con un chasis de aluminio sólo se
construyen 6 unidades
su equivalente como pieza única se llama
op el olimpia los de rüsselheim como
parte de la familia general motors
tienen el modelo americano como
inspiración conducir un automóvil debe
ser posible para todos el olimpia cuesta
2500 marcos unos diez mil euros
actualmente tiene una carrocería
monocasco completamente en acero un
motor de 24 caballos de fuerza y puntos
de rotura controlada en la zona de
bifurcación lo que es el antecesor de la
zona de absorción de impactos el nombre
se debe en las olimpiadas del año 1936
que se realizarán en berlín con el
olimpia opel 24 veces más autos que hace
apenas tres años con una producción de
120 mil unidades los de rüsselheim son
el mayor fabricante alemán de
automóviles su cuota de mercado aumenta
hasta el 43 por ciento detrás suyo están
de cabe adler y racing mercedes
[Música]
por otro lado con apenas 191 unidades
hay otro fabricante que recién da sus
primeros pasos
william sesión presenta el ss 100 es el
primer jaguar el antiguo fabricante de
salt cars se concentra en los autos
deportivos
[Música]
desde 1933 el gobierno alemán sueña con
un auto popular el denominado auto
fuerza mediante la alegría oca df fue
diseñado por ferdinand porsche para ello
se desarrolló un auto pequeño con un
motor bóxer para darle su forma porque
se inspiró en el diseño del nuevo
lincoln se fan
en realidad los datos reales se alejan
claramente de los proyectados según los
deseos del gobierno el cade efe debe
poder alcanzar los 100 kilómetros por
hora
consumir como máximo 7 litros y costar
menos de 1000 marcos el mayor problema
para porsche es el precio ni sunday ni
nsv quieren invertir en su desarrollo
las ganancias son muy pocas
mercedes benz fabrica los primeros
modelos de prueba del fax valen 30 29
sedanes y un convertible debido al poco
interés de los grandes fabricantes en
lautoka df deberán tener su propia
fábrica
[Música]
porque también diseño pero para el auto
unión el nuevo auto de carrera establece
con 520 caballos de fuerza
incluso las 'flechas plateadas' de
mercedes deben conformarse con ocupar
las últimas posiciones el nuevo auto de
16 cilindros domina la temporada de
apostar mayer gana 3 de 5 carreras de
gran prix se convierte en el campeón de
europa por delante de su compañero hans
stop
[Música]
sin embargo el auto del año llega desde
francia el type s 57 atlantic diseñado
por bugatti fue descrito por la prensa
de la época como el auto más bonito del
mundo desde el radiador con forma de
herradura hasta la parte trasera
alargada el bugatti es una obra de arte
diseñado y fabricado para cualquiera que
pueda permitirse los 30 mil marcos que
cuesta no solo el diseño es especial
sino también los materiales empleados
según los rumores la carrocería está
hecha de electro una aleación de oro y
plata y algo de cobre en 1936 el metal
no puede ser soldado
por eso la carrocería del atlantic está
cocida sin embargo según la versión
oficial el auto está hecho de aluminio y
los puntos de costura son solo como
decoración para completar su imagen
también hay que decorar el interior
alfombras cueros de lujo y cromo domina
en el interior tal como su selecta
clientela lo exige porque sólo las casas
reales son las únicas a las que le sigue
atrayendo las pesadas limosinas a los
ricos les gustan los deportivos como al
banquero víctor ros ya que fue el primer
comprador del sc
delta de 57 s atlantic se venden
solamente cuatro unidades en sobre
alimentador a ayuda a los ocho cilindros
en línea y en los 200 caballos de fuerza
su velocidad máxima es de 200 kilómetros
por hora a pesar de esto no encuentran
suficientes compradores el auto está
demasiado adelantado a su tiempo
mejor suerte tuvo el nuevo modelo de bmw
el patito feo entre los fabricantes
presenta para la carrera en el life el
el 328 para la categoría de 2 litros el
rostro deportivo de seis cilindros 80
caballos cuesta 7 mil 400 marcos es el
comienzo de la ofensiva bávara
[Música]
[Aplausos]
a inicios del año bmw presenta el
deportivo 327 y puede establecerse en la
gama media deportiva el coupé y el
descapotable alcanzan juntos unas cifras
de ventas de más de 1300 vehículos
[Música]
el 28 de agosto de 1937 se funda la
toyota motor company el fabricante de
telares eléctricos diseña el 1 y en el
futuro quiere concentrarse en la
fabricación de automóviles para el
mercado asiático
[Música]
los japoneses están muy lejos de las
'flechas plateadas' los equipos de
carreras de mercedes y auto union
dominan no solo los circuitos de carrera
sino que también son exitosos en las
carreras de montaña este año el
campeonato se lo disputan ven rosa mayer
y hans stuck la carrera en el monte
schauinsland cerca de la ciudad de
friburgo es decisiva
y ahora por último dentro de meyer la
automoción sabe que ganará pero logrará
rocen bayern mejorar su tiempo un poco
más veamos a media sigue dos segundos
por detrás de stock gran doblete para la
auto unión primero hans estuvo el
segundo rosa mayer en el gran premio de
montaña de alemania el auto campeón con
doble juego de neumáticos tiene un
torque de 800 53 minutos metros en pista
mojada la conducción con el teide es
como bailar sobre una navaja de afeitar
no hay asistentes técnicos es la
sensibilidad del conductor lo que decide
el motor de 16 cilindros del tight de
desarrolla 520 caballos de fuerza
suficientes para ganar el título de
campeón de la montaña pero muy poco para
la corona en el automovilismo el auto
unión es demasiado pesado
[Música]
mercedes vuelve a asegurarse título de
campeón europeo de 1937 con la flecha
plateada de 125 de 645 caballos de
fuerza la velocidad máxima es de unos
impresionantes 320 kilómetros por hora
ningún auto de carrera será tan rápido
en los siguientes 40 años
esta temporada casi cada carrera que
gana mercedes es con caracciola al
volante y si una auto unión cruz antes
la meta seguro que es conducido por su
excepcional piloto ven rosa mayer que
puede ganar la copa acervo a pesar de
los daños a las ruedas en este momento
nos avisan del depósito que la rueda
trasera de roce mayer ha llegado a la
central de emergencia medio minuto antes
que el roce mayer que milagrosamente
resultó ileso tal como hemos podido
escuchar logró controlar su auto y llegó
al almacén sólo con tres ruedas díganos
cómo logró controlar el auto sobre tres
ruedas y conducirlo durante 250 metros
quien dijo que fueron 250 metros fueron
2 kilómetros me había quedado medio
atravesado y en eso se bloquea una rueda
luego de que chocara con una piedra el
tapacubos recibió un golpe muy
infortunado de tal forma que se haya
disparado en una dirección de giro
contrario y sólo esperaba el momento en
que la rueda se saliera y luego tenía
dos kilómetros hasta el depósito de
emergencia yo sabía que era más o menos
dos kilómetros
así es que tenía que ir con mucho
cuidado porque tenía la presión de que
la rueda no se salga y al final la rueda
volvió a golpearse de tal forma cuando
por fin vi que me acercaba al depósito
de emergencia la rueda había terminado
de salirse y me dije y ahora
qué va a pasar así que me volví a quedar
atravesado y logré atraparla de nuevo
como lo hice ni yo mismo lo sé fue algo
completamente instintivo luego de eso es
conducido 200 o 300 metros sobre el
tambor de freno díganos díganos no fue
algo difícil llegar hasta el puesto de
emergencia y reparar el auto no yo mismo
ha ayudado a hacerlo y luego volvimos
rápido a la pista debo haber tenido un
pequeño cohete detrás de mí porque
caracola todavía seguía detrás el
vehículo más extremo del año es el
cadillac del fabricante suizo de
carrocerías hardman con una longitud de
7 metros y un motor de 16 litros
reconvertible muestra la dirección en la
que va el desarrollo el diseño
aerodinámico es cada vez más importante
porque la aerodinámica está de moda el
30 de mayo corren por primera vez en el
abuso autos de carrera aerodinámicos
junto a los autos de fórmula los autos
de mercedes y auto unión confirman en la
carrera que no son lo suficientemente
ágiles y sólo pueden aprovechar la
ventaja de su velocidad en las rectas
del circuito berlinés en el punto más
rápido del circuito
los autos alcanzan los 370 kilómetros
por hora
antes
es una pelea sin cuartel entre arroz
meyer y caracola por el primer lugar 12
meyer pierde posiciones para poder
cambiar sus neumáticos
carancho la cede la punta para poder
repostar
y al final la victoria es para germán
land a bordo de su mercedes de 125
aerodinámico
la nueva disciplina vuelve a llamar la
atención de los pilotos y los ingenieros
es la carrera por el auto más rápido del
mundo en la autopista de fráncfort al
menos se lleva a cabo en 1937 la semana
internacional de los récords se trata de
que autos de carrera y motocicletas
alcance la velocidad más alta posible
los fabricantes utilizan sus motores más
potentes y sus chasis es más
aerodinámicos la auto unión corre con un
auto modificado de 16 cilindros al
volante vent rose mayer se conduce
durante un kilómetro los autos pasan a
máxima velocidad por una cinta de
medición y luego de un kilómetro se
detiene el cronómetro
meyer cruza la línea de salida a toda
velocidad un segundo dos tres cuatro
segundos ya ha recorrido la mitad del
circuito 800 metros de embasarme le
cruza la meta a toda velocidad siete
segundos un kilómetro en 88 segundos de
meyer ha sobrepasado la barrera de los
400 kilómetros por hora durante esta
competición los en media se aseguró el
récord mundial de velocidad
[Música]
tres meses después el 28 de enero se
lleva a cabo la semana de la revancha en
la partida
el nuevo mercedes aerodinámico de ave de
12.736 kilómetros por hora es el auto
más potente que mercedes jamás ha
fabricado con el caracho la logra un
nuevo récord mundial 432 puntos 7
kilómetros por hora
bien rosal me quiere volver a batirlo
aunque manfred sombra austin se advierte
del creciente viento detrás de un camino
del bosque su taller es arrastrado por
una ráfaga de viento en este punto el
auto va a 430 kilómetros por hora 12
meyer muere en el acto
este año no vuelven a celebrarse
carreras de récords
[Música]
para la industria automotriz es un año
exitoso la gran oferta de autos pequeños
siempre encuentras clientes por fábrica
prácticamente 40 mil unidades el nuevo
taurus es especialmente querido opel
lanza al mercado el cadete algo nuevo en
comparación con los modelos más
asentados como el p4 que con un precio
de 1450 marcos es el auto más económico
del mercado
citroën da un paso más desarrollado para
la agricultura cuatro ruedas bajo un
paraguas se trata de un auto de
pasajeros con 50 kilos de equipaje con
una amortiguación especialmente suave
para los caminos vecinales pero sin
comodidad el auto no tiene motor de
encendido la chapa metálica es
extremadamente delgada y los
limpiaparabrisas tienen que ser
activados manualmente los ingenieros lo
llaman dos caballos para la gama de lujo
ford presenta su 85 3a con 8 cilindros
en línea y 120 caballos de fuerza el
convertibles entra en la categoría de
auto deportivo de él se venden más de
1000 unidades
[Música]
bmw ha adaptado su 328 arrow srl al
espíritu de los tiempos el roster
deportivo lleva un chasis aerodinámico
super league era la primera carrera de
bmw fue en las 24 horas de le mans y
sorprendentemente termina quintos a
pesar de que el motor de 6 cilindros y
136 caballos de fuerza es
proporcionalmente más pequeño que el de
los demás el 328 es más rápido que la
competencia porque font jarstein es el
que puede ganar la prestigiosa carrera
de la mille miglia con una velocidad
promedio de 166 kilómetros por hora
[Música]
ferdinand porsche centra su desarrollo
en otras áreas intenta combinar un motor
pequeño con formas aerodinámicas y una
construcción ligera lamentablemente se
cancela la producción de sus 64
tenía que haberse realizado una carrera
entre berlín y roma
y va a ser en septiembre uso después de
que comenzara la guerra
acting the greek and give and arts por
supuesto que todo fue cancelado para
este viento habíamos construido tres
volkswagen con una carrocería
aerodinámica
todo ello para poder competir con estos
vehículos nos dimos cuenta de que se
pueden construir autos baratos con un
motor económico y con poco peso
es decir utilizando carrocerías ligeras
lo que uno puede lograr lo demuestra el
británico jon cop en su vuelta de récord
a bordo de su raid on the special
establece un nuevo récord de velocidad
alcanzan los 500 92 kilómetros por hora
está impulsado por dos motores de avión
cada uno con hasta 900 caballos de
fuerza la respuesta alemana llegó de
mercedes con el t 180 el motor de 12
cilindros y 44 litros y medio desarrolla
hasta 3000 caballos de fuerza
[Música]
el mundo se hunde en la guerra
[Música]
todos los fabricantes de automóviles han
detenido su producción al igual como
sucedió tras la primera guerra mundial
la industria del automóvil volverá a
retroceder muchísimo en alemania incluso
décadas
[Música]
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