What Happens to Used Tires? | Free Doc Bites

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5 Mar 202114:49

Summary

TLDREl texto explora el problema mundial de los neumáticos usados, con 3,300 producidos cada minuto. Seguidores visitan el vertedero de neumáticos más grande del mundo en Kuwait, donde se acumulan millones de neumáticos sin reciclar. Se contrasta con la tecnología avanzada en Dinamarca, que reciclaje los neumáticos casi por completo, y la India, donde se extrae diesel de los neumáticos viejos, pero con problemas de salud y medio ambiente. En Alemania, los neumáticos se utilizan como combustible en cementerios, reduciendo la contaminación. La conclusión es que, aunque hay avances, el reciclaje de neumáticos es un desafío global.

Takeaways

🌍 El mundo produce 3,300 neumáticos usados cada minuto, creando un gran problema ambiental que cada país enfrenta de manera diferente.
🏭 En Europa, las normas de emisión son más estrictas y la industria busca soluciones para reutilizar neumáticos viejos.
🔍 La misión es descubrir qué sucede con los neumáticos usados, cómo se reciclan y quién se beneficia de ello.
🏜 En Kuwait, se encuentra el vertedero de neumáticos más grande del mundo, con más de un kilómetro cuadrado y seis o siete millones de neumáticos.
🚫 En Kuwait, no se ha reciclado ningún neumático y se cuestiona la falta de acción en el vertedero, a pesar de la gran cantidad de neumáticos acumulados.
🌿 Una empresa privada en Kuwait está desmantelando el vertedero, aunque el proceso llevará años y no se ha encontrado aún una solución propia para el reciclaje.
🇩🇰 La empresa líder mundial en reciclaje de neumáticos, ubicada en Dinamarca, ha desarrollado un proceso exclusivo para reciclar neumáticos de manera casi total.
🔥 En la India, una empresa afirma ser el mayor reciclador del país, utilizando tecnología avanzada para producir diesel a partir de neumáticos desgastados.
⚠️ La implementación del proceso de reciclaje en la India es precaria, con posibles riesgos para la salud y el medio ambiente debido a la emisión de sustancias carcinógenas.
🇩🇪 En Alemania, una de las plantas de cemento más antiguas y grandes utiliza neumáticos usados como combustible, ahorrando hasta un 10% de carbón y fortaleciendo el cemento.
🌐 El reciclaje de neumáticos usados es un problema global, y aunque la combustión de los materiales valiosos no es la peor solución, el mejor enfoque se proporciona actualmente por los daneses.

Q & A

¿Cuántos neumáticos usados se producen al minuto en todo el mundo?
-Se producen 3,300 neumáticos usados al minuto en todo el mundo.
¿En qué continente son más estrictas las normas de emisión?
-Las normas de emisión son más estrictas en Europa.
¿Dónde se encuentra el vertedero de neumáticos más grande del mundo?
-El vertedero de neumáticos más grande del mundo se encuentra en Kuwait City, en el desierto árabe.
¿Cuántos neumáticos usados hay en el área del vertedero de Kuwait?
-Hay seis o siete millones de neumáticos usados en el área del vertedero de Kuwait.
¿Qué empresa privada está involucrada en el desmantelamiento del vertedero de neumáticos en Kuwait?
-Una empresa privada cuyo gerente es un empresario que compró un millón de neumáticos está involucrada en el desmantelamiento del vertedero.
¿Cómo se reciclan los neumáticos en la empresa líder mundial en reciclaje de neumáticos gastados, ubicada en Dinamarca?
-La empresa en Dinamarca ha desarrollado su propio proceso para reciclar neumáticos gastados casi por completo, utilizando líquidos nitrogenados a -190 grados Celsius para enfriar el caucho y hacerlo más fácil de triturar en polvo fino.
¿Qué problema ético se menciona con respecto al reciclaje de neumáticos en países pobres?
-El problema ético mencionado es que los países ricos exportan neumáticos usados a los países pobres, que luego se enfrentan al problema de desechos, mientras que los países ricos han disfrutado de la vida útil del neumático.
¿Cómo se produce el diesel a partir de neumáticos usados en la empresa india?
-La empresa india calienta los neumáticos en un reactor a través de un proceso llamado pirolisis, lo que permite recuperar el petróleo contenido en el caucho del neumático.
¿Qué peligro se menciona con respecto a los residuos producidos durante el proceso de pirolisis de neumáticos en la empresa india?
-Los residuos producidos durante el proceso de pirolisis contienen sales que, al derretirse, liberan sales que la Organización Mundial de la Salud clasifica como potencialmente cancerígenas.
¿Cómo se utilizan los neumáticos usados en una fábrica de cemento en Alemania?
-En la fábrica de cemento en Alemania, los neumáticos usados se queman junto con el caliza en el horno rotativo para producir cemento, lo que ahorra hasta un 10% de la combustible primaria y fortalece el cemento debido a la fusión del acero de los neumáticos con el cemento.
¿Cuál es la conclusión del documental sobre el mejor método de reciclaje de neumáticos usados?
-La conclusión del documental es que el mejor método de reciclaje de neumáticos usados es el ofrecido por los daneses, que reciclan los neumáticos de manera casi completa, evitando simplemente quemar los valiosos materiales.