ASTRA'NIN SEVDİĞİM VE SEVMEDİĞİM YANLARI | OPEL ASTRA L NASIL BİR ARABA ? POV SÜRÜŞ

Summary

In this video, the host drives an Astra, discussing its pros and cons after a month of use. They highlight its 130-horsepower, 3-cylinder engine, and the start-stop feature, which can be slightly inconvenient. The host appreciates the car's performance, fuel efficiency on long drives, and interior quality. Despite minor issues like higher fuel consumption in city traffic and occasional start-stop hiccups, the host finds the Astra reliable and enjoyable. Viewers are encouraged to subscribe and engage in the comments with their own experiences and opinions about the Astra.

Takeaways

• 🚗 The speaker discusses their experiences with the Astra after owning it for about a month, highlighting both positives and negatives.
• 🏎️ They mention that the car performs well at high speeds, demonstrating this by accelerating up to 160 km/h.
• 📉 One of the key issues they highlight is the car's start-stop system, which they find intrusive and often activating unnecessarily.
• 🛠️ They also note some discomfort with the engine's three-cylinder design, which they feel causes a bit of vibration and noise.
• 💬 The speaker appreciates the quality of the car's interior, including the dashboard and seats, though they are critical of the screen's framing and lack of customizable display options.
• 🔊 Noise insulation is generally good, but they mention an occasional whistling sound from the driver's side window during long drives.
• ⚙️ The speaker is impressed with the car's 8-speed transmission, noting its smoothness and efficiency at maintaining low RPMs at high speeds.
• ⛽ Fuel consumption in city driving is higher than expected, with an average of 9.3 liters per 100 km.
• 🛣️ Long-distance fuel consumption is more satisfactory, which the speaker plans to detail in future videos.
• 💡 They appreciate the car's practical features, such as the brake lights' response and the adaptive steering, which they find helpful during different driving conditions.

Q & A

What is the main purpose of the video?

The main purpose of the video is to share the reviewer's experiences with the Astra car, discussing its pros and cons after using it for about a month.

What are some of the positive aspects of the Astra mentioned in the video?

Positive aspects include the quality of the camera, the soft steering wheel when stationary, the performance and torque of the engine, the comfort of the seats, and the efficiency and smooth operation of the EAT8 transmission.

What issues does the reviewer have with the start-stop system of the Astra?

The reviewer finds the start-stop system to be overly sensitive and intrusive, frequently activating at inconvenient times, and causing slight vibrations when the engine restarts.

How does the reviewer describe the fuel consumption of the Astra in city driving?

The reviewer notes that the Astra consumes more fuel in city driving compared to their previous car, the Leon, averaging about 9 liters per 100 km.

What is the reviewer's opinion on the suspension system of the Astra?

The reviewer appreciates the firmness and quality of the suspension system, noting that it absorbs shocks well and does not produce unpleasant noises.

What does the reviewer think about the interior design and quality of the Astra?

The reviewer likes the interior design and quality, praising its simplicity and the absence of a frame around the rearview mirror. However, they are not fond of the display screen's design, which resembles a television.

What features does the reviewer appreciate about the EAT8 transmission in the Astra?

The reviewer appreciates the smooth and efficient operation of the EAT8 transmission, its responsiveness, and the comfortable driving experience it provides, especially during long trips.

What does the reviewer mention about the Astra's performance on long trips?

The reviewer is satisfied with the Astra's performance on long trips, highlighting its good fuel economy, smooth handling, and comfortable ride at higher speeds.

What specific aspect of the Astra's design does the reviewer find unappealing?

The reviewer finds the display screen design unappealing, as it looks too much like a standalone television screen rather than being integrated into the car's dashboard.

How does the reviewer feel about the car's road noise and insulation?

The reviewer generally likes the car's insulation but noted a one-time occurrence of a whistling noise from the left window during a long trip, which has not recurred since.

Outlines

00:00

🚗 Introduction and Initial Impressions

The speaker introduces the video, driving a 2000 km Astra at speeds up to 160 km/h. They discuss their experience with the car, highlighting both its strengths and weaknesses. Viewers are encouraged to leave comments, especially if they own an Astra. The speaker plans to discuss various aspects of the Astra and hopes the audience enjoys the video.

05:01

🔧 Annoying Start-Stop Feature and Other Issues

The speaker addresses the annoying start-stop feature of the Astra, which often engages unnecessarily, and they usually turn it off. The car's three-cylinder engine causes some vibrations during these events. Another issue mentioned is the car's fuel consumption, which is higher in city traffic compared to their previous Leon. Despite these drawbacks, the speaker finds the issues manageable over time.

10:05

⚙️ Minor Quirks and Inconveniences

The speaker discusses the car's start-stop behavior in more detail, highlighting how it engages even in traffic, which can be inconvenient. They also touch on the higher city fuel consumption and a single instance of an unexplained whistling noise from the window. Despite these quirks, the speaker overall appreciates the car's design and functionality.

15:05

🏞️ Driving Experience and Features

The speaker praises the Astra's driving experience, especially its suspension, handling, and performance. They like the car's quality feel, engine performance, and comfortable seats. The speaker mentions some personal preferences and minor annoyances, like the lack of customizable digital gauges, but overall finds the car's performance and comfort satisfactory.

Keywords

💡Astra

Astra refers to the car model being reviewed in the video. The narrator shares their experiences and observations about the Astra, discussing its strengths and weaknesses. For instance, they mention the comfort of the seats, the quality of the suspension, and issues with the start-stop system.

💡Start-stop system

The start-stop system is a feature in modern cars that turns off the engine when the car is stationary to save fuel and reduce emissions. The narrator finds the Astra's start-stop system annoying because it engages too frequently and can be rough, especially during stop-and-go traffic.

💡Fuel consumption

Fuel consumption refers to how much fuel the car uses. The narrator discusses the Astra's fuel consumption, noting that it is higher than expected in city driving, averaging around 9 liters per 100 kilometers, which is higher compared to other cars like the Leon.

💡Suspension

Suspension is the system in a vehicle that absorbs shocks from the road, providing a smoother ride. The narrator praises the Astra's suspension for being firm yet comfortable, handling road imperfections well without making loud noises.

💡Performance

Performance refers to the car's ability to accelerate, handle, and perform under different conditions. The narrator appreciates the Astra's performance, especially its torque and acceleration, noting that it responds well when driven aggressively.

💡Interior quality

Interior quality pertains to the materials and overall feel of the car's cabin. The narrator likes the Astra's interior for its quality and simplicity, highlighting features like the seat comfort and the clarity of the dashboard display.

💡Three-cylinder engine

A three-cylinder engine is a type of internal combustion engine with three cylinders. The Astra's engine is a three-cylinder, which the narrator mentions can be a bit rough when starting and stopping, but provides good performance overall.

💡Steering feel

Steering feel refers to the feedback and responsiveness of the car's steering system. The narrator notes that while the steering feel of the Astra is not as good as older cars, it is still adequate and changes weight depending on the driving mode.

💡Transmission

The transmission is the system in a vehicle that transmits power from the engine to the wheels. The Astra has an 8-speed automatic transmission, which the narrator appreciates for its smooth shifting and good gearing ratios that contribute to the car's overall performance.

💡Triger

Triger, or timing belt, is a part of the engine that synchronizes the rotation of the crankshaft and camshaft. The narrator expresses concern over the Astra's timing belt being immersed in oil, which requires careful maintenance to avoid issues.

Highlights

Initial review of the Astra after a month of usage, highlighting general experiences.

Discussion on Astra's performance, noting the noise at high speeds.

Introduction of the channel and goals, emphasizing the target of 100,000 subscribers.

Mention of Astra's brakes and how they illuminate when pressed.

Detailed account of the Astra's start-stop system and its frequent activation.

Review of Astra's interior design, particularly the screen's aesthetics.

Explanation of Astra's fuel consumption, especially in city driving.

Comparison of Astra's driving dynamics and fuel efficiency with other cars, like the Leon.

Comment on Astra's suspension and how it handles different road conditions.

Insight into Astra's performance, highlighting the engine's responsiveness and torque.

Description of Astra's transmission and its smoothness during long drives.

Personal reflections on the car's steering and overall handling.

Review of Astra's build quality and comfort during various driving scenarios.

Summary of the pros and cons of owning an Astra based on the past month of usage.

Future plans for the channel, including aspirations for car reviews and collaborations.

Transcripts

şu an aldım spora dip gaz yaptım artık

2000

kilometrede oynama

sporay biraz Ses alıyor Ama şu an 150

ile gidiyoruz 160 oldu Şimdi arkadaşlar

hepinize Merhaba oto limitee Hoş

geldiniz Astra'nın içindeyiz bildiğiniz

gibi arkadaşlar Astra la gerekli

tecrübeyi yaptığımı düşünüyorum yaklaşık

bir ay oldu bugün birlikte Astra'nın

artılarını eksilerini sevdiğim ve

sevmediğim yönlerini size de bir

anlatmak istiyorum Astra hangi yönlerde

hoşuma gitti hangi yönlerde beni

rahatsız etti bunları biraz sizle

beraber tartışalım Siz de yorumlara

yazabilirsiniz arkadaşlar astras olanlar

varsa ya da Bunlar sizin için önemli mi

yorumlara yazabilirsiniz yolda görüşürüz

Evet arkadaşlar öncelikle bir kımızı

yapalım aslında Çok da kolt

sayılmaz şöyle bir 1 pürtek 130 beygir 3

silindirli motorumu bir can verelim

bakın Frene bastığımda Şuradaki

Astra'nın da frenleri yanıyor

bu bence güzel bir detay arkadaşlar

bugün Mahallenin Muhtarı gibiyim bir

sürü kişiyle konuştum sohbet ettim

videoyu bir türlü devam edemedim hava

kararmadan çekmek istiyorum şöyle

dedeyle önlü arkalı astayı koyduk Şimdi

yola çıkacağız artılarını eksilerini

beğendiğim ve beğenmediğim yönlerini

özet olarak size Bu videoda anlatacağım

Umarım keyifli bir video olur Umarım

beğenirsiniz arkadaşlar Astra

videolarını seviyorsunuz yola çıkmadı

önce kanala abone olarak ve videoyu

beğenerek bana destek olabilirsiniz

hedefi 100.000 abone koydum arkadaşlar

100.000 aboneden sonra artık markalardan

araba alabileceğimiz inanıyorum

biliyorsunuz biz hala markalardan

otomobil alamayan bir kanalı ne yazık ki

e sağ olsun takipçilerimiz sayesinde pek

çok arabayı çekebiliyoruz ama yeni bir

otomobil piyasaya çıktığı zaman tecrübe

edip size gösterenlerden birisi olmak

istiyorum Gerçekten o yüzden destek

olanların elleri dert görmesin Hadi

bakalım yolda görüşürüz

kamerasının netliğini

seviyorum gerçekten kaliteli

gösteriyor işimi kolaylaştırıyor bayağı

ve bu durur haldeyken direksiyonun

ekstra yumuşaması ekstra bir kolaylık

sağlıyor derken arkadaşlar bakın birisi

daha geldi buradan şimdi görmezsiniz ama

Arabanın içinden kalp işareti yapıyor

size İçinizde Sam özleyenler varsa

arkadaşlar eski Takipçilerim Samet'i

tanırlar şu anda dans ediyor arabanın

içinde oradan bize şebeklik yapıyor

Büyük ihtimalle şu anda videoya konuk

olmuş oldu arkadaşlar birazdan sağ

koltuğumda görürsünüz videoya Samet'le

beraber devam ediyoruz misafirimiz eksik

olmuyor ya Çok

şükür zıplaya zıplaya geliyor seke seke

geliyor kardeşim senin evin yok mu ya

Benim evim kardeşim senin evin yok mu

kardeşim Sef amcaya söylerim Sen niye

devamlı bizdesin Sefa amcaya söylerim

gidiyorum B atla gel bir mı kayıttayız

bir video çekeceğiz geleceğiz Kanka bir

video mu çekeceğiz oğlum şansa denk

geldi kanka nasip Benim de kaderim senle

yazılmış bir T şeyle buraları keselim

arkadaşlar özele giriyor daha çok

beğeniyordu hani dıştan içten falan uzak

ama tabii şey de gördü y zaten genelde

308 daha çok beğeniliyor ya Y ilk

baktığın zaman arabaya Aynen beğeni

olarak şey diyor adam oğlum Bana da öyle

geliyor ya böyle bir ilk görüşte güzel

tasarlamışlar o o arabanın tasarımına

kasmış diyorsun ama işte tarzları fark

içine de yani şey bakmıştım telefondan

falan vow diyordum onu böyle güzel

yapmışlar arayı Bu o kadar dikkat çekici

bir araba değil daha daha küt falan

filan ama değ arabayı kullanmadım sadece

biliyorsun 5 dakika içine oturdum

kanka Sonra da buna oturdum buna ısındım

ben hemen peşine Oturduğun zaman ben

düştüm Aslında o şey oluyor Ben bunu

seçerdim herkeste olur mu Bilmiyorum da

yani bende öyle olduu Sende de

oldu Pip yapabiliyor sen Senin

arabada A Benim arabada böyle aen

Volkswagen'de biraz böyle Kalp masajı

istiyor direksiyon Kanka a şey var mı

kanka kablosuz şarj şeyi bunda yok hail

H ya çok aradığın bir şey de değil ya

hani şöyle oluyor şarjını sabit tutuyor

ya da böyle bir iki arttırıyor ama yavaş

şarj telefonu koyduğum da şuradan

fulledim diyemezsin y kablo yine kablo

aresi şey Kapanmasın norum telefon

buraya ne yapmışlar L senet yol

çalışmasın Kanka yok Bu yolu ikiye

bölmüş ş Muhtemelen gidiş geliş

yapacaklar bu tarafı öbür tarafta tün

yolun bu kısmıyla çalışma yapacaklar H

Şimdi arkadaşlar Hani seviyorum ya da

sevmiyorum dediğim şeyler arkadaşlar

Böyle çok uç noktalar değil ya Böyle bir

şey olur mu ne kadar kötü diyeceğim

anlamında sevmiyorum değil sadece

E bu bahsedeceğim şeylere birazdan

anlatacağım şeylere adapte

olabiliyorsunuz sıkıntı yok Ben mesela

şu an adapte oldum Bana benim için

normalleşmeye başladı ama ilk başlarda

Allah Allah ya Bu niye böyle diyordum

ilk olarak şeyi söyleyebilirim mesela

bunun Start stopu arkadaşlar çoğu

arabada start stop biraz rahatsız edici

Ama bunda start stop böyle biraz daha

sürekli devreye girme eğiliminde hoşuma

gitmiyor benim Olur olmadık yerlerde

devamlı motoru böyle kapatmaya çalışıyor

o yüzden Hemen şurada adas tuşu var

oradan Start stopu kapatıyorum ikincisi

biraz sarsıntılı çalışıyor

e motor 3 silindirli olduğu için kapatıp

açması da biraz sarsıntılı oluyor Bir de

bununla beraber böyle durma hızlarında

özellikle böyle trafik hızlarında iler

Yip yavaşlama anlarında yani böyle ufak

ufak arabayı yürütmek istediğinizde

ekstra böyle bazen bir titreşim oluyor

arabanın içinde Ege beni Darama Fendi

Efendi video çekiyorum bana şöyle

tamponum sıfır gelmeyin sevmiyorum

ya onu ben de seviyorum Hiç sevmediğim

bir şey ben zorla beni bambaşka bir

video konseptine doğru götürüyor şu an

ben güzel güzel video çekmek istiyorum

sakin

sakin arkadaşlar O işte durma hızlarında

böyle ufak ufak arabayı yön hareket

ettirmek istediğiniz hızlarda

araba biraz Arkadaşlar bazen

saçmalayabildiğin

abi devreye açık mı yok girdi zaten şu

an bak şu an gösterelim Abi bak bıraktım

çalıştı ş dedin ya titriyor yok o öyle

değil Şimdi bu start stop hemen devreye

giriyor anlamında söyledim olur Olmadı

böyle zaten kırmızı ışıkta durdun o ayrı

Ama mesela trafikte dur kalk olarak

gidiyorsun Her frene dokunduğunda araba

tam durmadan bile devreye giriyor

gerçekten ben bu arada benim gibi çok

izleyen var gerçek izley Ben şu an

yorumlara cevap veriyormuş gibi arabaya

süren adamım Oğlum o anlattığım hemen

durup kalkıyorsun falan ya Daha tam

durmadan arabayı kapatıyor bir de sen

şimdi burada ayağımı frenden çektim

çalıştı bazen böyle trafikte frenden

kaldırıyorsun hemen gaza basıyorsun

falan ya kanka oralarda böyle bir

kendini öne atmak istiyor böyle bir

gitsem mi gitme ya bir titreşimli bir

şey oluyor arabanın içinde ya biraz

konforsuz aşıyor kanka anladım Özellikle

o böyle devamlı durup kalktığın

senaryolarda oluyor ama yoğun taraf

zaman yapıyor diye söylemiyorum Arada

sırada onu hissediyorsun bir silkeliyor

bir kafa atıyor ileriye doğru Allah Lan

ne oluyor diyorsun yaşayanlar muhakkak

vardır zaten anlayacaklardır beni

bazıları da yaşadığı halde fark etmiyor

Bak o da olabilir Ben şimdi Devamlı

böyle hani arabaları incelediğim için

biraz daha farklı gözle bakmaya başladım

zaman içerisinde o yüzden benim

dikkatimi çekiyor çok ciddi problem mi

yo değil ama y ne oluyor ya falan

dediğim için eksi yönlerine bunu

yazıyorum ik eksi yönü hem artıya hem

eksiye yazabileceğim noktaları da var

mesela yakıt tüketimi Bu arabanın

Aslında ben bunu artıda da anlatabilirim

artılara geçtiğim zaman zaten

söyleyeceğim ama eksilere de

yazabiliyorum niye şehir içinde

Arkadaşlar biraz fazla yakıyor gibi

gözüküyor şimdi dur bakayım şu klima

şehir içinde biraz arkadaşlar fazla

yakıyor şimdi 9.3 yakıyor şu anda

genelde arabayı Bu arada abim kullanıyor

işe gidip gelirken falan kullanıyor

arabayı ve hakikaten yoğun trafiğe

giriyor araba istanbul'da yoğun trafikte

9 lre arkadaşlar Hadi ben diyelim biraz

daha az yaktırı olsun 8.8 olurdu yani 8

litrenin üstünde yakıyor bizim Leona

göre Leon yoğun trafikte 7,5 yakıyordu

bu 9 yakıyor yani Arada 1 1,5 litre

falan fark var Belki şehir içinde bir

tık daha az yakabilir Ama mesela Uzun

Yol tüketiminden memnunum onu da

artılara geçtiğimde söylerim yani şehir

içi yakıt tüketimini eksi kısmına

koyuyorum Onun haricinde işte Dur

kalklarda bazen bir böyle saçmalar gibi

yaptığı zamanlar olabiliyor onu da

eksilere yazabiliyorum Ama tekrar

söylüyorum bunlar böyle aşırı aşırı çok

böyle kafaya takılacak noktalar değil

arabayla zaman geçirdikçe alışıyorsun

Yani normalleşiyor senin için şu an bir

problem

hissetmiyorum şu Ekranın sol tarafı da

sanki camın devamı gibi orada bir şey

yok sevmediğim diğer yönlerinden bir

tanesi ekran sank bu gibi ama değil

Aynen ekranın etrafındaki çerçeve Pek

hoşuma gitmiyor ondan sonra böyle biraz

daha sanki ya sanki oraya bir ekran

takmışsın da televizyon ekranı gibi

olmuş biraz daha böyle bir geçiş beçi

olabilir yedirebilir de etrafına

bilmiyorum malzemesini bütünlüğü

bozmasın diye ha bir şey oldu şerit

takip beni geri yola çıktı Ben ekran

arkadaşlar güzel normalde ama böyle

direkt televizyon ekranı gibi

çok kare şeklinde duruyor O biraz hoşuma

gitmiyor Bir de ekranda arkadaşlar

kadran seçeneğinin olmaması Pek hoşuma

gitmiyor bu mu tek mi Bu mu Ya yok bir

sürü seçenek var menüleri var Bak böyle

değiştirebiliyorsun işte su sıcaklığını

alıyorsun Ne bileyim işte adaptif

alabiliyorsun olsun Kırmızı olsun yeşil

yok o da var canım renk de

değiştirebiliyorsun ne yok kardeşim sen

Ne anlatıyorsun

kardeşim ne yok Biliyor musun mesela

devir saatiyle hız göstergesini kadran

şeklinde ekrana alamıyorum tamam böyle

konuşacağım anlamıyorum tş kadran yok

diyorum bak sol tarafta devir var 1600'e

gidiyormuşuz şu anda ortada hızımız var

Ben istiyorum ki kadran şeklinde olsun

yuvarlak yuvarlak öyle kadran

seçenekleri mi olsun istiyorum yok

özelleştirilmiş seç

yok mesela 308 var bu yok ha yok yok yok

yok ha

yok Keşke olsa mesela o benim hoşuma

giderdi Çünkü ben kadran seviyorum abi

yazılımla böyle bir güncelleme

alabiliyor mu bu arabal Ben alabiliyor

diye biliyorum yani Daha sonrasında

güncelleme geliyor diye

biliyorum ama tabii Tam da net değilim

yani bakalım yırtıl

dedim bir tane gidiyor böyle daha da

fazla bir eksisi Arkadaşlar bir uzun

yolda Sadece sol Camdan bir böyle bir

ısık sesi geldi ondan sonra Normalde

arabanın yalıtımı benim en sevdiğim

noktalarından bir tanesi ben bu arabanın

yalıtımını çok seviyorum ama tuhaf bir

şekilde bir ıslık sesi geldi onu mesela

dönüş yolunda falan daha yapmadı niye

öyle bir şey oldu

bilmiyorum yani eksiye yazabilir miyim

emin değilim öyle bir şey yaşadım ve bir

daha olmadı yani bu arabada böyle benim

bir defaya mahsus yaşadığım bazı şeyler

oldu ama bir defa oldu bir daha olmadı

eksiye Yazamıyorum şu an çünkü bir daha

yaşamadım Bir Islık ses geldi ama onu

zaten uzun yol videosunu ilk gidiş

videosunu izleyenler biliyorlar Onun

haricinde başka da bir eksisi yok yani

arabayı ben seviyorum çoğu kişinin fark

etmeyeceği bir şey Ama mesela ben bu

arabanın trigerinin motor içerisinde

çalışıyor olmasını biraz daha farklı bir

sistemde çalışıyor olmasını sevmiyorum

yağın içinde çalışıyor trigeri ondan

sonra onu sevmiyorum Keşke öyle bir şey

olmasaydı ama ben bunu Bilerek aldım

almadan önce de zaten ben bu trigerin

motorun içerisinde çalıştığını yağın

içinde çalıştığını biliyordum ondan

sonra Ama keşke böyle olmasaydı Çünkü

daha dikkat et gerekiyor e Bunun

bilincinde olduktan sonra bence bir

problem yok Ben ben nasıl dikkat

edeceğim Ben i ya işte Mesela senin gibi

hiç içli dışlı olmayan hiç bilmeyen

birisi için belki problem olabilir Ne

yapmam lazım ya ben mesela bunun

trigerin zamanları önce kontrol ettirir

değiştiririm Ama sen büyük ihtimalle

dersin ki ya abi zaten Trigger dediğin

şey işte ne bileyim 100.000 gidiyor

Aynen ağır bakımda değişiyor 100.000

120.000 gidiyor diye düşünebilirsin

arabanı da yetkili servise götürmüyorsun

bunu sana kimse söylemeyecek sen de

120.000 kadar aynı trigerle gitmeyi

hedefleyin bir yürüyelim mi Bak şuradan

bir de sporu alalım Sam

etçim Şu an aldım spora dip gaz yaptım

artık 2000

komey oynama

sporay biraz Ses alıyor Ama şu an 150

ile gidiyoruz 160

oldu düz ya Bayağı

de gayet güzel yani arabanın sürüşü

arkadaşlar benim en beğendiğim

noktalarından bir tanesi Trigger

noktasına dönecek olursak o benim için

Aslında çok bir büyük problem değil Ama

sevmediğim noktalarından bir tanesi ben

işte kontrollerini zamanında

yaptıracağım vesaire vesaire aynı dsgd

ki muhabbet gibi yok ben şey için sorum

DSG yi de sevmiyordum ama dsgn kullanım

şekline uygun bir şekilde kullandık bir

problem yaşamadık bunda da ben

yaşayacağımı

zannetmiyorum y ne aldığını bildikten

sonra gerisi önemli değil önemli olan ne

aldığını bilmek ya arabanın içinde Bu

arabanın içinde güzel bir kalite algısı

var ben bunu seviyorum sadeliğini sevdim

ben hani böyle daha tek tip kanka

kesinlikle yani göz yormayan bak aynanın

etrafında çerçeve yok mesela Kanka bak

küçük bir detay A çok güzel Ondan sonra

Ama öyle yani arabanın içindeki kalite

algısı arkadaşlar sevdiğim şeylerden bir

tanesi gerçekten kaliteli hissettiriyor

arabanın içinde oturduğunuzda kaliteli

hissettiriyor yapayın ya ondan sonra

parız bitti

motorun performansını seviyorum Bence 12

benzinli bir motora göre Torku gayet

yerinde 230 New met Torku var Bizim

leondan daha iyi yürüyor Bu

araba koltuklarını seviyorum agr onaylı

zaten koltukları özellikle şu baldır

desteği falan hoşuma gidiyor koltukların

rahatlığı da

güzel Onun haricinde motorun mesela

performansını seviyorum Bakın şimdi dip

gaz yaptım 90 100 110

115

120 130 Yani performans anlamında gayet

yeterli hiçbir problemi yok bastığınız

zaman asla gitmem demiyor Torku gayet

yerinde ama motordan çok ya motoru

seviyorum çalışma karakterini falan

seviyorum ama silindirli olması işte

gazladı zaman böyle farklı da ses

veriyor O Ses bilmiyorum yani bence

rahatsız edici bir ses değil tam tersine

böyle insanı arabayı kullanırken biraz

böyle gaza getiren bir ses Ama onun

yanında en sevdiğim noktası benim bu

arabanın şanzıman arkadaşlar eat8 çok

sağlam bir şanzıman E zaten tork

konvertörlü ve 8 ileri e 8 ileri olması

oranları çok iyi yani bu arabayla 3.000

devirde yaklaşık 180'le falan

gidebiliyorsun benzinli bir araba için

çok güzel bir devir oranı O yüzden uzun

yolda bayağı

konforlu yolculuk yapmanı sağlıyor Bu

arabanın şanzımanını çok seviyorum 8 lir

olması özellikle çok hoşuma gidiyor Onun

haricinde gaz tepkileri sürüşü falan

hani arabanın hızlanması şanzımanın

tepkileri hızı sürüşe dair olan mekanik

şeyler beni tatmin ediyor arkadaşlar

Gerçekten sevdiğim noktaları şimdi

direksiyon hissiyatı Tamam zaten yeni

arabaların neredeyse çoğunda artık

direksiyon hissiyatı kalmadığı için e

ona bir şey diyemiyorum direksiyon böyle

acayip hisli Arkadaşlar falan diyemem

fena değil ağırlığı Toklu falan ele

oturuşu güzel modlar arasında ağırlığı

değişiyor ama böyle eski nesil

direksiyonlarda girişi çıkışı oldukça

güzel yani He bir de bunları Tabii

konuşurken C segmenti standartlarında

konuşuyorum C segmenti standartlarında

yol tutuşu Gerçekten güzel arabanın

viraja girişi

çıkışı asla Tedirgin olmuyorsun böyle

çok sert çalışmıyor e konforlu Çalışıyor

yani

espi anca böyle çok ciddi bir şey olması

lazım arabanın çok sert bir şekilde espi

devreye sokması için onun haricinde hep

böyle yumuşak yumuşak müdahaleler

yapıyor sürüş dinamiklerine ben

bayılıyorum Yani ben bu arabayla kafam

rahat her türlü viraja giriyorum

arkadaşlar öyle söyleyeyim hiç Tedirgin

etmiyor beni süspansiyonları bu arabanın

gergin yani sert süspansiyonları var ama

şimdi mesela bir başkası için bu

sevmediği nokta olabilir Ben gergin

olmasını da

seviyorum çünkü kaliteli süspansiyonları

var süspansiyonun çalışma sesini

duymuyorsun yani çukura girdiğin zaman

pansiyonda bir kalitesizlik varsa o Donk

don sesi böyle içeride böyle bir

yankılanır olmuyor yani nasıl bir çukura

girersen gir nasıl bir darbenin üstünden

geçersen geç süspansiyon arkadaşlar

sönümlü sert olmasına rağmen sönümlü

yani içeride bir Seni rahatsız edecek

bir şey olmuyor Ben kaliteli süspansiyon

yaptıklarını düşünüyorum o yüzden

süspansiyonların da seviyorum yani

artılarını eksilerini

topladığım zaman artıları daha ağır

basıyor eksileri de öyle çok fazla beni

böyle aşırı aşırı rahatsız eden şeyler

değil pişman değilim yani İyi ki almışız

diye düşünüyorum şu direksiyondaki izi

çok fazla soran var Ben her soranın

altına aslında cevap yazıyorum Daha

öncesinde bir şey takılmış direksiyona

sonrasında çıkarılmış böyle bir is

kalmış ve zamanla zaten git gide

kaybolmaya başladı Şu anda

hani bir de ışıktan dolayı Kamerada

biraz daha fazla belli oluyor aslında o

kadar da belli olmuyor direkt böyle

direksiyonun üstüne Işık vurduğu için

kameranın da açısı birazcık yukarıda

Gözümün hizasında olmadığından dolayı

siz biraz daha fazla görüyorsunuz ama

gitgide kayboluyor Yani bir ik ay

içerisinde büyük ihtimalle tamamen

kaybolacak Zaten ben direksiyon da

kapatmayı

düşünüyorum dikkatli olunuz dedi

bak göz işareti çıktı Bak sürekli böyle

gözüm Kaşım oynuyor ya Konuşuyorum sağa

sola bakıyorum bir şeyler gösteriyorum

ya A bak bu uyarıyı ilk defa aldım

mesela genel olarak seviyoruz sever

kullanıyoruz Henüz daha 2000 kilometrede

Bakalım ilerleyen zamanlarda ne

gösterecek zaten biliyorsunuz Ben her

şeyi paylaşıyorum sizinle İlerleyen

dönemlerde de paylaşmaya devam ederiz

memnun olmadığımız şeyler olursa memnun

olduğumuz şeyler olursa anlatmaya devam

ederiz Arkadaşlar bu videodan böyleydi

Evet Samet cim arabadan anlamayan adam

anlat bakalım ben beğendim 150 ile

gidiyoruz arabada diyorsun rüzgar sesi

var Hayır 120'' de başlıyor Sen onu

12'de zaten başlar C segmentinde 12'de

Tamam olabilir 12'de Rüzgar sesın

başlaması çok Nor R Old boş yum yap niye

rahatsız oldun bu arabada Senin araban

da ses yapıyor diye niye rahatsız oldun

Polo yapmıyor bu Ar lan Polo ne yapmıyor

Polo anasını satayım traktör iş makinesi

gibi çalışıyor arkadaşlar 1.4 tılar

sesli çalışıyor bunu kabul

edelim lütfen bunu kabul edelim 144 T

motor sesi çalışabilir oğlum 1.4 tda

bildiğin Kanka bak traktör gibi

çalışıyoruz arkadaşlar Kendinize iyi

bakın bir sonraki otonet videolarında

görüşmek dileğiyle sizi seviyorum

konuşma son işte m

ne yaptığı belli değil görüşürüz

arkadaşlar