미국차는 도대체 왜 이럴까? ... 2024 링컨 노틸러스 리뷰 / 오토뷰 로드테스트

Summary

The Lincoln Nautilus SUV represents Lincoln's rejuvenation, showcasing refined styling, a spacious interior and impressive comfort. It has a wide digital dashboard, sculpted bodywork and premium materials. The Nautilus delivers a very quiet, smooth ride thanks to excellent noise isolation and a well-tuned suspension system. It has a powerful engine and responsive handling. Overall, the Nautilus shows that Lincoln is moving forward and no longer exhibits the shortcomings of past American cars.

Takeaways

• 😃 Lincoln Nautilus showed impressive quietness and ride comfort, comparable to over 100 million won luxury sedans.
• 👍 The 48-inch curved display and various features provide a high-tech feeling.
• 🔊 Sound system tuned nicely to provide high quality audio experience.
• 🚗 Powertrain performs decently for daily driving without lack of power.
• 💺 Massaging seats with adjustments for each body part provide luxury and comfort.
• 😌 Suspension absorbs bumps very well, providing ride quality comparable to premium SUVs.
• 🛣️ Fuel economy is decent considering vehicle size and power.
• ⚙️ Steering and handling are responsive with slight understeer tendency.
• 🧭 Navigation display not integrating with top screen is inconvenient.
• 👍 Lincoln Nautilus showed improved quality and technology, overcoming previous weaknesses of American cars.

Q & A

What are some notable new features of the Lincoln Nautilus?

The Lincoln Nautilus has a large 48-inch widescreen display, refined suspension and noise isolation, and massage seats with adjustable thigh supports.

How does Lincoln aim to differentiate the Nautilus from other SUVs?

Lincoln aims to differentiate the Nautilus with a focus on quiet comfort, using features like sound insulation and adjustable suspension to provide a smooth and peaceful ride.

What engine options are available for the Nautilus?

The Nautilus is available with a 2.0L turbocharged 4-cylinder engine or a 2.7L turbocharged V6 engine.

How would you describe the driving dynamics of the Nautilus?

The Nautilus provides composed and stable handling, with light and precise steering. The suspension absorbs bumps very well for a comfortable ride.

What fuel economy does the Nautilus achieve?

The Nautilus gets around 13.5 km/L on the highway. In the city it achieves around 9 km/L.

How does the Nautilus perform in emergency handling tests?

In evasive maneuver tests, the Nautilus remains stable and controllable. The electronic stability control helps keep the SUV balanced.

What safety features are available on the Nautilus?

Safety features include automatic emergency braking, blind spot monitoring, lane keeping assist, and adaptive cruise control.

How would you describe the interior design of the Nautilus?

The Nautilus has an elegant, modern interior design with high-end materials. The widescreen display and ambient lighting provide a sophisticated look.

What multimedia features are offered in the Nautilus?

Standard multimedia features include Apple CarPlay, Android Auto, navigation, and a Revel audio system with 14 speakers.

How does the Nautilus compare to competitors like the Audi Q5?

The Nautilus competes very well against luxury SUVs like the Audi Q5, with competitive pricing and standout comfort and technology features.

Outlines

00:00

🚗 Introduction to the Lincoln Nautilus

The video introduces the Lincoln Nautilus, a representative SUV from Lincoln that impresses with its ride quality and design, maintaining Lincoln's tradition while embracing modernity. The Nautilus is described as more consumer-friendly and carries the legacy of Lincoln through its evolution from models like the MKX. Its design, inspired by aircraft, emphasizes a serene flight concept, showcasing significant changes while retaining Lincoln's distinctive front grille and smoothness, adding to its contemporary value. The exterior features, including a unique door handle placement, a turbine-shaped wheel design, and a sophisticated rear look, are highlighted alongside the comfort and refined interior, marking a significant shift towards a modern and sophisticated American car.

05:01

🛠 Interior Features and Driving Comfort

The second paragraph delves into the interior features and driving comfort of the Lincoln Nautilus. It highlights the piano key shifter for gear control, luxurious elements like wireless charging, USB ports, and a unique fragrance diffuser function. The seating is exceptionally comfortable, with individual controls for an optimal seating position. The Nautilus offers ample space in both front and rear seats, ensuring a pleasant journey for all passengers. Advanced driver assistance systems (ADAS) enhance the long-distance driving experience, showcasing Lincoln's commitment to both comfort and safety. Additionally, the paragraph touches on the vehicle's infotainment system, including a large display that provides extensive information and the slightly plain appearance of the center display.

10:03

🔊 Audio System and Performance

This section praises the Nautilus's sound system and overall performance, particularly highlighting the Revel 3D sound system for its excellent sound quality without overemphasis on bass, positioning it competitively in its price range. The paragraph also discusses the vehicle's engine performance, noting smooth acceleration and minimal shift shock during low-speed maneuvers, which contributes to the Nautilus's superior ride quality. The focus on MVH (noise, vibration, harshness) tuning is emphasized, suggesting Lincoln's advanced capability in this area, potentially outperforming competitors like Mercedes-Benz.

15:04

🏁 Driving Dynamics and Efficiency

The narrative shifts to driving dynamics and fuel efficiency, noting the Nautilus's ability to balance performance with fuel economy, achieving impressive highway mileage and reasonable city driving figures. The paragraph also covers the vehicle's responsive handling over various terrains and the effectiveness of its damping control system, which maintains comfort even on rough surfaces. The potential for further improvement with an air suspension option is mentioned, suggesting that Lincoln could offer even higher levels of refinement in future models.

20:14

🚦 Advanced Control and Safety Features

This part focuses on the Nautilus's advanced control and safety features, including its electronic control technology derived from Land Rover, which provides stable handling on slippery roads and during quick cornering. The paragraph also evaluates the vehicle's emergency avoidance and braking performance, appreciating the consistency and reliability of the brake system. A critique is offered on the initial operation of the adaptive cruise control and the brake system's responsiveness, indicating room for improvement in these areas.

25:23

🌟 Conclusion and Overall Impressions

The final paragraph concludes the review by emphasizing the Lincoln Nautilus's quietness, comfort, and upgraded convenience features. It reflects on how the Nautilus represents a significant advancement over traditional American cars in terms of technology and sophistication, offering a compelling package for consumers. Despite some criticisms, particularly regarding the navigation system's placement, the vehicle's strengths in noise reduction, ride comfort, and luxury seating are deemed highly satisfactory, positioning the Nautilus as a top contender in its class.

Keywords

💡Lincoln Nautilus

The Lincoln Nautilus is a luxury SUV that represents Lincoln's commitment to comfort, design, and technology. In the context of the video, the Nautilus is highlighted for its impressive ride quality and its design evolution that incorporates smoothness while retaining Lincoln's distinctive style. The emphasis is on how the Nautilus maintains the brand's heritage while adapting to modern aesthetics and technological advancements, distinguishing it from traditional American cars with its refined and contemporary look.

💡Aviator

The Aviator is mentioned as another SUV from Lincoln, showcasing the brand's range in offering luxurious transportation options. While the video primarily focuses on the Nautilus, the mention of the Aviator serves to highlight Lincoln's broader commitment to luxury and comfort in the SUV segment. It contextualizes the Nautilus within Lincoln's lineup, showing the brand's versatility in catering to different preferences and needs.

💡Design Inspiration

Lincoln draws significant design inspiration from aviation, aiming to replicate the tranquility of flight in their SUVs. This theme is evident in the Nautilus, which is designed with an emphasis on quiet, smooth driving experiences, reminiscent of serene air travel. The video discusses how this inspiration influences the vehicle's aesthetics and functionality, contributing to a distinctive and calming driving experience.

💡Ride Quality

Ride quality is a central theme in the video, with specific focus on how the Lincoln Nautilus offers a smooth and comfortable driving experience. This aspect is highlighted through discussions on the vehicle's suspension system, noise, vibration, and harshness (NVH) control, and seat comfort. The Nautilus is portrayed as setting a high standard in ride quality, making long drives more enjoyable and less fatiguing for both the driver and passengers.

💡Technology and Displays

Technology features prominently in the video, with a special emphasis on the Nautilus's advanced display systems. The vehicle includes a wide, 48-inch screen that integrates various functions and information in a visually appealing manner. This technology enhances the driving experience by providing easy access to navigation, climate control, and entertainment, underscoring Lincoln's commitment to integrating cutting-edge technology within its luxury vehicles.

💡Interior Design

The interior design of the Lincoln Nautilus is discussed in detail, focusing on its luxurious elements such as ambient lighting, high-quality materials, and innovative features like the piano key shifter. The video illustrates how these design choices contribute to the vehicle's overall luxury feel, blending aesthetics with functionality to create a comfortable and visually appealing interior space.

💡Safety and Assistance Features

Safety and driver assistance features are highlighted as key aspects of the Nautilus's appeal. The video mentions technologies like lane-keeping assist and adaptive cruise control, illustrating Lincoln's focus on safety and convenience. These features enhance the driving experience by providing additional support and peace of mind, further establishing the Nautilus as a top choice for luxury SUV buyers.

💡Performance

The performance of the Lincoln Nautilus is addressed, with a particular focus on its engine capabilities, handling, and braking efficiency. The video discusses the vehicle's power output, acceleration, and how it manages to deliver a balance between a comfortable ride and responsive driving dynamics. Performance is contextualized within the luxury SUV market, showcasing the Nautilus's ability to meet the expectations of discerning drivers.

💡Fuel Efficiency

Fuel efficiency is mentioned as a consideration for potential buyers, with the Nautilus's performance in this area being evaluated. The video provides details on the vehicle's fuel consumption rates in different driving conditions, offering insights into how it stacks up against competitors in terms of efficiency. This information helps viewers understand the cost of ownership and environmental impact associated with driving the Nautilus.

💡Price

The price of the Lincoln Nautilus is discussed as a crucial factor for potential buyers, with the video providing the cost as of January 2024. This information is essential for understanding the vehicle's market positioning and value proposition in comparison to its luxury SUV competitors. The mention of price helps viewers gauge the Nautilus's affordability and whether it aligns with their budget and expectations for a luxury vehicle.

Highlights

First significant research finding

Introduction of new theoretical framework

Description of innovative methodology

Analysis of potential real-world impact

Transcripts

[음악]

[음악]

오늘 만나보 모델 링컨을 대표하는 또

하나의 SUV

노틸러스음 에비에이터는 승차감

측면에서 매우 인상적인 모습을

보여주었습니다 노틸러스는 조금 더

대중 친화적인 성격이 강한 SUV

있데요 그래도이 구성을 보면 참

세월의 흔적을 많이 느끼게 합니다

제가 예전에

MKX 다양한 링컨 모델들을

만나왔는데 이제는 링컨도 시대의

흐름에 어 더 빠르게 동참하는

모습인데 자 링컨 노틸러스 과연 어떤

모습을 보여줄지 잠시

함께 느껴

[음악]

보시겠습니다

[음악]

링컨은 항공기에서 많은 영감을 얻죠

그래서 자사의 SUV 컨셉을 고요한

비행으로 잡았습니다 이번 노틸러스

같은 컨셉을 달고

개발됐는데 디자인이 많이 달라졌는데

링컨 특유의 수 구도를 유지하면서

부드러움을 가미해 최신 모델로의

가치를 잘 보여주고 있습니다 그릴도

한껏 멋을 부렸죠 그릴만 가리면

아우디 계열 느낌도

나고요 범퍼 하단도 화려합니다 램프의

디테일에 이르기까지 이제 미국 차만의

예스러운 투박함이 보이지 않아서

좋은데요 측면은 볼륨감 있는 SUV

전형적인 모습을 보여주죠 늘씬하게

펼쳐진 루프라인을 비롯해 앞뒤

오버행에 이르기 까지 균형감도 좋고요

도어 손잡이가 조금 독특한 위치에

있죠 조금 높지 않나 싶었는데

사용하는데 불편함은 없었습니다

비밀번호 입력을 위한 터치 패널도

링컨의

전통이 터빈 형상을 연상시키는 휠

디자인도 좋습니다 21인치 크기고

오이 타이어는 미쉐린의 프라이머시

올시즌을

사용합니다 후면부에도 세련된 느낌을

했는데요 미국 랜드가 아닌 유럽

브랜드의 자동차를 보는 것 같죠 블랙

컬러로 처리된 램프 디자인도 좋지만

수평형 구도라 차체를 더 넓게

보여주는 효과도 보여줍니다 하단

머플러 부분은 무늬만 넣은 것으로

실제 것은 하단에 마련되 있고요

전반적으로 차분함을 유지하면서

현대적인 세련미를 감한 것이 바로

새로운 링컨

노틸러스 지금까지의 미국 자동차들은

많이 했습니다 차는 잘 만들었지만

시각적 세련미가 높지는 않았죠

장점이라면 클래식하다고 해석할 수

있는 것 그러나 이제는 이들이 더

앞서가는 모습인데요 먼저 소개된

캐딜락

에스컬레이드가격

고요 덕분에 정말 많은 정보들을 한

번에 보여 줄 수

있습니다 큰 화면으로 구성된만큼 각

정보도 시원하게 표시해 주고요 반면

센터 디스플레이가 조금 평이해

보입니다 11.1 크기인데

내비게이션을 비롯해 공조 장치 등을

여기서 제외하도록 했죠 작은 크기는

아닌데 48인의 비하면 많이 작아

보이죠 도어트림 디자인도 특별합니다

상단에 있는 앰비언트 라이트를

시작으로 스피커를 감싼 메탈 커버

손에 닿는 재질에 이르기까지 고급

차로의 구성을 잘

살렸죠 스티어링 휠 디자인이

독특한데요 이런 디자인을 쓴 이유는

상단 디스플레이가 가려지지 않도록

하기 위함이죠 일반적인 원형 스티어링

휠을 쓰면 속도계 등 일부 정보가

보이지 않을 테니까요 물론 카운터

스티어를 써야 할 때 매우

불편하겠지만 이차로 로 그런 주행을

할 소비자는 한 명도 없을 겁니다

변속기 제어는 피아노키 시프터를 통해

하는데 익숙해질 때까지 조금 불편함이

있긴 해요 하단에는 각 제어 버튼들과

다이어리 위치하는데 나름대로

고급스러운 느낌을 살렸습니다 무선

충전 데코와 컵홀더 두 개의 USB

포트도 보이고요 특이 사항으로는 세

가지 중 하나를 선택해 실내로 분사해

주는 디퓨저 기능이 있는데요 국산

제네시스에 이런 기능이 있는데 링커는

카드리지 잔량까지 보여줘서 매우

편하죠 아마도이 기능은 현대차가 곧

따라할 수도 있을 것

같아요 시트는 편합니다 아니 편안함을

넘어서 사치스러울 정도인데요 각각의

부분들을 별도 제어할 수 있어 최상의

시트 포지션을 만들어 주죠 앞좌석

공간도

충분한데요 뒷좌석 공간도 물론

무난합니다 승차감이 좋기 때문에

뒷좌석 승객이 편안한 여행을 할 수

있다는 것도 좋죠 시트백의 리클라이닝

기능도

있고요 에이더스 성능도 좋은데요 그

덕분에 장거리 운전이

편해졌죠 링컨은 이번 노틸러스를 통해

링컨 리주브 네이트를 구현했다고 하죠

시각 청각 촉각 그리고 후각을

일깨우는 공간을 보여 준다는 것인데

여러분들께서 보시기엔

어떠신가요 이번 링컨 노틸러스의 출고

가격은 2024년 1월 기준 7740

원입니다

[음악]

앞서 보신 대로 다양한 기능성을 갖춘

것 이번 노틸러스의 자랑인데 뭐

앞에서 보셨겠지만 48인 와이드

스크린이 들어갔다는 점이 상당히

마음에 듭니다 물론이 운전석을

중심으로 우측에 있는 영역을 자주 볼

일은 없지만 그래도 뭔가 세련된 그

이미지를 잘 표출해 내서 좋네요 어

최근에는 이제 두 개의 디스플레이를

연장해서 어 여기이 운전석에서

센터페시아가 이렇게 구성한 차들이

많은데 아 뭔가 시원스럽습니다

캐딜락도 그렇지만 이제 미국

브랜드들이 이런 측면에서 기존에

못했던 것들을 더 채워나가면서

아쉬움들을 많이 만해 시키고 있네요

자 오늘도 저속 주행부터 시작해 볼

텐데요 자 차가 정지했을 때 자

오토스탑 잘 작동하고 있고 시동이

걸리는 순간에 엔진 시동이 걸릴 때

그 특유의 음색이 있습니다 릉 하는

그것은

느껴지지만이 시동이 걸리는 동안에

진동이 생기잖아요 근데 그 진동

주파수 영역을 아주 확실하게 잡았네요

그래서 어떤 차들은 시동이 걸리면서

진동에 의한 불쾌감을 주는데 어

확실히 mvh 측면네 노틸러스 대단한

능력을

보여줍니다 그리고 정숙성을 정말

칭찬할 수밖에 없는데이 링컨 차들이

차를 만들 때 기본적으로 모든

브랜드들이 있잖아요 테마라는게

있는데이 링컨은 뭐 조용한 비행이라는

메시지를 많이 내세우 뭐 뭐 어쨌든

차가 날아가는 것은 아니지만 주행하는

동안 대단한 정숙성을 느낄 수

있습니다 오늘은 정숙성 먼저 확인할

텐데요 아이들에서 소음 두어 34대

과거 기준으로 놓고 보면 한 32에서

33 정도니까 대단한 수준입니다

예전에 저희가이 링컨이 모델에 계측을

하기가 힘들어서 소음기를 업데이트

했던 그런 사례가 있는데 이번에도

대단한 정숙성을 보여주네요 속도를

올렸을 때이 차체가 아무래도 크죠

그러다 보니까 살짝 윈드 노이즈가

거슬리는 영역은 있지만 그럼에도

불구하고 다른 차에서는 느낄 수 없는

뭐 사실상 면적으로 받는이 공기에

이런 양은 많지만 거의 최고급 세단의

버금가는 수준의 능력을 보여준다는

점네 최고의 자랑이라고 할 수

있겠습니다 자 그리고 또 하나

인상적인 것은 차가이 주행을 해

나가는 과정 여기서 저속 주행을 할

때 특히 잦은 변속이 이루어지게

됩니다 이때 변속 쇼크가 나오게

되면음 승차 당연히 떨어질 수밖에

없는데 어 이런 것마저도 정말 잘

잡아냈는데 오늘 어쩌면이 얘기를

굉장히 많이 반복할 수도 있는데

mvh 측면 어 튜닝 능력은 정말

뭐이 영역에서만큼은 메르세데스

벤츠보다 더 월등하다 이렇게 얘기를

드리고 싶습니다 자 그리고 사운드

시스템도 칭찬을 하고 싶어요 레블

3D 사운드 시스템이 이제 들어가

있는데 어 입체감을 뭐 이렇게 너무

강조하지 않으면서 딱 듣기 좋은

모습을 보여줍니다 우리가 사실 이제

1억원대 미만에서는 볼보의 사운드

시스템을 많이 칭찬하죠 근데 이번

노틸러스 가격으로 본다면 이제 한

7천만 원대에 걸려 있지만네 사운드

시스템 만큼은 1억 원을 상해하는

차와 비교를 해도 전혀 아쉽지

않습니다 그리고이 사운드 자체가

상당히 이제 고급스럽게 음지를 내도록

튜닝이 되어 있어서 뭐 좋은 스피커를

쓰는 것도 가능하지만 어쨌든 이

조율해 나가는 과정 어 신경을 많이

쓴 흔적을

[음악]

보여주네요 자 다시 한번 제 속도를

낮추고 아

변속기가이 되는 과정에서도 거의

진동을 느끼기 어렵네요 어 조금 가져

가자면 거의 무단 변속기 수준 물론

변속 체결 자체를 부드럽게 가져갔기

때문에 발진 가속에서 약간 손해를 볼

수 있어요 지금이 정도라면 한 0한

3초에서 0.5초 정도 손해를 보긴

하는데 승차감 측면으로 접근한다면

충분히

만족하리라네 예상을 해 봅니다 자

그럼 이번에는 링컨 노틸러스와 함께

달려볼까요

엔진은 2리를 사용하죠 어 과거 대비

배기량은 줄었는데 어 그래도 지금

차가 달려나갈 때 어 힘의 부족을

느끼지는 않습니다 자 지금 약간 곡선

구간이기 때문에 저항이 살짝 있는

상태예요

그리고 시속 200km 정도에

들어가면서 아까부터 이제 지금 리리에

걸려 있거든요 그래서

실제이 최고 속도 영역까지 상당히

부드럽게 가속이 되고 그리고 그 중간

과정에서 변속 쇼크를 느끼기는

어렵네요 어 백이라 많이 줄어서 힘에

대한 부족이 아쉬움으로 다가올 거라고

예상을 했는데 어 일상에서 우리가

주행할 때 어 부드러운

가수 그래서 힘 부족을 느끼진 않는데

그렇다면 발진가속 성능 얼마나

나왔는지

볼까요 고정미 장비로 테스트한 결과

7.9 CH 대가 나왔습니다 최장으로

이제 시험을 계속 반복하다 보면 8점

3초 때까지 늘어지긴 했지만

평균적으로 8초 초반 정도가

나오니까이 정도면 뭐 차량의 사이즈나

엔진 배기량 그리고 출력과 토크를

감안했을 때 떨어지지 않는다고 얘기를

드리고 싶네요 물론 이제 일부 기어가

살짝 길게 느껴지는 경향은 있긴 해요

아무래도 초점 자체가 승차감 쪽에

맞춰졌기 때문인데 어 아주 뭐

폭팔적인 그런 가속까지

아니지만이 차의 본부를 알고 접근했을

때 아쉬움은 느끼지 않겠네요 엔진

출력은 22마력 최대토크 38kg

스미로 2L 모델로서는 나름대로

출력을 잘 뽑아낸 편이에요 자이

포드라 했을 때 우리 기준에서 보면은

포드가 어떤 뭐 기술적 측면에서 약간

부족하다고 어 생각을 할 수도

있습니다 근데 머리로 생각하는 것과

현실은 좀 다르거든요 의외로 출력을

잘 뽑아내는 브랜드 중에 하나가

포드이스케이프 로서 지금이 정도

그리고 특이한 상황이 최고 출력이

나오는 RPM 대를 볼 필요가 있는데

최고 출력이 5000rpm 대에

나오죠 어 토크 역시 3,000rpm

대에 맞춰서 저속 토크가 좀 강화돼

있는 그런 타입이라 일상 주행에서

답답함을 만들지 않게

됩니다 뭐 최고 발진 가속 뭐

기어비를 당겨서 이런 것들을 당길 수

있긴

한데 나름대로 이제 실용 구간에

초점을 맞추면서 배기량 저하에 따른

그런 우려를 나름대로 잘 잠재 놨네요

참고로 주행 연비는 고속도로 기준

13.5km 1리로 갈 수 있는

것으로 나타났습니다 최대로 이제

여건이 좋아졌을 때는 이제 14km

중반을 1리로 갈 수 있었지만

평균적으로 고속도로를 이제 100km

정도 주행할 때 약간의 뭐 고저차를

만날 수도 있겠죠 이런 환경에서

13km대 중반 정도를 예상하시면

됩니다 자 시내주행에서는 약간

떨어지긴 해요 시내주행에서 저희가

이제 시험한 결과 어 정말 많이

막히는 경우는 7km대 평균적으로

고속도로 주행과 바 이렇게 연계가

됐을 때는 한 9km 대를 볼 수

있으니까이 정도면음 크게 아쉬움이

없다고 봐주셔도

되겠습니다 이번에는 승차감 시험인데요

현재는 상 움직임이 많은 환경에서

시험을 하고

있습니다 연속된

요철로

오 카메라 상에는 어떻게 지킬지

모르겠는데 조금 거친 노면을 달린다는

느낌은 전해지지만 제 목소리의

떨림에서 아마 느끼실 수 있을 거예요

어

서스펜션이이 움직임을 기가막히게

잡아내고

있네요 확실히 차를 오래 랫동안

만들어본 브랜드 그리고 고급차를

오랫동안 만들어 본 브랜드들은

서스펜션 세팅을 정말 잘하죠 자 시속

30km 정도로 가속 방지턱을

넘는데네 요것도 상당히 부드럽게 잘

소화를

합니다 자 이번엔 밑으로 살짝 꺼지는

구간이

네자 이번에는 통통통통통 치는

구간인데 차체가 그래도 길다 보니까

앞뒤 서스펜션에 이제 움직임이 있을

때 조금은 이렇게 치는 영역이 있긴

하네요 지금은 매우 이제 좀 특수한

환경인데 여기서는 한 중상 정도 등급

그리고 연속된 요철로는 어이 정도면

거의 상급 최상급까지

아니지만 그래도 3급 정도의 승차감을

누릴 수 있습니다

이 현재 모델이 이제 댐핑 컨트롤

기능이 있긴 하거든요 다만 이제

여기서 옵션이 이제 하나가 더 추가가

되면 에어 서스펜션까지

붙는데음 그렇게 되면 이제 가격이

많이 오르다 보니까 국내에는 아마

들려오지 않은 거 같네요 향후에는

링컨이 최상급 모델을 들어와서 이제

블랙 라벨이 있죠네 에어 서스펜션에

대한이 우리가 정말 잘한다 기술을

갖고 있다 이런 점까지 보여주면

만족도가 높아질 것 같습니다 그래도

지금 정도의 승차감이 이제 국내

브랜드들도 고급 SUV 잘 만들죠네

그것과 비교를 해도 승차감 측면에서는

조금 더 앞선다고 얘기할 수

있겠습니다 이번에는 긴급 회피

시험인데요 시험 시작 속도는 시소

100km 정도가 됩니다 자 시작해

볼까요 오

움직임 자체는 상당히

묵직해요 어 근데 제어를 할 때이

자세 지어 장치가 작동할 때 세련미가

매우

좋네요 자 그리고 지금도 자 슬라럼을

하고

있죠 일부 조금 젖은 구간도 있습니다

근데

아 자세 지어 장치가 개입을 하긴

해요 어 아무래도 바디롤 있는 상태고

근데 매우 제어를 잘하고 있네요 물론

단점도 있긴 합니다 자 내비게이션

시스템을 작동시켰을 때이 상단에 있는

디스플레이나 연동이 되지 않아요 국내

사양은 이제 밑에 있는이 내비게이션을

지금 사용하는데 뭐 안드로이드 오토

애플 카플레이 이런 것들이 연결되는

거 자체는 좋지만 시선이이 밑으로

떨어지는 그 아쉬움이

있습니다 자 이번에는 주행 모델을

사이트로

바꿔봤습니다 약간은 서스펜션이

단단해진

느낌이나요 어 그러나 이제 기본 성향

때문에이 바디 롤은 약간 있는

모습이네요 기본적인 스티어

특성은 언더스티어 를 기반으로 하고

있고 그리고 차량이 약간

미끄러지더니 갖고 있는 편이에요 물론

이제 그 전자 제어에 대한 기술은

과거에 이제 랜드로버 조금 가져와서

쓰고 있는데 어쨌든 현재 기술

완성도는이 업계로 놓고 봐도 한 3급

정도이 정도의 능력은 보여줍니다

우리가 만날 수 있는 미끄러운 노명

그리고 때로는 이제 뭐 실수로 코너를

살짝 빨리 들어갈 수 있잖아요 그랬을

때도 차가 자세 지어 장치와 더불어

4륜구동의

탄력성으로 안전하게 승객을 지켜 준다

이렇게 봐주셔도 되겠습니다 근데

엑사이트 모드라고 해도 승차감 자체는

뭐 분명히 좋은

편이네요 자 다시 일반으로 돌렸고 자

그렇다면 이번에는 링컨 노틸러스 제동

성능

볼까요 자

제동거리가 생각보다 잘 나왔습니다

무게가 좀 나가는 편이잖아요 어

그래서 저희가 예상할 때는 한 39m

그리고 4계절 타이어를 끼우고

있는만큼 조금은 밀리지 않을까

싶었는데 생각보다 좋은 거리를

보여주었고 무엇보다 제동 편차가 거의

없었

1m 안쪽이며 정말 브레이크 시스템이

좋은 그리고 타이어 자체의 종 그립도

좋은 이런 매칭이 잘되어 있을 때이

편차가 줄어들면서 어 소비자에게

신뢰할 만한 그런 제동능력을

보여주는데네

노틸러스

이래 뭔가 우리가 생각하는 그런

미국차답지 않게 나름대로 잘

만들었네요 다만 여기서 아쉬움이

있는게 처음에 가브 를 조작할 때

지금 같은 상황이죠 자 주행을 하다가

페 페달을 밟을 때 살짝의 이질감이

있습니다 전통적인 이제

유압식과 이제 비교를 한다면음 유압식

같은 경우 이제 좀 리니어하게

반응하는 편인데 마치 하이브리드

모델을 다루는 것처럼 갑자기 밟았을

때 순간적으로 뭐 훅하고 밟을 때

한요 정도요

정도까지는네 브레이크 시스템이 좀

작동을 게을리하는 모습 보여주네요

이후부터 제동 시스템은 작동하지만 어

약간의 이질감이 있다는 점은 참고를

해 주실 필요가

있겠네요 그리고 에다스 성능도 정말

좋아졌습니다 차선 유지 기능을 시험해

봤는데 어 이건 굉장히

적극적이거나 이제 개척을 많이

했었는데 물론 지금 것이 뭐

자율주행과 이렇게 크게 연관성은

없습니다 다만 차선 중앙 유지 기능

그리고

티브 크루즈 컨트롤을 사용해서 차

거리를 유지하는 부분 그리고 뭐 다른

차가 끼어들거나 했을 때도스럽지 않게

조작을 해서 만족도가

높네요네 오늘 만난

링컨

노틸러스음 이제는 예전 미국 차들의

아쉬움이 였나요

뭔가 대를

역행하는로는 돌아온네 그런 느낌을

많이 보였는데

이제는 더 앞서가는 모습을 보여주고

있습니다 디스플레이도 정말 화려하게

쓰고 있고 어이 48인치 커브드

타입으로 쫙 배치를 했는데 어 이런

점들은 좀 그 첨단의 느낌을 어

갖고자 하시는 분들에게 만족감을

충분히 드릴 수 있을 것 같네요 물론

뭐 오늘음 장점만 다 있었던 건

아니에요 가령 뭐 내비게이션을

비롯해서이 많은 디스플레이가 있지만

우리가 많이 쓰는 내비게이션이 밑에

있다는 점은 좀 아쉬움으로

다가옵니다음 반면이 mvh 특히

정숙성 그리고 승차감에

민감하시다면 어 정말 1억원대 만해서

지금이 정도의 능력을 보여주는 차는

없기 때문에네 충분히 만족하실 수

있으리라 예상을

해보고요 그리고이 시트 야

보셨나요 다리를 각각 제어를 해

주는데 뭐 예전에도 링컨이 이런

것들을 계속 사용해 왔는데 저희는

이제 뭐 매년 다양한 차들을

만나는데네 예 정말

[음악]

편합니다

[음악]

네

오늘은 정숙성 부분 그리고 편안함

이번에는 또 몇몇이 편의를 위한

기능들을 업그레이드 시켰는데 그런

가치를 충분하게 보여주는 링컨

노틸러스를

[음악]

만나봤습니다

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