RCC 01 | Cálculo del motor. (relación de compresión, cámara de compresión, aplanado de culata)

Matechmáticas.
10 Mar 201805:25

Summary

TLDREn este video, se explica el cálculo de la relación de compresión en motores, un tema central en el módulo de reparación de culatas. Se detallan conceptos como la cilindrada unitaria, el volumen de la cámara de compresión y cómo afecta el aplanado de la culata en la relación de compresión del motor. Además, se ilustra cómo realizar cálculos para determinar la relación de compresión antes y después de un aplanado, utilizando ejemplos prácticos. Este proceso es crucial para mejorar el rendimiento del motor, ya que aumenta la potencia y la torsión del motor de combustión.

Takeaways

  • 😀 La relación de compresión es un factor clave para el rendimiento del motor, ya que afecta tanto la potencia como la eficiencia.
  • 😀 La relación de compresión se calcula usando el volumen de la cámara de compresión y la cilindrada unitaria del motor.
  • 😀 La fórmula general para calcular la relación de compresión (ε) es: (Volumen de la cilindrada unitaria + Volumen de la cámara de compresión) / Volumen de la cámara de compresión.
  • 😀 Un ejemplo de cálculo: Si la cilindrada unitaria es 800 cm³ y la cámara de compresión es de 100 cm³, la relación de compresión es 9:1.
  • 😀 La fórmula para calcular el volumen de la cámara de compresión es: Volumen de la cilindrada unitaria / (ε - 1).
  • 😀 Ejemplo de cálculo del volumen de la cámara de compresión: Si la cilindrada unitaria es 800 cm³ y ε = 9, el volumen de la cámara de compresión será 100 cm³.
  • 😀 El aplanado de la culata se refiere al proceso de remover material de la culata para ajustar la relación de compresión y mejorar el rendimiento del motor.
  • 😀 Para aumentar la relación de compresión, se debe reducir la altura de la culata o el espesor del empaque de la culata.
  • 😀 El cálculo del aplanado de la culata implica la diferencia entre la relación de compresión antes y después del aplanado, y la longitud de la carrera del pistón.
  • 😀 Ejemplo de cálculo del aplanado: Si la carrera del pistón es 130 mm y la relación de compresión pasa de 9:1 a 9.1:1, el aplanado necesario sería de 0.20 mm.

Q & A

  • ¿Qué es la relación de compresión en un motor?

    -La relación de compresión es la relación entre el volumen total del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen de la cámara de compresión cuando el pistón está en el punto más alto. Es un factor clave para determinar la eficiencia y potencia del motor.

  • ¿Cómo se calcula la relación de compresión?

    -La relación de compresión se calcula sumando el volumen de la cilindrada unitaria (volumen de los cilindros) y el volumen de la cámara de compresión, y luego dividiendo este resultado entre el volumen de la cámara de compresión.

  • Si la cilindrada unitaria es 800 cm³ y el volumen de la cámara de compresión es 100 cm³, ¿cuál sería la relación de compresión?

    -La relación de compresión sería 9:1, ya que (800 + 100) / 100 = 9.

  • ¿Cómo se calcula el volumen de la cámara de compresión?

    -El volumen de la cámara de compresión se calcula dividiendo la cilindrada unitaria entre la diferencia de la relación de compresión menos 1. Es decir, volumen de la cámara de compresión = cilindrada unitaria / (ϵ - 1).

  • ¿Qué sucede si la cilindrada unitaria es 800 cm³ y la relación de compresión es 9:1?

    -El volumen de la cámara de compresión sería 100 cm³, ya que 800 / (9 - 1) = 100.

  • ¿Qué es el aplanado de la culata y por qué se realiza?

    -El aplanado de la culata es un proceso de rectificación o desgaste de la culata para modificar su altura y mejorar la relación de compresión. Esto se hace para aumentar la potencia y la torsión del motor al elevar la relación de compresión.

  • Si un motor tiene una carrera de pistón de 130 mm y desea aumentar la relación de compresión de 9:1 a 9.1:1, ¿cuánto debe ser el aplanado de la culata?

    -El aplanado de la culata debe ser de 0.20 mm, ya que la fórmula muestra que para aumentar la relación de compresión en 0.1, el aplanado necesario es de 20 centésimas de milímetro.

  • ¿Por qué se aumenta la relación de compresión en un motor?

    -Aumentar la relación de compresión mejora la eficiencia del motor, aumentando su potencia y torsión. Esto se logra al comprimir más el aire dentro del cilindro, lo que permite una combustión más eficiente.

  • ¿Cómo impacta el aumento de la relación de compresión en la potencia del motor?

    -Un aumento en la relación de compresión incrementa la presión dentro del cilindro, lo que resulta en una combustión más eficiente y, en consecuencia, en un mayor rendimiento del motor, aumentando su potencia y torsión.

  • ¿Qué factores se deben considerar al realizar un aplanado de la culata?

    -Al realizar un aplanado de la culata, se deben considerar factores como la carrera del pistón, la relación de compresión actual y la cantidad de aumento deseada en la relación de compresión. También se debe tener en cuenta la altura del empaque de la culata y su capacidad para mantener la compresión tras el aplanado.

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