DERECHOS DEL PASAJERO AÉREO - RETRASO, CANCELACIÓN y OVERBOOKING | Abogados Barcelona

Summary

Este video explica los derechos de los pasajeros aéreos según el reglamento europeo de 2004, que establece normas comunes sobre compensación y asistencia en casos de retrasos, cancelaciones y sobreventa de vuelos. Se detallan las obligaciones de las aerolíneas, como la oferta de comida, alojamiento y transporte, así como las compensaciones económicas en función de la distancia del vuelo. También se abordan excepciones y las condiciones en las que los pasajeros no tienen derecho a compensación, como cuando las cancelaciones son por causas extraordinarias o el aviso es con suficiente antelación.

Takeaways

• 😀 El Reglamento Europeo de 2004 regula los derechos de los pasajeros en vuelos retrasados, cancelados o con overbooking.
• 😀 Se aplica a vuelos que salgan de un aeropuerto comunitario (UE) o de un aeropuerto extranjero hacia la UE, bajo ciertas condiciones.
• 😀 Si un vuelo tiene un retraso de al menos dos horas, la aerolínea debe proporcionar comida, refrescos y dos comunicaciones gratuitas.
• 😀 En caso de retraso de más de cinco horas, el pasajero puede elegir entre reembolso o vuelo alternativo, además de alojamiento si es necesario.
• 😀 El Tribunal de Justicia de la UE ha establecido que un retraso de tres horas o más puede dar derecho a compensación económica.
• 😀 El reglamento establece que las aerolíneas comunitarias son responsables por daños ocasionados por retrasos, pero no prevé compensación económica automática.
• 😀 En caso de cancelación, el pasajero puede optar por reembolso o un vuelo alternativo y tendrá derecho a asistencia (comida, alojamiento, transporte).
• 😀 No se tiene derecho a compensación económica si la cancelación se notifica con más de dos semanas de antelación o se ofrece un transporte alternativo adecuado.
• 😀 La aerolínea no tiene que compensar si la cancelación es por circunstancias extraordinarias fuera de su control.
• 😀 En situaciones de overbooking, la aerolínea debe buscar voluntarios para renunciar a su asiento, y si no hay suficientes, los pasajeros tendrán derecho a asistencia y compensación económica.
• 😀 Las compensaciones económicas varían según la distancia del vuelo: 250€ para vuelos de hasta 1500 km, 400€ para vuelos de entre 1500 y 3500 km, y 600€ para vuelos de más de 3500 km.
• 😀 Las compensaciones económicas pueden reducirse si la aerolínea ofrece un vuelo alternativo con un pequeño retraso, dependiendo de la distancia del vuelo.

Q & A

¿Qué reglamento europeo regula los derechos de los pasajeros aéreos en caso de retraso o cancelación de vuelos?

El reglamento que regula los derechos de los pasajeros aéreos es el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo, que establece normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros en caso de denegación de embarque, cancelación o grandes retrasos de vuelos.

¿A qué vuelos se aplica este reglamento europeo?

El reglamento se aplica a los vuelos que salgan de un aeropuerto comunitario (de un estado miembro de la UE), así como a los vuelos que salgan de un aeropuerto extranjero no miembro de la UE, siempre que el destino final sea un aeropuerto comunitario, y que la aerolínea sea una compañía aérea comunitaria.

Si un vuelo tiene un retraso de más de 2 horas, ¿qué asistencia tiene derecho a recibir el pasajero?

Si un vuelo tiene un retraso de más de 2 horas, el pasajero tiene derecho a recibir comida y refrescos suficientes durante la espera, así como a realizar hasta dos llamadas telefónicas, mensajes de fax o correos electrónicos.

¿Qué opciones tiene un pasajero si su vuelo se retrasa más de 5 horas?

Si el vuelo se retrasa más de 5 horas, el pasajero tiene derecho a elegir entre un reembolso completo del costo del billete o la opción de ser reubicado en un vuelo alternativo hacia su destino final, con los costos adicionales (como alojamiento y transporte) cubiertos por la aerolínea si es necesario.

¿El pasajero tiene derecho a compensación económica por un retraso de vuelo?

Sí, en caso de un retraso de vuelo de más de 3 horas al llegar al destino final, el pasajero tiene derecho a una compensación económica, que puede ser de 250, 400 o 600 euros, dependiendo de la distancia del vuelo.

¿Cuáles son los casos en los que un pasajero no tiene derecho a compensación económica por cancelación de vuelo?

El pasajero no tiene derecho a compensación económica si la cancelación se ha informado con al menos dos semanas de antelación, o si se ha informado entre 2 y 7 días antes del vuelo y la aerolínea ha ofrecido un transporte alternativo con un retraso inferior a 4 horas. También se excluye la compensación si la cancelación es por circunstancias extraordinarias.

¿Qué ocurre si un vuelo es cancelado y el pasajero opta por un vuelo alternativo?

Si el pasajero opta por un vuelo alternativo en caso de cancelación, tiene derecho a recibir asistencia (comida, bebida, alojamiento si es necesario) y a ser reubicado en un vuelo que le permita llegar a su destino lo más rápido posible, sin coste adicional.

¿Qué es el overbooking y qué derechos tiene el pasajero en caso de que ocurra?

El overbooking ocurre cuando hay más pasajeros que asientos disponibles en un vuelo. Si esto sucede, la aerolínea debe pedir voluntarios para renunciar a su asiento a cambio de una compensación. Si no hay suficientes voluntarios, la aerolínea puede denegar el embarque, pero el pasajero tiene derecho a recibir compensación económica y asistencia, similar a la de los vuelos retrasados o cancelados.

¿Qué compensación económica se establece para los pasajeros en caso de overbooking?

La compensación económica por overbooking depende de la distancia del vuelo: 250 euros para vuelos de hasta 1.500 km, 400 euros para vuelos entre 1.500 y 3.500 km, y 600 euros para vuelos de más de 3.500 km.

¿Cómo se realiza el pago de la compensación económica a los pasajeros?

La compensación económica debe ser pagada inmediatamente por la aerolínea, ya sea en efectivo, mediante transferencia bancaria, o a través de vales de viaje u otros servicios, siempre que haya un acuerdo previo entre la aerolínea y el pasajero.