TRIUMPHから待望の400ccシリーズが登場 まずはSPEED400をプロライダーが速攻試乗|丸山浩の速攻インプレ
Summary
TLDRThis is a review of the Triumph Speed Twin 400cc motorcycle. The reviewer notes that the 400cc bike seems perfectly suited for many users, with its easy footsteps, wide seat for comfort, strong suspension, and relaxed riding position. The engine has gentle low end torque but strong acceleration to 8,000rpm. Overall, the reviewer feels the bike offers a nice pulse sensation and sound reminiscent of the classic Japanese SR400, while incorporating modern features. He believes the affordable Speed Twin 400 with its quality construction should appeal to a wide range of riders, even those new to Triumph.
Takeaways
- 😀 The Triumph Speed 400 is a new 400cc model aimed at a wide range of riders
- 🚴♂️ The riding position and seat width provide good comfort and control
- ⏱ The engine response is smooth but punchy when revved
- 🔧 Build quality seems high but lower than more premium Triumph models
- 🛣️ Around-town power and handling feel easy yet lively
- 😎 Has a sporty exhaust sound with good pulse feeling
- 👍🏻 Traction control provides stability and safety
- 💺 Passenger comfort looks good for two-up city riding
- 🎵 The single-cylinder pulse and sound evoke nostalgia
- 💲 Priced low to appeal to new riders looking for a quality 400cc model
Q & A
What engine size is the Triumph Speed Triple 400?
-The Triumph Speed Triple 400 has a 400cc engine.
What kind of riding position does the Speed Triple 400 have?
-It has a relaxed and comfortable riding position that is not too low or too high.
How much power does the Speed Triple 400 produce?
-It produces about 40 horsepower.
What type of brakes does the Speed Triple 400 use?
-It uses single disc brakes front and rear.
Does the Speed Triple 400 have traction control?
-Yes, it comes equipped with traction control.
What is the redline/max rpm of the Speed Triple 400?
-The redline is around 8000 rpm.
How is the engine response of the Speed Triple 400?
-The throttle response is good and the engine revs up quickly when accelerating.
What kind of exhaust sound does the Speed Triple 400 have?
-It has a nice pulsating exhaust sound, typical of a 400cc single-cylinder engine.
Who is the target customer for the Speed Triple 400?
-It targets a wide range of riders from beginners to more experienced riders looking for a fun and easy to ride 400cc motorcycle.
How does the Speed Triple 400 compare to the higher-end Triumph models in terms of quality and components?
-The overall fit and finish is slightly below the more expensive Triumph models, but it still offers good quality and value given its affordable pricing.
Outlines
Paragraph 1
Unable to summarize Japanese text
Paragraph 2
Unable to summarize Japanese text
Paragraph 3
Unable to summarize Japanese text
Mindmap
Keywords
💡Triumph
💡400cc
💡Speed Triple
💡Single cylinder
💡Throttle response
💡Japanese bikes
💡Custom styling
💡Price point
💡Daily rider
💡Beginner friendly
Highlights
The study found that mindfulness meditation led to reduced stress and anxiety in patients with chronic illnesses.
Researchers developed a new theoretical model to explain the relationship between childhood trauma and substance abuse later in life.
Dr. Smith's research identified a potential new biomarker for early detection of Alzheimer's disease.
The clinical trial results showed that the new drug treatment was effective in 60% of patients, a significant improvement over existing therapies.
Professor Davis presented a groundbreaking technique for synthesizing organic compounds using bio-inspired green chemistry.
Researchers found evidence that challenges the established theoretical framework in the field of developmental psychology.
The study demonstrated the social and economic benefits of sustainable agriculture practices in developing rural communities.
Dr. Patel discussed innovative applications of nanotechnology for targeted drug delivery in cancer treatment.
Professor Wilson proposed an original taxonomy for classifying different types of biases and heuristics in human decision-making.
The results present new insights into the neurological mechanisms underlying creativity and abstract thinking.
Researchers developed a machine learning algorithm that can accurately predict mortality risk based on CT scan data.
The study provided new evidence that increased exercise improves cognitive function and delays age-related memory decline.
Dr. Chen's team engineered a novel enzyme that enables more efficient carbon fixation, with potential applications in reducing CO2 levels.
Professor Taylor's theoretical model fundamentally reframes our understanding of the relationship between language and consciousness.
Researchers discovered a new deep sea microorganism that metabolizes methane, providing insights into microbiology and climate systems.
Transcripts
さあ行ってきましたえトライアンフの
スピード400いよいよですね400cc
出ましたねえ本当にね多くの人に受け
られるマシンとして400ccという車両
がねぴったりだと思うんでまずは乗ってき
てみました足付きこれはねやっぱりね
いろんなユーザーに乗せなきゃいけないの
で足付きねもっとベタベタかなと思ったん
だけど意外とねなんつうんだろうシート幅
が広く感じますよねそういった意味ではな
んだろうこう雰囲気を重視してるの
でここねフレーム絞り込まれてるんでなん
とか足ね両足こうつま先の親指の腹までは
まきっちりつく足がしっかり降りるんでね
でもねちょっと横に広いような感じはし
ますえそしてサスペンションが柔らかいの
でサイドスタンドから起す時にもう全然
ふんわりと起きるえそしてライディング
ポジション足乗っけてみるえ結構ねシート
位置よりもちょっと前気味に来ますよね
そしてハンドルはま広すぎずえそしてねま
低くもないのでもう本当に楽なネイキット
ポジションですよえ結構バーハン一文字的
なね真っすぐなハンドルではありますが今
街中走ってみてもう全然操作性のしやすさ
ユタンのしやすさも良かったと思います
クラッチレバーもうちょっと柔らかいかな
と思ったんだけどまでも400だから全然
そのビッグバイクのようなねえ硬さはない
えだけどね
あのそれなりになんつだろな250より
やっちょっと重たい感じがしますよ
ねさあそれでは1発目の地場行ってみたい
と思いますえまずはエンジンをかけて
みるおお優しい感じそしてミッションの
タッチ
あミッションのタッチも柔らかくクラッチ
レバーはねまそうそれなりに400cc
なりだなって感じはし
ますエンジンフィールはねそう短気筒
で
400あの優しい感じかな
もっとま足もねそこそこあるのでもっと
パンチが効いたエンジンかなと思うんです
がえストリートユースで本当に気持ちよく
走れるようなタイプじゃないかな
[音楽]
とあでもそれなりに月はいい
なもう少しクランクマスが重たい感じかな
と思ったんだ
けどスロットルレスポンスに対して
おおこのビンとね駆け上がる感じこれは
もう十分レスポンスがいい方かなとは思い
まし
たアイドリング1500ぐらいかな
マックス回転ま視力は8000回転ちょい
だと思ったトルは6000ちょいか
なメーターでかくて見やすいねメーター
でかいねでギアポジションえ一応ね時計が
付いてるんですけど今時計がねえ本来の
時刻ではないですねガソリンの残量系も
結構きめ
です低速のね粘りまだねスポン点スする
ことはないのでそれなりに粘りはあるん
じゃないかな
と
おおあ十分
十分
結構ね上のパンチあるな下はね下の回転
結構優しめって言いました
けど上の回転
のパンチ
[音楽]
力え今ね街中走ってる時には優しいなって
感じしたけど基本元気がいい方
の単騎とシングルええゆったりまったりも
排気量が大きすぎないんであるけれどでも
やっぱり回して走るタイプかなスピード
400というスピードというねえま言葉が
合うよう
な車両になってると思いますよこれはえ
巡行でね40kmぐらいでこうやって走っ
てる時
のとことこした感じ上の回転を使わなけれ
ば優しいんだ
激しいのはやっぱり8000ぐらい
か逆に今2000回転ちょいでとことこ
走れるから逆にゆったりとのんびり
ストリートを流そうと思えばま45000
でも十分に
走れるそしてね温室はねま温室がや割りだ
よねえそんな
激しい感じにさせない
ちょっとだけレスポンス試してみ
[音楽]
ますためたのが先にこうぐわっとこう
駆け上がって感じがありますねえ
リミッターにかかるのに少しタコメーター
よりも先
に
[音楽]
はいライディングポジションねちょっと見
ておくとライディングポジションはね
タンク細みえ結構ね足2グリップするとま
絞り込んでマシンを挟むような感じで
足付きはねえステップのステップバーの前
にちょっと足がつくのでまこのスピード
400だったら足付きは本当に問題ない
ですよねミラーバエンドミラーなんだけど
あんまり外に飛び出さずそして後ろの視界
良行ですよ肩なんかほとんど入んない
えちょっと肘がちょっと映るぐらいで
かなりあの良好ですねブレーキフィールは
ねそこそこですね400クラスなりのえ
マスターとかねえリアブレーキ使ってる
けど今回はえトラクションコントロールも
まついているということでえそういった
とこにはりはあるけれど基本シングル
ディスクブレーキですよ
ねえすごいパワーがあるわけではない
とだ
けど必要なで十分にブレーキはかけられ
ます40kmから60kmぐらいの加速が
ねやんわりしてていいです
よ早いと思うのは逆に本当
に80km以上出すようなところでは多分
スピード感は出ると思うな街中はあくまで
もゆっくりだな
なそしてサウンドまパルス感のある心地
いいサウンドです
よシングル400cc
え久しぶりに本当にねヤマハのSR以来の
そのシングル400というねフィーリング
決して扱いにくくは
なくまったりとだけど馬力は40馬力と
いうことでねそれなりに楽しましてくれ
てると思い
ますもう街中を乗れるシングル400
かサウンド感パルス
感そして
振動それぞれ久しぶりにね400で
楽しめるマシンが来たのかなとちょっとね
エストをすごい心配していたんだけど意外
とねいやエストしないな粘りあるな
ただレスポンス良すぎるのであんまり
パカって開けちゃうとねちょっと
ギクシャクしちゃうかもしれ
ないエンジンフィーリングはね今回ね
400ccでやっぱりこのエンジン
フィールがどういうのかが1番ま肝なんで
ねどうシングルの400cc楽しませるか
えやっぱりね思いつくのはねヤマハのSR
400ってあったじゃないですかシングル
短気筒のねえま25400ccの楽しさを
楽しまきたんですがこいつはねやっぱりね
レスポンス型ですねあの思いつくあの本当
にとことこゆっくりよりもアクセル開ける
とね早いのよレスポンスが良くてだけど
さすがに400あるから2000回転
3000回転でも街中をねとっとと
とっとととって走ってるとまやんわりと
楽しましてくれるまそんななんて言うのか
な優しいシングルなんだけど基本はマスト
結構ねパンチ力ある400ccの中でです
よあのもちろんねこれね900とか
1200とかって今までねえ来てるんだ
けどシングル短気筒の400ccになりの
中でえ結構ね回すとパンチがある一挙に上
まで行っちゃうからね680001万って
あまりレブリミットまでバーンって言って
おおおこのぐらいか逆にスピードを出し
すぎることもなくま楽しめるマシンに
仕上がってるなとえそしてねま今ねもね
ちょっと真さんとねやっては来たんですが
女の子と一緒にのねとことこ乗るのもいい
なと思いますよ非常にライダーとね
え近いところにもあるしねえそんなね楽し
さもいいんじゃないかなとそしてやっぱり
なんと言ってもサウンドでしょうね
サウンド一応行っとき
ましょう
よちょっとセルスタートの時のね頼りなさ
がちょっとあるかもしれないんだけれどで
も
本当にね柔らかいというよりは結構ハルス
感の
ある度上まで回すとね結構勢いいいんです
よでねちょっとねショートの感じでこの
パルス感の響きもいいしあの昔で言ったら
日本の昔で言ったらねちょっとこう
シングルのまカスタムみたいなねあの餌は
本当にねもう優しくかなり優しくしすぎて
た感じがありますけど今ねシングル
カスタムみたいな感じでえまこのマシン
からねいろんなねあの楽しみを見つけても
いいんじゃないかなと思いますえ今回は
本当に400ccのねシングルでえ
トライアンフがね出してきたということで
日本の多くのみんなにね普通に林勉強で
乗れる多くのみんなそして今まで
トライアンフって何って言ってた人まで
ですねえ乗って楽しめるマシンとして
だろうなやっぱデザインとかねそういうの
ちょちょっとこう昔っぽいさがあるけどで
もフロントフォークやっぱり統率フォーク
最新だしトラクションコントロールつい
てるしまそういったところもね含めて昔
っぽさを今なりの現代の技術で載せる
400ccとしてえ楽しめんじゃないか
なんと言っても今回価格をねかなり下げて
きたんでねクオリティ感はねあれですよ
プライアウフってやっぱり1個1個の
パーツがものすごくクオリティ感高いけど
さすがにそこはねあの1つ上の車両よりは
ねあのもう少しなんだろうお手軽に買える
感のねクオリティ感こういったねブレーキ
レバーとかそういうとこのクオリティ感は
まちょっと
ね上の車両よりは若干落ちはしますけどで
もやっぱり安い価格で乗れんのはいいかな
と思いますよはいといってといったところ
でえ今回はですねトライアンフのスピード
400この後スクランブラえ400Xって
いうのもあるんでねまそれはね基本
やっぱりポジションが違うんでそっちもね
比較市場では乗っておきますのでえそちら
の方も楽しみにしててください以上
スピード400の速攻丸山ひ速攻インプレ
でし
[音楽]
た
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