IHO ECDIS and ENC Standards

Summary

La Organización Marítima Internacional establece estándares de rendimiento para sistemas de navegación electrónica. Los mapas de navegación electrónicos (ENC) deben producirse por oficinas hidrográficas autorizadas y cumplir con los requisitos de SOLAS. El estándar S-57 define la especificación de productos ENC, mientras que S-58 incluye validaciones para prevenir errores como ferrocarriles en el mar. S-63 asegura la seguridad y autenticidad de la información, y S-52 regula los símbolos, estilos de línea y colores para la visualización en sistemas de navegación.

Takeaways

• 🌐 La Organización Marítima Internacional (IMO) establece estándares de rendimiento para sistemas ECDIS (Sistema de Navegación Electrónica).
• 🗺 Los mapas de navegación electrónica (ENC) utilizados en sistemas ECDIS deben producirse por una oficina hidrográfica autorizada o una institución gubernamental.
• 📜 El estándar S-57 define la transversalidad de la información ENC y se utiliza para transferir datos entre la comunidad marítima y las oficinas hidrográficas.
• 📐 El estándar S-57 también contiene la especificación del producto ENC, estableciendo las reglas para producir un mapa electrónico.
• 🚫 Los ENC no contienen símbolos, estilos de línea o colores; son una representación puramente de datos del mundo físico.
• 🔍 El estándar S-58 incluye todas las validaciones que se deben realizar en los datos ENC antes de su liberación al mar y asegura que los datos sean correctos y no causen malentendidos.
• 🔒 El estándar S-63 regula la seguridad de la información, garantizando que los ENC no puedan ser copiados y que los datos provengan de una fuente oficial.
• 📜 El estándar S-52 es crucial ya que contiene todos los símbolos, estilos de línea y colores que gobiernan la presentación de la información ENC en el ECDIS.
• 📱 Los ENC en el servicio AVC (Sistema de Navegación Asistido por Computadora) pasan por todas las validaciones S-58 antes de ser liberados por las oficinas hidrográficas.
• 📊 El estándar S-52 también define cómo la información ENC puede ser licenciada y presentada en el ECDIS, lo que直接影响 a lo que el marinero ve en la pantalla del ECDIS.

Q & A

¿Qué es la Organización Marítima Internacional (IMO) y qué papel desempeña en los sistemas de navegación electrónica?

La Organización Marítima Internacional (IMO) es una agencia de las Naciones Unidas que establece normas y estándares para la seguridad, la seguridad marítima y la prevención del contaminación marítima. En el ámbito de la navegación electrónica, establece los estándares de desempeño para los sistemas de navegación, incluyendo las especificaciones para los mapas de navegación electrónica (ENC).

¿Qué tipo de entidades pueden producir los mapas de navegación electrónica (ENC) según la IMO?

Según la IMO, los ENC deben ser producidos por una oficina hidrográfica autorizada o una institución gubernamental.

¿Cuál es el propósito de los estándares S-57 y S-58 en relación con los ENC?

El estándar S-57 establece la especificación del producto ENC y se utiliza para transferir datos entre la comunidad marítima y las oficinas hidrográficas. S-58, por otro lado, contiene todas las comprobaciones de validación que se deben realizar en los datos ENC antes de su liberación al mar, para asegurar la precisión y la fiabilidad de la información.

¿Qué significa que los ENC no contengan símbolos, estilos de línea o colores y cómo afecta esto a su interpretación?

Los ENC son una representación puramente de datos del mundo físico, sin símbolos, estilos de línea o colores. Esto significa que la interpretación de los datos ENC depende de cómo los sistemas electrónicos de navegación los muestren y los presenten al marimorero.

¿Cuál es el propósito de realizar las comprobaciones de validación S-58 en los datos ENC?

Las comprobaciones de validación S-58 se realizan para asegurar que los datos ENC sean precisos y que no contengan errores como ferrocarriles en el mar o sondas en la tierra, ya que estos errores podrían causar un fallo en el sistema de navegación activa.

¿Qué es el estándar S-63 y cómo afecta la seguridad de la información de los ENC?

El estándar S-63 regula la seguridad de la información de los ENC. Permite proteger la información ENC para evitar su copia y, para los marinos, garantiza que los datos provengan de una fuente oficial y sean auténticos, evitando que la información maliciosa o incorrecta cause fallos en el sistema de navegación.

¿Qué es el estándar S-52 y cómo influye en la visualización de la información ENC en los sistemas electrónicos de navegación?

El estándar S-52 contiene todos los símbolos, estilos de línea y colores que gobiernan la presentación de la información ENC en los sistemas electrónicos de navegación. Esto直接影响 lo que el marimorero ve en la pantalla del sistema.

¿Cómo se asegura que los ENC sean utilizados de manera segura y confiable por los marinos?

Los ENC son sometidos a un proceso de validación detallado que incluye las comprobaciones S-58 y se protegen mediante el estándar S-63 para garantizar que sean seguros y confiables para su uso en sistemas de navegación electrónica.

¿Cuál es la relación entre los estándares S-57, S-58, S-63 y S-52 en el proceso de producción y validación de los ENC?

Los estándares S-57, S-58, S-63 y S-52 trabajan juntos para garantizar que los ENC sean producidos de manera estándar, validados para su precisión y seguridad, y presentados de manera coherente en los sistemas electrónicos de navegación.

¿Qué implica que los ENC sean producidos según el estándar S-57 para los usuarios finales?

Producir los ENC según el estándar S-57 implica que los usuarios finales, como los marinos, pueden confiar en que los mapas de navegación que están utilizando cumplen con los requisitos internacionales y están diseñados para interoperar con otros sistemas de navegación electrónicos.