COMPRESOR NEUMÁTICO | UNIDAD DE PREPARACIÓN DE AIRE FRL

Neheyler Mecatrónico

24 Feb 202007:30

Summary

TLDREl vídeo explica el funcionamiento del grupo compresor, compuesto por un motor eléctrico, un compresor neumático y un depósito de aire. Se describen varios tipos de compresores y sus símbolos, así como las partes y funciones de un grupo compresor convencional, incluyendo el depósito, motor, toma de aire, botón de arranque/parada, presostato, manómetros, reductor de presión, válvula antiretorno y unidad de preparación de aire. Se enfatiza la importancia de la purificación del aire comprimido antes de su uso en actuadores neumáticos.

Takeaways

🔧 El grupo compresor está compuesto por un motor eléctrico, un compresor neumático y un depósito acumulador de aire.
📏 La simbología de los componentes del grupo compresor es importante para diferenciarlos de los símbolos hidráulicos.
🔄 El compresor alternativo de pistón transforma movimiento rotativo en alternativo para comprimir el aire.
💡 Los compresores de membrana o diafragma utilizan una membrana para sellar la cámara de compresión.
⭕ El compresor radial de paletas utiliza paletas montadas excéntricamente para comprimir el aire.
🌀 El compresor rotativo de tornillo helicoidal tiene rotores paralelos que comprimen el aire a medida que giran.
🔄 Los compresores lóbulo de Ruth funcionan a presiones bajas y suelen tener forma de 8 o tres lóbulos.
🌐 Los compresores dinámicos continuos como los axiales y centrífugos incrementan la presión del aire mediante rotores y estators.
💦 El aire comprimido almacenado en el depósito puede contener partículas y agua, lo que lo hace impróprio para su uso directo en actuadores neumáticos.
🛠 La unidad de preparación de aire (efre rl) incluye un filtro, regulador de presión y lubricante para purificar y preparar el aire antes de su uso.

Q & A

¿Qué es un grupo compresor y qué componentes tiene?
-Un grupo compresor es un dispositivo que capta aire del ambiente y lo almacena a altas presiones. Está compuesto por un motor eléctrico, un compresor neumático y un depósito acumulador de aire.
¿Cuál es la función del motor eléctrico en el grupo compresor?
-El motor eléctrico genera el movimiento rotativo necesario para el compresor.
¿Cómo se describe el compresor neumático en el texto?
-El compresor neumático es el componente responsable de captar aire del ambiente y comprimirlo.
¿Para qué sirve el depósito acumulador de aire?
-El depósito acumulador de aire se encarga de acumular todo el aire a presión que proporciona el compresor.
¿Cuál es la diferencia entre los símbolos de los depósitos en neumática y hidráulica?
-Los símbolos de los depósitos en neumática y hidráulica pueden ser similares pero no iguales, y es importante diferenciarlos para evitar confusiones en la lectura de planos.
¿Qué tipos de compresores se mencionan en el guion?
-Se mencionan compresores alternativos de pistón, compresor de membrana o diafragma, compresor radial de paletas, compresor rotativo de tornillo helicoidal, compresor rotativo de lóbulo de Ruth y compresores dinámicos continuos.
¿Cómo funciona el compresor de pistón de 12 etapas?
-El compresor de pistón de 12 etapas funciona con un motor que suministra movimiento al pistón a través de una biela de transmisión, comprimiendo el aire en etapas.
¿En qué consiste la acción de las paletas radiales en el compresor radial de paletas?
-Las paletas radiales, montadas excéntricamente dentro de una carcasa cilíndrica, permiten atrapar el aire y comprimirlo antes de llevarlo al depósito.
¿Cómo se describe el funcionamiento del compresor rotativo de tornillo helicoidal?
-El compresor rotativo de tornillo helicoidal está compuesto por dos rotores helicoidales paralelos que atrapando el aire en la entrada lo comprimen a medida que viajan entre los tornillos de un extremo a otro.
¿Para qué se usa el compresor rotativo de lóbulo de Ruth?
-El compresor rotativo de lóbulo de Ruth, que tiene forma de 8 o tres lóbulos, trabaja a presiones bajas y su utilidad en los equipos principales de aire comprimido es limitada.
¿Cuáles son las partes de un grupo compresor convencional y qué hacen?
-Un grupo compresor convencional incluye un depósito para almacenar aire comprimido, un motor eléctrico para proporcionar movimiento, una toma de aire como entrada de aire ambiente, un compresor para comprimir el aire, un botón de arranque/parada, un presostato como sensor de presión, un manómetro del depósito para medir presión, un manómetro de salida para mostrar presión de aire comprimido, una reductora de presión, una salida de aire comprimido, una válvula antiretorno o de retención y una válvula de purga.
¿Qué es la unidad de preparación de aire efe rl y qué partes tiene?
-La unidad de preparación de aire efe rl, que significa filtro regulador y lubricado, tiene como partes un filtro de aire, un regulador de presión y un lubricante de aire.