SUBARU×テクノプロ・デザイン社　～志を1つに、世界一を目指す～

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社【公式】

21 Mar 202411:25

Summary

TLDRスバルの技術者代表が、自動運転技術の開発を語る。彼らはデジタルツイン技術を用いて、安全で信頼性の高い自動運転車を目指している。技術革新により、世界中のエンジニアと協力し、最悪の状況でも安全を確保する技術を開発中である。このプロジェクトは、若いエンジニアに夢を与え、将来のモビリティに寄与する可能性がある。

Takeaways

🚗 スバルの安全歴史について語られたパネルと、その安全設計への取り組みが印象的でした。
🌐 アイサイト技術は世界を自動運転に変える一大手がかりとして位置づけられ、その実現を目指している。
🔧 デジタルツイン技術を用いた開発環境「デジタルベンチ」を共同で開発し、車載機器との情報と連動させた技術を考案。
📈 技術の開発において、最悪のケースをデジタル仮想ベンチで評価し、安全性を高めることが重要である。
🤖 人工知能と自動運転技術の開発には、人間と同等の視野を超えるような高精度なデータ解析が求められる。
💡 自動ブレーキなどの安全機能の開発には、人間の目よりも正確な判断力が必要とされ、その技術の研究が進められています。
🔧 テクノプロデザイン社の協力を得て、車1台分の電子機器をアルミフレームに搭載し、車の機能をデジタルシミュレーションで再現。
🌟 テクノプロデザイン社のエンジニアリング力と、そのチームの情熱とビジョンが、スバルの技術革新を支えている。
🚀 テクノプロデザイン社との協力により、世界一のベンチマーケティングを目指し、新たなプロジェクトを立ち上げた。
📊 テクノプロデザイン社のプロジェクト参加者が、エンジニアリングスキルアップとビジョンの成長を通じて、未来の自動車分野への貢献を期待している。

Q & A

スバルの安全歴史について教えてください。
-スバルは元が飛行機会社であるため、安全設計に非常に取り組んできました。その努力の結果、高品質な安全技術を開発し、車種に適用してきました。
アイサイト技術とは何ですか？
-アイサイト技術は、自動運転に関連する技術の一つであり、車を走らせながらデータを収集し、安全性を向上させることに焦点を当てています。
デジタルツインとは何ですか？
-デジタルツインとは、物理的な車ではなく、デジタル環境で車の機能を模倣する技術です。これにより、実際の車を走らせることなく、安全性などを評価することができます。
テクノプロデザイン社との協力について教えてください。
-スバルはテクノプロデザイン社と協力し、デジタル開発用のシミュレーターを共同で開発しました。この取り組みにより、より安全で信頼性の高い自動運転技術を実現しています。
IVXDというデジタル開発用シミュレーターの機能について説明してください。
-IVXDは、車1台分の電子機器を収納したアルミフレームで、車の形はあるもののエンジンは搭載されていません。CGによる映像を表示し、それを見ながら運転することができます。全ての車載機器の情報と連動し、リアルタイムに動くことができます。
アイサイト技術の課題として挙げられた物的区别についてどういけば解決できるでしょうか？
-アイサイト技術では、見えるべき追突物とそうでないものを正確に識別することが重要です。カメラの性能向上やアルゴリズムの改善、機械学習の活用など、技術の進歩により解決することが期待されています。
自動ブレーキ機能の開発について教えてください。
-自動ブレーキ機能は、車が危険な状況にあると判断した際に自動でブレーキをかけることができる安全技術です。開発者は、人間の目と同じように認識能力を持つアイサイト技術を目指して、自動ブレーキを開発しました。
テクノプロデザイン社の取り組みはどのように影響を与えていますか？
-テクノプロデザイン社は、スバルの技術革新に貢献しており、その取り組みにより、より安全で環境に優しい車の開発が進んでいます。また、エンジニアリングスキルの向上や新しい技術の研究開発にも力を入れています。
日渡さんのプロジェクトに対する熱意について教えてください。
-日渡さんは、ゼロから走らない車を作るというプロジェクトに対して、非常に熱意を持っています。彼は、このプロジェクトが実現されると信じており、エンジニアリングのスキルアップやビジョンの実現に繋がると感じています。
エンジニアとしてのアドバイスは何ですか？
-エンジニアとしてのアドバイスとしては、製品に興味を持つことが非常に重要です。その仕組みや原理を学び、技術的な知識を身につけることが、エンジニアとしての成長につながります。
今後のビジョンについて教えてください。
-今後のビジョンとしては、より寛容で刺激的な環境を作り出し、エンジニアリングスキルの向上だけでなく、新しい技術の研究開発やイノベーションを促進することです。また、若いエンジニアにキャリアを築くための機会を提供し、成長をサポートすることも重要です。

Outlines

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🚗 自動運転技術の発展と挑戦

この段落では、自動運転技術の開発とその応用に関する話題が中心となっています。スバル技術本部の日渡さんが、テクノプロデザイン社と協力して開発した技術について説明しています。特に、デジタルツイン技術の重要性と、それを基にした新款车型の開発に焦点が当てられています。安全性能の向上を目的として、スバルは積極的に自動運転技術を研究しています。日渡さんは、自動ブレーキなどのシステムを独自に開発し、人間の目よりも正確に運転環境を把握し、事故を防ぐことを目指しています。しかし、この技術の開発には多くの課題があり、世界中のエンジニアリング力を活用する必要があると述べています。

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🌟 世界一のベンチマーキングとエンジニアの夢

この段落では、日渡さんが世界一のベンチマーキングを目指して、テクノプロデザイン社との協力を通じて実現しようとする夢について語っています。彼は、自動運転技術の開発において、国内のベンダーと共にトップレベルのエンジニアリング力を生かすことを重視しています。日渡さんは、自身の経験を基に、若いエンジニアたちに技術への興味を持ち、製品の仕組みや原理を学ぶことの重要性を強調しています。また、テクノプロデザイン社の協力を得て、新しいプロジェクトを立ち上げ、その成功に向けて技術革新を進めている様子が描かれています。

10:02

🛠️ ゼロから作り出す走らない車の挑戦

最後の段落では、日渡さんが「走らない車」をゼロから作り出すという大仕事に取り組んでいる様子が紹介されています。このプロジェクトは、自動車産業における大きな挑戦であり、多くのエンジニアリング力を必要とします。日渡さんは、このプロジェクトに参加するエンジニアたちと共に、未来の自動車技術の可能性を探求しています。彼は、若いエンジニアたちに特別なキャリアを提供し、彼らにとってワクワクする環境を作り出すことを目指しています。この取り組みが、自動車産業の進化に大きく貢献することを期待しています。

Mindmap

Keywords

💡デジタルツイン

デジタルツインは、実物体や現象をデジタル空間に再現し、その環境をシミュレートする技術です。この技術により、実験やテストをデジタル空間で行うことができ、効率的かつ経済的に行うことができます。動画中では、デジタルツインを用いて自動運転技術の開発や評価を行うことが説明されています。

💡自動運転

自動運転とは、人工知能や各種センサーを用いて、車両が人間の操作なしに運転を行う技術です。自動運転技術の開発は、交通安全の向上や効率性の改善、新しい移動社会の創出に寄与することが期待されています。動画中では、自動運転技術の開発においてデジタルツインがどのように役立つかが説明されています。

💡テクノプロデザイン

テクノプロデザインは、動画で言及されている特定の企業のことです。この企業は、自動運転技術の開発においてデジタルツインを活用し、安全且つ信頼性の高いシステムを提供することを目指しています。テクノプロデザインは、動画の主人公たちが協力して技術を開発し、世界一を目指す旅に出るパートナーとして描かれています。

💡安全設計

安全設計とは、製品やシステムの開発において、安全基準を満たし、リスクを最小限に抑える設計プロセスです。これは、交通事故を減少させ、人々の生命を守るために重要な役割を果たします。動画中では、スバルという企業が安全設計に重点を置いてきた歴史があることが述べられています。

💡デジタルベンチ

デジタルベンチとは、デジタル技術を用いてシミュレーションを行い、製品やシステムの開発やテストを助けるためのプラットフォームです。これにより、実際の製品を製作する前に、仮想の状態で様々なシナリオを検証し、問題を特定し、改善することができます。動画中では、デジタルベンチが自動運転技術の開発においてどのように活用されるかが説明されています。

💡AIサイト

AIサイトとは、スクリプト中で言及されている特定の技術やシステムのことです。これは、自動運転車の開発において、車と車との通信や車と周囲の環境との連携を可能にする技術です。AIサイトは、安全かつ効率的な自動運転を実現するために重要な役割を果たしています。

💡車載機器

車載機器とは、自動車に搭載される各種機器やシステムの総称です。これには、エンジン、ブレーキ、スティーリング、 Suspension、ナビゲーションシステム、エンターテインメントシステムなどが含まれます。車載機器は、自動車の性能、安全性、使いやすさに大きな影響を与えるため、高度な技術が求められます。動画中では、デジタルベンチを使用して車載機器の情報をリアルタイムに動かす機能が開発されていることが説明されています。

💡シミュレーター

シミュレーターとは、実際の車両を必要的にしなくても、仮想の環境で運転シミュレーションを行う装置です。これにより、車両の性能や安全性を評価し、問題を発見し、改善することができます。動画中では、IVXDというデジタル開発用のシミュレーターが使用され、車両の機能をデジタル空間で再現し、評価を行うことがされています。

💡技術革新

技術革新とは、新技术の開発や既存技術の改善、新しい応用方法の発見など、技術的な分野で革新的な変化をもたらすことを指します。これにより、製品やサービスの価値が向上し、競争優位を確保することができます。動画中では、技術革新を目指し、世界一の自動運転技術を目指す意気込みが表現されています。

💡エンジニア

エンジニアとは、技術的な分野で専門的な知識やスキルを持ち、製品やシステムの開発・設計・保守などに携わる専門家です。エンジニアは、問題解決能力や創造性を活かし、技術革新を推進する役割を果たしています。動画中では、エンジニアが自動運転技術の開発において重要な役割を果たし、世界一の技術を目指す意気込みを持っていることが示されています。

💡モビリティ

モビリティとは、人や物が移動する能力やその手段を指します。この概念は、交通や移動に関する技術やサービスの発展に関連しており、より効率的で安全な移動を実現することを目指しています。動画中では、自動車分野の技術革新が進み、新しいモビリティの創出が期待されていることが示されています。

Highlights

アイサイトで世界を自動運転に変える

デジタルツイン技術を用いて世界を競う

テクノプロデザイン社との協力

スバルの安全歴史の紹介

1999年の量産化と自動運転機能の組み合わせ

デジタルベンチとその仮想状態での開発

IVXDシミュレーターの開発とその機能

車両機能のリアルタイム同期

アイサイトの0.06%の追突事故率

自動ブレーキ機能の開発

アイサイトショックとその影響

デジタル化と Worst Case の評価

テクノプロデザイン社の協力とプロジェクトの開始

新しいプロジェクト立ち上げとチーム形成

技術の理解とエンジニアの成長

製品への興味と技術の追求

提案性と商品へのアプローチ

OEMの知識と専門技術の重要性

自動車分野の狭さと技術の深さ

モビリティの可能性と創造性

プロジェクトへの参学と若手エンジニアへの伝え方