Avaliação Caoa Chery iCAR - DECEPÇÃO OU MELHOR QUE KWID ELÉTRICO?

Summary

The script reviews the new Caoa Chery Aicar, an electric car touted as one of Brazil's most affordable. It features an aluminum structure for lightness and durability, a 280 km range, and quick charging capabilities in 35 minutes. The car offers rear-wheel drive and instant torque, making it agile for city driving. Despite its low price, it lacks some features like Android Auto and Apple Carplay, and has limited cargo space. The reviewer is pleasantly surprised by the car's comfort, finish, and driving experience, suggesting it could be a practical city car if priced competitively.

Takeaways

• 🚗 The Caoa Chery Aicar is an electric car that positions itself as one of the most affordable in Brazil.
• 🔋 It features an aluminum structure and plastic body, making it lightweight and somewhat resistant.
• 🌐 The declared autonomy is 280 km, but the script suggests this might be slightly optimistic.
• ⚡ It supports fast charging, with the ability to charge the entire battery in 35 minutes under the right conditions.
• 🚀 The vehicle has rear-wheel drive and offers an interesting 15.3 Nm of torque instantly, which is significant for its size.
• 🏎 It has a power-to-weight ratio of 16 kg per horsepower, promising lively performance for a small car.
• 🕒 The 0-100 km/h acceleration is approximately 13 seconds, comparable to other vehicles in its class.
• 🔌 The charging time can vary from 35 minutes for a fast charger to 5 hours for a standard outlet or 10-11 hours for a home outlet.
• 🧳 The trunk space is limited to 100 liters, expandable to 380 liters with the rear seats folded down.
• 🛠️ The car lacks some features like a rear windshield wiper and has a basic interior with manual adjustments and a simple multimedia system without modern smartphone integrations.

Q & A

What is the new electric car from Chery and how does it compare in price to other electric cars in Brazil?

The new electric car from Chery is the Caoa Chery Aicar, which is positioned as one of the most affordable electric cars in Brazil. It is mentioned to be around R$2000 less expensive than the Cuide electric car.

What are the unique features of the Caoa Chery Aicar's construction?

The Caoa Chery Aicar has an aluminum structure, which is covered with plastic on the outside to keep the car lightweight and resistant. It also features a rear-wheel drive and instant torque, making it agile and responsive.

What is the declared autonomy of the Caoa Chery Aicar and how does it perform in real-world conditions?

The declared autonomy is 280 km, but in real-world conditions, it is suggested that the actual range might be around 230 km, especially when not using energy-saving modes.

How fast can the Caoa Chery Aicar charge its battery using a fast charger?

The Caoa Chery Aicar can charge its battery to full in 35 minutes using a fast charger, provided you can find a charging station with the necessary infrastructure.

What is the power output and torque of the Caoa Chery Aicar?

The Caoa Chery Aicar has a power output of 61 horsepower and a torque of 15.3 Nm, which is provided instantly, making it suitable for quick acceleration.

What are the dimensions of the trunk space in the Caoa Chery Aicar and how does it compare to other electric cars like the Kwid?

The trunk space in the Caoa Chery Aicar is 100 liters, which is smaller compared to the Kwid electric car that offers 290 liters of trunk space. However, the Caoa Chery Aicar's rear seats can be folded down to expand the cargo area to 380 liters.

Does the Caoa Chery Aicar come with a rear windshield wiper?

No, the Caoa Chery Aicar does not come with a rear windshield wiper, which is a cost-saving measure taken by the manufacturer.

How many doors does the Caoa Chery Aicar have and what is the seating capacity?

The Caoa Chery Aicar has two doors and a seating capacity of four, but it is suggested that the rear seats are more suitable for emergencies or small children due to limited space.

What are the notable features of the Caoa Chery Aicar's interior and dashboard?

The Caoa Chery Aicar's interior includes a simple dashboard with a digital speedometer, a monochrome computer display showing battery usage and other vehicle information, and a steering wheel with controls for the audio system and air conditioning. It also has a rearview camera and lacks features like Android Auto, Apple CarPlay, and GPS, which are expected to be added later.

What is the warranty period for the Caoa Chery Aicar and its electric components?

The Caoa Chery Aicar comes with a warranty of three years for the car and eight years for the electric components, including the battery.

How does the Caoa Chery Aicar perform in terms of speed and handling?

The Caoa Chery Aicar can accelerate from 0 to 50 km/h quickly and has a top speed limit of 120 km/h in Sport mode and 85 km/h in Eco mode. It offers a fun driving experience with good handling and comfort, especially suitable for city driving.

Outlines

00:00

🚗 Overview of the Chery iCar

The script introduces the Chery iCar, an affordable electric vehicle in Brazil. It highlights the car's aluminum structure, plastic body, and light weight for enhanced durability and efficiency. The car offers a declared autonomy of 280 km, which might be slightly less in real-world conditions. It features fast charging capabilities, reaching a full charge in 35 minutes with a level 3 charger. The motorization is rear-wheel drive with an interesting touch, and it has rear-wheel disc brakes and front-wheel drum brakes. The car is described as sporty with 61 horsepower and 15.3 Nm of torque available instantly, making it a lively small car. It's compared to the Renault Sandero RS in terms of torque and acceleration.

05:02

🔋 Charging and Practicality

The script discusses the charging times for the Chery iCar, mentioning that it can be charged to 80% in 35 minutes with a level 3 charger, or about 5 hours with a level 2 charger, and 10-11 hours with a home outlet. It also talks about the car's practicality, with a后备箱 capacity of 100 liters, expandable to 380 liters when the rear seats are folded down. However, it points out the lack of a windshield wiper and the simplicity of the rear design, which is a cost-saving measure. The script also comments on the car's ingress and egress, noting the ample space for entering and exiting, and the presence of a panoramic roof for added appeal.

10:06

🛋️ Interior Comfort and Features

The script describes the interior of the Chery iCar, focusing on the comfort and space available, especially in the front seats. It mentions the lack of a headrest and only two seatbelts in the rear, indicating it's more suitable for two passengers. The script also discusses the presence of a panoramic roof, the absence of an electric rear window defogger, and the overall simplicity of the rear design. The front seats are praised for their comfort and the presence of a soft-touch material, but the lack of lumbar support is noted. The script also touches on the car's features, such as the electronic door locks and the manual operation of windows and mirrors.

15:08

🎛️ Controls and Multimedia System

The script details the controls and multimedia system of the Chery iCar, highlighting the presence of a tablet-like screen that controls the audio system and air conditioning. It points out the lack of Android Auto, Apple CarPlay, GPS, and other modern connectivity features, which are expected to be added later. The script also discusses the manual air conditioning controls and the digital display for the air conditioning system. It mentions the car's steering wheel controls, the lack of height adjustment for the steering column, and the presence of a digital instrument cluster with basic information like battery usage and speed.

20:09

🚦 Driving Experience and Performance

The script describes the driving experience of the Chery iCar, emphasizing its agility and comfort on Brazilian roads. It mentions the car's suspension, which is recalibrated for better comfort, and the light steering. The script also discusses the car's performance, noting its instant torque and the fun driving experience it provides. It compares the car to a Smart fortwo electric vehicle in terms of city driving capabilities and mentions the car's regenerative braking system. The script also talks about the car's autonomous driving features, speed limitations in different driving modes, and the overall driving dynamics.

25:13

🌆 Real-World Testing and Conclusion

The script concludes with real-world testing of the Chery iCar, focusing on its performance in city driving and its handling on the road. It comments on the car's acceleration, top speed, and the fun factor of driving an electric vehicle. The script also discusses the car's practicality for city use, its compact size, and the potential for it to be a secondary car for urban environments. The script ends with the presenter's thoughts on the car's value proposition and its potential market appeal if priced competitively.

Keywords

💡Caoa Chery Aicar

The 'Caoa Chery Aicar' appears to be an electric vehicle model discussed in the video. It is described as being one of the most affordable electric cars in Brazil. The term is central to the video's theme as the script revolves around reviewing this car's features, performance, and value for money. The video mentions its price comparison to other electric vehicles and its positioning in the market.

💡Aluminum structure

The term 'Aluminum structure' refers to the car's construction material, which is highlighted for being lightweight and resistant. This is important as it ties into the electric vehicle's efficiency and performance. The script mentions that the car's outer body is plastic but its structure is aluminum, which contributes to its lightness and durability.

💡Autonomy

'Autonomy' in the context of the video refers to the distance an electric vehicle can travel on a single charge. The script mentions an advertised autonomy of 280 km, which is a key feature for potential buyers concerned with the practicality and range of electric cars. This concept is central to the video as it addresses a common concern with electric vehicles.

💡Rapid charging

The concept of 'Rapid charging' is discussed in relation to the car's ability to charge its battery quickly. The video mentions that the car can fully charge in 35 minutes if a fast charger is available. This is an important aspect of electric vehicle technology as it affects the usability and convenience of owning an electric car.

💡Regenerative braking

Regenerative braking is a system that recovers kinetic energy during braking, which is then used to charge the battery. The script mentions this feature, indicating that it contributes to the car's efficiency and potentially extends its range. This is a common feature in electric vehicles and is part of the broader discussion on the car's technology.

💡Instant torque

'Instant torque' refers to the immediate availability of full torque from an electric motor as soon as the driver applies the accelerator. The video script mentions 15.3 Nm of instant torque, which is significant for the car's acceleration performance. This is an advantage of electric vehicles over traditional internal combustion engine cars.

💡Weight-to-power ratio

The 'Weight-to-power ratio' is a measure of an engine's power in relation to the vehicle's weight. The video mentions a ratio of 16 kg per horsepower, indicating the car's efficiency and performance. This ratio is important for understanding how the car will perform in terms of speed and acceleration.

💡Traction control

Traction control is a system used in vehicles to prevent loss of traction of driven wheels. The script mentions that the car has rear-wheel drive and traction control, which is important for the car's handling and stability, especially in varying road conditions. This feature contributes to the overall driving experience.

💡Eco mode

'Eco mode' refers to a driving mode designed to optimize fuel efficiency. The video discusses how the car's performance is optimized for efficiency in Eco mode, which can affect both the driving experience and the car's range. This mode is a common feature in modern cars, especially electric vehicles, and is part of the broader discussion on electric vehicle technology.

💡多媒体系统

The term '多媒体系统' or 'multimedia system' in the video refers to the car's infotainment system. The script mentions the lack of certain features like Android Auto, Apple CarPlay, and GPS, which are important for modern car buyers. This system is crucial for in-car entertainment, navigation, and connectivity.

💡Porta-malas

'Porta-malas' or 'trunk' in English refers to the storage space at the back of the car. The video mentions the trunk's capacity and its accessibility, which are important considerations for practicality and usability. The size and functionality of the trunk are often a deciding factor for potential car buyers.

Highlights

The new Caoa Chery Aicar is an electric car that is the cheapest in Brazil.

The car features an aluminum structure for strength and lightness.

It has a declared autonomy of 280 km, which is a bit optimistic.

The car offers fast charging capabilities, reaching a full charge in 35 minutes with a level 3 charger.

The motorization includes rear-wheel drive and instant torque of 15.3 Nm.

The car weighs only 995 kilograms, making it lighter than many competitors.

The car has a power-to-weight ratio of 16 kg per horsepower.

The car can accelerate from 0 to 100 km/h in approximately 13 seconds.

The car's trunk has a capacity of 100 liters, expandable to 380 liters with the rear seats folded down.

The car lacks a rear windshield wiper, a cost-saving measure.

The car has a simple and minimalist interior with limited features.

The car's multimedia system is basic, lacking Android Auto, Apple CarPlay, and GPS.

The car has a simple black and white instrument panel with limited information display.

The car's suspension is well-calibrated for Brazilian roads, providing a comfortable ride.

The car's rear seats are best suited for emergencies or small children due to limited space.

The car's front seats are comfortable and have electric adjustment for the driver.

The car's steering wheel has controls for the audio system and air conditioning.

The car's air conditioning system can be controlled via physical buttons or a digital interface.

The car's warranty covers three years for the vehicle and eight years for the electric components, including the battery.

The car's performance is agile and fun to drive, especially in urban environments.

The car's top speed is limited to 120 km/h in Sport mode and 85 km/h in Eco mode to preserve battery life.

The car's instant torque provides a quick 0 to 50 km/h acceleration, making it suitable for city driving.

Transcripts

e esse é o novo Caoa Chery Aicar um

carro elétrico da Caoa Chery o mais

barato do Brasil ou será que é o menos

caro

e sim constando um pouco menos que o

cuide elétrico r$ 2000 para ser mais

preciso esse aqui é o que oferece

soluções bem interessantes por exemplo

estrutura dele é inteira de alumínio

aqui por fora é plástico para cobrir o

alumínio mas o que torna bem resistente

e bem leve é uma autonomia declarada de

280 km que na verdade é um pouquinho

mesmo documento mas sobre isso e

materiais bem interessante é um carrinho

que sim você até começa a pensar que

seria uma decisão não sei ler gente tem

um desse para rodar em grande senso

mesmo porque ele tem carga rápida Pois é

em 35 minutos Ele carrega a bateria

inteira Claro se você conseguir achar um

ponto de recarga rápida mas não vem de

hoje Olá tudo isso vamos falar da

motorização que é tração traseira e tem

um toque Zinho bem interessante sem

freio a disco nas 4 rodas chupa essa

manga novo pussy a parte esportiva com

freio a tambor é claro que a gente vai

levar de carro dar um rolê e ver Qualé

que eu não sei não era melhor para gente

conversar a falar que não ai do que aqui

a frente inteira é uma fronteira ser bem

simpática verdade seja dita né mas que

ele tá sorrindo aqui para gente bem

simpático ele tem LED de Rodagem diurna

apenas farol luzinha amarelinha mesmo é

simples né

economizar lá que é simpático Zinho

assim Pode cozinhar aqui interessa para

a gente aqui um outro torização na

verdade não é motor que tem aqui porque

a hora que você vem aqui bom é uma coisa

de plástico

Pois é galera é uma perto de plástico

justamente para deixar o carrinho bem

leve Zinho e você veio aqui vamos você

não tem um motor Você tem uma bateria

para dar partida do carro não bateria do

carro elétrico umas coisas que líquido

de arrefecimento de freio em sim

coisinhas por menores não tem manta

acústica porque carro elétrico não

precisa

o braço pantografico é é o meu braço

mesmo é o que tem são 61 cavalinhos e

15,3 de torque de maneira instantânea tá

sempre um cavalinho vai lá Grandes

Coisas verdade seja dita agora galera

15,3 de torta instantâneo é um muita

coisa para um carro bem pequeno sabe

vocês terem uma noção Sandero RS lembra

o Sandero RS legal para caramba né Pois

é saber a réstia mente de toque 1 e aqui

tem 15.3 é instantâneo ainda em

Cocalzinho bem leve pesa apenas

995 quilinhos mais leve que sua sogra

depois da Feijoada ainda uma relação

peso-potência de 16 kg para cada cavalo

motor é pequeno porém tem bastante

torque garante 10 a 100 mais ou menos

ali nos 13 segundos praticamente o mesmo

preço mesmo tempo que o Ford

sorry se contar né que é um carro desse

sem ter um cavalo é mais esperto que o

território

autonomia são

282 km declarado que não é ao mesmo isso

aí vai dar uns 230 né no uso real mesmo

né eu faço essas medições às vezes no

modo super eco sem ligar o ar só andando

em reta na vida real vai dar uns 230

para carregar se você achar um

carregador nível 3 aquele torro dão

mesmo você carrega a bateria em ti em

minutos o que é bem rápido não ao Box

normal que tem o shopping que tem

Supermercado vai levar em uma 5 horas

mais ou menos e na sua casa numa tomada

220 você vai levar umas 10 ou 11 horas é

bem rápido e o quilômetro rodado é bem

barato agora esse negócio aqui que

inventaram o que que o capô francamente

em Franca nem quase necessidades que

finalmente Chegamos aqui na simpática

traseira do iCarly caocherry tem uma

folha que uma folha elétrica vai

entender

há mais ou menos gostando de trazer

assim redondinho aqui embaixo né pareceu

uma bundinha assim redondinho até que é

bonitinho abrir aqui o porta-malas você

pode segurar aqui o botão para destravar

ou simplesmente apertar aqui e você tem

acesso ao porta-malas bom mais ou menos

né é o porta-luvas Né Com todos lugares

colocados são apenas 100 litros 100

litros não cabe nenhum presunto nenhum

cartão a hora que você abre aqui para

ver o step não temos step temos aqui um

cabo né para recarregar lá tomava

convencional como eu já havia dito não é

diferente das rodas aqui até que são

bonitinhas até que são charmosinhos com

freio a disco nas 4 rodas Pois é o kwid

elétrico por exemplo são 290 litros de

porta são quase três vezes Porém você

consegue deitar aqui os bancos de

maneira bem simples e aí o porta-malas

cresce para 380 litros aí enfim dá para

levar os três presos e se bobia dá até

para levar sua sogra e depois da

Feijoada agora um negócio que é bizarro

não temos limpador de parabrisa aqui

atrás Aí sim hein aí economizar aí

ficaram ricos pegou como temos lugar

atrás e só duas portas três bem grande a

Pode vamos ver como que a condição que

para entrar e sair mas antes quando eu

disse né a gente tem aqui acesso a

carregador rápido o que é uma grande

vantagem aqui de secar vamos lá porta

abre bastante e aqui tá você tem que

apertar o botãozinho aqui para ir para

frente tem que esperar eu

entendo que isso é para ser legal né

olha eletrônico eu não gosto eu prefiro

quando abre e fecha rápido né mas enfim

e aí você vem aqui cara até que tem

espaços ó bem tranquilo para entrar e

também para sair confesso

e eu estou surpreso bem surpreso já que

eu consegui entrar vamos falar do espaço

aqui atrás que não é dos melhores

primeiro temos encosto de cabeça para

todos o cinto de três pontos também esse

carro não dois mais dois são só dois

lugares aqui atrás então negócio muito

legal que você teto panorâmico OK

rapaz estou Deveras perplecto Olha que

bonitinho eu gostei que ele fecha em

dois estágios todos os manuais né aqui

eu faço metade e aqui eu achei a outra

metade ou não

mas é bom porque de repente só pessoal

aqui de trás que a luz só o pessoal lá

da frente porque se eletrônico né

e tem coisas que eu cuide não tem

falando não perder elétrico cuja lethem

60 Vegas O que é bem legal esse aqui só

tem dois lá na frente um bancada Dona a

rua Chery pancada né esperava

até o nosso a PQP ta né esse carro aqui

você tem que pensar nele é um Smart

fortwo que por acaso colocaram dois

lugares aqui entendeu uma emergência

você leva duas pessoas aqui só numa

emergência e é que tá a vantagem do kwid

elétrico né eu cuido elétrico são 4

portas janelinha que aqui não tem né

então assim existe aí uma coisa você

pensar eu acho que é mais bonitinho

melhor acabado

mas o outro me parece assim o cuide ela

diz que me parece mas mais prático para

o dia a dia pois é maior do que esse

carro também eu jamais achei que eu

falei isso o kwid é maior porque eles ó

e deixa um tapa indo lá que dá um tapa

no like aí para me ajudar me ajuda

bastante né foi bem difícil conseguir

com esse carro amigo meu aqui o Tiago me

trouxe esse carro aqui para falar para

cá o achar não me empresta à carne em

quero bravos comigo porque eu falei que

era mancada eles terem tirado tipo 3D

linha você vê que teve lançamento eu não

me chamar então deixa o like aí para

ajudar nós para mostrar para eles que as

verdades tem que ser ditas como eu

sempre digo aqui verdade seja dita vamos

falar aqui no espaço Banco da frente da

regulado para mim como você sabe muito

bem eu tenho 1,83 agora só quer olha aí

galera todo tostando a perna aqui não

tem não tem nenhum dele tem meu dedo vai

acho que nem meu dedo 10 o dedo 0 dedo

não tô assim fiado mano Oi 10 dedos

agora um negócio que é ruim aqui é o

seguinte Olha tem dois porta copos aqui

né E aqui desse lado um porta trecos

isso acaba vindo muito para cá o acaba

roubando e o que que poderia ser da

minha perna ou seja não é assim

confortável fica aqui atrás é como eu

disse é mais um quebra-galho entendeu

Você sai com a sua namorada com seu

namorando a gente vai dar carona para

alguém esse uso esse lugares como tá

como um carro quatro lugares mesmo

não dá não só olha 100% plano eu não tem

nada que atração porta-trecos ó nem nem

colocado nada que parte USB nada porque

eles meio que já sabiam Netão buraquinho

aqui e é isso daí ou seja né É bem

diferente do que o dielétrico tem mais

espaço lá né vamos lá pra frente que é

melhor Tô sentindo uma sardinha aqui

loucão. Raro e aqui no banco da frente

inteira do cara aí sim aí eu tenho

espaço eu tenho bastante espaço verdade

seja dita gosto acho bonito e é bem

acabado aqui é bem melhor que eu cuide

né mas acreditam soft touch aqui aqui

não que é prático mas aqui é tudo soft

tante fica o breguenaite aqui não sei

que era para ser que imitando aço

escovado bem bonito gostei que eu gostei

mesmo o banco bem bonito bem confortável

Gostei do banho tô surpreso com o banco

do carro temos a justiça ela trouxe esse

já sabe né montadora só coloca ajuste

elétrico para o motorista né Pois é né

Pois é aqui não passageiro também tem

jusceléia

gostei gostei achei bem legal bem da

hora o volante É bem bonitinho gostei

duas cores o Lê tudo forradinho couro

gostei uma pera aí porque ele só tem

regulagem de altura Pois é só só de

altura regulagem assim Kid não tem não

senhor o que é bem curioso Porque apesar

do bancos elétrico ele não tem regulagem

de altura é só essa altura aqui mas aí o

o volante tem mas não tem profundidade

sakazaki eu consegui achar uma posição

boa para mim verdade seja dita Oi eu tô

bem surpresa Branca bem confortável bem

gostoso mas voltando aqui para o volante

temos controles aquele sistema de som

coisa mas melhor daqui a pouco aqui você

tablet aqui como que eu já mostro e

controle do ar condicionado aqui galera

olha isso que louco eu ligo o ar

condicionado aqui ele sobe lá o menu eu

consigo controlar só por aqui então por

exemplo se eu tô aqui nesse menu aqui ó

eu consigo aumentar a temperatura tudo

por aqui ruim que ele aparece lá né

então consegui controlar aqui aqui ou

aqui o ar condicionado gostei apesar de

eles e um ar condicionado com

sistema digital aqui ele não tem função

alto né que é mil meio estranho e é

curioso para que você desligou o ar

condicionado ele ainda fica funcionando

um tempinho para fazer a limpeza do

filtro também gostei disso agora o que é

ruim que ele não tem piloto automático

não é nem adaptativa pois o tomate

normal comum não tem temos farol

automático limpa o tomate mas tem

intermitente variável e retrovisor não é

foto ou crônica não

gostei não viu não gostei vim mais para

cá regulagem do Facho do farol aqui para

controlar os retrovisores que não rebate

automaticamente mas tem ali repetidor de

seta também não tem alerta de ponto cego

economizaram aqui você tá certinha de

arte É bem bonitinho sugiro aqui faz

assim tá fechado né Essas daqui também

seja tudo para o lado para fechar tão

bem bonitinho achei bonito que não achei

nada bonita o porta-luvas em meu Deus

não tenho porta-luva dá um buraco ali

que vocês essa custava colocar uma

tampinha tampinha

tampinha de garrafa PET

aqui da qualidade da porta que é bem

simples né galera é bem se é plastico

plastico tem cura aqui Black Piano tal

né aqui os vidros automáticos um toque

trava destrava O computadorzinho

borracha dupla aqui gostei borracha aqui

também né ela abre bastante não é

prático pão não dava pra esperar muita

coisa né Afinal de contas né eles

trouxeram esse carro para ser o elétrico

mais barato do Brasil ou menos caro é

que hoje subiu o preço né tallinn r$

2000 diferente do cuide elétrico para

mim é o mesmo preço né já dizia o velho

e conhecido ditado

chinês O que é um peido pra quem já tá

cagada né já já vai gastar tudo isso que

ter dois contos vendo aqui para cima

temos

espinhos sem luz a luz só aqui mesmo nos

LED aí sim eu gostei aí se você o teto É

bem acabado na medida do possível temos

uma alça PQP aqui apenas uma só aqui

mesmo eu acho que ele já sabiam que

ninguém aquele sentar lá atrás mesmo

vamos falar que das então multimídia que

é uma decepção é

não tem nada tem nada não tem Android

Auto não tem Apple carplay não tem GPS

não tem nem tradução direito ao rádio

multimídia telefone manual e

impostazione que tem essa italiano as

configurações o tema uma camiseta

ai meu deus do céu vai entender pelo

menos a bem rápida né eles falaram que

eles vão disponibilizar vão instalar

Android Auto Apple carplay

posteriormente mas por enquanto não tem

como eu disse né você quisesse controlar

o ar condicionado por aqui configurações

do veículo aqui desligar né o controle

de tração se você quiser aqui você tem

algumas informações pormenores do

veículo enfim coisinhas todas aqui mas o

que interessa Android alto Apple carplay

tem não o GPS tem não seja

eu não sei para muita coisa né é

trazendo do cliente tem não é tão grande

não é tão maneira mas tem vindo mais

para cá bom temos aqui o sistema do

ar-condicionado Como eu disse posso

controlar por aqui ou por aqui se eu

quiser né Aí liguei acabou né controlo

tão E que tal seu giro tudo para o lado

ele desliga e eu desliguei e mesmo assim

ele faz o trabalho de limpeza

Oi tá funcionando

e ele desliga sozinho hora que ele

terminar de limpar achei legal pai

desligou vim mais para cá temos aqui os

comandos né eu consigo ligar aqui não é

para colocar onde vai sair o ar com as

coisas que falar disso que é super

importante até aqui e os modos de

condução que é o eco e o Sport Eco Sport

você já deve ter um modo normal de

condução você coloca outra pisar tudo ou

para economizar acabou

vai entende como todo o boxe presente o

belo console Central aqui então nada de

carpete aparecendo entre os bancos

Começando aqui a gente tem um porta

trecos aqui em borrachinha gostei aqui

um porta copo você quer a chave né

travar abrir o porta-malas e eles travar

pelo menos essa aqui é presencial né do

jeito que eu gosto carro desligado já

avisei aqui dentro Pezinho no freio

liguei só que eu não faz barulho nenhum

tá só escrito reza que precisa saber que

você tá pronto para sair e temos aqui a

seletora de marchas né Então tá no

neutro com as para o lado tá no de Já tá

pronto para andar ou passo para o lado

entra na ré ele tem uma câmera zinha de

ré normal que qualidade até que é boa e

logo aqui embaixo você vê tem um porta

trecos ali embaixo com tomatinho USB

tomada 12 volts para você carregar algum

celular ali né não tem nada muito com

tampa aqui sempre você notou que curioso

não tem um porta treco com tampa ou seja

não é um carro muito bom para você

esconder o telefone da sua mente ou do

seu amante não tem que colocar lá no

porta malas o já me segue no Tik Tok se

você seguir se você saber que a ter

vídeo nesse carro quem consegue lá

coloca o chefe e você vai me achar lá

sucesso total segue nós lá vindo mais

para cá temos aqui um porta-treco pisca

alerta para posição estranha para deixar

o pisca alerta né freio de mão

eletrônico já tá muito melhor Corolla

Cross captador de braço preso no banco e

aqui um carregador por indução muito

útil bem legal né carro elétrico tem que

ter agora sim vamos falar aqui no painel

de instrumento elétrico altura aqui ó um

tô raspando topete no teto tá bem bom

vou falar aqui do painel de instrumento

S computador de bordo o quê e assim

preto e branco mesmo nada demais é

colorido aqui né mostra aqui é o que

seria o RPM no carro não sei para quê

que ela não tem esse enfim aqui a

quantidade de bateria que eu tô usando

né conforme eu vou freando vai

carregando mas a bateria ou vai usando

mais aqui quantos porcento da bateria

tem e aqui em velocímetro dessa forma

que seria quase que analógica o que

interessa mesmo é só essa telinha daqui

até aqui tá venda só isso daqui mesmo

com os quatro dedos de tela mesmo essa

daqui bom não é colorida né é um

negocinho preto e branco e o mundo só

por aqui mesmo é hora quilometragem aqui

algumas questões né autonomia você vê tô

no modo Sport então por isso que ele tá

se autonomia quando eu posso por modo

Eco ele me dá um pouquinho mais tá vendo

ele manda na hora tá vendo e na hora

tempo de viagem distância a posição do

câmbio enfim aperta aqui mas muda aqui

alguma coisinha para quanto que eu tô

usando quanto que eu tô recuperando

pressão dos pneus né Muito importante

com temperatura configurações alguma

falha do sistema ele mostra aqui e aqui

o velocímetro digital e é isso mesmo

Acabou só isso daí que tem lá grande as

coisas você já é simples mais tem ela

vai ficar então dar um rolê e ver com a

leque aí fica até o final do vídeo que

eu dou o veredito se ele é melhor ou não

que eu cuide elétrico o cinto aqui não

tem regulagem de altura infelizmente

chega de falar e bora lá ver com a leque

a 0 mano já é

é

legal né Bora lá É isso aí galera olha a

gente aqui a porta ai

estamos com duas pessoas a Bordo e o

barulho que você está escutando é do ar

condicionado Porque você desligou ar não

tem barulho nenhum

ó quer saber que a 15 de torque

eu ficava tração traseira né galera

esqueci de comentar ou quem torna ele um

pouquinho mais divertida Ele tem muita

cavalaria máscara 15 Vitória que

instantâneo é um número bem

saudável assim ele não vai ter 10 assim

impressionante mas a saidinha ali do

Semáforo o 0 a 50 já que o cliente Já

estreou essa nova medição 050 dele é bem

esperto outra coisa também é suspensão

suspensão foi totalmente recalibrada

reconstruída repensada para as ruas

brasileiras e e você realmente sente que

que que é bem confortável

suspensão bem gostosa direção leve claro

né como tudo correto e olha olha como é

que vai gostosinho gostosinho gostosinho

anda que eu tô sozinha ainda bem ainda

bem esse carro assim ele é um Smart

fortwo elétrico Ok tem 22 bancos ali

dois assentos ali atrás se você precisar

de uma eventualidade aqui na frente ele

é bem confortável o banco nesse carro

cara é um nível acima o banco desse

carro é bem confortável além de ser

bonito tal mas assim é bem confortável

banco Eu tô bem bem surpresa ou na

cidade Olha bem anjos Vai que vai como é

que vai acabou e é que tá né é um carro

assim os carros elétricos no Brasil não

fossem caras imagine esse carro aqui

hoje sei lá você tenta pau mesmo preço

com que um

subcompacto aí top de linha não é um 15

top de link de outro site tá num

carrinho desse para rodar na cidade a

filoso você para em qualquer lugar ele é

esperto ele é confortável de rodar essa

coisa do silêncio a Bordo que também é

bem gostosa porém eu entendo que é muita

grana um carro pequeno eu super intendo

eu concordo mas aí também né dólar a

cinco pontos não tem milagre

autonomia Como eu disse vai assim esse

essa autonomia declarada pela coxa é uma

o Tony assim eu time está né bem

otimista você pisando como o carro

combustão você pisando tô com sono vai

ser maior você andando na manha o

consumo vai ser mais melhor mas eu não

lhe mais ou menos 230 de uso na cidade

aqui nunca retém gostoso aqui dirigindo

assim que realmente parece um produto

mais bem acabado assim mas bonito enche

mais os olhos que eu cuide Etec duas

coisas que eu esqueci de falar nesse

carro primeira coisa quando eu sou

autônomo a 50km ele sozinho reduz a

reduzir bastante a potência do motor

justamente se aguentar chegar no

carregador Então você vai pegar uma

ladeira vai subir há sete por hora tá

ele reduz bastante mas bastante mesmo

galera outra coisa também aproveitando

que a gente tá parado aqui no trânsito

no modo Sport ele vai limitado até 120km

por hora porém no modo Eco e limita 85

por vai entender né galera vai entender

tudo isso para preservar a bateria então

você vê como eu disse nessa autonomia e

declarada não é tudo isso daí não mas

olha só galera você pega aqui uma

subidona aqui ó vai que vai cara é o que

eu falei não é muito a cavalaria mas o

torque dele é um toque bem interessante

com Entre esses bem interessante com

peso bem interessante Então assim

ele é um carrinho bem esperto assunto

usos você vai bem legal de qualquer

jeito o galera estamos nos aproximando

aqui a Prova de Fogo duas pessoas sabor

não

ligado vamos subir aqui Avenida Pompéia

ver com a leque é

é porque bem gostoso de andar viu fala

para você que eu tô bem surpresa com o

cara eu é um Smart fortwo melhorado

porque não tem o câmbio o problema a

tinta esmalte curtiu nem nem a suspensão

né casa né Tu não tem câmbio ó é

tranquilamente até que tirar o pé cara

carrinho né olha olha como é que vai oi

haha aqui na estrada já que não né

caocherry aqui nessa hahaha é um

carrinho bem ágil né você vê tamo aqui

no modo Sport ó para ele não é nada aí

como eu disse não é muito a cavalaria

mas é um toque bem interessante e

instantâneo né como não tem tornam tem

câmbio todinho garantia galera são três

anos no carro e oito no conjunto

elétrico incluindo a bateria O que é bem

interessante aí ó Tô brincando já já

estou indo ele não caiu bem ágil bem

gostosinho jantar bem gostosinho aqui

andar É lógico que que ele vai ter

aquele 0 a 50 mais forte e depois ele

vai ele vai assim

acalmando os ânimos né mas mesmo assim ó

aí ó

e vamos que vamos como todo o carro

elétrico na estrada é sempre bom você

anda abaixo do sem né para

garantir uma autonomia maior vamos assim

você pode andar cima Claro mas aí porém

o você vai consumir combustível muito

mais eu gostaria de andar viu bom entre

eixos ó

e

aí o pequeno seu 120 ó

E aí

E aí ó

passou do limite do carro

cara eu fiquei surpreso com essa

habilidade

Achei que ele ia tremer de colar Vou

nada aguentou aguentou bem bom

isolamento acústico também

em

pó surpresa estou surpreso Bora para

usar a ser galera duas pessoas a Bordo

321 vai

há 50

vai vai vai vai vai vai vai desanima um

pouquinho vai vai vai vai vai vai

e tem

por isso né 10 a 50 bem Espero que uma

depois ele vai vai desanimando um pouco

por falta de Cavalaria máscara eu vou

dizer que vocês que eu também sou parece

que esse cara na Estrada Bem surpresa

bem surpresa esperava bem menos

Lógico não era um super esportiva nada

disso máscara e não caiu bem divertido é

bem anjo bem anjo e esse foi o Cauã

série ICarly iPhone ai cara entendeu

entendeu a

inteligente né nota

eu acho que é um carro elétrico - cara

parece que parece que a mente mais um

preço ali no kwid né ele tem materiais

mais interessantes ele é muito melhor

acabado que eu fui porém ele é

consideravelmente menor ele é duas

portas o kwid Já é quatro mas ainda

aquela coisa né o queijo elétrico

o clube

né né só que entre nós né mas assim é um

carro sim bem interessante a proposta

dele ele é praticamente o Smart fortwo

porém com os lugares atrás se você não

usa você dobra ele se usa como carga

problema como sempre de carro elétrico

no Brasil é preço Agora pensa comigo

imagina se esse carro tivesse um

precinho bem camarada tipo assim 50 pila

para você rodar de carro elétrico na

cidade e tem um outro carro para viajar

não ia ser legal para caramba porque um

carrinho pequeno para aqui para São

Paulo e para grandes centros e para em

qualquer lugar qualquer lugar tem vaga

para esse carro o que é bem interessante

o torque também é bem legal ele tem

números de motor mais interessantes que

o cuide elétrico e você que que você

achou responde aí para mim se custasse

menos você teria eu não sei que eu teria

assim eu gosto bastante de carro

elétrico é bem divertido Às vezes aqui

do canal para você assistir nos vemos na

próxima