Así es el TREN INTERURBANO MÉXICO-TOLUCA | ÚLTIMAS NOTICIAS

Summary

El Tren Interurbano México-Toluca es un proyecto iniciado en la administración de Enrique Peña Nieto con el objetivo de reducir el tiempo de traslado entre ambas ciudades y mejorar la movilidad. Con una inversión de 103,000 millones de pesos, el tren promete transportar a 230,000 pasajeros diarios a 160 km/h. A mediados de septiembre de 2023, se inauguró una sección parcial, con la expectativa de completar la obra en junio de 2024. El tren, fabricado en España, es eléctrico y automático, con capacidad para 700 pasajeros por unidad, y se espera que en 3 años alcance su capacidad máxima.

Takeaways

• 🚇 El tren interurbano México-Toluca es un proyecto de tren que busca mejorar la movilidad en la zona metropolitana del Valle de México.
• ⏱️ La expectativa es que el tren reduzca el tiempo de traslado entre México y Toluca de casi 3 horas a solo 39 minutos en hora pico.
• 🌍 Se estima que el tren beneficiará a alrededor de 3 millones y medio de habitantes de los valles de México y Toluca y áreas circunvecinas.
• 🏗️ La construcción del tren comenzó hace más de 10 años durante la administración de Enrique Peña Nieto y parte de su recorrido se inauguró el 15 de septiembre de 2023.
• 🛤️ El avance general del proyecto es del 81%, con 86% en obra civil y 75% en obra electromecánica.
• 🚆 La línea completa del tren contará con siete estaciones, dos terminales y cinco intermedias, y podrá transportar hasta 230,000 pasajeros por día.
• 💨 El tren tendrá una velocidad de 160 km/h y un trayecto total de 57.7 km.
• 📅 Se espera que el primer tramo de 20 km esté en servicio en septiembre de 2024 y que la obra civil se complete hasta Observatorio en diciembre de 2023.
• 💸 El costo del proyecto se ha elevado a 103,000 millones de pesos, un 73% más del presupuesto inicial.
• 🚉 El 15 de septiembre se inauguraron las estaciones correspondientes al Estado de México, Sinancantec, Pino Suárez Tecnológico y Lerma.

Q & A

¿Cuál es el problema principal de movilidad en la zona metropolitana del Valle de México según el guion?

El problema principal de movilidad es el tiempo que toma cruzar la zona metropolitana, que puede llegar a 5 horas en transporte público y 3 horas en vehículo particular.

¿Cuál es el propósito del tren interurbano México-Toluca?

El tren interurbano México-Toluca tiene como propósito reducir el tiempo de traslado entre ambas ciudades, mejorar la calidad de vida, el desarrollo económico, disminuir accidentes y proteger el medio ambiente.

¿Cuánto tiempo se estima que reducirá el tren interurbano en el tiempo de traslado entre México y Toluca?

El tren interurbano estima reducir el tiempo de traslado de casi 3 horas en horas pico a solo 39 minutos.

¿Cuál es la población beneficiada por el tren interurbano México-Toluca?

El tren interurbano México-Toluca beneficiará a una población de alrededor de 3 millones y medio de habitantes de los valles de México y Toluca y lugares circunvecinos.

¿Cuál es el avance actual en la construcción del tren interurbano México-Toluca?

En septiembre de 2023, el avance en obra civil es del 86% y en obra electromecánica del 75%, con un avance general del 81% según la secretaría de comunicaciones del Estado de México.

¿Cuál es la capacidad de pasajeros que se espera maneje el tren interurbano México-Toluca?

El tren interurbano México-Toluca tiene la capacidad de transportar hasta 230,000 pasajeros por día.

¿Cuál es la longitud total del trayecto del tren interurbano México-Toluca y cuántas estaciones contará?

El trayecto total del tren interurbano México-Toluca es de 57.7 km y contará con siete estaciones, incluyendo dos terminales y cinco intermedias.

¿Cuáles son las estaciones inauguradas en la primera etapa del tren interurbano México-Toluca?

Las estaciones inauguradas en la primera etapa son las correspondientes al Estado de México, Sinancantepec, Pino Suárez Tecnológico y Lerma.

¿Cuál es la fecha prevista para la finalización de la obra civil del tren interurbano México-Toluca?

La meta para terminar la obra civil hasta Observatorio es diciembre de 2023.

¿Cuál fue uno de los principales desafíos durante la construcción del tren interurbano México-Toluca?

Uno de los principales desafíos fue el derecho de vía, que provocó conflictos sociales y bloqueos en la obra, además de cambios importantes en el trazo del tramo 3.

¿Quién es responsable de la fabricación de los vehículos del tren interurbano México-Toluca?

La española CAF es la empresa responsable de la fabricación de los 30 trenes que requiere el proyecto.

¿Cuál es la capacidad de pasajeros por tren y cómo están compuestos los trenes del proyecto?

Los trenes están compuestos por cinco coches con pastillos intercomunicados y una capacidad de poco más de 700 pasajeros cada uno.

¿Cuál es la estimación del costo del boleto para el tren interurbano México-Toluca?

El costo estimado del boleto para el tren interurbano México-Toluca será de entre 50 y 150 pesos.