FESTO Estructura de un Sistema de Control Neumático

Summary

El guion describe la estructura de un sistema de control neumático, destacando la unidad de mantenimiento como el enlace entre la red de distribución de aire y el circuito neumático. Se explica cómo seleccionar y conectar componentes, como el cilindro de doble efecto y la válvula distribuidora, para lograr un control efectivo. Se menciona el uso de válvulas de pulsador para emitir señales de control y la incorporación de características de seguridad, como el control and para el avance del cilindro. El guion también detalla los cinco niveles funcionales de los circuitos neumáticos: fuente de energía, elementos de señal, proceso lógico, control y actuadores, ilustrando cada nivel con símbolos ISO.

Takeaways

• 🔧 El primer componente en un sistema de control neumático es la unidad de mantenimiento, que actúa como enlace entre la red de distribución de aire y el circuito neumático de control.
• 💧 La unidad de mantenimiento controla la presión de aire, limpia el aire y puede añadir aceite para lubricar los componentes del circuito.
• 🔄 Seleccionar el cilindro de doble efecto permite realizar el trabajo en el sistema de control neumático, permitiendo el avance y retroceso del cilindro.
• 🔄 Para un control práctico y seguro, se utiliza una válvula distribuidora para conectar la unidad de mantenimiento con el cilindro, permitiendo una actuación directa.
• 🔘 Las válvulas de pulsador son elementos independientes que envían señales de control a una válvula distribuidora, permitiendo así el avance del cilindro.
• 🔒 El control indirecto es beneficioso ya que permite que el cilindro complete su recorrido incluso con una acción momentánea del pulsador, ya que la válvula de control memoriza la señal.
• 🔐 Se pueden incorporar características de seguridad en el sistema de control, como un segundo pulsador que requiere la acción de ambas manos para avanzar el cilindro.
• 🛠 La estructura de un sistema de control neumático se describe en términos de la función de sus componentes, que se agrupan en cinco niveles: fuente de energía, señales de control, funciones lógicas, elementos de control y actuadores.
• 📊 Los cinco niveles funcionales de un circuito neumático son: suministro de energía, elementos de señal, elementos de proceso, elementos de control y actuadores, y cada uno tiene un componente específico que lo representa.

Q & A

¿Qué es el primer componente en un sistema de control neumático?

El primer componente en un sistema de control neumático es la unidad de mantenimiento, que actúa como enlace entre la red de distribución de aire y el circuito neumático de control.

¿Cuál es la función principal de la unidad de mantenimiento en un sistema neumático?

La unidad de mantenimiento controla la presión suministrada al circuito, limpia el aire y puede añadir aceite para lubricar los componentes del circuito.

¿Qué es un cilindro de doble efecto y cómo se utiliza en un sistema de control neumático?

Un cilindro de doble efecto es un componente que permite el avance y la retroceso de una máquina. Se utiliza conectándolo a la unidad de mantenimiento a través de una válvula distribuidora para permitir su control directo.

¿Cómo se puede hacer retroceder al cilindro en un sistema de control neumático?

Para hacer retroceder al cilindro, se cambia la conexión del aire al lado opuesto del cilindro, permitiendo así su movimiento en ambas direcciones.

¿Qué es una válvula distribuidora y cuál es su propósito en un sistema neumático?

Una válvula distribuidora es un componente que conecta el cilindro con la unidad de mantenimiento, permitiendo así un control práctico y seguro del movimiento del cilindro.

¿Cuál es la ventaja de utilizar un control indirecto en un sistema de control neumático?

El control indirecto permite que los cilindros completen su recorrido incluso cuando se acciona momentáneamente un pulsador, ya que la válvula de control memoriza la señal.

¿Cómo se puede incorporar la seguridad en un sistema de control neumático?

Se puede incorporar seguridad en un sistema de control neumático mediante la inclusión de características como la necesidad de accionar ambos pulsadores al mismo tiempo para activar el avance del cilindro, utilizando una válvula AND.

¿Cuál es la estructura básica de un sistema de control neumático según el guion?

La estructura básica de un sistema de control neumático se describe en términos de la función de sus componentes, que incluyen la fuente de energía y su preparación, los componentes que inician las señales de control, las funciones lógicas que procesan estas señales, los elementos de control que envían aire a los actuadores y, finalmente, los actuadores.

¿Cuáles son los cinco niveles funcionales de un circuito neumático de control según el guion?

Los cinco niveles funcionales de un circuito neumático de control son: 1) Suministro de energía, 2) Elementos de señal, 3) Elementos de proceso, 4) Elementos de control y 5) Actuadores.

¿Cómo se representan los componentes de los cinco niveles en un circuito neumático utilizando símbolos ISO?

En el primer nivel se representa la fuente de alimentación y el cilindro de doble efecto, en el nivel de actuadores se utiliza una válvula 52, los pulsadores actúan como elementos de señal, la válvula de simultaneidad realiza la función lógica AND y la válvula distribuidora 52 es el elemento de control.