Азербайджан ускоренно прокладывает железную дорогу Горадиз-Агбенд

CBC TV Azerbaijan
23 Aug 202402:50

Summary

TLDRВ Азербайджане на освобождённых от армянской оккупации землях активно восстанавливают инфраструктуру. Особня отметить строительство железной дороги Горадиз-Абенд, которая включает в себя 9 станций, 3 туннеля и 7 мостов. Протяжённость линии составляет 110,4 км, и проект планируется завершить в 2025 году. Также строится лавино-защитная галерея и 106-километровый туннель с возможностью дальнейшего электрификации. Это улучшит транспортное сообщение и будет значимым для граждан и грузовых перевозок.

Takeaways

  • 🛤️ Восстановление азербайджанских земель после освобождения от оккупации включает строительство новых проектов, в том числе железной дороги.
  • 🚂 Новая железная дорога Горадиз-Абенд включает в себя девять станций и протяженность 110,4 км.
  • 🔨 Построено три туннеля, 41 мост и семь путепроводов, а также более 500 других инженерных сооружений.
  • 🔗 Проект железной дороги устанавливает прямое транспортное сообщение с Нахчиванской автономной республикой и Турцией.
  • 🚅 Основное преимущество железной дороги - удобство для гражданской перевозки и грузоперевозки на освобожденных территориях.
  • 👷‍♂️ Заместитель директора департамента Кинан Рзаев сообщил, что большая часть проектных работ по железной дороге завершена.
  • 🏗️ Строительно-монтажные работы на железнодорожной линии Горадиз-Абенд выполнены наполовину, с планом завершения в 2025 году.
  • 🛡️ В городе Заг Бент строится лавино-защитная галерея для защиты железной дороги от каменных обвалов.
  • 🌐 Галерея имеет длину 144 метров и конструкция предусматривает возможность электрификации в будущем.
  • 🔩 Строительство идет по австрийскому методу, который оптимизирует затраты.
  • 💥 Азербайджанские железные дороги завершили 57% работ по строительству железнодорожной линии, включая минирование участков длиной более 100 км.
  • 📅 Раньше существовавшая однопутная железнодорожная линия, разрушенная в 1993 году после оккупации азербайджанских земель, будет восстановлена.

Q & A

  • Что происходит на освобождённых от оккупации азербайджанских землях?

    -На освобождённых от оккупации азербайджанских землях ускоренными темпами проводятся работы по восстановлению, включая реализацию новых проектов.

  • Какой железнодорожный проект реализуется в Азербайджане?

    -Один из таких проектов - это строительство железной дороги Горадиз-Абенд на линии, где установлено девять станций.

  • Сколько станций будет на новой железнодорожной линии Горадиз-Абенд?

    -На линии Горадиз-Абенд будет установлено девять станций.

  • Какие инженерные сооружения построены на новой железнодорожной линии?

    -На дороге построили три туннеля, 41 мост, семь путепроводов и в общей сложности более 500 инженерных сооружений.

  • Какова протяженность железной дороги Горадиз-Абенд?

    -Протяженность железной дороги Горадиз-Абенд составляет 110,4 км.

  • Какой процент работ по строительству железной дороги Горадиз-Абенд уже выполнен?

    -57% работ по строительству железнодорожной линии Горадиз-Абенд уже выполнено.

  • Чем будет обусловлено большое значение железной дороги Горадиз-Абенд?

    -Железная дорога будет иметь большое значение как для гражданского передвижения, так и для перевозки грузов на освобождённые территории Азербайджана.

  • Какой лавино-защитной галереей строится на железнодорожной линии в городе Заг Бент?

    -В городе Заг Бент строится лавино-защитная галерея, которая предназначена для защиты железной дороги от каменных обвалов.

  • Какой метод строительства используется для построения железной дороги?

    -Строительство ведётся по так называемому австрийскому методу, что оптимизирует затраты.

  • К какому году планируется завершить проект по строительству железной дороги Горадиз-Абенд?

    -Проект планируется завершить в 2025 году.

  • Какие работы по минированию проводились вдоль железнодорожной линии?

    -Проведены работы по минированию вдоль участков железнодорожной линии протяженностью более 100 км.

  • Какая была история существующей железнодорожной линии до начала строительства Горадиз-Абенд?

    -Ранее существовавшая однопутная железнодорожная линия, по которой ездили поезда Баку-Ереван-Баку-Нахчиван, была разрушена в 1993 году после оккупации азербайджанских земель армянскими вооружёнными силами.

Outlines

plate

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.

Upgrade Now

Mindmap

plate

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.

Upgrade Now

Keywords

plate

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.

Upgrade Now

Highlights

plate

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.

Upgrade Now

Transcripts

plate

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.

Upgrade Now
Rate This

5.0 / 5 (0 votes)

Related Tags
железнодорожное строительствоосвобождениеАзербайджанновоститранспортное сообщениепроектыинфраструктуражелезная дорогареконструкция2025 год
Do you need a summary in English?