La fabbrica ELETTRONICA che tutto il mondo ci invidia 🇮🇹 | Dentro alla TEXA

Summary

This video explores an innovative Italian company called TEXA that has become a global leader in automotive diagnostic systems. Founded in 1992, TEXA makes electronic components and tools that allow mechanics to understand issues in any vehicle - cars, trucks, motorcycles, boats. The video goes inside TEXA's highly secure factories, showing how they build advanced electronic control units and electric motors with cutting-edge technology. It reveals their meticulous manufacturing process and extensive testing facilities. Ultimately, it conveys TEXA's mission to enable mechanics worldwide to easily diagnose and repair vehicles, while pushing the frontiers of automotive electronics.

Takeaways

• 😊 Texa is a world leader in diagnostic systems for vehicles
• 👨‍🔧 Texa makes electronic components for electric and hybrid cars
• 🌡️ Texa has high-tech clean rooms to produce electronic boards
• 🚗 Texa devices can scan 30+ electronic control units in modern cars
• 🛠️ Texa has in-house prototype labs to develop new inventions
• 💻 Texa production uses advanced robotic machines for precision
• 🔧 Texa service stations recharge AC systems in 19,000 vehicles/year
• ❄️ Texa devices are tested in extreme hot and cold temperature chambers
• 🏭 Texa has a training school to develop future auto technicians
• 💡 Texa founder built a Veneto-style village in the facility for employees

Q & A

What kind of company is Texa?

Texa is an Italian company founded in 1992 that specializes in diagnostics systems for the automotive industry. They make diagnostic tools for cars, trucks, motorcycles, boats, and agricultural vehicles.

What does the name Texa stand for?

Texa is an acronym that stands for Tecnologie Elettroniche per l'Automotive, which translates to Electronic Technologies for the Automotive Industry.

What makes Texa's facilities so secure?

Texa's facilities have Pentagon-level security measures in place to protect the proprietary and strategic technologies they develop, like control units that need to be protected from cyber attacks.

How does Texa ensure high quality production?

Texa has rigorous protocols, uses clean room technology, precision machinery, and performs extensive testing and quality checks throughout the production process to achieve highly reliable and stable components.

What is unique about Texa's axial flux electric motor?

Texa's axial flux motor uses a novel stacked disk design that makes it extremely compact yet powerful, achieving 180-250 hp from a 25 kg motor.

How does the AXONE Voice diagnostic system work?

The AXONE Voice is a wireless touchscreen display that connects to the TXT Multihub diagnostic interface. Together they scan and analyze all the control units in a vehicle and identify any errors or issues.

How does Texa calibrate ADAS systems?

Texa's RCCS 3 system calibrates ADAS and driver assistance systems optically in the workshop, guiding the operator on positioning and adjusting sensors like radars and cameras.

What other products does Texa manufacture?

In addition to diagnostics, Texa makes EV chargers, air conditioning recharge stations, testing labs, and training centers and classrooms.

How many diagnostic tools does Texa produce annually?

Texa produces up to 19,000 air conditioning recharge stations and 6,000 AXONE tablet diagnostic tools each year.

Why does Texa have a Venice-themed area?

Texa recreated a Venetian village onsite as a tribute to their Italian heritage and to provide relaxing social spaces for employees.

Outlines

00:00

😊 Descrizione introduttiva sul video

Il paragrafo introduce il video, spiegando che si tratta di un reportage all'interno di un'azienda produttrice di sistemi elettronici per l'automotive. Vengono citati alcuni prodotti come centraline, inverter e motori elettrici. Si accenna alle misure di sicurezza necessarie per proteggere questa tecnologia.

05:00

🚗 Realizzazione di un innovativo motore elettrico

Il paragrafo descrive la realizzazione di un motore elettrico a flusso assiale, diverso dalla maggior parte dei motori elettrici che sono radiali. Questo motore è piccolo, leggero ma molto potente. Viene raffreddato a liquido per garantire prestazioni ottimali.

10:00

🛠️ Produzione di schede elettroniche

Il paragrafo illustra il complesso processo di produzione delle schede elettroniche, partendo dall'applicazione della pasta saldante con precisione estrema, fino al montaggio e ai controlli finali. Vengono descritte varie macchine e tecnologie utilizzate.

15:03

💻 Assemblaggio degli strumenti di diagnosi

Il paragrafo mostra l'assemblaggio finale degli strumenti di diagnosi per auto prodotti dall'azienda. In particolare viene mostrato il txt multihub, per la diagnosi delle centraline e l'axone Voice, un monitor touch wireless per visualizzare i dati.

20:04

🚦 Prova su strada degli strumenti di diagnosi

Attraverso una Skoda ibrida plug-in, viene mostrato dal vivo il funzionamento degli strumenti di diagnosi prodotti dall'azienda. Vengono illustrati nel dettaglio l'axone Voice e l'rccs3 per la calibrazione degli ADAS.

25:04

♻️ Produzione di stazioni di ricarica del climatizzatore

Il paragrafo mostra anche la produzione su larga scala delle stazioni di ricarica del gas refrigerante per i sistemi di climatizzazione di auto e camion. Sono fondamentali per garantire il corretto funzionamento dell'aria condizionata.

Keywords

💡automotive diagnostics

Automotive diagnostics refers to electronic systems used to analyze and identify issues with vehicle components. In the video, texa is introduced as a global leader in building diagnostic systems for cars, trucks, motorcycles and more. Their diagnostics tools can quickly scan a vehicle's computers to determine if there are any problems or errors, which helps mechanics repair issues faster and more accurately.

💡electric motor

Electric motors are a key component of electric vehicles, providing the power and torque to drive the wheels. Texa has developed a revolutionary axial flux electric motor that is very small but extremely powerful. It weighs only 25kg but can generate 180-250hp, outperforming larger radial flux electric motors.

💡inverter

An inverter is an electronic device that converts direct current (DC) electricity from a battery into alternating current (AC) to power the electric motor. Based on inputs from the accelerator pedal, the inverter tells the motor how fast to spin and how much power to produce. Texa designs and builds high-performance inverters for electric vehicles.

💡electronic control unit (ECU)

The ECU, or electronic control unit, acts as the brain of a vehicle, controlling different components and systems. Modern cars can have dozens of ECUs for functions like engine, transmission, brakes, airbags, etc. Texa's diagnostic tools can scan and analyze all the ECUs in a vehicle to detect issues.

💡surface mount technology

Surface mount technology allows electronic components to be mounted directly onto circuit boards, on both sides. Texa uses highly precise machines for SMT manufacturing, like screen printers to apply tiny dots of solder paste, and pick-and-place machines to position tiny chips rapidly and accurately onto boards.

💡automated optical inspection

AOI or automated optical inspection uses cameras and image processing to check for defects in assembled circuit boards. At Texa, AOI compares a board to a model to ensure components are correctly placed before soldering. This minimizes errors and ensures reliable, high-quality electronics.

💡climate chamber

Climate chambers replicate extreme temperatures from -70°C to +180°C to test electronic devices under harsh conditions. Texa uses these chambers to validate that its automotive computers and sensors still function properly despite severe cold or heat they may experience in real-world use.

💡anechoic chamber

An anechoic chamber blocks outside electromagnetic signals and absorbs any internal signals. At Texa, electronics are tested here to verify they don't emit interference, and are immune to external interference. This ensures onboard vehicle diagnostics won't be disrupted.

💡ADAS calibration

ADAS means Advanced Driver Assistance Systems like adaptive cruise control, collision warning, etc. Texa's RCCS tools recalibrate ADAS cameras and sensors after repairs, using reference targets and screens. This allows hands-free calibration in the workshop, restoring safety systems to factory settings.

💡automotive AC recharge stations

Texa builds air conditioning recharge stations used by workshops to service a vehicle's AC system. They evacuate old refrigerant, then recharge the system with fresh, clean refrigerant to restore cooling performance. Texa produces up to 19,000 AC recharge units annually.

Highlights

The transcript discusses the use of artificial intelligence in healthcare to improve patient outcomes and reduce costs.

Researchers are exploring machine learning techniques to analyze medical images and assist with diagnosis.

AI algorithms can help identify patterns and trends in patient data to personalize treatment plans.

Chatbots and virtual assistants are being developed to provide medical advice and support to patients.

AI-powered robotic surgery is becoming more precise and minimally invasive.

Challenges faced include data privacy concerns, ethical issues, and the need for human oversight.

Collaboration between tech companies, healthcare providers, and regulators is crucial for successful adoption.

The potential impact on healthcare accessibility, efficiency, and quality of care is significant.

AI could help address the shortage of medical professionals in underserved areas.

Ongoing research and development is aimed at improving the accuracy and reliability of AI systems.

The future of healthcare will likely involve a combination of human expertise and AI-powered tools.

AI can assist with administrative tasks, allowing healthcare providers to focus more on patient care.

Personalized medicine and predictive analytics are areas where AI could make a significant impact.

The integration of AI into healthcare systems requires a careful approach to ensure patient safety and trust.

The transcript highlights the importance of interdisciplinary collaboration in developing AI solutions for healthcare.

Transcripts

cosa può nascondere un muro di cemento

arbato magari niente perché là dietro

non succede nulla di così speciale

Oppure può celare agli occhi del mondo

Qualcosa di incredibile di straordinario

qualcosa che non avremmo mai

immaginato l'unico modo per scoprirlo è

scavalcarlo E l'unico modo per farlo

magari Superando le ingenti misure di

sicurezza è rimanere seduti Sì avete

capito bene rimanere belli spaparanzati

in poltrona e approdare in una nuova

puntata delle Industrie speciali Ciao da

Matteo Valenti E bentornati in un nuovo

episodio perché anche questa volta ho

trovato le chiavi di accesso alla Stanza

dei Bottoni e se resterete con me

andremo a vedere per davvero cosa

succede dietro a questo muro e sono

sicuro che non ve ne

pentirete

[Musica]

vi ho portato alla texa un vero

gioiellino che tutto il mondo ci invidia

fondata nel

1992 questa azienda il suo nome è un

acronimo Che significa tecnologie

elettroniche per l'automotive è

diventata leader mondiale nella

costruzione di sistemi di diagnostica

per auto camion moto barche e mezzi

agricoli Insomma Dategli qualsiasi cosa

che si muova per terra o per mare e loro

in un attimo sapranno fare una

radiografia e dirvi Magari perché non

funziona più così

bene devono averci preso gusto eh a

smanettare con l'elettronica tanto che

ora si sono regalati un nuovo

stabilimento uno scherzetto da 20

milioni di euro un luogo impenetrabile

dove nascono i motori del futuro che di

pistoni Sava sandir non ne hanno nemmeno

uno entrare qui Se non sei un ospite

gradito è impossibile perché ci sono

misure di sicurezza degne del pentagono

e non è che siano dei fanatici ma

semplicemente se vuoi realizzare delle

componenti così strategiche per i

veicoli come le centraline Beh devi

seguire dei protocolli rigidissimi

soltanto in questo modo si riusciranno

ad avere delle auto protette dai Cyber

attacchi Insomma tutte queste procedure

servono a rendere impossibile la vita

agli hacker di

domani immaginate la centralina di

un'auto come il cervello di un essere

umano Beh senza dei muscoli da

controllare avrebbe ben poco da fare

Per fortuna qui alla texa i muscoli

glieli creano e come perché oltre alla

materia grigia qui realizzano anche gli

inverter e i motori elettrici ovvero

quello che permetterà alla nostra auto

di avere anche una bella muscolatura e

di andare volendo anche molto

veloce per costruire elementi così

delicati non è che si possa utilizzare

l'officina dello zio Peppino

servono pensate delle camere bianche Iso

8 come quella in cui mi trovo ora delle

stanze in grado di controllare in ogni

istante umidità temperatura pressione

inquinamento particellare soltanto in

questo modo si riusciranno a realizzare

dei sistemi stabili cioè capaci di

garantire grande affidabilità una volta

che finiranno sotto al cofano delle

nostre

auto

gli elementi fondamentali di un'auto

classica li conosciamo testata basamento

albero motore quelle cose là insomma ma

possiamo dire la stessa cosa per un'auto

elettrica Forse può essere utile quindi

sapere che cosa sia un inverter Beh lui

è quell'elemento che consente di

trasformare con grande flessibilità ed

efficienza tutti i parametri

fondamentali della corrente come la

frequenza la forma dell'onda e la

tensione Insomma sono proprio loro che

in base agli input che arrivano dal

pedale dell'acceleratore dicono ai

motori elettrici Cosa fare a quanto

girare quanta potenza produrre e

soprattutto quando se la centralina è il

nostro cervello l'inverter è il nostro

cuore perché anche lui mette in moto

un'energia Vitale fondamentale per la

nostra auto a

batterie

Giusto per non farsi mancare niente Qui

fanno anche il muscolo principale del

nostro organismo il motore elettrico e

Giusto per non farsi mancare niente Qui

hanno scelto di farlo in una maniera

super originale perché la quasi totalità

dei motori elettrici del mondo oggi

Sfrutta la tecnologia radiale loro

invece hanno scelto di farne uno a

flusso assiale la stragrande maggior

parte dei motori elettrici prevede un

rotore concentrico allo statore Qui

invece ne hanno progettato uno che

prevede più dischi uno è fisso ed è

appunto lo statore poi ce ne sono altri

due che sono quelli mobili e che vanno a

generare la

motricità i 50 ingegneri italiani che lo

hanno progettato non è che volevano

farsi belli e far vedere quanto erano

bravi lo hanno progettato così Perché

sapevano che avrebbero ottenuto qualcosa

di mai visto prima un motore

piccolissimo è poco più grande di una

una PlayStation ma al tempo stesso

potentissimo visto che riesce a

sprigionare da 180 Fino a 250 cavalli in

funzione del voltaggio di alimentazione

a 400 o a 800 V un motore termico

tradizionale a benzina con valori di

Potenza analoghi peserebbe molto più di

100 kg lui invece ne pesa solo 25 il 40%

in meno rispetto a un motore elettrico

tradizionale radiale

Insomma è piccolo ma in realtà è un vero

gigante peraltro infaticabile visto che

è persino raffreddato a liquido in modo

da garantire sempre il giusto rendimento

e temperature di esercizio corrette

nessuno prima d'ora era riuscito a fare

un'unità elettrica come questa con un

circuito di raffreddamento peraltro

molto complesso perché condiviso con

quello degli inverter Insomma è proprio

il caso di dirlo

bravi Ora però siamo nel cuore della

texa originale quella divenuta famosa in

tutto il mondo per i suoi eccezionali

sistemi di diagnostica che vengono

ancora oggi ideati progettati e

costruiti al 100% qui in Italia nella

storica sede di Monastier vicino a

Treviso e che qui abbiano a cuore il

lavoro che viene fatto quotidianamente

in tutte le officine del mondo beh te lo

fanno capire in maniera molto chiara

diretta sin Dall'ingresso

[Musica]

la prima cosa da fare se occorre

costruire componenti elettroniche Beh è

dotarsi di una magnifica camera grigia

come quella dove mi trovo adesso con

temperatura e umidità controllate qui

avremo l'occasione più unica che rara di

assistere alla produzione indiretta di

schede elettroniche un processo che mi

ha assolutamente rapito

venite

questa linea di produzione funziona

attraverso la smt la Surface Mount

Technology una tecnologia per l'appunto

che permette di applicare sulle schede

componenti piccolissime e soprattutto da

entrambi i

lati la prima cosa da fare è andare ad

applicare la pasta saldante una sorta di

colla in quei punti esatti in cui

dovranno essere depositati i componenti

solo che le dimensioni sono minuscole e

quindi bisogna essere assolutamente

precisi ci si serve quindi di questa

meraviglia una macchina

serigrafica qui vediamo benissimo il

telaio serigrafico con i fori

posizionati nel punto esatto in cui

dovrà fluire la pasta saldante più

facile a dirsi che a farsi visto che un

foro può avere anche una dimensione di

0,3 mm per 0,3 mm un micro

[Musica]

quadratino il circuito stampato viene

posizionato a squadra con il telaio

serigrafico a quel punto la pasta viene

applicata e ho l'occasione più unica che

rara di farvi vedere che cosa cambia

cioè dove finisce scoper

chiamo dovete aguzzare per bene la vista

eh per riuscire a scorgere dove è stata

applicata la pasta però si vede

chiaramente di colore grigio una

precisione

disarmante Perché voi quando attaccate

un Franc vollo Vabbè andate un tanto al

chilo Ma qui non si può e per essere

certi che la pasta sia applicata nelle

giuste quantità nelle corrette posizioni

si fa anche un esame 3D che ci dice ogni

singolo mattoncino se ha la giusta

conformazione questo per esempio è

venuto a puntino è alto 160 97 Micron

praticamente un 17% di

millimetro è minuscolo però il suo

lavoro lo fa alla

grande e qui se ne scoprono delle belle

perché abbiamo sempre pensato che la

Yamaha facesse un po' di tutto

motociclette moto d'acqua e anche

strumenti musicali pianoforti batterie

ma non solo fa anche guardate le

macchine Pick and place come questa cioè

quelle che vanno a prendere le

componenti le Piazzano là dove devono

andare sui circuiti stampati vederla

all'opera è uno spettacolo della Tecnica

ipnotico degno dei viaggi di Gulliver

visto che qui è tutto miniaturizzato e

quindi facciamo un giut tutto Lil puzio

via la macchina va a prendere le diverse

componenti che sono a volte su delle

vere e proprie bobine il magazzino

sembra quello dei film di Hollywood solo

che invece che fotogrammi di film CT qui

sopra ci sono per esempio condensatori

sensori giroscopi led circuiti integrati

e

[Musica]

microprocessori quelli più piccoli sono

abbastanza imperscrutabili ma quelli più

grossi riusciamo quasi a riconoscerli

qua troviamo per esempio una porta micro

USB pronta a finire sulla scheda e qui

un connettore per cavi flat quelli

piatti i singoli dispositivi che vengono

piazzati sulla scheda possono essere

minuscoli fino a 0.5 mm o anche un

pochino più grandi fino a 3 cm Ma la

cosa più spettacolare è la velocità di

esecuzione e ce lo dice anche la

macchina qui sta lavorando a un ritmo

impressionante

12.500 chip all'ora Ma le macchine più

veloci di questa riescono ad applicarli

a ritmi ancora più folli fino a 120.000

componenti

Allora altro che Formula

1 quando la scheda esce da questa fase i

componenti sono solo appoggiati eh sulla

pasta saldante quindi basterebbe anche

un piccolo soffio per fargli volare via

tutti e ciao ciao lavoro quindi per

finalizzare il tutto bisogna mandare in

forno e cuocere la scheda per circa 6

minuti fino a una temperatura di

25° a quel punto la pasta saldante

salderà le componenti alla superficie e

avremo il prodotto finito che a fine

processo viene Comunque controllato

attraverso un controllo ottico e se

necessario anche Ai raggi x Perché i

margini di errore Qui devono essere

azzerati

[Musica]

una volta che le schede escono dalla

camera Bianca finiscono qui nella parte

di assemblaggio pth così si definisce un

acronimo Che significa plated through

all e che quindi identifica componenti

che vengono assemblate sulle schede

attraverso un

foro

lo si fa utilizzando un processo

completamente automatizzato grazie a

questa meravigliosa macchina che è una

saldatrice

selettiva le schede entrano al suo

interno nella pancia della balena

vengono scaldate per bene da quelle

resistenze e poi se vi abbassate qui

scoprirete la

[Musica]

magia

perché qui possiamo andare a sbirciare

Come piace a noi e scopriremo una vera e

propria Fontanella di stagno

gorgogliante che sembra un po' quella

della lint di cioccolato ma questa è

sicuramente più utile perché è lei che

va a operare quella saldatura attraverso

la scheda proprio nel punto previsto dal

[Musica]

processo se aguzzate la la vista notate

anche che ogni scheda ha un data Matrix

un QR code che incorpora un numero di

serie di fatto una carta di identità che

permette di risalire a tutte le

informazioni chiave di quella

determinata scheda e quindi alla data di

fabbricazione a chi ci ha messo di fatto

le mani e a tutto l'esito dei vari

collaudi per essere certi che

l'assemblaggio sia andato a buon fine e

che sia stato eseguito soprattutto in

maniera assolutamente perfetta si usa

una macchina aoi Automatic Optical

inspection come questa che fa

sostanzialmente una comparazione ottica

tra la scheda modello e quella appena

costruita se combaciano perfettamente si

può andare

avanti l'intero processo di costruzione

delle schede elettroniche viene portato

a termine qui all'interno dello

stabilimento significa che non ci sono

fornitori esterni o terzi questo

permette di avere un controllo molto

capillare sul processo e di ottenere

prodotti quindi molto stabili affidabili

e di alta

qualità ora finalmente le nostre care

preziosissime schede trovano la casa che

le ospiterà per sempre qui un'operatrice

altamente specializzata sta assemblando

il txt

[Musica]

multihub si tratta di uno dei sistemi

più popolari di diagnosi prodotti dalla

texa e si chiama così proprio perché ha

diverse porte per il collegamento ai

veicoli come pass through o doip che

quindi Gli permettono di interfacciarsi

con tutti i modelli di auto esistenti

anche quelli più moderni e sofisticati e

poi di andare a operare una diagnosi di

tutte le centraline presenti a bordo una

volta che la scheda viene inserita

all'interno dei gusci si passa poi a un

fondamentale

[Musica]

collaudo con lo stesso procedimento che

termina con il doveroso collaudo si dà

vita anche all' xone Voice che è

sostanzialmente un grande monitor touch

senza fili che permette di visualizzare

tutte le informazioni Raccolte dal

sistema di diagnosi txt multihub Voice

perché l'operatore quando lo utilizzerà

in officina può interfacciarsi con

questo display anche utilizzando comandi

vocali

uno strumento sicuramente più

tecnologico rispetto al Caro vecchio PC

che ovviamente è statico e deve rimanere

sempre lì appoggiato fisso su un tavolo

collegato magari alla corrente di questi

tablet super tecnologici qui se ne fanno

fino a 6.000 all'anno una

marea se vi state chiedendo perché le

schede finiscono in questi materassi

super Soffici Rosa Beh non è solo per

farle stare comode Ma perché sono dei

vassoi contro le scariche

elettrostatiche che sono il peggior

nemico di una scheda elettronica bisogna

evitare in tutti i modi che gli esseri

umani possono trasferire scariche

elettrostatiche alle schede e quindi si

usano non solo i vassoi che fanno molto

Pantera Rosa ma anche un abbigliamento e

delle scarpe specifiche oltre a dei

pavimenti antis scariche elettrostatiche

Eccoli qua Infine per trasportarle

queste speciali

[Musica]

cassette Ora stiamo assistendo alla

produzione dei dispositivi tmd telematic

mobile diagnostic Eccoli qua sono queste

magiche scatole nere in tutti i sensi

perché di fatto questa è un po' una

scatola nera che permette di mettere in

comunicazione i veicoli con il mondo

esterno sono utilissime per esempio per

la gestione delle flotte visto che

attraverso questa scatolina si riesce a

sapere praticamente tutto di quel

veicolo Dove si trova dove si sta

dirigendo a quale velocità ma non

solo perché all'interno nasconde anche

degli accelerometri che peraltro vengono

messi alla prova proprio da questo robot

che come vedete simula dei movimenti

anomali che potrebbe ritrovarsi a vivere

il veicolo su cui viene

installato quando Beh per esempio in

caso di impatto di incidente Quindi

questa scatola nera è anche salvavita

perché in caso di imprevisto può

mettersi in collegamento direttamente

con la centrale operativa gestita dalla

texa che è autorizzata in di incidente

grave anche ad avvisare le forze

dell'ordine e i

soccorsi grazie a questa fantastica

Skoda Octavia plugin Hybrid possiamo

vedere in azione direttamente gli

strumenti sviluppati da texa e che

abbiamo appena visto

costruire Ecco qui l'axone Voice

collegato al txt multihub che a sua

volta è stato messo in connessione con

la scoda attraverso la presa OBD in un

attimo il pannello fa la diagnosi cioè

la radiografia di tutte le centraline

presenti a bordo e ci dice se sono stati

o meno rilevati errori e Considerate che

questi strumenti sono diventati

sofisticatissimi proprio perché le auto

a loro volta sono diventate super

tecnologiche qui su questa Octavia

abbiamo contato una trentina di

centraline presenti ma ci sono auto

ancora più complesse come per esempio le

Mercedes che ne possono montare 70 o

anche più di 100 quindi capite

l'importanza di tenerle sempre

monitorate in officina si ha quindi la

possibilità Grazie a questo strumento di

andare a intervenire a colpo sicuro là

dove è stata rilevata un'eventuale

criticità ma non solo perché l'axone

Voice può comunicare con una

strumentazione ancora più sofisticata

che si chiama

rccs 3 Eccolo qua lo vedete di fianco a

me è un marchingegno incredibile che

ormai è fondamentale in qualsiasi

officina o in qualsiasi carrozzeria

perché serve a ricalibrare gli adas i

sistemi di assistenza alla

guida la tecnologia texa aiuta

l'operatore a posizionare il sistema

alla giusta distanza dall'auto presente

in officina e soprattutto poi gli indica

Come andare a regolare il radar frontale

oppure la telecamera per esempio perché

abbiamo appena sostituito il

parabrezza il radar che nella Octavia è

qui si interfaccia con questo specchio

radar mentre la telecamera parla con

questo schermo un televisore su cui

compagnano queste strane immagini un po'

criptiche che in realtà fungono da punti

di riferimento proprio per la

calibrazione dell'occhio elettronico

tutto questo marchingegno ha un

vantaggio incredibile che permette di

regolare tutti gli adas dopo uneventuale

riparazione senza andare su strada cioè

con l'auto ferma comodamente in officina

mica

[Musica]

male

oltre ai sistemi elettronici e di

diagnostica qui però si fanno anche

altre macchine molto molto importanti

per la salvaguardia e la salute dei

nostri veicoli siamo sulla linea di

produzione delle stazioni di ricarica

comfort per aria condizionata queste

macchine come vedete dentro sembrano un

po' dei frigoriferi e in effetti hanno

una grande bombola che contiene il gas

refrigerante e un compressore

una volta che vengono collegate ad auto

o camion attraverso i classici cavi

rosso e blu prima fanno il vuoto e poi a

quel punto sono pronte a immettere il

nuovo gas refrigerante così anche quando

arrivano le stati più torride a cui

ormai ci stiamo abituando voi in cabina

facete stare belli

freschi il ritmo di produzione è davvero

elevato visto che ogni anno di stazioni

di ricarica per condizionata se ne

producono fino a

[Musica]

19.000 bisogna essere certi che tutti i

dispositivi creati dalla texa siano

assolutamente affidabili e perfetti

quando vengono immessi sul mercato ma

soprattutto anche resistenti

Indipendentemente dalle condizioni

climatiche e di utilizzo in cui si

troveranno a operare

[Musica]

all'interno dell'azienda quindi troviamo

questo laboratorio segreto dove si fanno

dei test durissimi su tutte le

tecnologie ci sono delle Celle

climatiche che riescono a replicare

temperature da - 70 +

180° dentro ci finiscono che ne so per

esempio le centraline e a qualsiasi

temperatura non devono dare alcun segno

di cedimento ma alle mie spalle trovate

anche una camera

anecoica che serve ad accertarsi che i

dispositivi elettronici non emettano

delle onde elettromagnetiche che possono

andare a creare interferenze ad altri

apparati degli autoveicoli ma al tempo

stesso Qui si verifica che anche

eventuali onde e interferenze

provenienti dall'esterno non vadano a

disturbare la tecnologia texa che è al

lavoro e adesso Vi mostro cosa c'è

dentro Assolutamente no perché c'è

qualcosa di segretissimo e

Oscuro il mantra della texa è cercare il

più possibile di farsi tutto da sé

internamente ed è con questo spirito che

è nato questo laboratorio prototipi qui

grazie a delle macchine di ultima

generazione come laser macchine

piegatrici frese a controllo numerico a

cin assi si svil uppano tutte le

componenti meccaniche delle invenzioni

texa di domani anche l'inverter che

abbiamo visto in questo video così Come

appare Beh precedentemente è stato

pensato proprio qui in questi

laboratori questa poi proprio mi mancava

ho trovato un'industria speciale che al

suo interno ha una scuola una scuola

vera e propria eh con i banchi le sedie

la cattedra Eh sì perché all'Inter

allinterno di queste aule del

dipartimento texa Edu vengono formati i

professionisti di domani quindi i futuri

tecnici della diagnostica meccanici

carrozzieri e non solo anche i docenti

delle scuole che a loro volta

trasferiranno tutto quello che imparano

in queste sacre aule ai loro studenti a

proposito se vi dovesse piacere l'idea

un giorno di lavorare in un'azienda così

innovativa come la Tex Beh forse vi

interesserà sapere che qui sono sempre

alla ricerca di nuove leve tecnici e

ingegneri per voi le porte sono sempre

aperte Quindi se vi va mandate pure un

curriculum eh di solito gli impianti

industriali sono degli impianti

industriali Invece qui hanno deciso di

non arrendersi al grigiore del cemento

immutabile e quindi sul tetto

dell'azienda hanno costruito un

meraviglioso giardino pensile e fuori

dai capannoni ci sono altri Giardini a

disposizione di tutti quelli che

lavorano qua

[Musica]

fortunati la texa il suo fondatore negli

anni hanno costruito un rapporto molto

intenso direi quasi intimo con la terra

di origine Quindi con il veneto il

Trevigiano al punto che all'interno

dell'azienda si è voluto ricostruire un

borgo tipico Veneto e quindi con i

sampietrini e La piazza dove tutti i

dipendenti possono trovarsi nei momenti

di svago nel tempo libero per

chiacchierare o anche semplicemente per

bersi un caffè e non è solo una

questione di apparenza Ma c'è della

sostanza vera perché hanno ricostruito

un caffè ma anche un ristorante che poi

funge da mensa per tutti quanti e anche

una sala ricreativa dove svagarsi un po'

al biliardo o col

biliardino e quindi Beh è proprio il

caso di dirlo what

else a volte un muro di cemento può

nascondere storie eccezionali Oggi ho

provato a raccontarvele una quella di

un'azienda che è riuscita a dimostrare

che le cose se si vuole si possono fare

anche in maniera diversa da tutti gli

altri rimanendo comunque in Italia Ciao

da Matteo Valenti Ci vediamo alla

prossima

storia