Prima prova in strada del MULTIPLONE | Reaction di Bob e Gianpi | Sospensioni e freni da rivedere 😂

Summary

En este video, el presentador regresa con una actualización sobre varios vehículos, incluyendo la Turbo Civic, M3 Di Giampietro y la legendaria Integra. Se centra en el proyecto 'Multipla', que ha pasado la inspección y es ahora legal, con detalles sobre el cambio de titularidad de los documentos ASI. Revela los problemas encontrados durante las pruebas, como el frenado inconstante y la necesidad de ajustes en la suspensión. Además, se muestra el proceso de limpieza y las primeras impresiones de la Multipla, destacando su capacidad de carga y su diseño peculiar, antes de realizar pruebas de rendimiento con metano y gasolina, destacando la diferencia en la potencia del motor.

Takeaways

• 🚗 El video trata sobre varios vehículos, incluyendo la Turbo Civic, M3 Di Giampietro, Integra y una Multipla que ha pasado la revisión y es legal.
• 📝 Se menciona un procedimiento para el cambio de titularidad de un vehículo de interés histórico y colección, que implica un coste económico.
• 🛠 Se realiza una revisión completa del motor de la Integra y se menciona que hay problemas con los frenos y la suspensión que necesitan ser solucionados.
• 💺 Se comenta sobre la capacidad de la Multipla, destacando su espacio interior y cómo puede acomodar a varias personas de manera cómoda.
• 🚿 Se describe el proceso de limpieza tanto del interior como del exterior de la Multipla, incluyendo su lavado en un autolavado.
• 🛣 Se habla sobre las pruebas de conducción de la Multipla, incluyendo la diferencia en rendimiento entre el metano y la gasolina.
• 🔧 Se menciona que hay un problema con el sistema de frenos de la Multipla, que podría ser debido a una pérdida de presión o una burbuja de aire.
• 👀 Se destaca la visibilidad y la posición lateral del conductor en la Multipla, así como la experiencia única de conducirla.
• 🛑 Se discuten las limitaciones de conducción de la Multipla, como el uso de los frenos y el cambio de marchas, y se sugiere que requiere práctica para dominarla.
• 🌟 Se reflexiona sobre la singularidad y el potencial de la Multipla, a pesar de sus problemas y la necesidad de ajustes y mejoras.
• 🔄 Se hace referencia a los problemas mecánicos y de mantenimiento que han surgido durante las pruebas, y se sugiere que hay un potencial para mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción.

Q & A

¿Qué tipo de actualizaciones se discuten en el video para la Turbo Civic?

El video no especifica los detalles de las actualizaciones, pero menciona que hay actualizaciones para la Turbo Civic.

¿Qué proyecto se destaca en el video y cómo se relaciona con la legalidad?

El proyecto destacado es la Multipla, que ha pasado la revisión y ahora es 100% legal, según el narrador.

¿Por qué el narrador tuvo que hacer un cambio en los documentos ASI de la Multipla?

El asegurador exigió que el nombre del narrador apareciera en los documentos ASI debido a su interés histórico y de colección.

¿Qué tipo de pruebas se realizaron con la Multipla después de la limpieza y la revisión?

Se realizaron pruebas de avviamento, conducción con metano y benzina para ver el rendimiento y la diferencia en la potencia del motor.

¿Qué problemas se observaron con la suspensión de la Multipla durante las pruebas de conducción?

Durante las pruebas, se notó que el delantero del coche se movía mucho y que los brazos de suspensión no estaban en su lugar correcto.

¿Qué irregularidad se encontró con el pedal de freno de la Multipla?

El pedal de freno tenía una tendencia a bajar ligeramente después de estar constante, lo que indica una posible pérdida en el sistema de frenado o una burbuja de aire.

¿Cuál es la diferencia de potencia entre metano y benzina según las pruebas en el video?

Según las pruebas, debería haber una diferencia de 10 caballos de potencia entre metano y benzina, pero el narrador cuestiona si la diferencia es tan pequeña.

¿Por qué el narrador menciona que no puede lavar el coche en su propiedad privada?

Según el narrador, en Italia no es legal lavar un coche en la propiedad privada debido a la falta de sistemas de depuración de aguas.

¿Qué se hizo para mejorar la presentación del interior de la Multipla antes de las pruebas de conducción?

Se dieron una pulitina al interior de la Multipla para hacerla presentable y aceptable después de haber estado sucia.

¿Cómo se describe la experiencia de conducción de la Multipla después de las revisiones y pruebas?

La experiencia de conducción se describe como especial y desafiante, con problemas de suspensión y frenado, pero también con un rendimiento que se puede mejorar con ajustes.