Cette Subaru Impreza n'a pas de turbo, mais elle était gratuite... rénovation épisode 3
Summary
TLDRВ этом захватывающем видео скрипте автор поделился своим опытом ремонта и настройки Subaru Impreza, сфокусировавшись на проблемах с выпускным трубом, системой зажигания и освещением. Он описывает процесс устранения шума, связанного с картданом, и модификацию собственной системы выпуска, чтобы улучшить звук и производительность автомобиля. Кроме того, автор рассказывает о своих впечатлениях от поездки на машине в снежных условиях, где он испытывал управляемость и маневренность Impreza на скользкой дороге. В заключение авторы сравнивают Subaru с Mazda 323 GTX, отмечая различия в управлении и общей drivability обеих машин. Это видео - отличный пример того, как любитель может применить свои знания и навыки для улучшения и оптимизации собственного автомобиля.
Takeaways
- 🔧 В видео описывается процесс ремонта и модификации автомобиля Subaru Impreza, включая работу с выпуклостью и катализатором.
- 💡 Автор рассказывает о проблеме с системой выпуска и как он решил её, изменив форму и расположение систем для устранения перегородки.
- 🎶 Обсуждаются технические особенности и звуковые характеристики автомобилей Subaru, включая различия между атмосферными и турбовинтами моделей.
- 🔩 В видео приводятся примеры самодельных изменений, таких как установка новых фар и работы с системой зажигания.
- 🛠️ Автор описывает испытания автомобиля на снегу, включая проблемы с управлением и подводными камнями, которые привели к вибрации и шуму.
- ❄️ В ходе испытаний на снегу автор упоминает о том, как использование студеножопных шин улучшило ходовые качества автомобиля.
- 🚗 В видео также присутствует оценка характеристик и управления автомобилем Mazda 323 GTX, сравнивая его с Subaru.
- 🔧 Автор упоминает о проведении технического осмотра и ожиданиях инспектора относительно дополнительных фар.
- 🛠️ В видео описывается процесс диагностики и устранения проблем с двигателем, включая проверку и очистку солнечных клапанов AVCS.
- 🏎️ Автор делится впечатлениями от вождения на снегу, подчеркивая важность предупреждения и планирования на дороге.
- 📹 В заключение авторы снимают свои впечатления и подводные итоги от вождения Subaru Impreza и Mazda 323 GTX на снегу.
Q & A
Какие проблемы с эксхаустной системой описывает автор?
-Автор описывает проблемы с эксхаустной системой, связанные с тем, что отверстие выделяет пар, попадает в нечто, возможно, даже в карданный вал, который в определенный момент задним ходом срабатывает и касается карданного вала, где он может также коснуться. Быстрое решение - замена на эксхауст-свободную версию - не представляется вариантом, поэтому предлагается придать ему форму, совместимую с этим препятствием.
Что автор предлагает сделать с эксхаустной трубой, чтобы улучшить звук?
-Автор упоминает, что существуют заменители коллекторов для атмосферных систем, которые позволяют вернуть ожидаемый звук от Subaru, но для этого также потребуется купить другой катализатор. Все это продаются в Соединенном Королевстве, и автор не готов тратить более 600 евро только ради лучшей акустики.
Какие изменения автор произвел в системе освещения автомобиля?
-Автор установил пару фар типо "flood lights" перед оригинальными фарами, чтобы улучшить освещение передней части автомобиля. Изначально они были подключены к разъему туманных фар, но потом автор решил изменить схему подключения, чтобы они включались вместе с основными фарами.
Чем автор заменил оригинальные фары автомобиля?
-Автор заменил оригинальные фары автомобиля на фары типа "flood lights", которые предназначены для обильного освещения передней части автомобиля золотым светом.
Какую проблему автор испытывает с педалью переключения передач?
-Автор замечает вибрацию и металлический шум между 3500 и 4000 оборотами в минуту у педали переключения передач, который является долгим и раздражающим на долгой дистанции.
Что обнаружил автор, когда исследовал источник шума педали переключения передач?
-Автор нашел две монетки и несколько других предметов, которые находились под педалью, и предположил, что они могут быть причиной шума.
Какие действия автор предпринял для улучшения ходов автомобиля на снегу?
-Автор покрасил металлические диски в цвет, совместимый с спортивным наследием бренда, и также купил четыре снегоступы с колесами, которые, хотя и не новые, должны были быть еще эффективными.
Какие преимущества автор отмечает при использовании шин с колеками?
-Автор отмечает, что шины с колеками предоставляют больше трения и позволяют двигаться быстрее на снегу, что может быть шокирующим для тех, кто раньше не испытывал таких шин.
Какие дополнительные работы автор проделал с электрической системой автомобиля?
-Автор проделал дополнительные работы с электрической системой, чтобы правильно подключить дополнительные фары. Он проложил кабель через крыло, подключил реле и добавил дополнительный переключатель, а также установил массу в салоне и на стороне двигателя.
Чем автор заменил оригинальные солнцезащитные стекла автомобиля?
-Автор не упоминает о замене оригинальных солнцезащитных стекол. Вместо этого, он рассказывает о покупке и установке дополнительных фар перед оригинальными фарами.
Какие преимущества автор видит в использовании снегоступов?
-Автор считает, что снегоступы предоставляют лучшую опору на снегу и улучшают ходовую характеристику автомобиля в снежных условиях.
Какие испытания с эксплуатацией автомобиля на снегу автор описывает в сценарии?
-Автор описывает множество испытаний, включая поездку на автомобиле с снегоступами, испытание разных скоростей и оборотов двигателя, а также попытку улучшить звук эксхаустной системы и освещение. Он также упоминает о том, как сравнивает свои навыки вождения с другими участниками и как адаптируется к условиям дорожного покрытия.
Outlines
Этот раздел доступен только подписчикам платных тарифов. Пожалуйста, перейдите на платный тариф для доступа.
Перейти на платный тарифMindmap
Этот раздел доступен только подписчикам платных тарифов. Пожалуйста, перейдите на платный тариф для доступа.
Перейти на платный тарифKeywords
Этот раздел доступен только подписчикам платных тарифов. Пожалуйста, перейдите на платный тариф для доступа.
Перейти на платный тарифHighlights
Этот раздел доступен только подписчикам платных тарифов. Пожалуйста, перейдите на платный тариф для доступа.
Перейти на платный тарифTranscripts
Этот раздел доступен только подписчикам платных тарифов. Пожалуйста, перейдите на платный тариф для доступа.
Перейти на платный тариф5.0 / 5 (0 votes)