Urbanización para el Desarrollo | Joan Clos | TEDxQuito
Summary
TLDREl video discute la acelerada urbanización global, resaltando cómo en el siglo XXI la mayoría de la población mundial vivirá en ciudades. Se mencionan los desafíos que esto presenta, como el impacto ambiental, las desigualdades crecientes y la inseguridad. También se destaca la importancia de gestionar adecuadamente el diseño urbano para asegurar ciudades compactas, accesibles y sostenibles. Finalmente, se enfatiza la necesidad de cambiar el modelo de urbanización actual, adoptando un enfoque equilibrado entre diseño físico, legal y financiero para crear ciudades más inclusivas y habitables.
Takeaways
- 🌍 La urbanización está creciendo rápidamente, y se espera que el 70% de la población mundial viva en ciudades para mediados del siglo XXI.
- 🏙️ Las ciudades generan la mayor parte de los empleos de alto valor y el 70% del PIB mundial, siendo fundamentales en la economía moderna.
- 🚦 La urbanización puede generar problemas si no se gestiona adecuadamente, como el cambio climático, desigualdades sociales y urbanizaciones cerradas.
- 🌱 El 70% de los gases de efecto invernadero provienen de las ciudades, especialmente por el transporte y los edificios, lo que exige un nuevo enfoque en la planificación urbana.
- 🚶 La movilidad urbana sostenible es clave: se debe priorizar caminar, seguido de la bicicleta, con calles bien conectadas y accesibles.
- 🏗️ Es urgente cambiar el modelo de urbanización actual, que es insostenible, promoviendo ciudades compactas, mixtas y con buen diseño.
- 🏞️ El espacio público es fundamental, pero actualmente representa solo el 20% del suelo urbano, lo que genera un déficit significativo que debe corregirse.
- 🎨 La belleza urbana y el diseño atractivo son esenciales para hacer más tolerable y habitable la vida en una ciudad compacta.
- 🛑 La homogeneización arquitectónica global amenaza la identidad cultural de las ciudades, lo que debe evitarse en el futuro desarrollo urbano.
- ⚖️ El diseño urbano debe ser integral, incluyendo aspectos legales, físicos y financieros, para que las ciudades funcionen de manera efectiva y sostenible.
Q & A
¿Por qué la ciudad es tan importante en el siglo XXI según el ponente?
-El siglo XXI es considerado el 'siglo urbano' porque más de la mitad de la población mundial ya vive en ciudades, y se espera que para mediados del siglo, el 70% de la población mundial sea urbana. Esto convierte a las ciudades en centros cruciales para la economía, la cultura y la innovación.
¿Qué problemas está generando la urbanización no planificada?
-La urbanización no planificada genera problemas como el aumento de desigualdades, la emisión de gases de efecto invernadero, la falta de seguridad y la proliferación de barreras urbanas que dividen a las comunidades. Además, crea ciudades insostenibles y con un déficit en espacio público.
¿Cuáles son los efectos negativos de la dispersión urbana y la falta de densidad en las ciudades?
-La dispersión urbana incrementa el costo de los servicios como el agua y el alcantarillado, hace que el transporte sea más ineficiente y energéticamente insostenible. Además, dificulta la creación de una ciudad compacta y sostenible que genere valor económico y sea eficiente.
¿Por qué es importante tener una ciudad compacta con usos mixtos?
-Una ciudad compacta con usos mixtos reduce la necesidad de transporte diario, facilita que las personas puedan caminar a sus destinos y hace más eficiente la utilización del suelo urbano. Además, mejora la sostenibilidad energética y promueve la convivencia entre las actividades económicas y residenciales.
¿Qué papel juega la innovación en las ciudades urbanizadas?
-La urbanización promueve la innovación al generar más comunicación y flujo de información entre los habitantes, lo que aumenta la creatividad y productividad. Este entorno estimula el desarrollo de empleos de alto valor y nuevas soluciones a los problemas urbanos.
¿Cuáles son las consecuencias de la falta de planificación en el crecimiento urbano?
-La falta de planificación en el crecimiento urbano ha llevado a una disminución del espacio público, una pérdida de identidad cultural en las ciudades y un aumento en la desconexión social. También ha causado la mercantilización de las ciudades y la expansión sin control de áreas edificables.
¿Por qué es necesario un nuevo paradigma de urbanización?
-Es necesario un nuevo paradigma de urbanización porque el modelo actual es insostenible desde el punto de vista ambiental y social. Se requiere una mejor gestión de las ciudades para reducir las desigualdades, aumentar el espacio público, disminuir las emisiones de CO2 y hacer que las ciudades sean más seguras y sostenibles.
¿Cuál es el impacto de las ciudades en el cambio climático?
-Las ciudades generan el 70% de los gases de efecto invernadero, siendo el transporte y la climatización de edificios los principales contribuyentes. Por lo tanto, es crucial repensar cómo se construyen y administran las ciudades para mitigar el impacto del cambio climático.
¿Cómo se puede mejorar la movilidad en las ciudades?
-Para mejorar la movilidad en las ciudades, es fundamental promover que las personas puedan caminar con facilidad mediante calles bien diseñadas y accesibles. Además, es importante que las actividades económicas y los servicios estén cerca de las áreas residenciales, reduciendo así la dependencia del automóvil y fomentando una ciudad compacta y sostenible.
¿Qué desafíos enfrentan las futuras generaciones en cuanto a la urbanización?
-Las futuras generaciones enfrentan el reto de cambiar el modelo de urbanización actual para hacerlo más equitativo, sostenible y funcional. Tendrán que reformar leyes, aumentar el espacio público, mejorar la densidad urbana y diseñar ciudades más agradables y bien conectadas, asegurando una planificación adecuada.
Outlines
🏙️ El crecimiento de la urbanización en el siglo XXI
La urbanización global está en aumento, y se espera que para mediados del siglo XXI, el 70% de la población mundial vivirá en ciudades. A principios del siglo XX, solo el 20% de la población estaba urbanizada, pero ahora ya estamos en un 54%. El crecimiento de la población urbana plantea retos importantes para las ciudades modernas, que generan la mayor parte de los empleos de alto valor y del PIB. Además, las ciudades son centros de cultura y convivencia, como se ve en Estambul, donde la vida urbana es clave para la interacción social y la creación cultural.
🌍 Desafíos de la urbanización y el cambio climático
Si bien la urbanización puede ser beneficiosa, también plantea problemas serios cuando no se gestiona adecuadamente. Las ciudades generan el 70% de los gases de efecto invernadero, principalmente debido al transporte y los edificios. Para combatir el cambio climático, es necesario replantear la forma en que construimos las ciudades. Además, la urbanización ha incrementado las desigualdades sociales y la inseguridad, con la aparición de urbanizaciones cerradas que fragmentan la ciudad y aumentan las barreras sociales. La solución pasa por cambiar el modelo de urbanización para maximizar los beneficios y reducir los efectos negativos.
🚶♂️ La importancia del espacio público y las ciudades compactas
Un diseño urbano equilibrado entre espacio edificable y público es clave para ciudades habitables, pero actualmente, el espacio público está en declive, representando solo el 20%. Para mejorar las ciudades, es necesario fomentar la caminabilidad, con calles conectadas, usos mixtos y una alta densidad. Las ciudades dispersas son costosas e insostenibles. Por lo tanto, se debe recuperar la ciudad compacta, que es más eficiente energéticamente y más productiva. Sin embargo, para que las ciudades compactas sean habitables, también deben ser estéticamente agradables y bien diseñadas.
🏗️ La mercantilización de la ciudad y sus efectos
La planificación urbana está disminuyendo en lugar de aumentar, lo que es contrario a lo esperado con los avances tecnológicos. Esta tendencia se debe a la privatización de la construcción, lo que ha reducido el espacio y el diseño público. Además, la densidad de las ciudades ha disminuido, mientras que el uso del suelo per cápita ha aumentado. Este fenómeno está provocando una pérdida de identidad cultural, ya que las ciudades se están construyendo con una arquitectura estandarizada, perdiendo su carácter único. La urbanización debe basarse en una planificación integral que preserve la identidad y funcione para sus habitantes.
⚖️ Los tres pilares de una buena ciudad
Para que una ciudad funcione, deben combinarse tres aspectos esenciales: el diseño jurídico, el diseño físico y el diseño financiero. Las leyes que regulan la ciudad son fundamentales, pero deben ir acompañadas de un buen diseño físico y un modelo financiero sólido. La buena ciudad no es fruto de la casualidad, sino de la planificación creativa y democrática. Si alguno de estos elementos falla, todo el sistema urbano se ve afectado. Para finalizar, una cita de Sófocles subraya la capacidad humana para crear ciudades y el compromiso de hacerlas sostenibles y habitables.
Mindmap
Keywords
💡Urbanización
💡Crecimiento urbano
💡Desigualdades urbanas
💡Cambio climático
💡Espacio público
💡Movilidad sostenible
💡Ciudad compacta
💡Innovación
💡Seguridad urbana
💡Diseño urbano
Highlights
El siglo 21 será el siglo urbano, con el 70% de la población mundial viviendo en ciudades para mediados del siglo.
El crecimiento de la población urbana está acelerándose, duplicando la cantidad de habitantes urbanos en los próximos 50 años.
Las ciudades generan el 70% del producto interior bruto mundial y concentran los empleos de alto valor.
La urbanización es el caldo de cultivo de la innovación, aumentando la comunicación, creatividad y productividad.
El 70% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero provienen de las ciudades, la mitad debido al transporte y la otra mitad a los edificios.
Es urgente revisar y cambiar el modelo de urbanización actual, que es insostenible desde el punto de vista ambiental y está incrementando las desigualdades.
Las desigualdades sociales aumentan en las ciudades actuales, representando un riesgo económico, social y político de primer nivel.
La proliferación de urbanizaciones cerradas con seguridad privada está erosionando el ideal de convivencia igualitaria en las ciudades.
El espacio público en las ciudades ha disminuido a solo el 20% del suelo urbano, lo que afecta negativamente la convivencia y el diseño urbano.
Las ciudades deben tener calles bien conectadas y accesibles para favorecer la movilidad a pie y reducir la dependencia de automóviles.
Es fundamental recuperar la ciudad de usos mixtos, donde las viviendas, comercios y servicios convivan para reducir la demanda de movilidad.
Una ciudad compacta es más eficiente energéticamente, más económica y más sostenible, pero debe estar bien diseñada para ser habitable.
La densidad urbana está disminuyendo, lo que aumenta el uso per cápita del suelo y reduce la sostenibilidad de las ciudades.
La planificación urbana está retrocediendo en lugar de avanzar, lo que agrava los problemas actuales de las ciudades.
El modelo internacional de arquitectura está destruyendo la identidad cultural de las ciudades, creando entornos genéricos y sin carácter.
Transcripts
por unos días quito será la capital
mundial de la urbanización será la
ciudad que representará a todas las
ciudades del mundo y por esto me gusta
tanto y me complace poder hablar aquí
la ciudad en la que vivimos es una
ciudad que tenemos que repensar la
porque no está de muy buena salud
lamentablemente podríamos hacerlo mejor
a nivel global
si miramos esta primera gráfica veremos
que el crecimiento de la organización
está acelerándose no tan sólo hay una
velocidad muy rápida de la organización
sino que está velocidad con el tiempo
aumenta y hemos pasado de estar a
principios de siglo con una organización
que afectaba al 20 por ciento de la
población en 1900 a finales del siglo
hace ahora 15 años estamos al 50% de la
población mundial
ahora ya estamos en el 54% pero vamos a
llegar muy pronto en el año
a mediados del siglo 21 al 70% de la
población urbana por lo tanto el siglo
21 va a ser el siglo urbano es el siglo
donde por primera vez más de la mitad de
la población del mundo ya vive en las
ciudades
si tenemos en cuenta además que el
porcentaje crece el tamaño de la
población a principios del siglo 20
estamos a mil millones de habitantes a
finales del siglo 20 estábamos a 3500
millones de habitantes y vamos a llegar
a 10 mil millones de habitantes quiere
decir que al crecer el porcentaje pero
también crecer la población vamos a
tener muchísima más gente viviendo en
las ciudades de hecho en los próximos 50
años vamos a doblar la población del
mundo la población urbana del mundo esto
es un reto fundamental y que requiere un
poco de
el fin de pensar en qué sucede en las
ciudades en las ciudades en la economía
moderna cosmopolita globalizada se
generan la mayor parte de los empleos de
alto valor del mundo hemos visto hoy
mismo en las presentaciones aquí en
tepito y actividades que todas ellas
podríamos caracterizar como típicamente
urbanas esta es una realidad de nuestra
sociedad estamos en el siglo de las
ciudades y en un sitio donde los empleos
en una época donde los empleos son
urbanos la ciudad por lo tanto también
genera el 70 por ciento del producto
interior público del país es decir la
mayor parte de la riqueza se genera en
las ciudades las ciudades además de la
economía y la sociología son la fuente
de cultura
esta fotografía es de un puente de
estambul donde los ciudadanos pasean
muchos muchos ratos y además pescan
sabéis que constantino cuando escogió a
constantinopla para fundar la capital
nueva del imperio romano escogió
estambul porque constantinopla en aquel
momento se llamó después en su homenaje
porque tan solo en el correo de oro que
es la bahía que está al lado del bósforo
con la pesca que allí se puede alimentar
a la ciudad y una de las aficiones más
típicas de esta ciudad es pescar y en
muchas horas de la tarde y no te digo ya
los fines de semana todo mucha gente
como veis aquí se la pasa pescando en el
río y charlando y haciendo una
convivencia urbana que genera esto tan
preciado que tienen las ciudades que es
la cultura de la convivencia
a veces estereotipamos la cultura y solo
vemos los edificios como detrás las
grandes mezquitas una imagen de la
ciudad el edificio pero lo importante
siempre es la gente y la gente en cada
sitio encuentra su manera de convivir y
de crear su propia vivencia personal en
las ciudades
la urbanización
es imparable también porque es
el caldo de cultivo de la innovación
también lo hemos visto en las anteriores
presentaciones al estar juntos
aumentamos la comunicación entre
nosotros y este flujo de información
genera más creatividad y más
productividad la organización por lo
tanto no es negativa no es un castigo
divino es una
evolución de la sociedad humana que si
la sabemos hacer bien la gestionamos
bien la gobernamos bien
puede ser como veis extremadamente
positiva pero cuál es el problema que si
la urbanización no se lleva bien no se
gestiona bien no se gobierna bien puede
generar muchos problemas
alguien ha mencionado antes el problema
de la emisión de gases de efecto
invernadero el co2 es cierto el 70% de
los gases de efecto invernadero que se
generan en el planeta tierra se generan
en las ciudades
el 70% de este 70% que se genera en las
ciudades la mitad está generado por el
transporte y la otra mitad por los
edificios por la climatización por la
toda la energía que se que se consume
dentro de los edificios por lo tanto si
queremos salvar el planeta de los
efectos del cambio climático tenemos que
hacer una revisión radical de cómo
estamos construyendo las ciudades no
podemos
permitir o no podemos consentir no
podemos pagarnos el lujo de continuar
urbanizando con el modelo actual porque
este modelo es insostenible desde el
punto de vista ambiental pero no tan
sólo ambiental uno de los problemas más
graves de la urbanización sobre todo lo
que hemos visto en los últimos 30 a 40
años es el incremento de las
desigualdades las desigualdades son un
riesgo económico social político
cultural de primer nivel y las
desigualdades están aumentando en la
urbanización que estamos fabricando
a nivel mundial
otro elemento muy importante es la
inseguridad
cuando el estado es débil las
instituciones del estado no pueden
a garantizar la seguridad de todos los
ciudadanos qué sucede o la inseguridad
se hace patente en la calle y entonces
acontece pues los problemas típicos de
la gente no se atreve a andar por
ciertas partes de la ciudad
en fin hay problemas de toda índole o
bien entonces lo que también sucede es
que partes determinadas de la población
se pagan su seguridad privada
las partes segmentos de la población se
construyen sus barrios con barreras con
murallas
todas estas estas urbanizaciones que
están valladas con una barrera de
entrada con un pincho con con protección
construyendo unas nuevas barreras
internas de la ciudad es la muestra de
que el ideal utópico de la ciudad que es
la del sitio donde convivimos todos
y convivimos los diferentes
en igualdad de condiciones desaparece y
esto es otro riesgo de la urbanización
por lo tanto tenemos que hacer una nueva
reflexión de cómo tiene que ser la
urbanización
para maximizar las ventajas de la
urbanización y minimizar los efectos de
la mala urbanización se requiere de un
nuevo paradigma de la organización hay
que cambiar la manera en que hacemos las
ciudades y ustedes jóvenes tendrán el
reto y la obligación y la
responsabilidad de cambiar el modelo de
urbanización en su generación no hay más
tiempo hay que cambiar el modelo de
organizarse en dos generaciones no hay
más tiempo una primera cosa que está en
peligro es el espacio público el espacio
público en la ciudad y su relación con
el espacio edificado
de hecho el urbanismo consiste en
ordenar dos cosas las parcelas que se
pueden edificar y las calles y parques
que no tienen edificios y hacer este
mezcla del yin y el yang
que se expresa en esta gráfica entre lo
que es edificable y lo que no es
edificable es la función básica del
diseño urbano y no es obvio y no es
sencillo hay que trabajarlo hay que
pensarlo pero hay que hacerlo y además
la proporción tiene que ser alrededor
del 50% y en cambio cuando miramos lo
que está sucediendo las ciudades del
mundo vemos que el espacio público en
estos momentos solo está ahora lo
veremos alrededor del 20 por ciento hay
un déficit de espacio público del 30 por
ciento del suelo urbano
imagínense
imagínense ustedes el trabajo que
tendrán que hacer para cambiar las leyes
las normas las peleas que habrá para
volver a recuperar el suficiente espacio
público que se requiere para tener una
buena ciudad otro efecto fundamental
necesario para tener una buena ciudad es
que las calles estén bien conectadas que
haya cruces suficientes que se pueda ir
andando de un sitio a otro hemos hablado
antes de la proliferación del coche y de
la organización y del transporte
etcétera uno de los factores básicos
para que haya menos coches es que la
accesibilidad sea asequible y que los
edificios y las actividades económicas
estén próximos que las cruces y las
calles y las tiendas de los servicios y
el empleo esté cerca y el primer
objetivo de una movilidad sekib le es
poder ir andando
luego a bicicleta es el segundo pero el
primero es andar y para poder andar hay
que tener calles que se puedan caminar
con aceras con
y además que el cruce no esté aún a un
kilómetro y medio sino que el próximo
cruce es de 70 metros
esto es lo que hace una buena ciudad
otra cosa muy importante los usos de la
ciudad tiene que ser mixtos si tú tienes
una ciudad que aquí pones la vivienda
aquí pones las industrias más allá pones
el comercio en otro sitio lo que ahora
llaman el business district en otro
sitio la ciudad
fin educativa o esta segmentación del
uso del suelo genera una demanda de
movilidad cotidiana inmensa porque una
familia tiene que ir a trabajar luego
tiene que ir a la escuela luego tiene
que comprar etcétera si no conseguimos
una ciudad compacta y con usos mixtos
donde vivienda y actividad económica
convivan no se puede ir a pie
en todos los viajes que hacemos al día
hay que el coche o el transporte
público por lo tanto hay que recuperar
la ciudad de los usos mixtos hay que
recuperar una cierta densidad y en esto
lo digo en américa latina' donde uno de
los problemas más claros e históricos de
las ciudades latinoamericanas es la
pérdida de la densidad
es la dispersión el crecimiento
horizontal de la ciudad sin densidad
la falta de densidad tiene muchos
problemas primero los servicios son más
caros el agua el alcantarillado la
iluminación al distribuir la población
tienes que poner más tubería por per
port por persona la ciudad compacta es
más asequible
y por lo tanto es mejor y además la
ciudad compacta es más sostenible porque
es más eficiente energéticamente y
además es más productiva genera más
valor económico es decir que las
argumentaciones a favor de la ciudad
compacta son no una razón sino varias
razones todas las razones van a favor de
una ciudad compacta pero qué sucede que
para que una ciudad compacta sea
agradable y te gusta vivir en una ciudad
que compacta tiene que estar bien
diseñada
tiene que ser bella
no podemos vivir una ciudad compacta con
un diseño horroroso
por lo tanto los arquitectos y los
diseñadores tienen que empezar a pensar
ya introducir conceptos como belleza
urbana sin la cual la gente no puede
tolerar el hacinamiento de la ciudad
compacta
ya veis que la cosa se va complicando
cada vez más hay más elementos que hay
que tomar en serio hay que tomarse muy
en cuenta para hacer una buena ciudad
como os decía al principio las
tendencias de organización del mundo no
van en la buena dirección
aquí veis en esta gráfica como la parte
planificada de los crecimientos urbanos
está disminuyendo en contra de lo que
parecería lógico que es que la
planificación urbana como que es una
técnica y con las nuevas tecnologías
todo el mundo sabe lo como cómo hacer
una ciudad
la planificación debería aumentar pues
está disminuyendo porque está
disminuyendo porque una cierta
mercantilización privatización de la
construcción de la ciudad ha hecho que
los bienes públicos el espacio público y
el diseño público estén disminuyendo en
la actualidad y esto hay que cambiarlo
ya muy inmediatamente el espacio público
lo he mencionado antes está bajando a
principios del siglo 20 el 25% del
espacio público de las zonas
planificadas se dedicaba a la
el 25% del suelo de la ciudad verificada
se dedicaba al espacio público esto ha
disminuido al 20 por ciento vamos marcha
atrás vamos empeorando
hay que revertir esta tendencia
la densidad está disminuyendo otro
problema fundamental el uso per cápita
del suelo urbano está incrementando
porque la densidad está disminuyendo a
principios del siglo pasado con en las
ciudades se construían a 200 metros por
habitante ahora estamos construyendo las
ciudades que se están construyendo en un
mundo de promedio están utilizando 277
metros cuadrados
por habitante es decir que estamos yendo
también para atrás
luego tenemos otro aspecto muy
fundamental que expongo en estas cuatro
imágenes de aquí en la pantalla para que
veáis que la tiranía del modelo
internacional de arquitectura está
provocando una pérdida de la cultura y
de la identidad también hemos hablado de
esto estas cuatro fotos corresponden a
cuatro ciudades del mundo una es de
estambul
la otra es méxico la otra es bombay y la
otra es lagos
no podríamos pensar en ciudades más
diversas y diferentes culturalmente qué
tiene que ver la minera es méxico con
estambul o lagos con bombay
podéis decirme cuál de ellas es cuál
cuál de ellas es cuál
parece que estemos construyendo una
ciudad como haciendo un juego de lego de
monopoly donde los edificios los
podríamos poner en cualquier parte del
mundo sin ninguna razón ni ninguna
inspiración cultural
esto destruye
la vinculación personal y emotiva con la
ciudad
y es un riesgo por lo tanto fundamental
que hay que evitar
no podréis no debéis tenéis que evitar
en vuestra generación esta patología
no lo debéis tolerar
la urbanización se basa en tres
principios básicos que si no se hacen
bien los tres a la vez no funcionan y
uno es su diseño jurídico y legal las
normas de convivencia las normas de
edificación las la ciudad es un objeto
basado en la ley es una creación
política de los humanos que se basa es
una creación colectiva y por lo tanto
por lo tanto se regula por la ley y es
lo más fundamental y lo más básico para
que una ciudad funcione una ley que sea
buena y que se cumpla porque si la ley
está allí pero no se cumple no sirve
para nada
el segundo aspecto es que el diseño
físico de la ciudad tiene que estar bien
hecho tiene que ser profesionalizado las
calles tienen que estar bien diseñadas
toda parcela tiene que tener acceso a la
calle no puede ser que hay una parcela
sin acceso a la calle decir hay todos
los requerimientos del diseño físico que
es fundamental y el diseño financiero
también la ciudad cuesta un poco
y tenemos que tener un sistema para
mantenerla económicamente y
financieramente y estos tres diseños
insisto en un concepto diseño porque
implica creatividad humana la buena
ciudad no es fruto de la casualidad
la buena ciudad no es fruto de la
espontaneidad la buena ciudad es fruto
del diseño de la capacidad de los
humanos de acordar un diseño y además de
acordar lo democráticamente
participativamente
y no puedes tener una ciudad con una
normativa muy buena pero con diseño
físico malo si no funciona o no puedes
tenerla con un diseño físico bueno con
un diseño financiero malo tampoco
funciona es decir tienes que tener los
tres a la vez es como el prestigiado que
mantiene las tres bolas funcionando en
el aire
con una que te falle te falla el sistema
y por lo tanto hay que ponerle un
esfuerzo
de empeño
y compromiso para que la ciudad funcione
os dejo con esta cita de sófocles en el
coro de antígona que la escribió pues en
el año 500 antes de nuestra época de
nuestra era es decir hace 2500 años y
que dice así muchas cosas asombrosas
existen pero ninguna más asombrosa que
el ser humano se enseñó a sí mismo el
lenguaje
la capacidad de hablarnos
el pensamiento al lado la capacidad de
imaginar pero en el caso de los griegos
la mitología la filosofía
y la furia constructora de ciudades eso
lo dijo un señor hace 2500 años es un
canto al optimismo del compromiso en
hacer la buena ciudad y esto es lo
espero que podamos tener en quito aquí
en hábitat 3 en octubre muchas de la
ciencia
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