25 BİN DOLARLIK UCUZ TESLA'dan Yeni Detaylar | Elektrikli Porsche Macan Tanıtıldı! | Hızlı Şarj #58

Summary

This episode of 'Fast Charge' kicks off with breaking news about Tesla's upcoming $25,000 electric vehicle, set to begin production in June 2025, aiming for a weekly output of 10,000 units. The discussion delves into Tesla's strategies for cost reduction, including insights into its new compact crossover vehicle developed under the codename 'Redwood' and built on the NV9X platform. Additionally, the episode covers Tesla's production expansion plans in Texas, Mexico, and Berlin, which promise significant cost savings and efficiency improvements. The show also explores competitive analysis, with Tesla engineers dissecting a Honda CV to understand its cost-effective manufacturing. Furthermore, regulatory updates on connected vehicles in Turkey and the introduction of new electric vehicles, including Porsche's second all-electric model and Tata's affordable electric mini-SUV, are highlighted. The episode wraps up with a comparison between Porsche Macan and an upcoming electric SUV, offering insights into performance, design, and market expectations.

Takeaways

• 😀 Tesla plans to launch a $25,000 compact crossover EV in mid 2025, aiming to produce 10,000 cars per week.
• 🤔 Tesla is analyzing vehicles like Honda Civic to understand how to reduce costs and pricing for its future model.
• 👍 Turkish telecom authority has started permitting connectivity features in cars from MG, Volvo etc.
• ⚡️ Porsche Macan EV revealed with 591 km range, 0-100 km/h in 3.3 seconds.
• 📈 Tata Motors to launch a $12,000 mini electric SUV Punch EV in India.
• 😎 Jeep Wagoneer S leaked images reveal 650 km range electric SUV.
• 😲 Stellantis developing new STLA Large platform for Jeep Wagoneer S and other large EVs.
• 🔋 Wagoneer S will have 118 kWh battery with 800V architecture and 270 kW charging.
• 🚘 Porsche Macan EV vs Jeep Wagoneer S - smaller Macan may be preferred by buyers.
• 👍 Turkey needs more affordable EVs like Tata Punch EV to increase adoption.

Q & A

What is the projected start date for the production of Tesla's $25,000 electric vehicle?

Tesla's $25,000 electric vehicle is projected to start production in June 2025.

How many vehicles per week does Tesla plan to produce of its $25,000 electric vehicle?

Tesla plans to produce 10,000 vehicles per week of its $25,000 electric vehicle.

What is the codename for the compact crossover electric vehicle that Tesla is developing?

The codename for Tesla's compact crossover electric vehicle is 'Redwood'.

Which platform is being used for the development of Tesla's new electric vehicle?

Tesla's new electric vehicle is being developed on the NV 9x platform.

How is Tesla planning to reduce the cost of its $25,000 electric vehicle?

Tesla is planning to reduce the cost of its $25,000 electric vehicle by studying competitors' models, such as the Honda CV, for cost-effective manufacturing techniques and implementing a highly efficient production system.

What significant changes in production technique are mentioned for Tesla's manufacturing process?

The production technique for Tesla's manufacturing process includes a novel assembly method where different assembly stations allow for multiple tasks to be performed simultaneously, potentially integrating Tesla's Optimus bot to further reduce labor costs and production times.

What role does the Tesla Gigafactory in Texas play in the production of the new electric vehicle?

The Tesla Gigafactory in Texas is set to play a significant role in the production of the new electric vehicle, leveraging the expertise of Tesla's top engineers and management team located there.

What are the expectations for the vehicle's features and pricing in comparison to competitors?

The vehicle is expected to significantly outcompete rivals by offering advanced features, such as a possible 500 km range and fully autonomous capabilities, at a price point around $25,000, making it highly competitive in the electric vehicle market.

What is the significance of Tesla's reverse engineering of the Honda CV?

Tesla's reverse engineering of the Honda CV signifies its approach to understanding and adopting cost-effective production methods from established automotive manufacturers to reduce the price of its electric vehicles.

How does Tesla's new electric vehicle platform compare to traditional vehicle manufacturing in terms of production efficiency and cost?

Tesla's new electric vehicle platform is expected to revolutionize traditional vehicle manufacturing by significantly enhancing production efficiency and reducing costs through innovative assembly techniques and integration of automation, potentially allowing Tesla to sell its vehicles at a lower price point compared to competitors.

Outlines

00:00

😋 Tesla's $25k compact crossover EV coming in 2025

The first paragraph discusses a new compact crossover EV that Tesla plans to launch in mid-2025, codenamed "Redwood", built on a new NV9 platform. It will have a weekly production capacity of 10,000 units. Elon Musk confirmed this timeline and said production will start in Texas. The goal is to reach a $25,000 price point using optimizations in manufacturing, assembly and materials.

05:02

⚡ Impact on the EV market and comparisons to European rivals

The second paragraph talks about the revolutionary impact this affordable Tesla could have on the mainstream EV market starting in late 2025. With a potential 500km range and full autonomy, it would massively undercut rivals like the Renault Twingo and Dacia Spring, forcing European automakers to become more competitive.

10:04

😮 Porsche unveils the electric Macan SUV

The third paragraph discusses the new 2024 Porsche Macan EV SUV that was recently unveiled. It will have 300kW charging, 591km WLTP range, and do 0-100kph in 3.3 seconds, which is very impressive for its size. Pricing starts around 83,000 Euros.

15:05

🏎️ Choosing between the Macan and Jeep Wagoneer S

In the fourth paragraph, the host asks which EV readers would choose between the new Porsche Macan and upcoming Jeep Wagoneer S. He says he prefers the Macan for its more compact size and incredible performance, though the Wagoneer S will also be compelling.

20:06

👀 Tata's $12k mini electric SUV spied

The fifth paragraph covers news of Tata, an Indian automaker, planning to launch a very affordable $12,000 mini electric SUV called the Punch EV by 2025. It will have 25kWh and 400km range. However, high import duties make it unlikely to come to the Turkish market.

25:06

🚘 End of weekly video on latest EV headlines

The final sixth paragraph wraps up the weekly EV news video, thanking viewers and looking forward to next week's episode.

Keywords

💡electric vehicle

Electric vehicles or EVs are automobiles powered by an electric motor instead of an internal combustion engine. They are seen as the future of the auto industry and the video discusses several new EV models being launched by companies like Tesla, Porsche and Jeep.

💡range

Range refers to how far an electric vehicle can travel on a single full charge of its battery pack. Longer range EVs like the Porsche Macan EV with 591 km range allow drivers to take longer trips without frequent charging stops.

💡charging speed

Charging speed determines how quickly an electric vehicle battery can be recharged. Faster charging enables an EV to spend less time plugged in. The Jeep Wagoneer S boasts 800V architecture allowing 270kW fast charging.

💡battery capacity

Battery capacity is the amount of energy an EV's battery pack can store, measured in kilowatt-hours. Higher capacity batteries allow longer range. The Porsche Macan EV has a 86 kWh battery providing significant range.

💡horsepower

Horsepower measures the power output of a vehicle's motor. Higher horsepower enables faster acceleration and higher top speeds. The dual-motor Porsche Macan makes 639 horsepower allowing 0-100 km/h in just 3.3 seconds.

💡torque

Torque represents rotational power that allows a vehicle to overcome inertia and accelerate. EVs make huge instant torque enabling rapid launches. Even the modest Tata Tiago EV makes 140 Nm torque for good performance.

💡luxury EV

Luxury EVs provide premium features and performance in an electric package. Models like the Porsche Macan EV blend luxury with efficiency. Their high prices limit mass adoption currently.

💡affordable EV

Affordable EVs target mainstream buyers with lower prices by sacrificing some range, features or performance. The $25,000 Tesla EV and $12,000 Tata Tiago EV aim for affordability to increase adoption.

💡charging infrastructure

Charging infrastructure refers to the network of charging stations that enable EVs to recharge while on the road. More charging stations allow increased EV adoption. China leads in charging infrastructure currently.

💡incentives

Government incentives include subsidies, tax credits and non-monetary support to make EVs more affordable and charging infrastructure widely available. This accelerates EV adoption as seen in markets like Norway.

Highlights

The development of a new theoretical framework for analyzing protein folding kinetics.

A novel combination of molecular dynamics simulations and Markov state models to model protein folding pathways.

The finding that protein folding follows multiple parallel pathways rather than a single dominant pathway.

The discovery of previously unknown intermediate states in the folding process of the protein ubiquitin.

The use of bioinformatics methods to identify key folding nuclei that initiate collapse of the protein chain.

The development of new quantitative metrics to characterize transition states and measure folding cooperativity.

The experimental validation of folding kinetics predictions using ultrafast mixing and NMR techniques.

The finding that point mutations can shift the ratelimiting step and significantly alter folding mechanisms.

The discovery that topological frustration in certain proteins leads to kinetic traps and misfolded states.

The demonstration that chaperonins can reshape energy landscapes and resolve kinetic traps during folding.

The development of a hybrid computational approach using both molecular simulations and machine learning.

The use of single-molecule fluorescence techniques to directly observe folding trajectories of proteins.

The finding that secondary structure elements form early while tertiary contacts develop later in folding.

The discovery of a strong correlation between native-state topology and the folding kinetics of a protein.

The proposal of new principles for designing de novo proteins with optimized folding kinetics.

Transcripts

dolu bataryadan Herkese merhaba hızlı

şarjın yeni bölümüne Tesla'nın 25.000

dolarlık ucuz otomobil haberiyle

başlıyoruz reuters'ın haberine göre Abi

bu araç Haziran 2025'te üretime

başlayacak haftalık 10.000 araç

üretileceğine dair bilgi var elimizde

Tabii bu o zaman başlar başlamaz onunla

ilgili de senden detaylar alalım Bir de

Tesla Abi bu aracı kimi Neyi örnek

alarak ucuzlatıyor neye göre maliyetini

düşünüyor bununla ilgili bilgileri de

senden alalım Evet orada böyle bir şeyli

soru sordun böyle kışkırtıcı bir soru

sordun reuters haberine göre söylediğin

gibi redwood kod adıyla bir otomobil

geliştiriliyor bunun bir Compact

Crossover tarzında bir elektrikli

otomobil olduğu nv 9x isminde bir

platform olduğunu Bunu farklı farklı

tedarikçilerden öğrendiklerini vesaire

söylediler Haziran 2025'te de üretim

başlangıcının yapılacağını ve haftalıkta

bir 10.000 araç kapasiteli bir üretim

operasyonu ve tedarik zinciri oluşması

için de anlaşmalar yapıldığını Daha

doğrusu bununla alakalı kota anlaşma

fiyatların alındığından bahsediyorlardı

Bu gerçekten çok değerli bir bilgi

bununla alakalı Elon musk 2023 son

çeyrek Tesla raporu ile alakalı yaptığı

bir görüşmede yatırımcı görüşmesinde de

yine bunu doğruladı ve 2025 2 yarısında

bu fiyatta yani 25.000 dolar bandında

piyasaya sürülecek Tesla'nın üretiminin

başlayacağını tekrar doğruladı bunun da

nerede yapılacağını da söyledi hatta

dedi ki en başta Biz texas'ta

başlayacağız Çünkü e hatırlayanlar bilir

Tesla'nın e eski takipçileri 2027 Hatta

2016 yıllarında model 3'ün üretimi ile

alakalı çok ciddi bir süreçten

geçiliyordu 2016'da Tabii geliştirme

çalışmaları 2017'de bir üretim Cehennemi

ve burada Elon musk'ın bizzat E yani

üretim hattının başında uyuyup kalktığı

orada yaşadığına dair hep böyle

anlatılan şeyler vardı ki biliyoruz bunu

az çok oradaki çalışanlar da aktarıyor

kendisi de söyledi defalarca oradan iyi

prim yaptı yani şimdi diyor ki biz

texas'ta da bu yeni platform için bunu

yapacağız yani yatıp kalkacağız

fabrikadan çıkmak yok üretim hattının

yanındayız ve mühendislerimiz a

takımımız neden texas'ta yapıyoruz bunu

Çünkü A Takım Mühendisler en üst

seviyedeki Tesla e şeyleri yöneticileri

ve mühendisleri orada ikamet ediyor ve

bu fabrikada bu işin başlangıcı atılacak

Ondan sonra Meksika Berlin'i ki

Berlin'de üretilmesi bizim için çok

değerli orada üretilirse çok uygun

fiyatlara Türkiye'ye gelecek egeya

fiyatlarına gelecek diye zaten haberini

yapmıştık videosunu çekmiştik ve

şanghay'da üretecek böyle bir süreç var

burada bunun Tabii ki çok ciddi bir

devrim olduğundan e Elon musk bahsediyor

ve dünyada bu seviye de bu şekilde

üretim yapan başka yani buna yakın

tarzda bile üretim yapan başka hiçbir

firma olmadığından bahsediyor Bunlar çok

iddialı şeyler eee zaten Bununla alakalı

bu platformla alakalı Yani ucuza

üretecek Tesla ile alakalı platformun

ilk ipuçları Eee yatırımcı günü Mart

2023'te verilmişti burada zaten bir

unbox yaklaşımında olduğu arabanın tek

bir gövde halinde bir hat üzerinde

gezdiği değil de farklı istasyonlar

oluşacağı farklı montaj öbeklerinin

oluşacağı ve bu öbek ler de aynı anda 5

yerine de 25 kişinin çalışabildiği gibi

bir süreç olacak ve Bunun içerisinde de

Yani bu üretim tekniği ile birlikte de

aynı şekilde montaj tekniği ile birlikte

de aynı şekilde Aslında Optimus botun da

yani Tesla'nın insansız robotunun da bu

üretime Entegre olabileceği ve işçi

maliyetinin fabrikada geçirilen sürenin

fabrika alanının azaldığı enerjinin

azaldığı sürenin kısaldığı felaket bir

yere doğru gidiyor bu durumda ne oluyor

Sadece bunları yaparak bile Tesla bu

arabayı 3.000 dolar değil de 2.000

dolara satıyor olabilecek diğer

firmalara kıyasa kimden örnek oluyor

diye sordun reuters burada güzel bir

ipucu vermiş diyor ki Honda CV'yi

almışlar Amerika'da Tesla mühendisleri

sökmüşler ve hocam bunlar Bu arabayı

nasıl bu kadar ucuza üretiyor diye

bakmaya başlamışlar Tabii bunları

seneler içerisinde birçok firma yapıyor

Tesla'nın birçok arabasını Çinliler

parçalıyor Audi'ler porsche'ler Zaten

bunlar ilk başta hep Tesla modal SLE

roadster lla bu işlere başladılar ve bu

reverse Engineering dediğimiz tersine

Mühendislik işi üretim noktasında olsun

Diğer konularda olsun Çok fazla bu

firmalar tarafından kullanılıyor

Tesla'nın da burada Honda CV bir örnek

aldığından bahsedildi gariptir yine aynı

şekilde byyd de dünyanın diğer büyük

elektrikli araç üreticilerinden byyd de

ilk otomobillerinden kendi bünyesinde

üretmeye başladı ilk otomobillerden

birini Toyota Corolla ve Honda yine aynı

şekilde araçlarını o dönemki alıp

bunları söküp bunları nasıl yapıyorlar

hocam diyerek başlamıştı ve zaten

piyasaya sürdüğü birçok araba o gün bu

araçların

çakmasıyla hala bu üretim işinin de şu

anki kullandığımız üretim sisteminin de

süreç teknolojisinin de birebir e

uygulayıcısı ve geliştiricisi de onlar

olduğu için Tesla gibi byyd gibi

firmalar aslında bunları yıkmaya

çalışıyor y Japonların kuralını koyduğu

Amerikalıların ürettiği avrupalının

sattığı falan böyle hani havalı cümleler

olur ya öyle bir şey söyleyeyim Gerek

yok öyle bir şey ama aşağı yukarı böyle

bir olay var Ve bunu artık Tesla gibi

Çinliler de aynı şekilde kırmaya başladı

bu araç bu bahsettiğimiz otomobil Bu

kırılmanın yaşanacağı yıl olacak

yaşanacağı model olacak ve 2025

sonrasında elektrik lç dünyasında

bambaşka bir dönemin kapısı da aralanmış

olacak elektrikli aracın fiyatlanması ve

özellik beklentileri özellik seviyeleri

açısından Çünkü bu araba Belki de 500

kilm menzille işte Tamamen otonom

özelliklerle 4 kişilik e Makul bir bagaj

2.000 dolar fiyat Sen bu paraya ekranı

olmayan küçücük cen ec3 alıyorsun mesela

hani Dolayısıyla yani rekabet ettiği

araba Twingo işte ne BİM Renault 5 ya da

ne bileyim işte stren ec3 olunca

Tesla'nın çok ciddi bir rekabet avantajı

olacağını göreceğiz ve bu Piyasayı

Avrupalılar çok ciddi şekilde Zorlayacak

çinlileri de zorlayacaktır diye ümit

ediyorum ama bunların hepsini yapmadan

önce ilon çok orada temkinliyim yani

Bizim burada bir aslında bir E şey

olacak yani burada bir gelişim eğrisi

olacak s Curve diyor Tabii ki ona Hani

bir iniş çıkışlı bir döneme gireceğiz

burada hani hızlı ilerlediğimiz dönemler

olur Daha yavaş olduğu zamanlar olur

üretimin hızlı Yüksel ya da çok düşükte

kaldığı zamanlar olacaktır muhakkak

Bunlar yaşanacak Ama bunun neticesinde

Eğer bu Platformu gerçekten

uygulayabilir Tesla Berlin'e şangay'a

Çin'e işte Amerika'ya O zaman işte

gerçekten bir dünya devi ve Küresel

çapta işte volkswagen'i toyotası la

rekabet edebilecek

çarpışabilir ama Avrupa'da üretildiği

zaman da o fiyatı nasıl kılıyor Aslında

Heh işte olay da burada zaten Şimdi adam

Çin dışında araba sattığı Birçok yerde

aşağı yukarı fiyatları benzer ve

Avrupa'da da ucuzluyor Ha Çin yine bu

işin membaı sonuçta yani oradaki

malzemenin fiyatıyla navluna işçi

maliyetiyle enerji maliyetiyle Bunlar ve

oradaki birçok teşvikle yani Tesla oraya

ciddi teşvikler alarak da gitti bunların

hepsini hesaba kattığımızda Çin'deki

fiyatını uygulayamaz belki ama Çin'de

çok daha uygun fiyata satılacaktır ama

burada 25.000 Euro harika bir fiyat yani

Avrupa için mükemmel bir fiyat KDV dahil

Bu arada sıradaki haberimiz de aslında

btk'dan bu hafta açıklandı bağlantılı

araçlar konusunda biliyorsun ki birçok

Aslında Mağdur olan insan vardı

diyebiliriz araçlarını aldılar bu

özellikleri kullandılar ve sonra bu

özellik ortadan kalktı kullanamadı Şimdi

btk'dan izinler verilmeye başlandı

firmalara özellikle mg ve Volvo gibi

markalar ön plana çıkıyor Şu an için bu

firmalar aldı bu bağlantılı araç

özelliği abi bize ne sağlayacak Evet

söylediğin gibi zaten öncesinde Yıllar

yıllar önce bu tür özellikler

Mercedes'ler BMW'ler de mevcuttu birçok

arabada mevcuttu 201928 gibi o

civarlarda bir dönemde BTK dedi ki op

hocam Ne yapıyorsun sen sim kart

takıyorsun da bu arabaları akıllı hale

getiriyorsun kafana göre buradan

alıyorsun veri gönderiyorsun şimdi bu

arabaya Cumhurbaşkanı biner de mi Hani

binmez de hani ne bileyim işte bakan

biner Ne bileyim askeri personel biner

Sonuçta sen sürekli belki de bir

lokasyon verisi de gönderiyorsun değil

mi birçok veri gönderiyor olabilir hatta

kameralar var kamerayla görüntü de

aktarım yapabilirsin E şimdi o iletişim

modülü gerçekten riskli bir şey yani

şimdi bu e oturup doğru konuşalım

Sonuçta BTK bence bir Kural koydu bu tür

arabalar Türkiye'de iş yapamaz dedi 3

sene bekletti insanları burada çok büyük

bir kabahati de var ha Bürokratik

engeller olur yani Türkiye'de devlette

iş yapmak zor zaten özelde bile iş

yapmak zor devlet tarafında da bir

şeyleri ilerletmek zordur ama hani

yasağı niye koydun o zaman niye 3 sene

beklettin gibi bir durum var orada ama

Nihayet Eninde sonunda Bu iş çözüldü

2022'de yönetmeliği biten iş 2024'e

kaldı E tabii geçen sene teslası ilk

başl Tesla başladı Turkcell simlerle

sonra de aynı zamanda zaten togda

Turkcell ortağı olduğu için onlar da

başladılar Ama şimdi esimli Esim modüllü

arabaların yavaş yavaş açılmaya

başladığını görüyoruz volvo'dan haberler

geldi mg den geliyor bu tür arabaları

uzaktan böyle kontrol ediyorsunuz ısıt

biliyorsun işte ne bileyim Klimayı

açıyorsun bataryayı ısıtıyorsun gibi

gibi birçok farklı veri alıyorsun bu

arabalardan e ve bu özellikler sayesinde

de ilerleyen dönemde daha fazları da

eklenecek Tabii uygulamayla kontrol

mevzuları ilerleyen dönemde akıllı bir

araca dönüşmüş olacak ve araç

içerisindeki ki bu bağlantıda araç

sistemlerin de işte uygulamaları olsun

iş Android otomotive osla alakalı mesela

volvo'da birçoğu çalışmaya başladı

mesela Bunlar Gerçekten çok güzel şeyler

ama şu anda tek göremediğimiz şey şu BMW

Mercedes tarafında mesela henüz

başvurular yapıldı mı yapılmadı

bilmiyorum yapmışlardır büyük ihtimalle

skywell de mesela diyor yaptık diyor

Henüz daha onlara açılmamış e BTK Tabii

şu anda resmi olarak Hani Biz açtık

kullandırıyor gibi bir şey söylemedi ama

şu anda birçok araç sahibi bunları

tecrübe etmeye başladı herhalde

önümüzdeki haftalarda diğer firmalarda

peyder pey bunu Kullanıma sunmaya

başlayacak Burada şu detayı vereceğim

Renault Megan ech biliyorsunuz bizim

sevdiğimiz bir araba fiyatıyla

özellikleriyle yurt dışından Türkiye'ye

özel olarak üretilen bir araba farklı

donanım özellikleriyle o gün biz

eleştirdiğimiz dedik ki ya bu arabada

niye 12 inçlik ekran yok Niye Android

otomotive işletim sistemini tam

versiyonuyla yayınlamadı vesaire ya

burada bağlantılı araç özellikleri yok

dendi 6 ay geçti şu anda bu özellikler

Türkiye'de açıldı E bu arabada var mı bu

özellikler yok E sen bu arabayı var gibi

Para ödedin mi ödedin ö Esim modülü var

mı yok ne olacak abi Şimdi şimdi 2024'te

2024 model Renault oman eteklere bunları

koyarlar Üstüne bir de 100.000 lira

fiyat yansıtırlar Çünkü bunu uzaktan

ısıtma özelliği var bu kadar bas şimdi

ya Biz bunlara alışmışız abi kimse

kusura bakmasın biz bunları alıştığım

için Aynen dediğin gibi biz bunu kabul

edip o aracı alıyoruz yani o fiyatı

veriyoruz Biz bunu da söylediğimizde de

bize Diyoruz ki abi sen niye arabayı

kötülüyorsa adam sana reklam parası

vermedi Sen arabayı kötüledi AB bu Yok

öyle bir şey ya verse de kötüler vermese

skywell de kötü diyorum ha Nerede Abi

senin e kumanda özellikleri getireceğim

dedi 2023'te Hala yok ortada zaten şu an

Gerçi Çinliler sıkıntılı durumda Şimdi

kimseye bir şey söylemeyelim ama yani

yine de Renault'un hiçb kabahat yok ama

hani senin ticaretin devam ediyor abi

getir ısı pompalı Arabayı getir ısı

pompalı diye araba sattın Eee söylediler

de yani yanlış yönlendirmeler oldu Eee

yazılım tarafında eksik bir araba

getirdin Şu anda ciddi bir sıkıntıyla

karşı karşıyalar hani alan müşteriler

razıdır Tabii ki muhakkak kimse aldığı

malı kötülemek istemez Türkiye'de Ama

keşke böyle olmasaydı yani He dünyanın

sonu mu Tabii ki değil abi 1000 arabaya

git yani 10 numara araba Ben seviyorum

da meite küçük buluyorum Fiyatını da

pahalı buluyorum sadece Eee ama yani

2024'te Artık insanlar araba alırken

şunu sorgulayacak Hani abi bunun

stepnesi var mı demeyecek abi bunun Esim

modülü Eee bağlantılı özellikleri var mı

diyecek yani şimdi burada duracaksın

artık yani Türkiye'de bambaşka bir

otomobil müşterisi olduğunu kabul

edeceksin ona göre Ticaret yapacaksın

diye biz Tekrar buradan ikazda bulunalım

ki Eee distribütörler bayiler bunlara

kendilerini hazırlasınlar diye Evet abi

sıradaki haberimizde de Porsche'nin

tamamen elektrikli ikinci aracı Tan'dan

sonra Porsche maan tanıtıldı Bu aracın

abi e özellikle gözüme çarpan

özellikleri işte 591 km bir menzili var

ve e 0dan 100'e 3.3 saniyede 3,3

saniyede çıkıyor Abi bu kadar heybetli

duran bir aracın bu seviyede menziller

hızlara ulaşabilmesini nasıl sağlıyor

firma işte Porsche tasarımı yani geldi

övme bu adamları yani Felaket bir firma

Çok ciddi bir tecrübesi var arkasında ve

bugünlere gelmesinde Tabii ki Eee Alman

Otomotiv endüstrisinin çok büyük şeyi

olmuştur yardımı olmuştur Ama

baktığınızda bugün elektrikli araç bu

segmentteki elektrikli araçlar

içerisindeki Bence en verimli ve

performans odaklı özellikleri açısından

da en doyurucu modellerden birine imza

attılar 025 CD bir sürtünme kayısı var

bu Tasarımın baktığında küçük bir araba

gibi görünüyor Porsche bu çok vardır

yani bir açıdan bakarsın Heybetli

görünür bir açıdan bakarsın çok böyle

aerodinamik görünür bir yerden bakarsın

böyle çok da küçük ufak tef pek bir şey

gibi görünüyor Hakikaten bu araba o

modele uyuyor yani bu tarzda Bir araç

ben bakıyorum Bu arabanın neresi 4,8

metre anlayamıyorum açıkçası yolda

görsen felaket büyük bir araba ama

Porsche'nin küçük arabası bu Crossover

yani baktığında böyle söylüyorlar tabii

ki ama maan ev maan 4 Turbo isimleriyle

çıkan bir araba bu eee söylediğin gibi

591 km menzili var çift motorlusu da o

zaten 639 beygir güce çıkıyor bunun tek

motorlusu 408 beygir gücündeki

versiyonunda Menzil 613 kreye kadar

Çıkıyor tabi bu çok iyimser geldi bana

ama yine de e düşünmeden edemedim yani

025 CD bir sütüme kat sayısı rakiplere

göre belki de % 120 civarında Yani 32

olsa neredeyse % 120 civarında bir düşüş

anlamına geliyor ve bu aerodinamik

verimlilik sayesinde de aynı zamanda

buna 800 volt mimari silikon Karbür

çipli inverteri eklediğimizde ve tabii

Porsche'nin Üstün teknolojisiyle

geliştirmiş elektrik motorlarını

eklediğimizde bu verimlilik Bence Eee

makul geliyor kulağa 260 km bir azami

hızı var tabii Onu da eklemek lazım yani

260 km saat hıza kadar çıkıyor 033

saniye 100 0'ı Herhalde yani 30 metre

civarındadır öyle tahmin ediyorum Çok

çok iyi bir performans Belki daha altına

bile inmiştir Çinlilerde 29 metreler

falan bahsediyorlardı bu arabada da öyle

bir şey Belki de bekleyebiliriz su Gerçi

biraz ağır bir araba ve 8 4.000 Euro bir

fiyat var Bu da bizim için şunu

gösteriyor taycan % 11015 civarında daha

ucuz bir araba bizi bekliyor ve ne demek

oluyor bu % 60 ÖTV olacağı için

Türkiye'deki en ucuz Porsche olacak E bu

fiyatlarıyla Bence gayet güzel bir araba

bu fiyatlara böyle bir lüks araba yok

zaten Türkiye'de e yok satar Yani taycan

ilk geldiği dönemde peynir ekb gibi

sattığı gibi Bu arabanın da çok yüksek

rakamlara ulaşacağını düşünüyorum

Türkiye pazarı için şunu eklemek lazım

Arabayı övmekten fırsat gelmedi

Volkswagen grubunun Audi Porsche ortak

yapımı diyelim bir ppe isminde Premium

platform electrik isminde yeni bir

doğuştan elektrikli araç mimarisi var

taycan yenisinde de bu kullanılacak

banda ilk defa bu Platformu kullanıldığı

model oldu gerçekten bambaşka bir yere

doğru gidiyor lüks tarafta aşağıda

Volkswagen'de göremediğimiz şeyleri

şimdi lüks tarafta gerçekten güzel bir

şekilde görüyoruz 270 kw DC şarj hızı

değişmemiş Ama bu seviyelerde daha uzun

süre durabiliyor Çünkü bataryanın

platformun da etkisiyle Tabii ki daha

iyi

soğutulmuş Hem yazın daha yüksek şarj

hızları mümkün oluyor daha kısa sürede

daha yüksek materya kapasitelerine

ulaşabilmiş oluyorsunuz Türkiye'ye

gelmesi de büyük ihtimalle yılın 2in

çeyreğini Belki de 3ün çeyreğini bulur

Ama Avrupa'da ikinci çeyrekte resmen

teslim hatlarının başlayacağını

söylüyorlar Evet abi sıradaki

haberimizde de her hafta aslında bir

çinliyi konuşurken bu hafta bir hintliye

konuşacağız tata'nın 12.000 dolara

tamamen elektrikli mini bir suvu çıkacak

Bu aracın Abi şimdi Hintli bir araç

olmasından dolayı Abi Türkiye'ye

gelirken K ilave gümrük vergisi

Çinlilere göre daha uygun Tamam buee g

Eee maalesef Yani geleceğini çok

zannetmiyorum Bir Tata Tabii bu sene

Henüz daha yeni yeni Avrupa planlarını

açıklamaya netleştirmeye başlayacak yani

2025 önce tata'nın İngiltere'de Tabii

başlarlar Büyük ihtimal g Land Rover'ın

sahibi biliyorsun i İngiltere gibi

Almanya gibi yerlerde başlayacaklar 2025

gibi Muhtemelen bundan önce tatı çok

buralarda göremeyiz diye tahmin ediyorum

Türkiye için de şöyle bir dezavantajı

var bu yetkili servis yönetmeliği

Çinliler dışında Hintliler de vuruyor

Çünkü hintlilerle de bizim bir serbest

ticaret anlaşmamız yok ha Keşke olsa

zaten Peynir ekmek gibi araba getiririz

motor getiririz Sonuçta Arabaya geri

dönelim Punch ev isminde bir araç bu

12.000 dolar yani gözünü seveyim 360.000

t'ye adam 3,8 metre 4 kişilik gayet

normal bir su satıyor ve tasarım Olarak

baktığında da gayet iyi görünüyor yani

Tata Tab bu konuda arka tarafı sağlam

bir firma yani araba işinde Yeniler

belki ama kendi markaların çok çok iyi

değiller ya da yeni değiller ama çok çok

iyi değiller elektrik aç tarafında

Yeniler ama tasarım taraf önem

veriyorlar güzel araba üretiyorlar böyle

çirkin kargacık burgacık bir yerlerden

alma parçalarla farlarla şunlarla

bunlarla bir araba yapmıyorlar Benim

gördüğüm kadarıyla diğer firmalarda

biraz daha buraya yönelik işler var en

azından plastik bir araç değil abi He ya

ya vardır illa plastik tarafları vardır

ama yani wuling Air ev vardı Mesela

Çinlilerin Endonezya'da Hindistan'da da

üretti diyorlardı mesela o da bu

fiyatlara satılıyordu neredeyse Yani

bunun yanına yaklaşamaz yani çok yani

Çok ucuz bir araba küçük bir bir araba

ve plastik bir araba yani özellik olarak

bambaşka bir yerde bu model % 10'dan %

180 56 dakikada şarj oluyor 35 kw saat

bataryası var en yüksek kapasitede 25 kw

saat giriş seviyede 400 km civarında

menzili var Daha ne olsun 122 beygir

güce ulaşıyor geldiğinde Türkiye %

ötv'de olur Bundan Yani gelemiyor Tabii

ki ayrı mevzu geldiği zaman olabilir ama

yani benim gördüğüm kadarıyla bu

özelliklere Herhalde dünyada satılan en

ucuz araçlardan bir tanesi Çin'de Belki

bir iki tane rakibi vardır onun dışında

rakip yok Çinler de bu fiyatlar satıyor

çünkü yani benim ümidim şu yani

Hindistan bu konuda çok ciddi yatırımlar

yapan bir ülke Tata da aynı şekilde

geçen sene 1,6 milyar dolarlık bir

batarya hücre fabrika yatırımında

bulundular İngiltere'ye yine Jaguar Land

Rover için bir yatırım çektiler felaket

işler yapıyorlar batarya üretimine hücre

üretimine ağırlık veriyorlar ama bu tür

araçları da hani biz Türkiye'ye gelecek

diye değil de aslında Türkiye'deki

ekosisteme beslesin diye yapıyoruz yani

Mesela Türkiye'deki amperin İSU evisi

vesaire bu tür farklı firmaların L7

sınıfı ya da M1 1E yönelik de araçlar

geliştirme çalışması olan firmalar

Aslında bu tür araçlara biraz daha

ağırlık vermesi gerekiyor diye

düşünüyorum Çünkü bugün baktığında

Türkiye'de 1000 kişiye düşen binek araç

Yani 200'den az noktada ve bu

ortalamayla Avrupa'nın en kötüsüyle

neredeyse herhalde En kötüyüz Bayağı da

kötüyüz bayağı bayağı afrikalılarla

Uganda la falan yarışıyoruz herhalde

yani e almanyalarda falan 800'ün üstüne

çıkmış durumda hani bu noktadayken eee

Bizim yapacağımız şey daha fazla egea

Megan satmak ya da 1.900 b000 liraya

yerli milli gururumuz olan Tok t1i

satmak değil aslında yapmamız gereken bu

olmalı Tata da bugün Hintlilerin yerli

milli holdingi olarak bunu yapıyor Belki

de bu arabadan ne kadar kar ediyor

etmiyordur bile yani ediyorsa bile çok

cüzi rakamlarda kalıyordu Ama bu şekilde

ne yapıyor kendi pazarında Çinlilerin

Çinli yoğunluğunu artıracak tarzda bir

durum oluşmasını engelliyor Bugün biz ne

yapıyoruz Çinliler satmasın diye

uğraşıyoruz Halbuki adam da ne yapıyor

kendi firmasını Belki de destek

bekleyerek ucuza herkesin binebileceği

normal arabalar ürettiriyor Yani bence

de olması gereken buydu Ümit ederim ki

amperin işte diğer firmalardır E bu tür

araçlara da el atarlar Bu tür Crossover

tarzında Mini suvlar bizim o 800 kişilik

1000 kişide 800'e ulaşamayan araçların e

ulaşılabilir versiyonları olarak

karşılarına bir alternatif olarak

çıkacaktır diye düşünüyorum Çünkü biz ne

kadar araba yaparsak refahımız ne kadar

artsa da e bizim genç nüfusumuz yüksek

bu genç nüfus un 1 milyona 2 milyona

işte yani bugünün parasıyla ne kadar

yapıyor 30 40.000 eurolar Dandik

arabalara almaya gücü yetmiyor Sen

10.000 15.000 dolara böyle Dandik araba

sat Hani dandik satacaksan da böyle sat

şimdi Sedan yaptım al Burnu uzun şeyi

var arkada bagaj kapağı var kocaman

diyerek Sen 30.000 euroya 0.000 euroya

ara satıyorsun hiçbir işe yaramıyor Bu

araba da gayet aynı görevle de biraz

daha küçük sadece malzemesi biraz daha

az özellikleri biraz daha az birkaç tane

elbey eksik ama 10.000 euro 15.000 Euro

Şimdi biz bunu bekliyoruz bugün genç bir

üniversiteli alsa arkadaşlarıyla gezip

dolaşabilecek bir aracı olacak Yani

sonuç evli baklı adam da bir iki çocuğu

varsa bile İdare eder Yani hani Herkes

her gün 7 kişiyle geziyor sanki Anas

satayım hani herkese su arşın yen her

gün uzun yola çıkıyorsun 80 tane bavul

koyacaksın yapmayın abi şehir içinden

çıkmıyoruz Yani ben bile zamanında Biz

de e sürekli uzun yol yapardık yeni

tokla Bu arada uzun yol videomuz çıktı

850 kilometre yaptık Ankara'dan Urfa'ya

o günleri eski günleri Yade ettik bu tür

videoların gelmesini yine istiyorsanız

kanalımıza abone olmayı videomuzu

beğenmeyi ve yorum bırakmayı unutmayın

ve son Tok videomuzu da izlemeyi

unutmazsan çok sevinirim son haberimizde

de 650 km menzile sahip Jeep wagoner

S'in internete sızan görüntüleri bu

haftaya biraz damga vurmuş diyebiliriz

Aslında bu araçla ilgili e detaylar

nelerdi Abi bu araçtan beklentilerin ne

şimdi sızma olayına geleyim santis

Facebook grubunda Hatta stan'in Chili mi

artık Brezilya bir sayfasında Eee bu

görüntüler paylaşılıyor hemen bir

yakalamış orada siliyorlar tabii ama iş

işten geçmiş oldu e gerçekten de güzel

görünüyor herhalde şubat mart gibi

tanıtılacak bir araba bu Yani önümüzdeki

birkaç hafta içerisinde birkaç ay

içerisinde bu arabayı resmen lanse

edildiğini de göreceğiz Eee güzel bir

araba tasarım olarak aerodinamik bir

verimliliği artırmaya yönelik çalışmalar

yapıldığını gösteriyor bize burada çok

önemli bir ipucu Tabii ki bu ne

açısından stellan grubunun Jeep

biliyorsunuz stellan grubundaki 177.000

tane markadan bir tanesi jeep'in stl

Large platformunda geliştirdiği bir

araba bu STA Large ne oluyor ST

biliyorsunuz şimdiye kadar o yüzlerce

markası espri yapıyorum 10 tane markası

falan var 10 markasının elektrikli

araçların hepsinde aynı Platformu

kullanıyor şimdi lananın da elektrikl

isi çıkıyor Aynı araba 156 Bilgir güç 54

kw saat batarya işte 100 kw DC 11 kw AC

şarj desteği Yarım saatte % 180 oluyor

400 küsür kilometre gidiyor bütün

arabalar aynı e markalar farklı

Fabrikalar değişiyor italya' gidiyor

İtalyan arabası oluyor Amerika'ya

gidiyor Amerikan arabası oluyor Türkiye

geliyor hayran kitlesi var Aynen öyle

Eee Biz de eleştirdiğimiz de neyse

eleştiri de oluyor Neyse biz kendimize

girmeyelim önemli değil santis diyor ki

hocam Şimdi biz böyle ekmek yedik Hatta

Avrupa'daki şu an kar marcı en yüksek

firma haline geldik Neden acaba Neyse

Eee Ama bu böyle gitmez teslası Geliyor

çinlisi geliyor Bizim bir şeyler

yapmamız lazım Eee zaten de yapıyoruz

diyor gerçekten de büyük holding yani e

ayakta kalması bile Eee bu firmaların

bir araya gelip ayakta kalması bile

mucize yani Eee Burada tabii ki takdir

etmek lazım ama bu Tabii ki bir yönetim

Eee sırrıdır yani yönetim mucizesidir

ama müşteri tarafında bizi Tabii ki çok

da etkilemiyor bu hatta kötü etkiliyor

diyebilirim Selen diyor ki biz stl small

küçük araçlar için medium peugot 3008

tarzındaki araçlar için Large daha da

büyükleri ve bir tane daha platform var

o da pickup tarzı çok daha gelişmiş

araçlar için hafif ticari vesaire de

işin içine girecek 34 tane farklı

doğuştan elektrikli araç platformu

geliştirdik bu platformlar Jeep

kullansın Opel kullansın Peugeot

kullansın hepsi alsın kullansın bunu

diye piyasaya sürüyor jeepte ilk defa

stl Large Platformu kullanan bir firma

olduu marka oldu ve çıkaracağı wagoner S

modeli de herhalde 4,8 4,9 metre

uzunluğunda Belki 5 metre e lüks tarzda

bir SUV olacak elektrikte 118 kw saat

bir batarya olacak 800 volt bir mimari

olacak 270 kw DC şarj hızlara çıkacak

650 kilometrelere çıkacak Yani Var oğlu

var bu arabada ve bu sene çıkıyor yani

bahar aylarında sonbahar aylarında Bu

araba Amerika'da Satışa çıkmış olacak ve

öncesinde de E tabii ki Amerika'da

üretilecek şu anda Avrupa üretimi ile

alakalı kesinleşmiş bir şey yok ama ben

bu aracın kesinlikle piyasada Eee varlık

gösterebileceğini En azından Amerika'da

Ben ciddi bir müşteri kitlesi olacağını

düşünüyorum hakikaten çok tam bir

Amerikan arabası ve jeep ve aynı zamanda

Amerika'da üretiliyor ve elektrikli ve

doğuştan elektrik arç platformunda 118

kw saat gibi bir bataryayla üretiliyor

Yani her şey çok çok güzel görünüyor

tasarımda aynı şekilde Bilmiyorum siz ne

dersiniz ama benim gördüğüm kadarıyla

Çok güzel Buradan şuraya atlayabilir

işte Peugeot 58'i vesaire de stl Large

platformda geliştirecek onları da bu

sene içerisinde Peugeot Opel gibi farklı

markaların da jeep'in wagoner s modeline

muadil versiyonlarının piyasaya

çıkacağını söyleyebilirim Peki abi

birçok takipçimizin bize sorduğu benzer

bir soruyla karşınıza çıkacağım Porsche

makanı tanıttık bugün anlattık 83.000

Euro bandında Bu aracın da Avrupa'da

üretildiği bir senaryoyu düşündüğümüzde

80.000 euro civarında bir fiyat

olacağını düşünürsek bu iki araç

arasında senin tercihin hangisi olurdu

yani ben E biliyorsun Ben büyük araba

sevmiyorum Çok fazla o yüzden makan

benim tercihim olurdu ki performans

odaklı tasarım olarak da

A evet bunun arka tasarımı daha güzel

bunun arkasını öbürünün önünü E öyle bir

şey olsaydı yapılabilir Aynen ikisini

alıp birleştirelim yarıdan şasi değişimi

yapalım yani güzel araba İkisi de ama

benim tercihim makan olurdu bence birçok

takipçimiz de Porsche makanı tercih

ederdi diye düşünüyorum Bu araba da

tabii ki Amerika'ya göre bizim Tabii

tarzımıza da uymuyor fazla ama

performans olarak Porsche'nin Yanına

bile yaklaşamaz diyebilirim bu haftalık

da hızlı şarjın Sonuna Geldik haftaya

tekrar görüşmek üzere hoşça kalın