트럭 최초로 풀 에어서스펜션을 장착한 트럭, 과연 얼마일까요

Summary

このスクリプトはスウェーデンのトラックメーカー「スカニア」の560马力のモデルを紹介しています。スティールフレームボディー、ピレリーのタイヤ、そしてフルエアサスペンションが特徴です。しかし、その快適さと高価な価格に反して、トラックとして機能するべきではないと感じる人もいます。ビデオではトラック運転手がこの車を実際に運転し、その快適さと性能を体験しながら、トラックとして感じるべき要素が足りないとの批判も述べています。車は非常に良いものであると認めつつも、トラックとして購入するにはあまりに高価で、勝手に感じるべきトラックのイメージとは異なると結び付けています。

Takeaways

• 🚚 스카니아 슈퍼 560S는 25톤급 화물 운송 트럭 중 최고의 차량으로 소개되었습니다.
• 🔊 차량의 엔진 소리는 스카니아 특유의 소리를 가지고 있으며, 엔진 성능이 뛰어납니다.
• 🎖️ 1축과 2축 모두 에어 서스펜션이 장착되어 있어, 승차감이 매우 좋습니다.
• 🛠️ 차량의 내부 디자인과 기능성은 매우 세련되어 있으며, 최신 기술이 적용되어 있습니다.
• 👍 스카니아 슈퍼 560S는 트럭 중에서도 승차감이 승용차 수준으로 높게 평가받고 있습니다.
• 💨 차량의 성능은 비교적 뛰어나지만, 가격도 상당히 비싼 편에 속합니다.
• 🚧 트럭의 크기와 무게로 인해 도로 상황에 따라 충격을 받을 수 있음을 시연하였습니다.
• 🛣️ 차량의 크기와 무게는 대형 화물 운송에 적합하지만, 도로 상황에 따라 주의가 필요합니다.
• 🚗 스카니아 슈퍼 560S는 승용차와 비교할 정도로 편안한 운전 경험을 제공합니다.
• 💰 차량의 가격은 3억 4천 이상으로, 고가의 차량에 속하는 것으로 나타났습니다.
• 🔄 차량의 연비는 개선되어 있고, 더 나은 연비를 제공한다는 평가를 받고 있습니다.

Q & A

スカイという車の名前はどうして興味がないと感じているのですか？

スカイは他のカゴトラックと比べても特に魅力がないと感じているため、特に興味を持たないという意見が示されています。

スカイの車体の特徴は何ですか？

スカイは25トンの車体で、ウィングボディはボーアハニ上昇ウィングという特徴があります。

スカイのサスペンションシステムについて教えてください。

スカイは1軸から2軸までフルエアサスpensionが搭載されており、これは初めての試みです。

スカイの運転体験についてどのように感じましたか？

スカイの運転体験は非常に良いと評価されていますが、個人的にはスカイは乗り物のように感じるため、購入する予定はありません。

スカイの価格帯はどのくらいですか？

スカイの価格は3億円4千万以上とされており、高価な車であることがわかります。

スカイのインテリアについてどのように感じましたか？

スカイのインテリアは非常に広々としており、実際の乗り心地も非常に良いと評価されています。

スカイのエンジンの音はどのような感じですか？

スカイのエンジン音は非常に静かであり、ハイブリッド車のようにとんぼの音が聞こえるという印象があります。

スカイの運転中での注意点はありますか？

スカイを運転する際には、非常に静かであるため普段聞こえなかった音が聞こえ、運転に注意する必要があるとされています。

スカイの運転体験を通じて得られた結論は何ですか？

スカイは非常に良い車であると評価されていますが、個人的な価値観上、購入する予定はありませんと結論付けています。

スカイの所有者はどのようなバックグラウンドを持っていますか？

スカイの所有者は以前はランボルギーニのP280を所有しており、その経験からスカイへの興味を持つようになったとされています。

スカイのデザインに変わった点はありますか？

スカイは外観が前モデルと比べて大きく変わっており、よりスタイリッシュなデザインに変わっていると報告されています。