BALANCES DE MATERIA: Combustión

Tus Profes de Cabecera
13 Apr 202017:04

Summary

TLDREste video aborda el tema de la combustión, explicando cómo los combustibles reaccionan con el oxígeno para generar calor y energía, elementos clave en la industria química. Se discuten los tipos de combustibles (sólidos, líquidos y gaseosos), las reacciones de oxidación completa e incompleta, y el cálculo de oxígeno teórico y aire en exceso. También se explica cómo las reacciones de combustión impulsan turbinas para la generación de energía. Finalmente, se resuelve un problema práctico sobre el cálculo del porcentaje de aire en exceso en un proceso de combustión.

Takeaways

  • 🔥 La combustión es una reacción entre un combustible y oxígeno, generando dióxido de carbono y agua.
  • 💡 Aunque los productos de la combustión no tienen valor económico, la energía generada es clave para mover turbinas de gas y vapor.
  • ⚙️ Los ingenieros químicos se enfocan en analizar las reacciones de combustión y controlar la contaminación ambiental.
  • 🪵 Los combustibles pueden ser sólidos (como carbón), líquidos (como el petróleo), o gaseosos (como el gas natural).
  • ⚗️ La combustión completa produce dióxido de carbono, mientras que la combustión incompleta genera monóxido de carbono, un subproducto indeseable.
  • 🌬️ El aire es la principal fuente de oxígeno para las reacciones de combustión, compuesto en su mayoría de nitrógeno y oxígeno.
  • 📊 Para los cálculos de combustión, se simplifica la composición del aire a 79% de nitrógeno y 21% de oxígeno.
  • 🧮 El exceso de oxígeno es común en la combustión para asegurar una mayor conversión del combustible, siendo el aire el reactivo más económico.
  • 📉 El oxígeno teórico es la cantidad necesaria para una oxidación completa, mientras que el aire teórico contiene el oxígeno requerido.
  • 🔍 El porcentaje de exceso de aire se calcula a partir del aire alimentado menos el aire teórico, dividido entre el aire teórico.

Q & A

  • ¿Qué es la combustión según el video?

    -La combustión es una reacción química entre un combustible y el oxígeno, produciendo calor y gases como dióxido de carbono y vapor de agua.

  • ¿Cuál es la importancia de la combustión en la industria química?

    -La combustión es crucial en la industria química porque genera grandes cantidades de calor, que se utilizan para mover turbinas de gas y producir vapor para turbinas de vapor, lo que genera la mayor parte de la energía eléctrica del mundo.

  • ¿Cuáles son los principales elementos que componen un combustible?

    -Los elementos fundamentales de un combustible son el carbono e hidrógeno. Aunque el azufre también está presente, no se considera combustible, sino más bien un material indeseable.

  • ¿Qué diferencia existe entre una combustión completa y una incompleta?

    -La combustión completa ocurre cuando se produce dióxido de carbono (CO2) como resultado de la oxidación total del carbono, mientras que la combustión incompleta genera monóxido de carbono (CO), un producto indeseable que daña los equipos.

  • ¿Cuál es la composición molar aproximada del aire utilizada en los cálculos de combustión?

    -El aire tiene una composición molar aproximada de 78.03% nitrógeno, 20.98% oxígeno, 0.95% argón, y 0.03% dióxido de carbono, entre otros gases en trazas.

  • ¿Por qué se considera al nitrógeno como inerte en las reacciones de combustión?

    -El nitrógeno se considera inerte en las reacciones de combustión porque, aunque puede reaccionar a altas temperaturas para formar óxidos de nitrógeno, generalmente no participa en las reacciones de combustión y se asume que entra y sale sin cambios.

  • ¿Qué es el oxígeno teórico y para qué se utiliza en los cálculos de combustión?

    -El oxígeno teórico es la cantidad mínima de oxígeno necesaria para oxidar completamente el combustible. Se utiliza en los cálculos para asegurar que se efectúe la oxidación completa de los compuestos del combustible.

  • ¿Por qué se utiliza aire en exceso en las reacciones de combustión?

    -Se utiliza aire en exceso para garantizar que todo el combustible reaccione y se oxiden por completo los compuestos de carbono e hidrógeno. Esto asegura un mayor consumo del combustible y evita la formación de productos indeseables como el monóxido de carbono.

  • ¿Cómo se calcula el porcentaje de aire en exceso?

    -El porcentaje de aire en exceso se calcula con la fórmula: (aire alimentado - aire teórico) / aire teórico * 100, y generalmente es igual al porcentaje de oxígeno en exceso.

  • ¿Cuál es el resultado final del problema planteado en el video sobre la combustión de propano?

    -El resultado del problema es un porcentaje de 47% de aire en exceso en el proceso de combustión del propano en un horno, calculado a partir de las moles de oxígeno alimentado y teórico.

Outlines

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🔥 Introducción a la combustión

La combustión es la reacción entre un combustible y oxígeno, produciendo calor. En la industria química, esta reacción es fundamental aunque sus productos no tengan valor comercial. El combustible más común es el metano, que reacciona con oxígeno para generar dióxido de carbono y agua. La energía generada se usa principalmente para mover turbinas de gas y vapor, produciendo electricidad. Los ingenieros químicos estudian estas reacciones para optimizar procesos y reducir la contaminación ambiental.

05:00

🌍 Composición del aire y su papel en la combustión

El aire está compuesto mayoritariamente por nitrógeno (78.03%) y oxígeno (20.98%), además de pequeñas cantidades de otros gases. En la mayoría de los cálculos de combustión, se simplifica la composición del aire a 79% nitrógeno y 21% oxígeno. A temperaturas elevadas, una pequeña cantidad de nitrógeno reacciona formando óxido nítrico, aunque en la mayoría de los casos se considera inerte en las reacciones de combustión.

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📊 Cálculo del exceso de aire en la combustión

Cuando se realiza una combustión, es común usar aire en exceso para asegurar la conversión completa del combustible. El oxígeno teórico es la cantidad necesaria para lograr la oxidación completa, mientras que el aire teórico contiene dicho oxígeno. El exceso de aire es la cantidad adicional utilizada para garantizar que todo el combustible se oxide. El cálculo se basa en la diferencia entre el aire alimentado y el teórico, que permite obtener el porcentaje de aire en exceso.

15:02

🧪 Ejemplo de cálculo de aire en exceso

Se presenta un problema donde se alimentan 100 moles de propano y 3500 moles de aire por hora a un horno. Parte del propano no se quema completamente, formando monóxido y dióxido de carbono. El cálculo del porcentaje de exceso de aire se realiza identificando las corrientes de los componentes involucrados. Se determina que el porcentaje de aire en exceso es del 47%, basándose en las moles teóricas de oxígeno necesarias y las moles reales alimentadas.

Mindmap

Keywords

💡Combustión

La combustión es una reacción química en la que un combustible reacciona con oxígeno para producir calor, luz y gases. En el video, se explica que es una de las reacciones más importantes en la industria química, utilizada principalmente para generar energía mediante el calor que produce.

💡Oxígeno

El oxígeno es el componente principal en las reacciones de combustión. En el video se menciona que el aire es la fuente principal de oxígeno y que suele utilizarse en exceso en las reacciones de combustión para asegurar la conversión completa del combustible.

💡Combustible

Un combustible es una sustancia que, al reaccionar con oxígeno, genera energía en forma de calor y luz. Los combustibles pueden ser sólidos, líquidos o gaseosos. El video menciona el metano como un ejemplo de combustible utilizado en la industria química.

💡Oxidación completa

La oxidación completa ocurre cuando un combustible, como el carbono, se combina completamente con oxígeno para formar dióxido de carbono. El video destaca que este tipo de reacción es preferible en procesos industriales porque evita la formación de productos indeseables como el monóxido de carbono.

💡Oxidación incompleta

La oxidación incompleta sucede cuando un combustible no reacciona completamente con oxígeno, produciendo monóxido de carbono en lugar de dióxido de carbono. En el video se menciona que este tipo de reacción es indeseable en la industria debido a los problemas que puede causar, como la contaminación y el daño a los equipos.

💡Aire en exceso

El aire en exceso se refiere a la cantidad de aire suministrada en una reacción de combustión que supera la cantidad teórica necesaria para la oxidación completa. En el video se explica que se utiliza aire en exceso para asegurar que todo el combustible reaccione y evitar la formación de subproductos no deseados.

💡Oxígeno teórico

El oxígeno teórico es la cantidad mínima de oxígeno requerida para llevar a cabo una oxidación completa de un combustible. En el video se menciona cómo calcular el oxígeno teórico en base a la estequiometría de la reacción, asumiendo una conversión completa del combustible.

💡Monóxido de carbono

El monóxido de carbono es un subproducto de la combustión incompleta de compuestos que contienen carbono. En el video se describe como un material indeseable en los procesos industriales, ya que puede dañar los equipos y contribuir a la contaminación ambiental.

💡Dióxido de carbono

El dióxido de carbono es el producto principal de la oxidación completa de un combustible que contiene carbono. En el video se utiliza como indicador de una combustión eficiente, y se prefiere su formación sobre la de monóxido de carbono en procesos industriales.

💡Peso molecular del aire

El peso molecular del aire es un valor promedio calculado a partir de la composición molar de los componentes del aire, como el nitrógeno y el oxígeno. En el video se menciona que el peso molecular promedio del aire es de 28.84 gramos por mol, un dato clave para realizar cálculos de combustión.

Highlights

La combustión es la reacción entre un combustible y oxígeno, siendo una de las más importantes en la industria química.

Los productos de combustión, aunque no tienen valor, son cruciales para la generación de energía térmica.

El metano y el oxígeno reaccionan para formar dióxido de carbono y agua, liberando grandes cantidades de calor.

La energía térmica de la combustión se utiliza para mover turbinas de gas y vapor, generando la mayor parte de la energía eléctrica mundial.

La combustión de combustibles sólidos, líquidos y gaseosos es clave en varios sectores industriales.

El carbono y el hidrógeno son los elementos fundamentales en los combustibles, aunque el azufre también aparece en menor medida.

Existen reacciones de combustión completas, que producen dióxido de carbono, e incompletas, que generan monóxido de carbono.

La oxidación parcial produce monóxido de carbono, un producto indeseado por su efecto negativo en equipos industriales.

El aire es la principal fuente de oxígeno en las reacciones de combustión, y su composición molar es 78% nitrógeno y 21% oxígeno.

En las reacciones de combustión, se considera al nitrógeno como un gas inerte que no participa en la reacción.

El oxígeno teórico es la cantidad necesaria para efectuar una oxidación completa de un combustible.

El aire en exceso se utiliza en las reacciones de combustión para asegurar una mayor conversión del combustible.

El porcentaje de aire en exceso se calcula con la fórmula: aire alimentado menos aire teórico, dividido entre aire teórico.

La oxidación completa de un combustible implica la formación de dióxido de carbono y vapor de agua.

El exceso de oxígeno se utiliza para maximizar la eficiencia de la combustión y reducir la formación de monóxido de carbono.

Transcripts

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[Música]

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hola queridos estudiantes como están

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en esta ocasión revisaremos ahora el

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tema de combustión en el cual el

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equivalente al balance es en un reactor

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ahora el componente principal que

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llamará la atención será el oxígeno

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comencemos ahora revisaremos

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que la combustión es esa reacción de un

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combustible con oxígeno es quizás la

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reacción más importante en la industria

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química a pesar de que los productos de

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la combustión no tienen valor alguno y

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aquí encontramos principalmente los a

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los componentes principales tenemos a

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los reactivos que principalmente es un

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combustible metano más oxígeno que

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reaccionan para formar dióxido de

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carbono y agua

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la importancia de la combustión reside

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en que las cantidades de calor tan

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grandes que se producen son

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principalmente utilizadas para mover

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turbinas de gas y para producir vapor de

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agua que a su vez se usa para operar

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turbinas de vapor

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[Música]

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ambos ambos tipos de turbinas generan la

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mayor parte de la energía eléctrica del

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mundo los ingenieros mecánicos

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generalmente son los encargados de

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diseñar el equipo de generación de

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potencia eléctrica pero el análisis de

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las reacciones de combustión de los

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reactores y de la disminución y control

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de la contaminación ambiental causada

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por los productos de la combustión son

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tareas en las que estamos involucrados

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los ingenieros químicos

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vamos a revisar los conceptos básicos un

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combustible es aquella sustancia que

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combinada con el oxígeno del aire

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produce luz calor y desprendimiento de

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gases los combustibles comerciales ya

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sea en su estado natural o en formas

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preparadas pueden ser sólidos líquidos y

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gases tenemos al combustible en fase

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sólida a los combustibles en fase

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líquida y al combustible en fase gas

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aike que tenemos muy en mente que los

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combustibles sólidos comprenden tanto

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los carbones lignitos oques maderas y

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residuos combustibles procedentes de

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muchos procesos de fabricación los

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combustibles líquidos comprenden al

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alcohol el petróleo y sus derivados los

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gases naturales salen de la tierra y los

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gases fabricados son productos obtenidos

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principalmente del carbón los elementos

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fundamentales de un combustible son

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carbono que ya lo conocemos

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principalmente en todos los compuestos

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químicos e hidrógeno el azufre también

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se presenta pero no se considera como

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combustible sino más bien como un

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material y

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y tenemos algunas reacciones de

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combustión que les llamamos completas e

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incompletas de materiales sólidos

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líquidos graciosos cuando se quema un

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combustible que tiene carbono hidrógeno

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ya sufre algunas de las reacciones

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químicas que ocurren son las siguientes

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principalmente se hace reaccionar el

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reactivo carbono más oxígeno los cuales

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provocan el el producto monóxido de

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carbono en algunas ocasiones estos

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mismos reactivos producen al dióxido de

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carbono y en algunas ocasiones el

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hidrógeno en fase gas o elemental más

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oxígeno en facilidad

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tenemos el vapor de agua para cuando se

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se genera la reacción de azufre más

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oxígeno se genera el dióxido de azufre

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aquí la reacción en la que se forma

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monóxido se conoce como oxidación

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parcial o oxidación incompleta y la

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reacción en la que se produce el dióxido

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de carbono se denomina oxidación

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completa

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a continuación se muestran algunos

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ejemplos para el caso de carbono y

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varios hidrocarburos idh y sulfuro de

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carbono porque tenemos esto tenemos las

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siguientes reacciones porque decimos que

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es oxidación completa cuando se forma

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dióxido de carbono pues es que en este

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caso este producto que se genera pues

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principalmente nosotros deseamos que se

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genere este este producto el monóxido de

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carbono no nos conviene para los

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procesos químicos que se formen dado que

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genera o es un material indeseable que

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nada más daña a los equipos por lo tanto

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debemos de considerar que cuando tenemos

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producción de dióxido de carbono vamos a

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considerar que es una oxidación completa

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y tenemos diferentes ejemplos así que

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revisen muy bien

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estas estas reacciones que tenemos aquí

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también por racionales obviamente

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económicas el aire es la principal

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fuente de oxígeno en la mayoría de las

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reacciones de combustión el aire

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presenta la siguiente composición molar

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aproximada nosotros vamos a identificar

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en porcentaje mol estos elementos

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incluidos en el aire por ejemplo tenemos

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al nitrógeno que está presente en 78

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puntos 0 3 % al oxígeno en un 20 punto

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98 por ciento al argón en punto 95% al

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co2 o dióxido de carbono el punto 0 3 %

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y a los siguientes elementos que sería

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el hidrógeno en fase a gas helio e neón

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en krypton y xenón en el punto 0 1 %

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tenemos un peso molecular promedio para

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el aire de 28.84 gramos por mol ustedes

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ya saben cómo calcular el peso molecular

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promedio y además tenemos un vídeo en el

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cual les explicamos cómo se lleva a cabo

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este cálculo

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para la mayoría de los cálculos de

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combustión es aceptable simplificar toda

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la composición que tenemos en la parte

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superior solamente a nitrógeno y oxígeno

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indicando 79% mol para el nitrógeno y

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21% muy para oxígeno a temperaturas

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mayores que generalmente se encuentran

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entre 1800 grados centígrados una

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pequeña parte del nitrógeno del aire

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reacciona para formar óxido nítrico y

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sin embargo para el análisis de la

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combustión generalmente se supone que el

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nitrógeno es inerte nuestras reacciones

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y todos los ejemplos que nosotros vemos

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y vamos a desarrollar además de los que

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se encuentran en la industria química el

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nitrógeno se considera un gas inerte no

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va a participar en las reacciones de

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combustión por eso es que lo vamos a

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dejar indicado así en los cálculos

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correspondientes

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tenemos también y ya revisamos en

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algunos ejercicios anteriores el cálculo

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del oxígeno teórico y oxígeno en exceso

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además del porcentaje de oxígeno en

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exceso vamos a recordar que si dos

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reactivos participan en una reacción uno

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de ellos es considerablemente más caro

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que el otro y es frecuente que el

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reactivo más barato se utilice en exceso

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con respecto al más caro ello tiene el

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efecto de aumentar la conversión del

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reactivo más caro a expensas del costo

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del reactivo en exceso que va a pasar

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que para el caso de la combustión el

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reactivo más económico es el oxígeno del

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aire por lo tanto las reacciones de

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combustión se llevan a cabo

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invariablemente con más aire del que se

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necesita para asegurar un mayor consumo

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del combustible aquí es por eso que

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nosotros vamos a ocupar al oxígeno del

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aire que es lo que tenemos gratis en

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nuestros en todo el planeta entonces

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vamos a ocupar a este para hacerlo

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reaccionar y generalmente vamos a

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agregarlo en exceso para

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qué acapare a la mayor cantidad del

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reactivo limitante

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también tenemos en consideración que el

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oxígeno teórico es la cantidad de exceso

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que se necesita para efectuar la

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oxidación completa del combustible que

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se alimenta el quemador entonces si

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estamos hablando de oxidación completa

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estamos hablando de la reacción que

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forma dióxido de carbono suponiendo que

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todo el carbono del combustible se oxida

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para formar este compuesto que todo el

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hidrógeno se oxida para formar vapor de

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agua y si hay azufre este produzca

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dióxido de azufre el oxígeno teórico

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también se conoce como ese oxígeno

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requerido hay que tomarlo mucho en mente

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también hay que considerar la definición

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de aire teórico esta es la cantidad de

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aire que contiene el oxígeno teórico y

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el aire en exceso es la cantidad en

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exceso del aire alimentado al reactor

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con respecto al aire teórico

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vale entonces tenemos la siguiente

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expresión para el cálculo del porcentaje

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de aire en exceso la cual es porcentaje

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de exceso de aire es igual al aire

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alimentado menos el aire teórico entre

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el aire teórico por ciento también vamos

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a considerar que cuando las corrientes

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del combustible no van acompañadas

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detrás alguna de oxígeno a qué nos

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referimos contras alguna de oxígeno es a

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partes muy pequeñas de este compuesto

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el porcentaje de aire en exceso es

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idéntico al porcentaje de oxígeno en

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exceso y qué es lo que tenemos qué

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porcentaje de aire en exceso es igual al

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porcentaje de oxígeno en exceso y esto

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va a ser igual al a moles de oxígeno a

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alimentado o más a menos

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moles o masa de oxígeno teórico entre

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moles o masa de oxígeno teórico por

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ciento entonces así lo vamos a calcular

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y esto va a aplicar siempre y cuando no

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tengamos trazas de algo en el

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combustible de oxígeno generalmente

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nuestros

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en nuestros desarrollos en los

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ejercicios no traen trazas y de oxígeno

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en el combustible y la corriente de

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oxígeno o de aire va independiente vale

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entonces vamos a comenzar con el primer

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problema de este concepto tenemos que un

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horno se alimenta con 100 moles por

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horas de propano junto con 3500 moles

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por hora de aire no se quema todo el

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propano y se forman monóxido y dióxido

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de carbono respectivamente calculé el

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porcentaje de aire en exceso

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suministrado al horno entonces tenemos

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la primera reacción en la cual tenemos

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una mol de propano más 5 moles de

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oxígeno reaccionan o se hacen reaccionar

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para formar 3 moles de dióxido de

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carbono y 4 moles de agua o vapor de

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agua tenemos una segunda reacción

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indeseable en esta se hace reaccionar

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una mol de propano más 3.5 moles de

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oxígeno

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se producen tres moles de mont de

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monóxido de carbono más cuatro moles de

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vapor de agua y tenemos el siguiente

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esquema no estamos identificando que

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existen tres corrientes en la primera

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corriente entre el combustible propano

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que son en un flujo molar de 100 moles

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por hora en la corriente 2 se hace

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ingresar aire de por 33 mil 500 moles

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por hora y están saliendo los compuestos

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dióxido de carbono que estamos viendo

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presente en la reacción que se forma

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monóxido de carbono el indeseable que

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también se forma vapor de agua propano

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que no reaccionó oxígeno que tampoco

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reaccionó y nitrógeno que no participa

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en la reacción osea el nitrógeno así

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como entra así sal entonces empecemos a

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hacer su desarrollo correspondiente nos

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está pidiendo el porcentaje de exceso de

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aire

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que identificamos en la siguiente

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información tenemos una base de cálculo

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de moles totales en la corriente 1

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identificamos que son los moles de

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propano en la corriente 1 igual a 100

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moles por hora además tenemos otra base

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de cálculo que es molesto tales en la

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corriente 2 que corresponden a las moles

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de aire que se están suministrando y son

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3500 moles por hora por lo tanto sabemos

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que moles totales de la corriente 2 son

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iguales a las moles de aire en la

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corriente 2 y esto corresponde a moles

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parciales de oxígeno y moles parciales

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de nitrógeno en la misma corriente 2 que

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corresponden y nosotros ya hemos

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desarrollado estos cálculos a los moles

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totales por su correspondiente fracción

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mol de cada uno de ellos

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entonces considerando que la fracción

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mol de oxígeno desde el punto 21 y

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fracción mol de nitrógeno punto 79 vamos

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a multiplicarlo por con su

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correspondiente

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corriente total que sería para oxígeno

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735 moles por ahora y para nitrógeno dos

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mil 765 moles por hora entonces ya

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tenemos moles parciales de cada uno de

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los componentes nos están solicitando el

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cálculo del porcentaje de exceso de aire

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como también identificamos que el

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problema no nos está indicando que

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existan trazas de oxígeno en el

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combustible propano se considera que el

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porcentaje de exceso de aire es igual al

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porcentaje de exceso de oxígeno y esto

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para su cálculo necesitamos los moles

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parciales que estamos alimentando de

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oxígeno que ya los tenemos menos moles

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parciales de oxígeno teórico que está

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reaccionando por cien entre oxígeno

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teórico por ciento por lo tanto ya

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tenemos moles de oxígeno alimentado y

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necesitamos calcular moles de oxígeno

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teórico cómo lo vamos a hacer recordando

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que moles de oxígeno teórico son iguales

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a los moles de propano que reaccionan

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por la relación éste kilométrica molar

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entonces si estamos hablando del torico

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es cuando todo el reactivo limitante

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está reaccionando al 100% o sea el grado

play14:29

de conversión es del 100% que todo lo

play14:33

que alimentamos

play14:34

acción por lo tanto realizamos para los

play14:38

cálculos correspondientes de oxígeno

play14:40

teórico necesitamos tomar como base la

play14:43

primer reacción en la cual se lleva a

play14:46

cabo la oxidación completa donde existe

play14:48

la formación de dióxido de carbono

play14:51

abusados por lo tanto vamos a ocupar

play14:54

esta reacción para que esta reacción la

play14:57

vamos a ocupar en los cálculos este

play14:59

geométricos o sea vamos a tomar las

play15:02

moles que estamos formando de dióxido de

play15:04

carbono

play15:05

[Música]

play15:06

entonces moles de oxígeno teórico que

play15:11

van a reaccionar son iguales a las moles

play15:13

de propano que reaccionan al 100% por

play15:15

relación este que métrica a molar y esto

play15:18

es igual a 100 moles por hora por 5

play15:24

entre 1

play15:26

5 de que de oxígeno entre una mol de

play15:30

propano ojo no estamos tomando las moles

play15:34

de dióxido de carbono estamos tomando al

play15:37

oxígeno porque porque estamos calculando

play15:39

por ser moles parciales de oxígeno

play15:42

teórico

play15:44

entonces tenemos que moles parciales de

play15:47

oxígeno teórico que reaccionarían si se

play15:50

consumiera todo el propano serían de 500

play15:53

moles por horas de oxígeno ahora el

play15:57

porcentaje de exceso de aire o

play15:59

porcentaje de exceso de oxígeno vamos a

play16:02

calcularlo de la siguiente manera ya

play16:04

tenemos lo que alimentamos 735 muy por

play16:08

ahora menos 500 que es lo que está

play16:11

reaccionando teóricamente entre 500 que

play16:16

es mismos moles parciales de oxígeno

play16:18

teórico por 100 y tenemos un resultado

play16:20

de 47 por ciento de aire en exceso u

play16:25

oxígeno en exceso entonces aquí ya

play16:28

tenemos el resultado si se dan cuenta no

play16:31

nos pidieron la composición como en los

play16:33

otros problemas anteriores sino que aquí

play16:37

solamente nos pidieron cálculo calcular

play16:40

porcentaje de exceso de aire entonces

play16:44

así es como terminamos este problema

play16:48

espero te haya gustado a describir los

play16:53

acordes realizarnos un like para

play16:55

continuar subiendo contando al cual

play16:57

pretendemos de ayuda en diferentes ramas

play16:59

de la tumba

play17:00

[Música]

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