SINCRONISMO DE UN GENERADOR

Juan David Henao Ruiz
27 Mar 201704:50

Summary

TLDREl video explica el proceso de sincronización de un generador diésel con una red eléctrica o un bus mayor. Se detallan los pasos clave para evitar daños al sistema, como ajustar la velocidad del generador con el gobernador para igualar la frecuencia, y luego ajustar el voltaje suavemente. Se menciona el uso de un dispositivo manual llamado telescopio para verificar la coincidencia de fase y voltaje entre el generador y el bus. Finalmente, se discute el uso de equipos automáticos modernos que facilitan este proceso de sincronización.

Takeaways

  • ⚙️ Se requiere un proceso específico para conectar un generador diésel a un bus de red eléctrica sin dañar el sistema.
  • ⚡ El primer paso es ajustar la velocidad de la máquina a través del gobernador de velocidad para obtener la frecuencia correcta.
  • 🔌 Es esencial ajustar el voltaje suavemente para igualar la amplitud del generador con la del bus antes de cerrar el breaker.
  • 💡 Un sincronoscopio muestra las diferencias de voltaje y fase entre el generador y el bus, lo cual es clave para sincronizar correctamente.
  • 🔄 Los bombillos indicativos ayudan a visualizar la diferencia de voltaje; cuando están apagados, la velocidad y el voltaje son iguales.
  • 🕛 Solo se puede cerrar el breaker cuando las señales de voltaje y fase están completamente sincronizadas a las 12 del reloj.
  • 🎛️ Si el generador es más rápido que el bus, se ajusta el gobernador para reducir la velocidad y evitar daños.
  • 💼 El proceso de cogeneración se inicia cuando el generador empieza a entregar potencia al bus una vez sincronizado.
  • 🔋 La ley de potencia inversa protege el generador al desconectarlo automáticamente si se desacelera demasiado.
  • 🤖 Hoy en día existen sistemas automáticos que facilitan el proceso de sincronización entre generadores y redes públicas, eliminando la necesidad de controles manuales.

Q & A

  • ¿Qué es el centralismo en el contexto de este video?

    -El centralismo, en este contexto, se refiere al proceso de conectar un generador diésel a un bus que representa un generador más grande y la red eléctrica, lo que implica inyectar potencia de manera controlada.

  • ¿Por qué no se puede cerrar el breaker inmediatamente al conectar el generador al bus?

    -No se puede cerrar el breaker inmediatamente porque si las condiciones de velocidad y voltaje no coinciden entre el generador y el bus, puede causar daños graves. Es necesario sincronizar ambos sistemas antes de cerrar el breaker.

  • ¿Cuál es el primer paso en el proceso de sincronización del generador con el bus?

    -El primer paso es ajustar la velocidad de la máquina controlando el gobernador de velocidad para que la frecuencia del generador coincida con la del bus.

  • ¿Cómo se ajusta el voltaje del generador para que coincida con el del bus?

    -El voltaje se ajusta suavemente desde el AVR (regulador automático de voltaje) hasta que la amplitud de la señal de voltaje del generador sea exactamente igual a la del bus.

  • ¿Qué es un sincronoscopio y cómo se usa en este proceso?

    -Un sincronoscopio es un equipo que mide la diferencia de voltaje y fase entre el generador y el bus. Se utiliza para determinar cuándo ambos sistemas están sincronizados y listos para cerrar el breaker.

  • ¿Qué indican los bombillos en el proceso de sincronización?

    -Los bombillos indican la diferencia de voltaje entre el generador y el bus. Cuando se apagan, significa que no hay diferencia de voltaje, pero aún puede haber diferencias en la velocidad.

  • ¿Qué sucede cuando el generador está ligeramente más rápido que el bus?

    -Si el generador está más rápido que el bus, se debe ajustar el gobernador para reducir la velocidad del generador hasta que coincida con la del bus y los bombillos se apaguen, indicando sincronización completa.

  • ¿Cuándo es seguro cerrar el breaker durante el proceso de sincronización?

    -Es seguro cerrar el breaker cuando el voltaje y la velocidad del generador y el bus son iguales, lo cual se indica cuando el sincronoscopio muestra las 12 en punto y los bombillos están apagados.

  • ¿Qué es la 'ley de potencia inversa' y cómo protege al generador?

    -La 'ley de potencia inversa' es una protección automática que desconecta el generador si este empieza a recibir potencia de la red, evitando daños ya que el generador no está diseñado para recibir potencia de la red.

  • ¿Cómo se realiza el sincronismo de generadores en plantas modernas?

    -En las plantas modernas, el proceso de sincronización es automático, utilizando equipos electrónicos que sincronizan los generadores entre sí o con la red de forma mucho más sencilla, sin necesidad de intervención manual.

Outlines

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🔌 Introducción al Centralismo y Sincronización de Generadores

En este párrafo se introduce el concepto de centralismo y su funcionamiento en el contexto de la sincronización de generadores. Se menciona que se usará un generador diésel configurado para inyectar potencia a un bus conectado a la red eléctrica. Se hace énfasis en la importancia de seguir un proceso específico antes de cerrar el interruptor para evitar daños.

⚙️ Ajuste de Velocidad del Generador

El primer paso en el proceso de sincronización es ajustar la velocidad del generador controlando el gobernador de velocidad. Esto se hace para igualar la frecuencia de la máquina con la del bus. Se adelanta que más adelante se explicará este proceso en detalle.

🔋 Ajuste del Voltaje y Sincronización de Señales

El segundo paso implica ajustar suavemente el voltaje del generador para que coincida con la amplitud del bus. Se menciona el uso de un equipo que indica la diferencia de voltaje entre el generador y el bus, y cómo observar la sincronización mediante bombillos que muestran la diferencia de voltaje.

🔄 Sincronización Final y Cierre del Interruptor

Una vez que el voltaje y la velocidad del generador se igualan con los del bus, el interruptor se puede cerrar de manera segura. Se describe cómo ajustar la velocidad del generador para que la señal coincida exactamente con la del bus, lo que indica que es el momento correcto para cerrar el interruptor.

💡 Diferencia de Fase y Sincronización Precisa

A pesar de que el voltaje del generador y el bus pueden coincidir, puede haber una diferencia de fase que aún deba corregirse. Se explica cómo ajustar la velocidad del generador para sincronizar las fases, asegurando que ambos estén en armonía antes de cerrar el interruptor.

🛠️ Generación de Potencia y Ley de Potencia Inversa

Se explica cómo, después de cerrar el interruptor, el generador comienza a entregar potencia al bus, y la importancia de no desacelerar demasiado el generador para evitar que consuma potencia de la red, lo que podría dañarlo. Para evitar esto, se instala una ley de potencia inversa que desconecta automáticamente el generador si es necesario.

📊 Indicadores de Sincronización y Ajustes Fines

Se introduce un equipo manual que muestra la diferencia de fase y voltaje entre el generador y el bus. Este equipo indica cuándo el generador está adelantado o retrasado, permitiendo ajustar la velocidad con precisión hasta que el reloj marque las 12 en punto, momento en que el interruptor puede cerrarse de manera segura.

🔄 Sincronización Manual vs Automática

Se presenta la forma manual de sincronización con un generador ligeramente adelantado, y cómo se ajusta hasta lograr el cierre perfecto del interruptor. Además, se destaca que hoy en día existen equipos automáticos que facilitan y agilizan el proceso, permitiendo una sincronización completamente automatizada de los generadores con la red.

🔧 Equipos Automáticos para Sincronización

Este párrafo final detalla cómo las plantas modernas utilizan equipos electrónicos automáticos para sincronizar los generadores de manera más simple y eficiente. Con solo un interruptor motorizado y un controlador con capacidad de sincronismo, es posible realizar la sincronización de forma autónoma, ya sea con la red pública o con otros generadores.

Mindmap

Keywords

💡centralismo

El centralismo, en el contexto del video, se refiere a la conexión de un generador con una red eléctrica más grande o 'bus'. Implica un control centralizado donde se gestiona la potencia de un generador diésel hacia la red de forma controlada y sincronizada.

💡generador diésel

Un generador diésel es una máquina que convierte energía mecánica en energía eléctrica mediante la combustión de diésel. En el video, se utiliza un generador diésel que debe sincronizarse con una red más grande para inyectar potencia de manera segura y efectiva.

💡bus

El 'bus' es una representación de la red eléctrica o de un generador más grande con el que se debe sincronizar el generador diésel. El proceso de conexión requiere una sincronización precisa del voltaje y la frecuencia para evitar daños y permitir una inyección de potencia estable.

💡breaker

El breaker es un interruptor que se cierra para conectar el generador con el bus o la red. Sin embargo, esto solo puede hacerse cuando la frecuencia y el voltaje del generador y el bus están correctamente alineados, ya que de lo contrario se podrían causar daños graves.

💡gobernador de velocidad

El gobernador de velocidad es el dispositivo que regula la velocidad del generador para asegurarse de que coincida con la frecuencia de la red. Esto es esencial para la sincronización del generador con el bus, evitando variaciones que podrían causar inestabilidad.

💡frecuencia

La frecuencia es la medida de las oscilaciones por segundo en la corriente alterna. Para sincronizar el generador con el bus, la frecuencia del generador debe coincidir con la de la red, lo que se controla ajustando la velocidad del generador.

💡voltaje

El voltaje es la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos. En el video, se hace un ajuste preciso del voltaje del generador diésel para que coincida con el voltaje del bus antes de cerrar el breaker y conectar los dos sistemas.

💡sincronización

La sincronización se refiere al proceso de igualar la frecuencia y el voltaje del generador con los de la red eléctrica. Solo cuando ambos parámetros están alineados se puede cerrar el breaker y conectar el generador a la red de manera segura.

💡ley de potencia inversa

La ley de potencia inversa es un sistema de protección que desconecta automáticamente el generador si comienza a consumir potencia en lugar de entregarla. Esto previene daños al equipo cuando hay una desincronización o un fallo en la inyección de energía.

💡sincronoscopio

El sincronoscopio es un dispositivo que indica la diferencia de fase entre el generador y la red. Se utiliza para saber cuándo el generador está en sincronía con el bus, y cuando la aguja señala las 12 en punto, indica que es seguro cerrar el breaker.

Highlights

El centralismo implica la sincronización de un generador diésel con un bus que representa la red eléctrica.

No es suficiente con cerrar el breaker; hay pasos específicos que seguir para evitar daños al sistema.

El primer paso es ajustar la velocidad del generador controlando el gobernador para alinear la frecuencia.

El segundo paso es ajustar suavemente el voltaje para igualar la amplitud de la señal con la del bus.

Un telescopio se utiliza para mostrar la diferencia de voltaje y fase entre el generador y el bus.

La sincronización se logra cuando el voltaje y la velocidad del generador coinciden con los del bus, lo que se indica cuando los bombillos se apagan.

Cerrar el breaker sólo es posible cuando el voltaje y la velocidad son iguales, evitando daños al sistema.

Si el generador está adelantado en fase, se puede desacelerar suavemente hasta que ambas señales sean una sola.

Cuando el voltaje es igual pero hay diferencia de fase, se ajusta la velocidad del generador hasta que las fases coincidan.

Si el generador acelera, entrega potencia al bus, facilitando la cogeneración.

Desacelerar demasiado el generador puede hacer que absorba potencia eléctrica de la red, lo que puede dañarlo.

Un relé de potencia inversa se instala para desconectar automáticamente el generador si absorbe potencia de la red.

El telescopio muestra la diferencia de fase y voltaje, indicando cuándo es seguro cerrar el breaker.

Los sincronismos automáticos y equipos electrónicos modernos facilitan la sincronización sin intervención manual.

Algunas plantas cuentan con controladores automáticos capaces de auto sincronizarse con la red o con otros generadores.

Transcripts

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hola hoy vamos a entender que es un

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centralismo y cómo funciona básicamente

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tenemos un generador diésel configurator

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que queremos conectar a un bus que

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representa básicamente un generador más

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grande con la red eléctrica a quien

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queremos inyectar potencia de nuestro

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generador no simplemente basta con

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cerrar el breaker ports podríamos

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hacerle un daño muy grande hay unos

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pasos que se deben seguir en su orden

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el primero es buscar la velocidad de la

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máquina a través de controlar el

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gobernador de velocidad

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esto se hace para obtener la frecuencia

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en la fase correcta

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más adelante explicaremos con detalle lo

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segundo que debemos hacer es ajustar el

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voltaje desde la veré muy suavemente

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para lograr la amplitud de la señal de

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voltaje y que ésta sea exactamente igual

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a la del bus de un equipo más no hay que

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llamarse telescopio y es básicamente

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este que muestra la diferencia de

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voltaje y qué tan rápido a una máquina

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con respecto a la otra aquí podemos ver

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en los bombillos que hay diferencia de

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voltaje cuando se apagan ya no hay

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diferencia de voltaje pero sin embargo

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la máquina de nosotros está un poquito

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más rápida que el bus

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se ajusta del gobernador para disminuir

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la velocidad de una con respecto a la

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otra hasta que la cosa esté en las 12

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del día y los bombillos están apagados

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eso quiere decir que el voltaje es igual

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la velocidad es igual y en ese momento

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se puede cerrar el breaker solamente en

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esa condición

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aquí representamos el voltaje de bus y

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el voltaje del generador vemos que está

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un poquito adelantado si haríamos el

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gobernador y disminuimos un poquito la

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velocidad muy gentilmente podemos hacer

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que estas dos señales sean una sola la

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misma el bombillo se apaga en ese

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momento podemos diferenciar aquí se ve

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una situación en donde los generadores

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ya tienen el mismo voltaje pero hay una

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diferencia de fácil por eso es que se

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prende el bombillo sí

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bajó lentamente la velocidad de un

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generador logró que los dos estén en su

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gravedad en ese momento puedo cerrar el

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breaker ya nunca mi generador vapor de

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velocidad con respecto a la frecuencia

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del bus cuando lo trató de acelerar en

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lugar de acelerar entonces entrega

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potencia al músico y así hago

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cogeneración

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de la misma forma tengo que cuidar que

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no lo puedo desacelerar porque en ese

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caso el generador trata súper potencia

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eléctrica de la red y como no está hecho

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para tal fin podría dañarse por lo que

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se instala una ley de potencia inversa

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para que automáticamente se desconecta

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en este caso el 5 los copió es un

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aparato manual que vimos anteriormente

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que tiene una aguja y dos bombillos

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básicamente nos dice el breaker toma la

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señal desde el bus y la señal del

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generador y en este caso nos dice que el

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generador está 90 grados adelantado con

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respecto al bus entonces hay que

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desacelerar un poquito

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este nos da información sobre la

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diferencia de voltaje y la diferencia de

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fácil solo cuando el reloj está en

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arriba en las 12 del día en 0 grados es

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que le puede cerrar el breaker

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aquí se muestran sin colonoscopia en la

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vida real en donde está un poquitico más

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acelerado es decir va a entrar

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entregando un poquito de potencia al bus

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solamente cuando el breaker pasa

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por los 0 grados es que se puede cerrar

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ahí se cerró bien y empezó a encargar

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potencia

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es la forma moral de hacerlo pero hoy en

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día afortunadamente existen equipos

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completamente automáticos y mucho más

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sencillos que éste que nuestra marca

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electrónico que hacen los sincronismos

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de los generadores entre sí oa la red

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de hecho hay plantas que es con sólo

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tener un breaker motorizado y un

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controlador

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que es el mismo de la planta que tenga

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la capacidad de hacer sincronismo es

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capaz de auto sincronizarse a la barra

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bus que le pongan cualquiera sea

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es decir puede ser una red pública u

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otro generador

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